世界で最も安い飛行機10機！コストが非常に安いのに機能が非常に充実しており、1位は燃料や電力も消費しません。

[@guston008]

見慣れたセスナも引き込み脚だとカッコイイ。

[@ネスの居酒屋大将]

日本でもライトプレーンで旅が出来ればいいけど、戻ってこなきゃいかんのが…

[@Yanto-Kun-JP]

自家用滑走路付きの別荘の島ぐらい持ってないとね。。。。 アメリカの　中小企業の社長なら　ポケットマネーでカリブの島買いますけど。。。。 遊び感覚で　シエールガス田にに手を出したりね。

[@hymk4707]

セスナ182・・・70年代のセスナ172スカイホークの事実上後継機で、デザインバランスが最高に良いですね。

[@まさ-v9x3y]

日本では無免許で飛ばせられるのは最後の車輪のないタイプのグライダーかな、降格装置が足なら 航空法上の航空機と見做されない（空中浮遊物）ので、免許や技能証明は要らない

[@aaaaaaaaaaaaaa-i4f]

日本では航空規制が厳しいから、こういう機体に乗るのは難しいかな。

[@11231162]

その航空規制もGHQ制定憲法と同じ置き土産では（日本への足枷）

[@manbra8408]

ありがとうございます

[@akudara]

ハンググライダーも入れても良さそう

[@tigerbirkin]

子供の頃は憧れたが今は高い所が恐いよ

[@ヴェルナーたかホルバイン]

一位の飛行機は、デアゴスティーニで販売してほしいですね🎵

[@tarodaimonji2057]

空飛んでみたいけど、無免許でいいってのは国外の話なのかな。 調べてみよう。

[@a1amaterasu439]

エアバックと快適性の関連が？、最後の、使わない時はコンパクト収納は便利よね

[@まりんの父]

墜落したらエアバッグでは助からない気がします。

[@映画太郎-s6w]

免許なしでも乗れるって、どういう事？って思いましたが、海外ではそうなんですね。意外と安いのもあるんですね。

[@ニシノフラワー0]

セスナなにげに350㌔もでるのかｗ　機銃つければ95式戦闘機と互角に戦えるやん。

[@yamatotouya5829]

落ちたら死ぬということを除けば一番高率的な乗り物が飛行機なのか

[@ニシノフラワー0]

車でもリスク考えたらあんま変わらんのでセスナくらいならアメリカだとあんまかわんないね。落ちても失速速度低いからあんまり死なないし、きりもみで墜落してケガで済んだ話すらある

[@Toe_1]

まじで助かった

[@佐藤和成-b1x]

えー！ちょー！やっすいー！ ってなるか！

[@vicious2849]

小さい飛行機はおもちゃに乗ってる様で不安になるけどいいな～。

[@electronicgenerator]

軽量ヘリコプターは操縦訓練で何機も壊すんじゃないかね

[@やまびこsince1971]

「アーケオプテリクス」っていわゆる「始祖鳥」の事なんだけど、個人的にはコーエーの「鋼鉄の咆哮」に登場した超兵器が思い出深い。

[@wa-sanbon]

海外インディーのフォロワー作品でも良いから ウォーシップガンナーの続編、出ないかなぁ・・・

[@LaLaJun]

0:57 トラクターを乗せられる、、は流石に言い過ぎだよ。

[@市塲保昭-r5h]

ありがとう。現在進行形の日本製新型車や、ホンダ本田ジェットと、公式公共の英語カタログで、比べられます。

[@希安斗黒霧]

鳥人間コンテスト…

[@議長仮]

第二位に登場したのは、ちょっと改造したら戦争のドローンとして通用しそう。

[@ベンリィ110乗り]

背の低いヘリはプロペラで首チョンパしそうで怖い

[@涼子平井]

こんにちは､日本は､航空の事に関しては､ルールが厳しく航空免許を取る事とそれから技術訓練と言うのが必要になってくるので､教える人が同乗して飛行訓練をしないと日本は､乗れません

[@ニシノフラワー0]

日本は航空に特別求めすぎてんだよな。アメリカなんてパイロットはバス運転手同様だし

[@村坂憲一]

日本では無免許では飛ばせられないな。

[@heli7088]

ウルラライトは日本でも乗れるぞ。

[@荒井武-g2g]

ああかあいいあ​@@heli7088

[@山本時代-w5m]

上位勢すごいな

[@日本人-h4n]

雨がちだから日本では不可

[@kanahata]

空飛ぶ車を開発してるらしいけど無駄だよね。セスナは公道こそ走れないけど理想的な自家用車だもの

[@mitsu88ful]

これで鳥人間コンテスト出たら優勝出来る？

[@user-el3wi9qu4p]

セスナにプライベートジェット機とか謎

[@nisekorider]

セスナ182スカイレーンはピストンエンジンなのでジェットではありませんが、セスナ社はサイテーションと言うビジネスジェット機も販売してますよ❗️

[@jrdiveryuya]

210の燃費1時間17から18リットル？ ひとり乗りのヘリ　10リットル？ それがガロンの間違いじゃないの？ それと燃料の値段 210はアビガスやから今リッター300円くらいはすると思うけど 標示がガロンの間違いなら1ガロン＝約3.8リッター 18ガロン68リッター20520円 もっと小さな　FA200って4人乗りのスバル製の飛行機で 1分300円くらい燃料焚くから 1分＝1リットル 1時間60リットル 210ならもっと焚くと思うけど・・・。

[@ruminoso2025]

最後のやつの価格が無いw

[@hajimeokamoto6270]

500なら欲しい。

[@ドラゴンアロー]

いくら飛行機自体が安くても日本で自家用操縦士ライセンス取得に500万円かかる以上現実的では無いね。仮にライセンス取得して飛行機買ったとしても定置しておく為の保管料と整備費でランニングコストも高額。比較的手が出しやすいグライダーも飛ばせる場所や装備も日本には少なすぎるし。免許制度の改正でULP当たりのライセンスを今よりも安く簡単に取れる様にしたとして、コストはそれなりにかかる上に飛行区域も限られている為飛んだ場所に帰るしか無理だから他の地点に旅フライトなんて出来ない。日本では所詮金持ちの趣味の域を出ないと思うけどな。

[@ruminoso2025]

乗るドローンが一番実用的！ でも日本だと無理だろうなーw

[@TM-qn2oi]

こんなオモチャに命は預けれない