【舒迷說】《公路車輪組的選擇》

  Рет қаралды 145,673

舒迷說

舒迷說

3 жыл бұрын

預約舒迷的 bike fitting 服務可以到「舒迷車坊 Suhumi's Garage」粉絲專頁留言囉!
FB粉絲專頁: / suhumi007
Suhumi's Garage 舒迷車坊 bike fitting 服務說明
suhumi007.blogspot.com/2018/1...
「舒迷車坊 Suhumi's Garage」地址在:台北市大同區太原路154-2號2樓。
後續還會介紹自行車相關的主題,想看什麼可以留言給我喔!
舒迷、Suhumi、陳立人。
國立成功大學水利及海洋工程學系畢業,曾任攝影社長、墾丁國家公園解說員。
營建工程、電信服務、金融服務、自行車、體能業界資歷。舒迷車坊負責人。
11年 3300 人以上自行車座艙設定(Bike Fitting)經驗。
Suhumi Fit Bike Fitting 系統開發者。
美國 Retül 3D 動態捕捉系統認證 Fitter 。
美國 Body Geometry Fit 系統認證 Fitter 。
IHFI(國際康體學院)認證保護脊椎運動教練。
TSCA(台灣肌力及體能訓練協會)肌力與體能訓練專業3級教練。
USAW(美國舉重協會)運動表現訓練專業教練。
怪獸肌力與體能訓練 B 級教練。
怪獸訓練教練俱樂部1~4期、教練研究班1~4及6期。
2011 足部生物力學與自行車運動傷害講習,陽明大學醫學工程研究中心。
2013 亞洲運動科學研討會,文化大學體育系與北愛阿華大學教練團主辦。
2013 競技運動暨教練科學研討會,師大體育系與美國東田納西州立大學主辦 。
2015 國立體育大學國際教練科學研討會。
2017 耐力運動暨教練科學研討會,蓬勃與美國東田納西州立大學主辦 。
2019 McGill method level 1&2 認證,研討脊椎生物力學與訓練機制。
完成過的公路自行車挑戰:塔塔加登山賽、陽金 P 字山道登山賽、武嶺登山賽、北海岸自行車賽、環花東大賽、環蘭陽溪、永不放棄 300K…
完成過的鐵人三項挑戰:2007 台東之美鐵人 51.5、2007 墾丁鐵人 51.5、IRONMAN 70.3 TAIWAN(2012 / 2013 接力)、2015 Challenge Taiwan 113。
完成過的路跑挑戰:2019 名古屋城市馬拉松半馬、2019 金澤馬拉松全馬。

Пікірлер: 170
@a5545855
@a5545855 3 жыл бұрын
太專業了 期待下集
@janjane
@janjane 3 жыл бұрын
長知識了,謝謝舒迷
@hang0011
@hang0011 3 жыл бұрын
不要讓金錢限制你想像,鍛鍊好你體能更好!
@user-qg2he6jy4d
@user-qg2he6jy4d 3 жыл бұрын
有趣的主題
@motorkk
@motorkk 2 жыл бұрын
一個公路車迷兩三組輪組是很正常的事!但是這麼高級的輪組、貧窮限制我們的想像!
@kei-ts3fn
@kei-ts3fn Жыл бұрын
學到好東西👍👍👍
@user-sx8dc5vq7z
@user-sx8dc5vq7z 3 жыл бұрын
專業!幽默!哈哈哈! 謝謝長知識了👍
@chenichi99
@chenichi99 3 жыл бұрын
謝謝舒迷的觀點,我自己編家中的車子輪組,從通勤、登山到公路車,許多的觀念慢慢建立起來,尤其是幅條的編法(cross pattern)及張力的平均值,碟煞側的張力與後輪花鼓側都要特別強化。這一集涵蓋的知識範圍很廣,解釋的很快速但也都精準提綱切領,十分認同,值得推薦的好影片。
@books4204
@books4204 3 жыл бұрын
剛好來認識輪胎~
@user-ik9ze9rp6n
@user-ik9ze9rp6n 3 жыл бұрын
金山小七、喝咖啡! 看完老師介紹、陽金回程•••••烤地瓜
@calvin1378
@calvin1378 3 жыл бұрын
簽到啦
@cpc1259
@cpc1259 3 жыл бұрын
第一次可以看到這麼多輪組.真是大開眼界..雖然看完之後,還是沒有很懂...不過自行車真的是價格決定一切...還是只能繼續騎最便宜的ES3
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
可以嘗試一些不一樣的東西玩玩囉!
