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燃費良すぎて地球爆発!!試乗スズキ ジクサー150 一応中型バイクです!【SUZUKI GIXXER150】突然逃太郎のモトブログ
16:05
生産終了【セロー250】はなぜ人気なのか
13:34
The Joker and the Angel fell into the hole, but luckily Harley Quinn rescued them #Angel
00:20
Самое доброе видео, которое я хотел сделать, а Костя всё испортил 😠
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Шерзаттың отбасына қандай қысым жасалып жатыр? / Марқұмның әкесі және әпкесімен сұхбат
47:12
🤣 Придумали, как зарабатывать, ничего не делая! И всё получилось! | Новостничок
00:25
試乗セロー250 生産終了モデル 250ccクラスで一番面白い!! 【YAMAHA SEROW FINAL EDITION】突然逃太郎のモトブログ
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Жазылу 123 М.
突然逃太郎
Күн бұрын
Пікірлер: 302
@yゼノン
2 жыл бұрын
安くていいオフ車がセローだったのにここまで高くなったらWR250と変わらん
@yukky1581
2 жыл бұрын
今回も最高でした。いつもスポンサーになっていただいている憧れの名門大学の皆様には感謝です。
@junkizx-6r758
2 жыл бұрын
もう完全に編集からトークから全て最強のモトブロガー
@mizai__9344
2 жыл бұрын
新op好きすぎてずっと巻き戻してるから本編永遠に見れない
@銀猫-g5w
2 жыл бұрын
「山道を走ってたら死体見つけちゃったよレッド」乗ってます。 ヒラヒラ走る感じで楽しいです。
@アリオーシュ
2 жыл бұрын
そらオフですからローギヤード寄りなので、出足0~60の加速は最高です。ついで低速トルクマシマシのセッティング、スタンディング込みの視点の高さ故にミニバンに囲まれても周りが良く見える、圧倒的軽量細身等々から、オフは街中走行で考えたら超優秀です。尚荷物はバックパック前提。 それらを込みで考えると2stのオフはマジで最強です。
@lotus-2678
2 жыл бұрын
サムネ超カッケー! オフ車のオンロード走行のインプレってレア感あっていいっすね
@ふんわり旅人チャンネル
2 жыл бұрын
あの開け方だと燃費28になるんですね 普通に走れば楽々40以上走ります😅
@松田フルバースト
2 жыл бұрын
待ってたぞぉぉ! ありがとう逃太郎😙
@smc1241
2 жыл бұрын
辛いのはパワーや速度じゃなくて、自分が凧になるような風パゥアーによるところが大きい
@RAIDEN-dw7wv
2 жыл бұрын
逃太郎さんが急な割込みされるときの反応みると心が広いんだなぁって思う 自分とか「56したろか」くらいの気持ちは抱く。
@二宮金次郎-l2o
Жыл бұрын
車は凶器なので、仕方ないです。あとで第三者に八つ当たりするのが関の山。なら元凶に全てをぶつけて懲役行くほうが倫理的ですらあるのではないでしょうか。
@カレイ-p9r
2 жыл бұрын
朝起きてKZbin開いたら逃太郎さんも動画投稿されてるの最高すぎ
@Anchobeee1229
2 жыл бұрын
むしろ逃太郎さんの中でGSXが評価トップクラスにいることが知れてGSXに興味がある身としては嬉しい
@TOCEexhaust.
2 жыл бұрын
レブル250おもんないってはっきり言ってくれるのいいなw
@もばま
2 жыл бұрын
今回も提供が最高定期
@kilo449
2 жыл бұрын
更新されて一番嬉しいチャンネル
@御櫛田さん
2 жыл бұрын
個人的な感想ですが、セローでの長距離移動きついは、デマではありません。 走行姿勢も操作性も加速も走りも抜群に楽しくておっしゃるとおりなのですが、純正だとシートが固く、三角木馬仕様になっているので、お尻周りに工夫しないと痛いです。 私は長距離移動の際は、あの自転車のレーサーとかが履いてるような特殊なパンツを履いてます。 タンデムはかなり詰めないといけないので、運転しづらいのと、前述の通りシートに難ありなので大変です。 あと、ライト増やしたり明るいものに交換しないと、ライトが暗すぎて、夜道や雨天時の走行は危ないです、 他にも色々ありますが、こんな欠点があっても許せるぐらい、いいバイクだ思います。
@きいち-f5k
2 жыл бұрын
朝から見れて嬉しいです!!投稿ありがとうございます!
