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СКАНДАЛЬНЫЙ бой Али, когда в ринге ему противостояли сразу ДВОЕ #shorts
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Что будет если украсть в магазине шоколадку 🍫
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She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
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Quando eu quero Sushi (sem desperdiçar) 🍣
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世界チャンピオン?【ストライダー】上りはヤバイ 富士カートコース CBR250R
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keizy38【モタスポTV】
Күн бұрын
Пікірлер: 141
@MSch999
Жыл бұрын
可愛さ残るのにこんなテクニックがあるなんて驚き!これからの成長に期待しかないですね。
@謎肉キムチ-v9f
2 жыл бұрын
あまり詳しく無いけど、スーパーバイクとかではよく見てますが、二輪でドリフトって凄い怖そう。13歳でそんなの出来ること自体に感心してしまい、見入ってしまいました!
@keizy38
2 жыл бұрын
単純に怖いですよwww 13歳でこの度胸とスキルは中々居ません。
@tomo-ls3ho
2 жыл бұрын
やばいこの少年!感動しました。
@keizy38
Жыл бұрын
最近の子供は速いだけでなく上手いです。
@世界蛇-h4u
10 ай бұрын
懐かしな 富士カート
@なーさん-i2s
2 жыл бұрын
MotoGPで超深いバンク角のホルヘ・ロレンソが最大バンクの時に少し滑った時に外足をちょいと出してバランス取ってたりしてたのを思い出す感じですね。
@keizy38
Жыл бұрын
ホルヘの3歳ぐらいの動画ではPWでスライドさせてますねwww
@bentemabentema8253
Жыл бұрын
スライディングをコントロールできることは大事なことですね。
@keizy38
Жыл бұрын
はい。とても大事ですね。
@伊達の逆さ毛鉤
8 ай бұрын
ええぇ~‼️ 13歳でGP3って、超ウルトラスーパー凄いです。 走りは、えげつなく速いです。 別の動画の10歳の男の子にも驚いたけど、こちらでも驚きました。
@tombee9789
2 жыл бұрын
数年前茂原ツインサーキットで見かけたときは、NSF100でリアブレーキだけで走る練習してたな。 今年のタレントカップのライダーでしたよね。
@keizy38
Жыл бұрын
今年は全日本とタレントで活躍してくれると思います。
@タカリイ
9 ай бұрын
懐かしいですねーこの頃はまだ幼くて体も小さい頃でした。
@alleinganger8611
8 ай бұрын
Keizyさんのモタードバイクは何でしょうか? わたしもいまトレーニング用のモタードバイクを探しておりまして
@keizy38
8 ай бұрын
はじめまして。カワサキのKX250Fです。 ちなみにハイパーミニはCRF250Xです。
@alleinganger8611
8 ай бұрын
@@keizy38 さま ありがとうございます。 やはりモトクロッサーですか。 wr250xあたりだとやはりパワー的に物足りなくなってくるのでしょうね。
@ringoman5137
2 жыл бұрын
お若い方々の成長が楽しみですね✨🤗 けど!おやじパワーも負けないぞぉ!💪 (私もおやじ) 今年○2歳💪💪💪💪💪←上腕二頭筋が五つ ww
@Hachigawareta
2 жыл бұрын
とても良い構文で好感持てます! ホントに素晴らしい構文です!