@c2s271108
@c2s271108 3 жыл бұрын
不要让贫穷限制你的想象,有钱就是任性 lol
@wayneho3178
@wayneho3178 3 жыл бұрын
我用輕量,低框,铝圈,圈煞的,爬坡比較多,感覺很適合我使用。
@yuanxun08096
@yuanxun08096 Ай бұрын
可以問名字嗎(最近也在參考輪組)😊
@wayneho3178
@wayneho3178 Ай бұрын
@@yuanxun08096 novatec jetfly
@U20101954
@U20101954 3 жыл бұрын
框用多高取決於側風有多大, 側風不太大我爬坡登山都用80mm 高的碳輪組 側風大或者天氣不好下坡困難我就用鋁輪組, 主要是我試過側風很大而且大霧地面濕滑的情況下十公里的~10%下坡讓我把一組碳輪組的頭輪框給燒了😔
@user-xt1lh9jn6q
@user-xt1lh9jn6q 3 жыл бұрын
我的車用的是三四千二手低階campagnolo輪組,休閒騎運動很夠用也很耐用,最近想說換好點的輪組,發現兩個孩子還小還是低階輪加減騎好了。你的影片很棒,可以知道很多東西
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
Campy輪組耐用。
@scott9009
@scott9009 3 жыл бұрын
碳纖維輪組跟鋁合金輪組.騎乘時個人認為最大差異.是舒適性!碳纖維比鋁合金較平穩.
@hugokoh1992
@hugokoh1992 3 жыл бұрын
Support support !
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 3 жыл бұрын
貫通軸的高剛性可以彌補重量
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
剛性高有好處,輕量化有好處,但有時是不可相互取代的。
@spriteandice
@spriteandice 3 жыл бұрын
快破萬了!!
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
謝謝你們的支持囉!
@jiasun5014
@jiasun5014 2 жыл бұрын
结论就是买买买哈哈哈
@hzs6328
@hzs6328 3 жыл бұрын
讲一集花鼓的吧😄
@henrychang1821
@henrychang1821 3 жыл бұрын
Hi Suhumi, Could you also have some introduction on internal gear hubs and Internal gear crank? Thanks.
@rati445566
@rati445566 3 жыл бұрын
丘陵地形簡直是噩夢啊! 好幾次大高雄經典百K選路線的時候,就偏偏選高低差很多的路線,非得把人家的大腿給操到抽筋。 只要台21+旗山+美濃通通串起來,然後再跟你說要去月世界,回到家先躺在地板上再說。
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
體力才是基礎啊!器材只是輔助工具。丘陵地形要踩出節奏,每個人有自己擅長的節奏。
@a761004a
@a761004a 2 жыл бұрын
@@suhumi_garage 誒誒誒歐
@a761004a
@a761004a 2 жыл бұрын
@@suhumi_garage ㄇ
@user-wt7fy6nk2l
@user-wt7fy6nk2l 3 жыл бұрын
錢$.$~好多錢~~
@seven1124hr
@seven1124hr 3 жыл бұрын
舒迷~ 影片裡面有說到 沒有全能框 低框 影片裡有提到 爬坡 比 bora 爬同一個路段快了1分鐘左右 那測試下是 相同功率下做比較的嗎!?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
10幾年前還不流行功率計囉!就短時間多測幾次囉!
