【保線作業】開渠(かいきょ)有道床化工事

【説明】
2022年10月6日夜から翌朝にかけて、片町線 西木津駅 ～ 祝園駅間にて水路移設に伴う開渠(かいきょ)の撤去と有道床化工事を行ったときの作業動画です。
作業の臨場感が伝わればと思いあえてカットしていないところもありますのでご容赦ください！
よければ高評価＆チャンネル登録よろしくお願いします！
/ @user-mh2jk2kh7d
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/ sakinakakidou
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[@sotorada]

動画の投稿、楽しみにしてました！

[@minihousui]

丁寧な解説文字付きで見やすかったです。2:10で橋梁の解体作業中にレールに対して養生を行っていたのは、なるほどと思いました。 (追記)他の動画も何個か見ましたが、チャプター打ちをしたのはこの動画が初めて？のようですね。同業者は作業工程を見て分かるでしょうが、一般人は(一般人はこのコアな動画にたどり着かない、ってことはないですのでｗ)工程の説明がないと何をしているのかわからないので、ぜひこの動画のような説明文字などをつけてもらえると嬉しいです。

[@meitetsu1384f]

BH誘導員が付けてる無線機うちのと同じだw

[@nomh13]

片町線のレール輸送がこの前あったのでまた見れそうですね！

[@sanniichikei]

撤去しなくてもそのまま埋めちゃえば早そうですが… きれいに片付けましたね。 新大阪駅の在来線ホームの下には、今も廃水道となった｢中島大水道｣を越える、この動画ぐらいの鉄橋が残ってますよ。

[@koumyaku2]

将来的に、有道床じゃない箇所がある、マルタイ搗き固め禁止箇所である、、、etc 余計な管理負担が増えて、さらに世代が変わっても現場状況の引き継ぎしなくちゃならないから、他所と同じ有道床にした方がメリットが多いです

[@SHUN_K201]

オレンジの制服が西、ツートンの制服が大鉄かな