試乗ホンダCB1100 エグい空冷4気筒！金持ち向けのロマン機体バイクです。【HONDA CB1100 2019年モデル】突然逃太郎のモトブログ

今回はHONDA CB1100の2019年モデルです。
空冷4気筒でマイルドな発進からバカのようなトルク感と、こういうバイクは好きです。
扱いやすい部類ではないですが、満足度で言えば1,2位を争う素晴らしさでした。
重心はセンター辺りで、油断をすれば立ちごけしてたかもしれないです。
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突然 逃太郎 (@oidonwanigemasu) | Twitter
/ oidonwanigemasu

[@MUKYAWO]

10年後のバイクは環境指数でマウントの取り合いになり単位はGrt(グレタ)になります。

[@nanaun3333]

すきwwww

[@kajyun9762]

車はエンジン→電気に移行→バイクもそのうち電気に移行 バカな政策です。まぁ日本弱体化計画の１つですが。

[@佐藤正道-e9r]

@@kajyun9762 同感。車重無視なんてバイクを知らない証拠。現行モデルと同等の趣味性と使い勝手が無けりゃ買う理由無いよ。

[@メル-j6p]

@@kajyun9762 航続距離は微妙で予備バッテリーは持ち運ぶにはデカすぎるしガソリン車程お手軽に補給もできない…出先で燃料切れで放り出されるのがお好みのドMしか乗らないですねw

[@takayoshi8709]

@@メル-j6p 電池交換式か発電機積んだレスキューの会社ができてウハウハかもですね。 電動バイクの航続距離は大きい程長く、大型だと大型バイク(ハーレー等)と同等の200〜300km程度らしいですね。 小型は長くても200km以下なのでゴミです。

[@youtube_japan_233]

冗談抜きでこの人が1番面白い😂

[@水田克美]

同意！

[@1819yas]

「先生ウサギ小屋が燃えてますレッド」は凄い👍

[@ぽぽ-y6y7q]

編集能力に全振りした試乗動画しか出せない有能。

[@蒲焼きさん次郎-o2f]

モータージャーナリスト系のインプレ動画ってただ情報を垂れ流してるだけだから面白くないし、何よりそのインプレから自分事に置き換えられるようなインスペレーションが全く起きないので意味がないんだよね

[@ka_sei_hito]

動画作り上手いですよね

[@阿弥だにょ来]

待ってました モトブロガーで1番ワクワクする動画作り感謝しかない

[@nanashimaru]

なんかこう、ハーレーとはまた違うレトロな趣。零戦じゃないけどプロペラ機みたいな趣やロマンを感じる車種。

[@_jxi9ixs635]

バイクリターンを我慢してる自分にとって最も危険な存在の突然逃太郎さんの動画 こんなの見たら乗りたくなっちまううあうあう

[@もち屋だよ]

おまどうま！ 突然逃太郎さんのジャンルロマンが気になってた好きなバイクばっかで感謝でいっぱいっす。 無印CB1100デザイン素晴らしすぎる。

[@nana-su4xt]

まじで重そうな感じが伝わってくる…ロマンやなあ

[@もりたか-j5g]

電動マウントの解説が秀逸過ぎて、インプレシーンよりも見返してしまってます。最高です。 次はマウント取られてたオフロードバイクのインプレお願いします。

[@佐藤正道-e9r]

メット被って走行中なのに会話出来ると言うのはシュール。信号待ち中だと無言で蹴られてコケルだろうね。

[@guruchannel0727]

待ってました〜！ ハズレのない提供先😁 CBのインプレも嬉しい😆

[@6exhaust]

電動バイクとのマウント合戦、サイコーに笑わせて頂きました！ 多分、電動バイクは航続距離の問題で長距離追尾されると逃げ切れない（笑） CB1100。10年ちょっと前、リリースされた当時は何か野暮ったく思ったけどM.Cごとにカッコよくなってきた。 大排気量の4発は、敢えて1速高いギアを選択してのトルクフルで滑らかな加速を楽しむのも良いですね♪

[@ハンバーグ木下]

やっと逃太郎スタイルが戻ってきた感www しょうもないコメントに負けずぶん回して下さい、バイクとはそうゆう乗り物なのだから 応援してます

[@くさもち-s9r]

編集がめちゃくちゃ凝っててすごい…

[@ネクロマンサー-b2t]

マウンディングマウンテンのトップクライマーは戦略と引き際を見誤らない。さすがです笑笑

[@名古屋10-04]

