世界で戦う為にはここまでの制御をしないといけないのね!世界トップクラス超脅威のテクニック

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Пікірлер: 17
@user-ng3lv2bv7k
@user-ng3lv2bv7k Жыл бұрын
競技用バギーラジコン。 実車のモータースポーツと変わらない理論、技術。 凄い世界。
@user-xu9jl3ob6n
@user-xu9jl3ob6n 3 жыл бұрын
高橋さんが盛ってるみたいで凄く笑えました。 ハイエンドバギーのアクロバティックな動きはカッコいいですね。
@fb-do3ib
@fb-do3ib 3 жыл бұрын
マシンは身体の一部ですってレベルに達しているからこその技ですな。
@user-gj9je9eh3f
@user-gj9je9eh3f 3 жыл бұрын
やっぱりサイコーに楽しいチャンネルですねー!!
@matupui
@matupui 3 жыл бұрын
80年代だとジャンプ時にブレーキかけたらリヤが下がると覚えた気がするのですが、今回は4駆限定ですか?
@SuperJusie
@SuperJusie 3 жыл бұрын
2WDでもできるのかな?
@matupui
@matupui 3 жыл бұрын
バイクのモトクロスジャンプと同じ理屈かな?
@TheToivonen
@TheToivonen 3 жыл бұрын
モトクロスだと、離陸する時にフロントを切る事で寝かして飛ばし滞空時間を短くするようです。
@entvmini4wdrcgtr465
@entvmini4wdrcgtr465 3 жыл бұрын
原さんメチャクチャかっこイイですね!高橋さん、スローも見てみたかったです\(^o^)/
@michaelond9214
@michaelond9214 3 жыл бұрын
四駆の縦置きモーター限定でしょうか?
@mssymhlv8134
@mssymhlv8134 3 жыл бұрын
オートバイのモトクロスだと2000年ごろからめちゃめちゃひねってますよね それから始まったのかな? モトクロスでもアメリカ人が始めてたはず
@papaiyataro
@papaiyataro 3 жыл бұрын
空中でブレーキをかけてシャーシを前傾させて上面を進行方向に向けることで空気抵抗を増やして飛び過ぎないように制御するのはやりますね。主にジャンプ失敗して飛べてないときにw狙ってできるようになったら楽しいと思う。
@hkawashi
@hkawashi 3 жыл бұрын
今回も貴重なノウハウを紹介いただきありがとうございます。 前輪のひねりは、ジャイロ効果なのかなと理解いたしました。ただ、前輪も駆動輪として機能する4駆で有効なテクニックなのかなと思いました。こちらのテクニックは2駆でも出来るんでしょうか? 高橋さんの空中パドリングのマスター動画期待しています。
@mosokey
@mosokey 3 жыл бұрын
2駆でもジャンプ中前輪が回ってますので捻れますよ👍ただ駆動がかかってないので4駆よりステアリングを長くおおめに切らないといけません 4駆は駆動がかかってる分過敏に反応します
@user-yn5pw6fi8d
@user-yn5pw6fi8d 3 жыл бұрын
原さんと足立さんとパイセンの模擬レースが見たいですね♪o(≧∇≦)o 可能でしたら宜しくお願い致します。
@user-og4tg8uj3i
@user-og4tg8uj3i 3 жыл бұрын
実際のバイク競技でもひねる事でジャンプの高さを最小限に留めて速さを得ていますね。バギーではどうなんでしょう
@user-lb8gv2wu9w
@user-lb8gv2wu9w 3 жыл бұрын
もっと走りが見たかったです(;_;)
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