始発に間に合う??密着!京阪電車のレール交換300m

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【公式】京阪電車チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер: 27
@ひで-x2d
@ひで-x2d 8 ай бұрын
いつも、安全に守ってくれまして、有難う御座います。夜勤勤め、ご苦労様です。まだ、寒いので、お身体に気をつけて、作業に、頑張って下さい!
@akiyama_games
@akiyama_games 8 ай бұрын
技術の京阪って呼ばれる理由も納得
@kazu5653
@kazu5653 8 ай бұрын
何気ない『いつもの朝』のために、保線の皆様が動いて下さってる事に本当に感謝です! 始発までの限られた時間内に、安全・確実に、さらに周辺住民の安眠にも考慮するのは大変なものだとよくわかる動画ですね! ありがとうございます!
@math-roy
@math-roy 8 ай бұрын
当たり前に乗っている電車ですが、こうして陰でたくさんの人の支えにより無事に電車が走行できるんですね。大変感謝いたします。深夜の作業、本当にお疲れさまでした!
@豊嶋和昭
@豊嶋和昭 8 ай бұрын
いつもご苦労様です。 そして、ありがとうございます。 (月)~(土)とほぼ利用させてもらってます。 あまり、車両故障とか線路の不具合とか聞かないのは裏方さんの努力の賜物ですね。 これからもよろしくお願いします。
@博行-o8g
@博行-o8g 8 ай бұрын
なるほど、接続部分のテルミット溶接やってる時間は無いわけですね。 しかし手際の良い作業ですね。安心感ありますわ😊
@誠次岡本-c5w
@誠次岡本-c5w 8 ай бұрын
各鉄道事業様のメンテナンス レール交換大変な作業 私たち乗客の安全安心を守っているのですね。
@kobeponta
@kobeponta 8 ай бұрын
こういうの見ると、なんでもかんでも「値下げしろ」とは言えなくなるよね。
@いしべこうじ
@いしべこうじ 8 ай бұрын
こちらのチャンネルでは子ども向けの動画が多く、じっくりと見る機会が少なかったのですが、この動画は最初から最後まで興味深く見ることができました。たまに先頭車両から前面展望を楽しむことがありますが、新しい枕木やバラストに交換されている箇所をよく見かけます。深夜の限られた時間に作業をされている皆さんのおかげで安全で快適に乗車することができているんだなと思うと感謝の気持ちでいっぱいです。 今後も乗客が目にすることが無いような車両工場内の様子といった、大人向けの動画が増えていくことを希望いたします。
@Uls_ra
@Uls_ra Ай бұрын
京阪以外の鉄道に乗ると、京阪がいかに高速度でも揺れにくいかがよく分かる その快適さを当たり前のように享受できる幸せ…ありがとうございます
@京阪東北線
@京阪東北線 6 ай бұрын
京阪の乗り心地の良さはこういう地道な作業のもとに成り立ってるんやな!
@keito-yukkuri-railway_0110
@keito-yukkuri-railway_0110 8 ай бұрын
本当に,何というか,お疲れ様です!
@koinu-ch.5591
@koinu-ch.5591 8 ай бұрын
いつもありがとうございます!
@大迫千春
@大迫千春 8 ай бұрын
地上時代の七条駅と京津線大谷駅は最初のレールで駅のホーム屋根の骨組みに使用されていたね 今はなくなったけどね
@miyakodori2477
@miyakodori2477 6 ай бұрын
軌道の保守、き電設備の管理、車両の整備、駅設備の保守、そして最前線の乗務員や駅係員の皆様ありがとうございます。
@furikazatiri650
@furikazatiri650 8 ай бұрын
いつも動画を拝見させていただいております。 石山坂本線の運転操作の動画が観てみたいです。検討のほど、よろしくお願いいたします。
@久美子神林
@久美子神林 2 ай бұрын
裏方ですが、命を守る大切な仕事。 皆さんが、家で休んでいる時間に、安全を守るべき仕事に、感謝します。 暑い夏、雨風、寒い冬関係無く、本当に感謝です。 ご自愛くださいね。
@kaguranouruha
@kaguranouruha 6 ай бұрын
お陰様で私用や資格試験の通学で大阪に向かえております。ありがとうございますm(_ _)m
@user-ifmk1to6f
@user-ifmk1to6f 8 ай бұрын
森小路やん。家の最寄駅やわ。
@sgrsgr164
@sgrsgr164 6 ай бұрын
併用軌道のレール交換てどの様に行われるのですか? 路面電車に乗ってるときいつも気になって仕方がない。
@723nsmr9
@723nsmr9 8 ай бұрын
イエーイ!!!!!
@名無し-k4c9i
@名無し-k4c9i 3 ай бұрын
台車押すの面白そう😊
@nishitaku3068
@nishitaku3068 Ай бұрын
唯一の譲渡列車(京阪旧3000系)のある富山地鉄もこれくらい保線に労力掛けて貰わんとな(;・∀・) 実際に新魚津から富山まで乗ったけど上下左右に揺れて酷かったから(;・∀・)
@Tのホームチャンネル
@Tのホームチャンネル Ай бұрын
京阪電気鉄道さん、原神コンサート用の臨時特急増発をお願いします。(泣)7両でも8両でも良いので来年から運行してください...🙏 このままでは原神コンサートのお客様で満員になってそれ以外のお客様が帰る事が大変になります。出来ればプレミアムカーといった臨時快速特急【洛楽】の【大阪】中之島行きを2本増やしてください... 各駅停車で中之島に行くのと、京橋で乗り換えるのは面倒です...京阪電気鉄道さん、どうかお願いですから、臨時特急【原神コンサートエクスプレス】中之島行きを運行してください...(泣)お願いします。🙏
@Handoru-Kusoapude
@Handoru-Kusoapude 6 ай бұрын
50k使ってるんだ
@yoshiimagawakiwi
@yoshiimagawakiwi 8 ай бұрын
夜中の作業、ご苦労様です。 僕がよく利用する京阪電車の安全を支えて頂き、ありがとうございます😊 レール交換後に道床の突き固めを行わないのでしょうか?
@小林-p1n
@小林-p1n Ай бұрын
関西の某鉄道会社で保線作業員をしているものです、必ずしもレール交換後に軌道補修(突き固め)をするってわけでは、ないです、レール交換前の、事前検測で不良があれば、することがあります。
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