逃太郎さんは本当に安定してますね。

[@ゴーヤチャンプルー-n5l]

提供が毎回面白いので高評価しました。

[@AQUARider]

お疲れさまです！ 更新ありがとうございます！ 毎度楽しく勉強させていただいております！

[@バロン-r8z]

10年後 突然逃太郎「そのバイク何ワット？」

[@418-3]

やっぱり雑に扱っても許容してくれる4気筒大好き

[@佐藤正道-e9r]

逆に日本のライダーで4気筒が嫌いな人っているのだろうか？重さ以外に欠点無いし、あの滑らかさと鋭さは他には無い魅力。

[@蒲焼きさん次郎-o2f]

４発が嫌いな人はあんまりいないけど、４発より好きな人も結構いるという事実

[@すぎにー-p1w]

待ってましたょ〜待ってました。。。 ま・じ・で！！ ほんと面白いっす！癖になってます。。 見逃せませんわぁ〜

[@10rdandan69]

カフェレーサーの人達には冗談が通じないくだりで声出る位に笑いました(笑)

[@ゆっくりレイ夢]

1100EXならレンタルで乗りましたけど、おっしゃるとおり2000-4000回転がロマンでしたね。 低回転の太いトルクと４気筒の良い音が相まって気分良く走れる回転域だったと思います。 ただ、しっくりこないで一時間もしないうちにケツが痛くなったのはちょっとなぁって思いました。

[@Ruide-su]

多方面を敵に回すような発言しててほんと面白い🤣

[@hide.tatsuyama762]

排気音から重さが伝わってくる････。　 それにしても、逃太郎の試乗動画はいつみても面白い！

[@sumisumiso]

カフェレーサー系が好きな人です！　見てますよ！ いつも笑わせてもらっています！

[@phantom6039]

バカでかいガスタンクの迫力が凄い。自撮りバックの艶消し黒SHOEIと青空、雲が綺麗だった。 首都高のカーブの美しさが改めて感じられた。それらをより引き立たせる対照的な下らないギャグ。 そのせいでスポンサーのドスケベ大学は降りたんだな。高精細画面、4気筒良い音してるな高音質！！

[@tofu_jelly]

前半ふざけてても、なんだかんだ後半で感動してたあたり、マジのロマン機体なんだなぁ、CB1100 人生でいつか乗ってみたい（もう買えない）

[@たこやき-p6g]

ずっと逃げ太郎さんのcb1100レビューが見たいと思ってたんです！！

[@hkrflash]

やっぱ逃太郎さん最高だわ

[@らすぼん]

アイロボットって映画で「そのバイク、ガソリンエンジンですか！？危険ですよ！」 みたいなシーンがあった記憶だけど、いずれそうなるのかなぁ

[@ブルちん-j2r]

環境マウントの注意すべきカウンターは 「新車を作成するより、昔の車を乗り続ける方が環境に良い」 って言われるのもありますから注意ですよ！

[@テイタンちゃ]

逃太郎のモトブログ大 大 大好き！🤗 天才的な発想力とコメントに画像編集力…最高過ぎる‼ これからも期待してます！✨ 応援してます！🎉🥂

[@ウィム-b1m]

他のバイク系KZbinrよりバリバリおもろすぎる これは推せる

[@539power6]

昔、峠を走っていた50代には アナタの作風＝どストライク。 今やバイクをバイクらしく 操れる人で、公道でも開ける人は 奇行種扱いですからね。 アンチだらけの世の中ですが これからも面白い動画 よろしくおねがいします。

[@23oji89]

ファイナルエディションを勢いで購入契約しました。 でもお金無いし女房にも話して無い。 有馬記念にすべてを掛けます。

[@WatasihaNigemasu]

年末ジャンボがあります！

[@MitoHeritageMotorcycles]

カフェレーサー乗ってますけど逃太郎さん大好きですよ❤️

[@ysk636]

先生うさぎ小屋が燃えてますレッドと石炭パクパクブラック最高すぎる🤣🤣🤣

[@denuddo]

久しぶりの試乗動画 酒飲みながら見れば全部面白く感じる

[@ピオホ-b1w]

おっさんの一人喋り、自分撮りのモトブログって好きじゃないのに、 このチャンネルはメチャクチャ面白い！

[@hiro974418]