@moony1833
2 жыл бұрын
終始「セロー」のイントネーションが気になるw お尻は意外と快適だったのかな。
@びくろすびくろす
2 жыл бұрын
今回も最高でした。トークが面白くてかつわかりやすくて楽しめました。クォリティが本当に落ちない、むしろどんどん高くなっていくモトブログです。次も期待しています。
@ライダー阿蘇
2 жыл бұрын
風上できな粉棒食うに笑ってしまった😂 毎度提供がどこか見るのも楽しみの一つとなってます😂😂😂
@わんさん-d5k
2 жыл бұрын
新しいOPが惚れ惚れするほど良い
@afulo-ss
Жыл бұрын
セローで実燃費28を叩き出すなんて、逃太郎ニキ流石としか言いようがない。
@syantotto
2 жыл бұрын
2005年モデルのセロー持ちです。 めっちゃ楽しい! 自分的には80㌔出すと振動がすごくて高速はあんまり乗れないかなーって思ってる。
@くみちょー-y8k
2 жыл бұрын
もはや深夜投稿は様式美
@16redmagic54
2 жыл бұрын
OPがもう予算あるTV番組のクオリティなんよwww
@しんぱち-w7i
2 жыл бұрын
中古セロー2014年モデル走行距離2500キロを乗り出し64万で買いました。もはや、安いのか高いのかわかりませんが、この動画見て、買って良かったと思えました!
@Ryoma-bn7ck
2 жыл бұрын
逃げ太郎さん定期的に迷子になるの凄い面白いw
@Yahman182
2 жыл бұрын
逃さん待ってました! もっとちょうだい😋
@potechi0694
2 жыл бұрын
突然セロ太郎さん やはり、セローは名車ですね 販売終了が悔やまれます
@今日も午後から
2 жыл бұрын
シングルの長距離は芯に響く
@II_II_IIII_II
2 жыл бұрын
逃げ太郎さんは、本当に味のあるバイクが好きだなあと思いますね
@auau1010
2 жыл бұрын
セローで下道オンリーで近畿一周ツーリングしたことありますがとても楽しかったですよ!(逃げ太郎さんもお試しあれ(*´ω`*)) ただ、セローで一番怖くてつらいのは「風」ですね、強風吹いてるときは高速乗ってるどのバイクよりも流されると思います・・・
@ムイ-r8g
2 жыл бұрын
毎回動画見て思うこと→編集が凄い!
@ぶらバイク
2 жыл бұрын
またこんな凄い時間に😊
@38_un_chien
2 жыл бұрын
去年までセロー乗りでした(225WEですけど)。逃太郎さんがまさかこの乗り味を「イイ」と仰るとは思わなかったので、嬉しくも驚いています。250に高速ロングはツライ、というのはきっと「バイクにとってツライ」という意味なのでは?
@ab-pl3qf
2 жыл бұрын
某ヤマハ系販売店の方もセローのエンジンが1番面白いと仰っていた位ですから相当おもしろいんでしょうね。
@kenjiayakawa8954
2 жыл бұрын
逃げたろうさんほんとハイクオリティでユーモアがあってありがとって感じだわ
@たらななち
2 жыл бұрын
逃げ太郎さんしょっちゅうスポーツカーに出会うの運良すぎ笑笑
@ひろし王国
2 жыл бұрын
ちょうどセロー考えてた所に! すごいタイミング🎉
@skr.d2407
2 жыл бұрын
提供好きすぎる
@和みちゃんねる-t2q
2 жыл бұрын
オフ車もいいよなぁ どのジャンルのバイクも楽しそう ちなみに250ccで高速ツラいは嘘です
@noyed9465
2 жыл бұрын
楽しさ伝わるわー
@plufvideo1663
2 жыл бұрын
何気にGsx250rの評価が高いのが嬉しい
@フグフグ-x3e
2 жыл бұрын
やっぱり編集が凄すぎる
@ターレン太
2 жыл бұрын
5:27 自分で言ってツボってるの可愛い
@内藤隼人-n9i
2 жыл бұрын