@everest0411
@everest0411 3 жыл бұрын
就剛性問題想和老闆討教一下。 雖然深框會有您所提到的剛性不如低框強,但是用輻條的編織法可以輔助提升嗎? 我看過一篇了科羅拉多大學的研究文章,2交提升正面強度,4交提升側面強度。3交算中庸。但是我不太清楚1交或是輻射的好處在哪。 還請舒迷老闆解答一下,感謝
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
這要做結構分析,原則上輻條多剛性就高,但重量、風阻就沒有優勢。交叉是提升扭轉剛性,跟花鼓耳大小也有關係。
@hannahuang6118
@hannahuang6118 3 жыл бұрын
阿伯的轮组收到好齐全啊。一看就是超级玩家。我平常都骑DT Swiss 的 RR1450。基本是240 加上RR415或RR440或RR465的RIMS。前后都是28SPOKES,也用过32 SPOKES。后来用过DT Tricon RR1450,好像刚性好一些,还是Tubeless Ready 但是维修调整太麻烦了。都要专属工具。还是240比较好玩一些,几乎所有零件都可以拆装换新。Shimano 和Campagnolo 互换也比较容易。Campagnolo 的Shamal, Shamal Ultra, Neutron Ultra 都用过,Campagnolo质量很好,配件也可以买到,只是价格比较贵。
@danielwang4567
@danielwang4567 3 жыл бұрын
好多学问啊!
@user-qo5hz4dx8z
@user-qo5hz4dx8z 9 ай бұрын
請問老闆Ffwd 的f9r跟f9t有什麼不同呢?這品牌輪組是值得升級購買的嗎
@yoyo-vn3qd
@yoyo-vn3qd 3 жыл бұрын
应该来几期入门轮组推荐
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
多如過江之鯽,隨緣吧!
@ro155023
@ro155023 3 жыл бұрын
想問一下舒迷,近期也想入手碳框 以現在的科技技術來說,燒框機會是不是比以前降低了。 我看舒迷也有收藏超過十年的輪組,期間是如何使用與保養呢?可以有效延長框的壽命 煞車皮的選擇影響大嗎?謝謝
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
我沒有什麼保養啊!正常使用就不擔心。燒框跟使用狀況有關,不要含著煞車不放,溫度過高就會。我體重沒有低於80公斤,沒有燒框過。煞車皮不要誤用,要用原廠建議的。
@BASARAHERO1
@BASARAHERO1 3 жыл бұрын
不知道就找8萬以上的輪組 基本上性能已經不會有太大差異 輕量 空力 扭轉 側向 培林 已經到位 剩下的就是品牌價值了
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
市場會有定位,品牌價值需要經營。
@HoHoHoKin
@HoHoHoKin 3 жыл бұрын
最後的笑容很詭異😂
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
哈哈😄!
@ianlee0910
@ianlee0910 3 жыл бұрын
請問舒迷,陶瓷框的煞車皮可以用在一般鋁框上嗎?您這麼多輪組,每次更換時都會連煞車皮一起換嗎?謝謝。
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
建議使用專用煞車皮,不要混用,除了效能之外也會有保固的問題喔!
@ianlee0910
@ianlee0910 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 謝謝您
@alexliow2910
@alexliow2910 3 жыл бұрын
你好
@terryho1666
@terryho1666 3 жыл бұрын
Giant Revolt AD2 鋁合金輪組換成碳纖輪組,重量減了1公斤有多。效果還是很明顯的。然而還是直接買AD0更划算。
@user-he3tp2ze9j
@user-he3tp2ze9j Ай бұрын
感谢视频!想请问一下,轮组对车架有要求吗?我的是老公路碳架,外走线圈刹,是不是只要是700CC圈刹轮组,变速盘数支持满足,什么牌子的轮组都能买?不同的公路车架会对轮组的其他参数有要求吗
@suhumi_garage
@suhumi_garage Ай бұрын
請車店協助你吧!規格很多的,有些不一定能匹配。
@zhongenx8
@zhongenx8 3 жыл бұрын
最後還是回到錢的問題😂
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
不要玩物喪志就好。
@user-lq9ll7ox2c
@user-lq9ll7ox2c 3 жыл бұрын
舒迷大大你好,最近想入手campy的zonda轮组,看下来是你所说的g3编法,想请教对比caad10原装的shimano rs11提升如何,是否有必要升级,还是建议上更高的轮组?平时爬坡比率略高于平路,感谢🙏
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
Zonda 是C牌超值的選擇。
@user-lq9ll7ox2c
@user-lq9ll7ox2c 3 жыл бұрын
舒迷說 Suhumi Fit 收到了,感谢舒米大大回复!