うん。初めて見ました。 やたらとうんちくを垂れる動画よりは面白い！CB1100EX乗りですが、私のバイクが褒められるのは、嬉しいですね！ 頑張ってください！私、こういう動画が好きです！

[@oomoji1]

バイク屋で見かけて、カッケーーっと動画で調べてみたら、車種も動画内容も逸脱で色々と惚れ込んだから秒で登録した

[@mikomikorider6553]

モトブログは逃げ太郎さんの動画が1番クオリティが高い🎉

[@kotatu_cat]

提供　が毎回楽しみww もっと、面白そうな企業がスポンサーに就いてくれるとイイですねw

[@Minamimadoka]

分かります。2000回転から4000回転のロマン・・・。私の6速になった始めのモデルのブラックエディションにモリワキの黒ステンレス製2本出しマフラーを付けていますが、唸るようなサウンドがそのロマンを倍増させてくれています。 また重いのも、バンク角が浅いのも、気合を入れて走るとフロントタイヤがガンガン減って行くのも全てロマンです。 このバイクをどう表現していいのか分からず8年間所有していますが、この動画を見てそのロマンという答えに辿り着きました。 突然逃太郎さんありがとうございます。これからも楽しい動画配信頑張ってください。 ちなみに私のブラックスタイルのABSなしモデルは新車購入時で100万円しませんでしたので、決して富裕層ではありませんが・・・

[@TO_SOUTHERN]

待ってた試乗動画

[@poli-man]

やっぱりホンダは造形美が凄いですね🌟

[@しんえもん-c8m]

電動マウントおじさん 略して「電マおじさん」になる訳ですね♪

[@AMANOTCH]

待ってました！動画いつもおもしろいし、綺麗なので勉強になります！最近CB1100新車を納車しました！CB1100サイコーですよね！一緒にツーリングしたいですね〜♪

[@golgol_7086]

今回も最高でした。

[@ルンバ-o8v]

初期CB1100に乗ってました 懐かしかったロマン分かります 動画面白くてサイコー👍

[@masaruaraseki6552]

ジャンルはロマン。言い得て妙な洞察です。

[@シャンチュー]

植物は二酸化炭素がないと育たない…脱炭素大事ですね！

[@ksmtnoy]

楽しい動画ありがとうございます！ 疲れ目なのか、一瞬だけ　褐色　巨…なんとかという文字が見えるような気がするのですが、きっと私が疲れているのですね😅 次も楽しみにしてます！

[@akahana125]

電動スクーター乗ったことあるけど、2輪車は内燃機関がいいね

[@irohasu-xb3hk]

毎度の提供が面白い！

[@manatide1301]

冗談が通じない、ツボったしほんとそうだなって思ったｗ

[@bohdanherasymenko7569]

Japan: nice weather My country: buried under snow Me: sad noises

[@II_II_IIII_II]

はあ〜、この味わい深いバイク、ロマン、たまらんなあ

[@potechi0694]

突然シビ太郎さん CB1100、空冷4気筒はなかなか楽しそうですね！ ロマン溢れてます！ 新車で買えなくなったのが残念......

[@突撃熊野郎]

今回の提供も容赦なさすぎで大草原!!

[@zyko8623]

教習所で大型二輪が取得できるようになってすぐ取りました。Hornet600Sを購入して20年経過しました・・・・。大型なのに11000回転まできっちり回せます。原子力エンジンバイクが出たら乗り換えます。

[@piratch9238]

14：31～　CB1100に「毘」の のぼりを付ける・・・これは！次回！「逃太郎ウィリー事件」を楽しみにしてます！

[@りんごういろう]

燃料タンクを上から見た形は、昔乗っていた『CB750F』のそれに似ていて懐かしいです。

[@和もん]

動画待ってましたー！ありがとう😭

[@みやび-m9x]

20の頃ゼファー1100の一番最初の乗ってたけど、30年の時を超えてこのバイク乗ってみたいですね。 割とコンパクトな車体なのに、重さがあるのが、高速の安定感に貢献しそう。

[@すっぱいポン酢]

編集上手くて面白いな

[@小健-u7z]

バリ伝に憧れCB1100F乗ってました。 空冷バイク初めて乗ってアクセル全開にした感覚今でも覚えてます！ 体持ってかれて、焦りましたが、型の良い乗り心地良いバイクでした！ 農道とかのんびり、飛ばして走ったり気持ち良かったな〜

[@大秦王安敦-y5q]

GB350も待ってます!!