@ringoman5137
2 жыл бұрын
ありがとうございます🙇
@user-おとうふ
2 жыл бұрын
05:10 後ろのライダーが止まりきれずにはらんでるから、ブレーキも深いんでしょうね。
@keizy38
Жыл бұрын
そうなんです。よくリアスライドは簡単だという方が多いですが、だだっ広い広場でやるのとは違いコースですとかなり突っ込まないと成り立ちません。
@レーシングチャンネル
Жыл бұрын
この場合の富士と言ったら 富士スピードウェイの事かな? もしそうなら😳です! 四輪車のレースの印象が 余りにも強いから・・・・・
@keizy38
Жыл бұрын
富士はフルコースと、ショートコース、さらにカートコースがありますのでwww
@伊藤康範-i5x
2 жыл бұрын
昔の世界GPライダーとか、Fスペンサーとかはダートトラックで慣らして、オンでも2輪とも平気で滑らせて積極的に向きを変えてたって言うからなぁ。ハンドルを内側に切ってバイクを起こすとか変態だwまあタイヤもバイアスだし事情は全然違うけど、今の歳からこれだけ出来ると楽しみですねw
@keizy38
Жыл бұрын
今の若手は上手いです。しかしスペインではもっとまえからこれぐらいの事を子供の事からやってるので強いですね。
@x-sportsoff-roadlife5731
2 жыл бұрын
子どもの頃からモトクロスやっててモタードもちょっと齧ってましたけど、 この子に勝てるビジョンが全く浮かびません!!(笑) オフロードならワンチャン…(笑)
@keizy38
Жыл бұрын
最近の子供は軽いから速いだけでなく、上手いんですよねwww
@htnk7682
2 жыл бұрын
お父さん嬉し涙 今月もタイヤ代が…
@keizy38
Жыл бұрын
お父さん嬉しいような悲しいようなwww
@シャア二等兵
2 жыл бұрын
ノリックもそうだったけど、オフロードで滑ることが当たり前だと体にしみこませておくと、オンロードマシンでも滑るの恐れなくなるから早いんだよね。
@akimatsu3267
2 жыл бұрын
言いたいことは伝わるけど、国語力が低すぎて頭の悪さが… オフで滑らせる走りに慣れておけばオンでも恐怖心なく走れて速い ↑こう表現出来るようにガンバレ
@月の輪熊といっしょ
7 ай бұрын
なんのマウントやねん どっちも変わらんで
@yastak5521
2 жыл бұрын
体柔らかくて、体が軽いのは強み。 モトジムカーナを30年やってるけど、昭子姉さんには勝てなかった。 体が軽いから、止まるのも加速も段違いに速い。 250ccまでだと、体重が物を言う世界だよね。
@keizy38
Жыл бұрын
体が軽いのはとても強みですよね!
@ts_fummy
Жыл бұрын
リヤタイヤのスライドに目が行きガチだけど、フロントタイヤの使い方が上手い❗️ フロントに無理なプッシュを掛けない様にコントロール出来ている所が 上手い😮
@keizy38
Жыл бұрын
そうなんです。だだっ広い所でやるのとは違い、コースのいわゆるクリッピングポイントにめがけていきますのでその時のフロントにかかる負担が極端に減ります。
@78salute55
2 жыл бұрын
クリップの振れでアクセルビビリ
@風船おじさん-i3g
2 жыл бұрын
タイヤどのぐらいで使い切るんですかね?怖いわ
@keizy38
Жыл бұрын
4時間ぐらいは使えます。
@yts_0963
Жыл бұрын
MC41ですかね?
@keizy38
Жыл бұрын
そうです!
@mexohanaxo2000
2 жыл бұрын
最近のモタードはドリフトさせないそうですね SHINYOチャンネルの方が2020年夏に9年振りに出た全日本スーパーモト選手権でたら グリップメインで立ち上がってたと言ってられましたね ギャリーマッコイを思い出す
@ああ-g8u1m
2 жыл бұрын
今のモタード用のタイヤもグリップが上がりましたからね。足出しリーンアウト走法もやらないそうです。
@user-おとうふ
2 жыл бұрын
単純に考えると、後輪のグリップより先に前輪のグリップが無くなりそうだけどね。
@keizy38
2 жыл бұрын
素晴らしい所に気が付きましたね。そうなんです。これが出来るとフロントのグリップ力が格段に上がるんです。同じ条件ですとグリップ走行でこのinに入れません。
@やっぱりしょこ姫が好き
2 жыл бұрын
やっぱ!身体で覚えるしかないでしょ!
@keizy38
Жыл бұрын
そうです!
@masqueradeoffice
Жыл бұрын
右回りの限界バンクを見てみたいものだ
@keizy38
Жыл бұрын
彼はGP3でレースしていますので肘擦るのも簡単に行ってます。
@ブクロマン
Жыл бұрын
朝刊配達でバイトしてる時を思い出した!