@user-lq9ll7ox2c
@user-lq9ll7ox2c 3 жыл бұрын
舒迷說 Suhumi Fit 看了几集,总感觉舒米大大是理工科出身,物理,材料学的东西信手拈来
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
孙小天 沒錯!我是念工程科系畢業的,也在業界服務過。
@user-lq9ll7ox2c
@user-lq9ll7ox2c 3 жыл бұрын
舒迷說 Suhumi Fit 哈哈看得出,我本科也是机械系,和材料打了两年交道😄舒米大大把理论和实际应用结合得很不错哦👍
@1996101519810212
@1996101519810212 Жыл бұрын
框高 如何測量
@michaellin6856
@michaellin6856 8 ай бұрын
如果是比低框還輕的中框板輪,會不會就爬坡強,平路低風阻也不錯?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 8 ай бұрын
夢幻裝備,價格也夢幻。
@tw751026
@tw751026 3 жыл бұрын
獵犬輪組
@wengallen942
@wengallen942 3 жыл бұрын
請問舒迷老師 我現在用的mavic ksyrium pro sl為什麼被稱為全功能輪組啊?
@wesleyXhsu
@wesleyXhsu 3 жыл бұрын
全功能就是甚麼都在中間值,爬坡比不上低框爬坡輪,因為框高比爬坡輪高;平地高速慣性比不上高框輪,就是一個中庸之道。 大部分的人平常運動團騎也常常都是平地加爬坡,高高低低就比較像是丘陵地形。 其實買全功能型也不是不好,因為很多人不是那麼有預算可以買一堆輪子來換,我覺得買一組全功能輪,先好好的享受騎車的樂趣才是重要。 等到騎一段時間,想要參加武嶺杯或KOM那種純爬坡的,或者專門平地競速的比賽,再來考慮要不要買專用輪。
@chiuanshin1987
@chiuanshin1987 3 жыл бұрын
想請問舒迷,碟煞車架前,後叉是有開口的,目前使用的是快拆式的碟煞輪組,請問有轉換套件能換成貫通軸的嗎?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
不能,舊規格車架只能用快拆式的。但貫通軸輪組有些可加套筒使用快拆。
@yourrightiamwrong9643
@yourrightiamwrong9643 3 жыл бұрын
不行。 你最多最多, 可以用mini桶轴(10x135, 9x100; 一般快拆是5x135, 5x100)。 听我的, 别折腾这了, 桶轴一样会蹭碟, 没有实质性的提升。
@chiuanshin1987
@chiuanshin1987 3 жыл бұрын
@@yourrightiamwrong9643 其實是現在碟煞的輪組都是貫通軸,想要換個高框碳板頗有難度啊...
@yourrightiamwrong9643
@yourrightiamwrong9643 3 жыл бұрын
@@chiuanshin1987 对,是这样。要不等车架退役了, 再一起换了吧。 这些厂商, 一个接着一个新标准搞出来, 我觉得就是想骗我们口袋里的钱。
@ASDSADFSADASD
@ASDSADFSADASD 3 жыл бұрын
我想請教一下 如果車框有擦傷 會影響安全性嗎 不是破洞哦
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
要給專家鑑定
@dollycheng1667
@dollycheng1667 3 жыл бұрын
獵犬輪組最讚
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
我覺得很超值,品牌的經營也有用心。
@KHGan-zr3ez
@KHGan-zr3ez 3 жыл бұрын
请问猎犬輪组英文是什么呢?最近在头疼,ZIPP 还是 Bora 輪组比较好?。。。不懂那个比较好?
@dollycheng1667
@dollycheng1667 3 жыл бұрын
@@KHGan-zr3ez 獵犬輪組個人騎乘過後覺得比您說的兩組除了更輕路感也更好
@KHGan-zr3ez
@KHGan-zr3ez 3 жыл бұрын
@@dollycheng1667 谢谢你的意见,那猎犬輪组的英文名是怎么写呢?因为我是来自马来西亚,不懂什么是猎犬组。
@KHGan-zr3ez
@KHGan-zr3ez 3 жыл бұрын
@@dollycheng1667 因为我想找高框輪组,装在我的三铁车上,但是不懂什么牌子会比较好,还是新手
@jhxiao4082
@jhxiao4082 3 жыл бұрын
可以說一下輻條怎麼調整嗎
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
網路上查得到吧?