[@masakiizawa5754]

僕もー！！

[@Joker-sx6lj]

待ってましたよ兄さん

[@ゆたぷく]

ホンダのバイクはやっぱりいいですね👍

[@nicotaro-tr4so]

先生!ウサギ小屋が燃えてますレッドww 石炭パクパクブラックww 面白すぎます😂😂 動画見てて今年で一番笑った 笑顔にしてくれてありがとう

[@CatRepellent_Daigoro]

エレクトリックマウントからの環境マウント決め込んで初動トルクマウントで勝ち逃げ決めたいですね

[@Apple-ho9yy]

排気量マウント取られえたのでトライアンフのロケット３R買いますね！排気量2300CCですw

[@さこりん-e2y]

逃太郎さんの動画待ってました❣️ 電動バイク🏍のマウント面白かったです🤣🤣🤣 こんな大型バイクでレギュラーガソリン⛽️とはお財布に優しいですね👍

[@34er66]

新しいジャンル「ロマン」 すごく分かりやすくて「なるほど」と思いました

[@11nickel47]

今回もめっちゃ笑いました🤣 やっぱCBかっこいいなぁ。。

[@hilux18519830203]

くだらないマウントをとりたがる気持ちを理解出来なさすぎてこんなやつ世の中にいるんだと驚かされますが、不思議な世界観で見入ってしまう。

[@佐藤和幸-r5o]

2010年製、CB1100、1年と4ヶ月乗っています。163㎝、53㌕。 初年度11000㌖!!!。 一生もん。立ちごけ３０オーバー。 クラッチレバーは消耗品!7本目。 ５速で4000、回さなくてもいける。

[@samaraivw]

待ってました！全部楽しく視聴させていただきました！

[@この茶トラ凶暴につき]

まってました！！

[@usuallyandbusy]

水素エンジンマウント楽しみに待っています

[@TheHiroyuki011]

¥8,000で気が大きくなるあたり私と一緒！ 逃太郎さん最高です

[@user-sf6wr8wf6o]

この動画見て購入しました！今週納車します！早く走りたくてうずうずしてます！

[@higashiyama7236]

待ってました やっぱりオモロイ

[@mc31180]

ほんとに毎回ジワる編集ww

[@大嶋秀之-e9x]

逃太郎さん、いつも楽しく見ています。

[@まちづくり大学生]

久しぶりだぁ

[@トロサーモン-g2l]

すまん、貧乏なのに毎回楽しく見てます。

[@e-2c468]

さすが、最初から最後まで面白かった！(笑) このバイクは乗ったら、「うっひゃー！↑こっえっーーぇ！↑」ってなりますよね！ あと、インドでの撮影の時の後ろの車、ちょい怖系(笑)？？

[@ewe2572]

5:13のところでエネルギー効率マウント(火力発電のほうが効率が高い)を取ってこそ真の電動マウンター

[@masatoaoki9411]

Gb400tt 乗ってます。今日出先の道の駅で実車みましたがとてもカッコいいバイクですね。

[@SaKaKRriN]

今回神回すぎやろwww

[@水田克美]

この人のインプレが一番参考になる。バイクの特性が、、、

[@水田克美]

たぶんピークパワー発生回転数まで回してるから。他のインプレはしゃべりばかりで、エンジン回してないから、サッパリわからん。

[@ksmtnoy]

今年のモーターサイクルショー見てると電動バイクが結構沢山出てたので、逃太郎さんはそろそろ電動&環境マウントの準備した方が良さそうですよ！逃太郎さんがマウント取られる可能性大です！(笑

[@ぬこはちtripleR]

まってた！ゆるい！

[@raku2yt]

逃太郎さんの動画が上がった事実だけで飯食える。 うぽつです！

[@nagicha_renaissa]

同じ動画何回見てもおもろいなぁ

[@xsr7009]

うわー、懐かし。発売時しばらく乗っていました。かっこいいです！！　ただ、オプションのモリワキにしたらうるさくて・・、。物凄くかっこいいエンジンですが熱い！燃費悪い！そしてエンジン回らない。そこが我慢できれば最高。

[@お澄ましなめこ]

空冷エンジンは表面温度エキパイ並になるので 触っちゃダメですよ SR程度でもエンジン触るとグローブ溶けます

[@samaka6046]

バイクKZbinrで1番好きかも 面白かったです😁

[@gogo-em9ge]

15:02 本当に吹いた(W8カフェ乗り)