本音レビューありがとうございます! まさにセローは飛ばして楽しいバイクです😄
@たこやき-p6g
2 жыл бұрын
なんちゅう時間の投稿や笑笑 最高です。
@takowasabi8115
Жыл бұрын
オフ車なのにちょっとおしゃれな感じなバイクですよね 長足のシュッとした人が乗ってるとかっこいいなとなります
@YT-ty7zn
2 жыл бұрын
ヤマハオフィシャルでセローオフやりました!最高ですね☻ オンも乗りましたが単気筒の振動は疲れるかなです。
@オビ-v8i
2 жыл бұрын
チャンネル登録させていただきました! 動画構成面白くて見やすいです! バイク欲しいなって思ってるので参考にさせていただきます! 追記 全部動画見てきました! 完全にどハマりしちゃいました笑
@maruzo600
2 жыл бұрын
セローでリッター28ってw そう言う乗り方も有るって勉強になりました。 相変わらず神編集で、トークのギリギリ感が凄い!あっ当然セローは良いバイクなんですが都内で走るならハンドル幅左右1.5cmずつ狭いやつかちょん切るとアラ不思議すり抜け楽勝になりますw 軽さは正義林道でも軽くて足付き良いので藪漕ぎならかなう相手居ません。ラジエター無いし転けても安心w 峠の下でもまぁまぁ早いしバンク角が以上です。つか、そんなに高くなってどうするってバイクですねー。
@ganma7767
8 ай бұрын
売ってないシリーズ最高です! ぜひsr400も試乗動画お願いします🔥
@有坂ケイスケ
2 жыл бұрын
まじで楽しい!応援してます!
@兄貴綾鷹
2 жыл бұрын
次回、皇居での試乗動画楽しみにまってます!
@KC0901mth
2 жыл бұрын
オープニングめっちゃかっこいい!!
@バモっち
2 жыл бұрын
オープニングカッケー!!のっちチャンネルを思い出したのは何故だろう
@あたりの
2 жыл бұрын
最近ドスケベ大の提供が無くて寂しい
@fender3678
2 жыл бұрын
やっぱオープニングええわー
@戦車先輩-z7l
2 жыл бұрын
そろそろリッターSSに手を出して欲しいw
@MIDORInoKYURI
2 жыл бұрын
多分死ぬぞw
@はる-h7b
2 жыл бұрын
隼とかH2とか… いいよね
@じゃのめ-i6f
2 жыл бұрын
¥250確定
@lily198891
2 жыл бұрын
私はセローの40th版に乗ってましたが、¥100(km)を超えたあたりから投げ損なって、ブレてるフリスビーの如く車体が震えて怖くて速度上げられなくなりました。乗ってる人間の重さカタチによっても変わるのかもしれませんね!
@安曇野のりんご屋
2 жыл бұрын
待ってました!初のオフロードバイク。この調子でCRF250RALLYをお願い致します。
@ハリネズミ-q6h
2 жыл бұрын
動画待ってたぞおおおおお
@ぷるっぷぅー本店
2 жыл бұрын
この時間の投稿に、びっくり‼️
@まいく裕
2 жыл бұрын
セローで東京から北海道に何度も行ってますが大丈夫です!
@orattf4857
2 жыл бұрын
高速乗れませんが カブ系もお願いいたします❗️ OPの映像と曲がいちいち カッコいいですね😃
@やまだ-v7v
2 жыл бұрын
こんな時間に逃太郎さんの動画みれるとは思ってもなかった笑笑
@レミリア-l9r
6 ай бұрын
冒頭のランボさんの圧がすごいwセローは225を乗ったことありますが楽しいバイクでした♪
@krobert58
2 жыл бұрын
このバイクは買わないし興味ないなってバイクでも見てしまうのが逃太郎さんの動画
@katsuji-x4n
2 жыл бұрын
チャー研使ってくるとは(笑)私のジスペケも推してくれてありがとうございます!わかる人にはわかりますよね~。ただ最近バイクの価格上がり過ぎ…。いつも動画楽しいので応援してます!