@keizy38
Жыл бұрын
カブのタイヤ無くなっちゃいますよwww
@ブクロマン
Жыл бұрын
一年目の冬にフロントハイサイドで朝刊300件分ぶち撒けたのは内緒ですw
@おちきん-h6f
2 жыл бұрын
昨今流行りのドリフト、素質は有るんやろうけど、、、リフティングは抜群やけどベンチ入り出来ないサッカー選手みたいにならない様に指導してもらいたいですね。
@keizy38
Жыл бұрын
スライドは2種類あるので、モタードの様に行うと使えないスライドになったりしますが、こちらは大型バイクに直結するスライドなので良いですよ。
@naminori_jhonnio
2 жыл бұрын
倒しこんでもガリガリいわないのはいいですね
@keizy38
2 жыл бұрын
そことても需要ですね。これ出来るとバンク角浅く走れます。
@ライオンワイド
2 жыл бұрын
背筋乗りのためがもう少し楽に出来るように車高を下げてみるといいかも。カーマイケルも低身長で、車高を下げた特殊なセットをしていたそうですハイパーミニのような鋭い走り期待してます。
@keizy38
2 жыл бұрын
ありがとうございます。20年ぐらい前ですがマイケルを参考にしてる時期もありましたwww モタードは譲ってもらってまだそのままのSETで数回しか乗っていないので、一度車高やシート、ハンドルなど見直してしっかりと乗り込んでみたいと思います。
@てつてつ-b3t
2 жыл бұрын
ここにもストライダー世界チャンプが! 道は違えど目指す目標は一緒ですね(^-^)v Keizyさんも鈴鹿サンデーGP3イッときます!?
@keizy38
2 жыл бұрын
GP3は唯一乗ったことがないんで乗りたいですよ。 誰かに借りて一戦出てみようかなぁ www
@よこ-b8s
2 жыл бұрын
@@keizy38 リーチ君と岡崎さんとの戦いを楽しみにしときます。 タイヤが細いので、NS50の走らせ方が、そのまま通用しそうですね。
@pma5705
2 жыл бұрын
タイヤがすぐダメになりそう。二輪スライドは凄いなぁ
@keizy38
Жыл бұрын
荷重の掛け方でかなり変わりますからね。いわゆる抜重でハーフロックですので、そこまで減りませんよ。
@よこ-b8s
2 жыл бұрын
13才で、これだけ走れたら将来楽しみですね。世界チャンピオンも夢じゃない。 ケイジーさんが認めたんだから間違いない。 しかし、体の使い方も、バランスの取り方も完璧に近い。 いったい誰に教わったんだろう。
@keizy38
2 жыл бұрын
ラズガットリオグルはケナンソフォーグルと250で常にこんな感じでレース形式でトレーニングしてます。 ロッシはダートでVR46ランチ。先日も阿部さんがマイキ君連れてトレーニングに行っていました。 >ロッシでも毎回レース形式でトレーニングしてる と仰っていました。 世界は争いという形でトレーニングしているので強さがあるのかなと最近感じます。
@hk773
2 жыл бұрын
試合に勝る練習は無いってやつのスゲーヤツか
@keizy38
Жыл бұрын
@@hk773 そうなんです!
@猿山さるきち-z5x
2 жыл бұрын
13歳の走り…😨 ドリフト走行…巨摩郡…
@keizy38
Жыл бұрын
ですです!
@還暦過ぎ天然おやじの部屋
2 жыл бұрын
進入スライドは見た目は派手ですがそんなに難しくないですよね。 この排気量で立ち上がりのスライドはちょっと無理があると思いますが、、、 低速で体感を鍛えるのも大事ですがブレーキングや高速スピードへの慣れの方が大事だと思います。 若い方が頑張ってるのを見るととても嬉しいですね。モータースポーツがもっと盛り上がればといつも思っております。
@よこ-b8s
2 жыл бұрын
ハイサイド食らわずに綺麗に流すのは難しいよ。 出来るんですか貴方は? 4輪なら簡単だけど、バイクでは簡単ではないですよ。
@マックルゲージマックルゲージ
2 жыл бұрын
確かにこれくらい普通だよね。 あなた、やってみれば❓じゃなくて皆んな出来てるレベルなんで、、、。
@よこ-b8s
2 жыл бұрын
@@マックルゲージマックルゲージ リアブレーキでスライドさせるだけなら簡単だけど、それをスムーズにするのは難しい。 皆んなが出来るわけないだろ。チャリじゃないんだから。 このレベルになるには、ハイサイドの動きを予見して、それを抑えつけてバランスを取るスキルが必要。 練習なしには出来るようにはなりませんよ。 出来るようになってしまえば、そう難しくないけど、出来るようになるまでは難しい。 そういう意味ではウイリーと同じ。ウイリーも出来るようになるまでは練習が必要。
@還暦過ぎ天然おやじの部屋
2 жыл бұрын
一般レベルの話ではなく、サンデーレースで優勝するレベル位(参考)の話なので皆がと言われても💦 因みに私は出来ません! 還暦を迎えて30年以上バイクに乗って無かったので(笑) 現役時は普通に出来てましたよ。
@よこ-b8s
2 жыл бұрын
@@還暦過ぎ天然おやじの部屋 了解です。笑 つい黙ってられなくてすみません。 ケイジーさんはもちろん上手いけど、13歳としてみた時のリーチ君のレベルの高さは衝撃だったので、それを誤解してほしくなくて、つい書いてしまいました。 モータースポーツは協力者の存在が不可欠なのでどうなるかわかりませんが、才能という意味では、間違いなく世界に行ける物を持ってる子なので、皆で暖かく見守りたいですね。
@NorihitoKondo222
2 жыл бұрын
出る杭を打っているのかそれとも褒め殺してるのか一体どっちなんだろう? 若いっていいなぁ…
@メイヤクウ
2 жыл бұрын
いいですね。若さが続けば私も挑戦したい!
