[輸出向け]コンドルを買取しました[買取金額：40万円]

[@曽根-u4c]

エルフのOEMなんですね😲40万の査定は、とってもお高いですね🙄50万キロくらいなら、まだまだ現役で走れそうですね👍

[@hoshijidoushashoukai]

無駄な経費をかけない分、買取金額としてお客様に還元させてもらっています☺ まだまだ調子も良いので頑張ってくれそうです✨

[@t-works2253]

地元の企業のお車ですね。 よく見ます。同じ配色のクルマ。

[@10user-jj2ki6tq2h]

これだけボロボロのシートベルトでは車検通すのも難しそうですね

[@501207157nakaya]

フロンと見た瞬間に、いすゞOEMだなと判りますね、 あのヘッドライトはかつてのいすゞのロゴをモチーフにしていますが、 OEMでもわざわざヘッドライトを変更せずにそのままですから、 OEMになると、さりげなくいすゞのロゴも付いてくるという車です。 日産ディーゼルは懐かしいですが、 今はいすゞの関連会社ですが、 日産→ボルボ→いすゞに売却されてて、 一度外資化された自動車メーカーです。

[@hichiwa]

今や、トラックでもATなんですね😮　輸出向けですね😊

[@hoshijidoushashoukai]

お姉さんの乗っているピンクのレンジャーも実はATなんです🤭

[@ワンオクロックユー]

コンドルとは粋なトラックですね。😅見たことがありません。トヨタさんは荷台腐るからダメでした。

[@hoshijidoushashoukai]

エルフはよく見ますがコンドルはなかなか見かけないですよね💦 メーカーさんによって色々な特徴があって面白いですよね☺

[@寺山隆-r1s]

青森県五所川原市の、運送屋さんですよ‼️

[@hoshijidoushashoukai]

そうなんですねー😮

[@吉本欣市-p9d]

普通にいすゞですよね😅

[@hoshijidoushashoukai]

動画内でも言っていますが、いすゞのエルフのOEM車ですからね☺

[@toshi-7313]

今は日産ディーゼルでなくUDトラックスですヨ。現在のコンドルはいずづフォワードのOEM版で、エルフのOEM版がカゼットという名称になっています。カゼットに名前が変わってからも初代は三菱キャンターのOEM版で現行型は再度エルフのOEM版に変わってますネ。