@yoshigdb2093
2 жыл бұрын
ネットの情報、周りからの助言、 参考にできる部分はあるかもですけど 最後には自分がどう感じるかが重要ですよね。 車もバイクも自分の好きなものを乗るのが1番だと改めて再認識しました✨
@石垣太郎-o9r
2 жыл бұрын
相変わらず最高な提供🤣 また休憩の時ゆっくり見ますわ👍
@user-rz7xn6tt
2 жыл бұрын
死体は見つけたことないですが道に迷った山ガール乗せたことありますよ。町外れまで来て振り返ったらキツネやタヌキじゃなかったけど山おばちゃんでしたw おっぱいグイグイ押しつけてきてたんすよね…
@pravisca
2 жыл бұрын
いつも動画楽しみにしています♪
@mozu2043
2 жыл бұрын
投稿時間どうした!?笑笑
@太朗クン
2 жыл бұрын
長距離移動辛いというのは、ローギヤ&単気筒で比較的振動が多いのと、何よりケツだと思います。オフ車って軽くてヒョイヒョイなのはいいんですけど、車体ひいてはシート細いのでケツがお逝きになる率高いので…
@tagtchan
2 жыл бұрын
逃太郎さん、これだけたくさん試乗していたら、自分が本当に乗りたいバイクの方向性が見えてきちゃって、そろそろ乗り替えたくなってませんか?(笑)乗り替え動画待ってます♪
@yochant7565
Жыл бұрын
天才的なコメント力! 嫌いじゃないです(笑)
@hackmanexe7828
2 жыл бұрын
突然のピンクランボさんに思考停止するとこ好きw
@996azu3
2 жыл бұрын
オフ車(軽量高剛性車体)+ 17Rハイグリップタイヤの『モタードバイク』 ¥100以下位のスピード域(峠・街中)では超面白いですよ!! 外車(Beta RR4T125LC)125ccモタード(足つきは…///)は最高です!
@コバルトのゼロから始めるゲーム生活
2 жыл бұрын
深夜投稿お疲れ様でございます
@Hiro_plum
2 жыл бұрын
トリッカーからセローに乗り換えたけど、なんか合わなくて、トリッカーの最終型に買い替えた。 今まで乗ったバイクで1番いい
@tokusan31
Жыл бұрын
セローって最初225で出たんですよね。125並に軽量でパワーもあって。高速も走れて友人(軽量細身)が楽しそうに荷物満載でツーリングに行ってました。
@たっつー-z8e
2 жыл бұрын
次crf250l乗って欲しいです!!
@ららら-i5j4k
2 жыл бұрын
250ccの楽しいバイクランキング出してほしいです‼️
@ゆや-i5n
2 жыл бұрын
朝トレしながら聴いてました
@shinxmasyu190
Жыл бұрын
熊本の叔父さんは阿蘇山で持ち山の友人達とセローでヒャッハーしてました 車体が高くてかっこいい
@hiro_Jon_
2 жыл бұрын
チャンネル登録しました。 動画全部観ました😊 毎回ふざけたコメントが笑えます😊👍
@飛ぶ鳥落とす人
2 жыл бұрын
今回も提供がキレキレ😂
@sakamichi23
2 жыл бұрын
オープニングがもう報道番組なのよwwww
@rabi197449
2 жыл бұрын
お疲れ様です。 毎回開幕の下ネタ大喜利大学とかよく思いつきますねw
@rea_navy
2 жыл бұрын
毎度特に提供を楽しみにしています!笑
@マツコ-p2f
2 жыл бұрын
確かにレブルはつまらんよね笑笑 セロー225乗ってるけど街乗りもオフも最高に楽しい あれ、運転上手くなったんじゃね?と錯覚させられるようなバイクです つまり最高!
@吉岡-j9y
2 жыл бұрын
うおおおおぉ生き甲斐だああああ
@t.t9101
2 жыл бұрын
初バイクセローで2台目はxsr900にした。乗り換えの理由は完全に見た目だけど。 絶版車シリーズならwr250rも是非乗ってみてほしいなぁ。
@mmnnmmcc
2 жыл бұрын
走ってるセロー画面すらもCGに見えちゃいますw 度々出てくる、ハッ‼︎アニメが好きすぎます😄セロー楽しそうでした♪
@キノみかん
7 ай бұрын
セローは超低速でトコトコ走るのが…って聞いて乗ってましたが、意外と速いですよね。 そりゃ最高速って意味じゃ無理ですが、道を選ばずマフラーも結構安いし最高のバイクでしたが… ヤマハ復活させてくれないかなぁ😢お手頃価格で
@chan-sm4nj
2 жыл бұрын
いつもながら面白い。
@akto5487
2 жыл бұрын
7:02 ハイエース、テールと後部がスモークからしてノールックやりそうだけど、ノーウインカーもか。自衛大事ですね。
@muuchannel819
2 жыл бұрын
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