@keizy38
2 жыл бұрын
ワクの時もそうでしたが、ミニバイク歴がなくいきなりの速さなのでちょっとびっくり。 リーチはストライダーから飛び級のCBR250Rでこれなのでさらにビックリwww
@e36m3ba
2 жыл бұрын
体重移動がスムーズ
@keizy38
Жыл бұрын
そうなんです!
@LITHRONE35
2 жыл бұрын
俺ならそもそもバイクをスライドさせながら走るという発想がわいてこない。ホントにやったら、絶対1発目でスリップダウンかハイサイド起こす自信がある。
@keizy38
Жыл бұрын
いきなりやると、確実にハイサイドします。荷重移動を理解して、出来ないと成り立ちませんのでハイサイドになりますね。www
@asahgambushii
2 жыл бұрын
モータースポーツ等で日本人に足りないもの攻めの姿勢らしい 佐藤琢磨はそれを知っていたから インディで優勝出来たんだと思う
@keizy38
Жыл бұрын
すばらいいです!
@たあ-e6q
2 жыл бұрын
最初、ノリックの再来かと思っちゃった。
@keizy38
Жыл бұрын
ですね!
@よこ-b8s
2 жыл бұрын
gp3ってことは、すでに全日本ライダーなのかしら。この走りなら納得。
@keizy38
2 жыл бұрын
まだ地方選ライダーですwww 全日本でもこのレベルが安定して出来るライダーは少ないです。 スライドは遅いっていう意見の方が多いですが、これは速さに繋がる方のスライドで、もちろん横向いて真っすぐ行くだけのスライドも存在します。 動画撮り忘れましたが、実はこの時のタイヤはほとんど坊主で周りのCBRは上位タイヤを履いてます。
@JOKER-wz9kk
Жыл бұрын
変な癖つけちゃったな!
@keizy38
Жыл бұрын
スライド出来るけどやらないのと、出来ないのは大きく違いますからねwww
@BCHA-yx7zj
Жыл бұрын
結局グリップに迫ってこられてるんだね、速く見えるけど変な癖ついてしまわないうちにやめたほうが良いよ、サーキットはタイムだから限界下げて走ってもコンマ1秒の競い合いをしている時には余計なテクニックになる。
@GrillOctopus
Жыл бұрын
ここカートコースではたまに全日本の人とかが同じスライド練習してますよ。ブレーキコントロールだったりマシンコントロールだったりと結構有効なんだとか。
@浩-l6j
Жыл бұрын
危険回避の練習。
@keizy38
Жыл бұрын
出来るけど使わないのと、出来ないのでは大きく違うんです。レース後半でグリップダウンしても対応が効きますし、突っ込み合戦ではとても有効です。フロントタイヤの限界が極端に上がりますし、リアも食わせながら滑ってるんです。※前後荷重のバランスが理解できないとただのスライドになっちゃいますので、ダートでやるのとは全然違います。
@keizy38
Жыл бұрын
@@GrillOctopus そこです。 フロントのブレーキコントロールが上手くなるんです。 なのでダートでやるのとは意味合いが違います。
@BCHA-yx7zj
Жыл бұрын
@@keizy38 そうですね結果が優勝だったりレコード更新だったり、彼の速さがそれならそれで良いと思います。 結果が残っている若者ですので極め高めて行って下さい。
@ちゅうちゅう-g6h
Жыл бұрын
進入でリアタイヤをスライドさせるのはそんなに高度なテクニックじゃないよな。見た目はハデだから難しそうに見えるけど。
@上沢智
2 жыл бұрын
これって一瞬バイクの向きを変えてるのかなって思うけどカウンターを当ててるから 向きは変わってないってプロが言ってた。 リアのブレーキを逃してるらしい。 でも素人目にはすごく綺麗に向きが変わってコーナーリングしてるように見える。
@keizy38
Жыл бұрын
色々な練習があるので一概には言えませんが、フロントタイヤの限界が上がるのでこれのinに入るのは簡単では無いんですよ。
@上田晴彦-w6x
2 жыл бұрын
これね、リヤ踏み過ぎで遅くなるよ
@yosiko2123
2 жыл бұрын
立ち上がりが遅くなって総合タイムは上がらないでしょうね
@keizy38
Жыл бұрын
スライドにもいろいろありますからね。
@のんのん-d3w
Жыл бұрын
たんなる急ブレーキ ?