@frequencylim
@frequencylim 3 жыл бұрын
Can you made a video on Hub bearing? Thanks
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
【舒迷說】可以看《腳踏車的培林不簡單》那一集最後面那一段。
@NONOAVERY
@NONOAVERY 3 жыл бұрын
碳纖框還有一個缺點.......單價高 XD
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
物有所值
@mcrae2606
@mcrae2606 3 жыл бұрын
用来用去,还是lw ob最好用
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
LW也有低框呢!爬大山還是有它的特長。
@mcrae2606
@mcrae2606 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 买一个ob就破产了,没钱体验低框lw拉~
@awei2374
@awei2374 8 ай бұрын
高人请教下,我想入手对轮组,60-88mm,本身用着50mm的😅骑行都在28-30,偶尔30-30++,不过问题就是怕风,车头会摇动。寻个意见。我骑行是当着运动
@suhumi_garage
@suhumi_garage 8 ай бұрын
那50的就好,而且你也騎不快,更高的板只是視覺上的需求而已。
@G.G.G0206
@G.G.G0206 3 жыл бұрын
空氣阻力是跟速度成二次方關係才對喔
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
跟力量F是2次方沒錯,但若是跟消耗功率P則是3次方成正比,P=F*V,我們影片裡講的單位是功率。
@G.G.G0206
@G.G.G0206 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 喔喔 因為逐字稿是速度跟空氣的阻力成3次方 可能我誤會了
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
@@G.G.G0206 沒問題的,藉由討論可以讓大家更瞭解真相,謝謝你參與討論。
@user-ge9zt9jc9j
@user-ge9zt9jc9j 3 жыл бұрын
买的车配的是reynolds ar41 db. 刚订了bora wto 60 db。不为别的,就为了那辨识度和好看。😂
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
給它適合的路線,也會發揮得很好👍。
@user-ge9zt9jc9j
@user-ge9zt9jc9j 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 我还想问一下,新买了red etap axs整套模组。车框是bb86的,我看ceramicspeed的给bb86的dub口,只有左右两个环?中间那一根套子是不需要的吗?有点迷惑。
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
丁佳 應該是沒空間裝了,BB86原來給24mm軸心用的。
@user-ge9zt9jc9j
@user-ge9zt9jc9j 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 非常感谢,什么时候讲解下BB,尤其是陶瓷环真的比钢的好很多吗?
@user-yt9zb4bb3t
@user-yt9zb4bb3t 3 жыл бұрын
請問框煞會不建議使用碳纖維輪組嗎?另外,碳纖維輪組建議配無內胎嗎?
@ench6891
@ench6891 3 жыл бұрын
想升级454nsw 平路为主 有少量缓坡 买它合适嘛?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
適合啊!
@KoreaTaiwan
@KoreaTaiwan 2 жыл бұрын
如果在台灣買的話,那個牌子CP直比較高呢?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 2 жыл бұрын
見仁見智
@jeffreylow8877
@jeffreylow8877 3 жыл бұрын
老师想请问一下,一般使用多久才需要调整钢条
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
不一定,這也是妥善率的一部分,常常需要調整就是妥善率不高的現象。
@user-ds6mt5ky3k
@user-ds6mt5ky3k 3 жыл бұрын
偏擺嚴重會影響煞車性能就調
@jianweitan7892
@jianweitan7892 3 жыл бұрын
老师,有什么轮框适合比较胖的骑士吗?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
鋼絲多一點的,譬如目前主流20/24,你編一個24/28的,或28/32、32/32的。
@jianweitan7892
@jianweitan7892 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 谢谢 老师
@CRLin-qy2dw
@CRLin-qy2dw 3 жыл бұрын
休閒騎還是以安全為優先考量啦,碳框圈煞下坡真的有夠恐怖
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
使用的人自己可以決定。
@yourrightiamwrong9643
@yourrightiamwrong9643 3 жыл бұрын
舒迷知道 LightWeight 在大陆叫啥吗?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
不知道囉!
@yourrightiamwrong9643
@yourrightiamwrong9643 3 жыл бұрын
叫 老王 😂。来自于“隔壁老王”这个概念。 而隔壁老王这个词源自,90年代的低领向动画片《大头儿子小头爸爸》。 这片子里,有个一家三口和他们的邻居老王,这四个角色。 其中只有爸爸的头小,剩下的妈妈,儿子,老王头都很大,而且儿子长得也不像爸爸而像邻居老王… 多年后,这顶虚构的绿帽被重新挖出。当年的看这片孩子已经二三十岁,回想起来,直呼:我擦, 我就觉得有些不对劲! 从此,隔壁老王成了一种戏称~~ 我相信你在yt上也能知道这部动画片
@changbryant8703
@changbryant8703 2 ай бұрын
how much ?