@keizy38
Жыл бұрын
練習なので色々な課題があります。
@ayoko1128
Жыл бұрын
野次馬だから無責任な発言します、ハンドルをインに切って尻を流した方が速い気がします。聞き流してね(#^.^#)
@shom9289
2 жыл бұрын
すごく難しそうに思えるけど、ある程度バイクに慣れてる人なら、タイヤの空気圧設定次第で案外出来ちゃうんだよね🤔
@keizy38
Жыл бұрын
見た目以上にスピードは出ていますので、広場でやるのとコースでやるのとは格段に違うのでそこはそう簡単では無いんですよねwww
@yujimizushima8707
Жыл бұрын
ダートみたい
@keizy38
Жыл бұрын
スライドさせながらバンク角をコントロール出来てるので凄いです。
@kansaiwarai
2 жыл бұрын
俺もできるぜ! ママチャリだけど。
@keizy38
Жыл бұрын
それです!なんでもチャレンジするのと、やっても無駄だと出来ない人では大きく違います!ママチャリでもいいんです!
@魚信117
Жыл бұрын
反時計回りで練習しても意味ない
@賢二太田
2 жыл бұрын
普通にグリップ走行の方が速いでしょ😂✋
@よこ-b8s
2 жыл бұрын
グリップ走法のほうが早いけど、これは遊びと練習でやってるんですよ。 4輪でドリフト出身者がレースでも速いのと同じで、タイヤの限界を超えたところでもコントロールができるので、最も速く走れるタイヤのグリップを引き出すのも上手くなるんです。
@nosuK117
Жыл бұрын
@@鬼-o8z それー🤣
@ビーン-y9w
Жыл бұрын
俺も友達いないげど、ロマンがあって良いね少年がんばれ!
@juggler5582
Жыл бұрын
まあ正論。 スライドするきっかけを作るために一度インに振って、更にアウトに振るので逆に遅い。 何かの練習でやってるのなら否定はしないけど。
@aaaa-u6d2r
Жыл бұрын
@@鬼-o8z 友達の数を指標にする辺り仕事出来なさそう笑
@LeonaldoHerlambang257
2 жыл бұрын
Hello from Indonesia
@洋紀田中
2 жыл бұрын
カメラワークが良く無い、見てるだけで酔いそうです。せっかくのスライド映像なのでカメラを引いて大きく見せてください。
@keizy38
Жыл бұрын
了解です
@catsGPTai
2 жыл бұрын
郵便配達
@keizy38
Жыл бұрын
最強
@大西正浩-v2u
2 жыл бұрын
ずっと思ってるけど、日本人は入口でしか流せないからカッコ良くない
@keizy38
Жыл бұрын
立ち上がりは簡単なんですよwww
@Z2改
2 жыл бұрын
何がおもろい
@keizy38
Жыл бұрын
出来ると面白いですよwww
@メイヤクウ
2 жыл бұрын
進入ではなくて立ち上がりでスムーズなスライドが出きる子供が出て欲しいな!ちょっと無理かな?そうなればモトgpでも通用するようになるのに!ちょっときつい事言ってすいません!
@JJ-xl9io
2 жыл бұрын
えっ????
@メイヤクウ
2 жыл бұрын
やっぱり反感かったみたい。すいません。
@misemasukinkin5139
11 ай бұрын
ターンインでシフトロックのリアスライドってわざわざやる意味なんだろ。フロントブレーキ限界までかけてるのかな?
@keizy38
11 ай бұрын
このα13ってタイヤがフロントの限界低いのでリアを振り出す事でフロントの限界が上がるんです。どこまで行ってもフロントの限界まで使いたいですからね。
@misemasukinkin5139
11 ай бұрын
@@keizy38 リア振るとフロントの(制動G?)限界上がるというのが私の理解超えてます(泣 リア横に出てきたらそれ以上フロントブレーキ強くかけられる気がしない。それを乗り越えた先があるのだろうか、、いやはや。
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