@hhh597
@hhh597 3 жыл бұрын
沒有三刀輪五刀輪😂
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
下一次跟BBS、HAMANN、AMG的鋁圈一起講。(誤)
@user-xk9gr9vd3p
@user-xk9gr9vd3p 2 жыл бұрын
SALUKIVI (獵犬)
@mikema8450
@mikema8450 3 жыл бұрын
骑车看起来不是很减肥哦~ 肚子暴露了~
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
腰圍跟智慧成正相關你知道嗎?
@k96388
@k96388 3 жыл бұрын
土地供應問題.....
@user-cm8tx7vn1q
@user-cm8tx7vn1q Жыл бұрын
請問有便宜的輕量化輪組又風阻低的
@user-cm8tx7vn1q
@user-cm8tx7vn1q Жыл бұрын
大概一組碳纖維輪組多少錢
@suhumi_garage
@suhumi_garage Жыл бұрын
33000-
@user-yp9mm2nd8y
@user-yp9mm2nd8y 3 жыл бұрын
选贵的就对了
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
不能說錯,但還是要選適合自己的,包含荷包的深度。
@user-yp9mm2nd8y
@user-yp9mm2nd8y 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 错了老王轮组一定比r0好用 9170一定比8020香
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
王祺 哈哈😄!
@user-yp9mm2nd8y
@user-yp9mm2nd8y 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 老哥台湾骑行幻境是如何的?
@user-yp9mm2nd8y
@user-yp9mm2nd8y 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 目前大陆是攀比和炫耀的不良节奏
@pkpkpkok
@pkpkpkok 10 күн бұрын
買的貴。修的更貴事又多
@jerrychen9296
@jerrychen9296 3 жыл бұрын
建议视频归属系列,选车系列,维修系列
@user-em8ck9gl4r
@user-em8ck9gl4r 3 жыл бұрын
花鼓
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
那是誤用或簡字,正確的用法是「花轂」。
@yourrightiamwrong9643
@yourrightiamwrong9643 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 一直想不明白, 鼓是轮毂写错, 那花是哪来的? 总不见得, 是为了硬凑某一民俗乐器的名字吧
@mr.dreamlun4992
@mr.dreamlun4992 Жыл бұрын
大哥有認識做輪圈工廠的人嗎😊
@lind9226
@lind9226 3 жыл бұрын
我現在騎鋁框19mm爬坡輪,平路30-35,均速約30。如果換zip303,你覺得速度會提升多少?
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
試過才知道囉!
@lind9226
@lind9226 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 好大的錢坑阿,哈哈哈,理論上框比較高會快一點
@lind9226
@lind9226 3 жыл бұрын
@@yicheng1991 舒哥不敢說會提升多少阿,哈哈,我相信會提升啦,只是均速會提升多少不知道,19mm的非常低框耶,如果能從30-35進步到35-40那就值得拜入
@pineappleoil2012
@pineappleoil2012 3 жыл бұрын
全都買就對了XDDDDDDD
@user-pz3yh3uo2n
@user-pz3yh3uo2n 3 жыл бұрын
還沒說G3編法有什麼不好。
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
特規啊!維修得找得到零件。還有應力比較集中,考驗輪圈的剛性。好處就是帥,不是嗎?
@user-pz3yh3uo2n
@user-pz3yh3uo2n 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 謝謝回答。
@linjustin227
@linjustin227 3 жыл бұрын
今天還沒有簡體白目字來踢館ㄟ⋯⋯
@yourrightiamwrong9643
@yourrightiamwrong9643 3 жыл бұрын
你以为你用了繁体字, 就不会成白目么? 骑车就骑车, 还扯着简体繁体,有的没的, 可悲
@akira0981
@akira0981 3 жыл бұрын
提到錢...... 昨天才發現 個影片 靠...... 一台要價30萬的公路車.......@@ 比重機還貴了XD~~
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
玩車豐儉由人的啦!
@user-vw7fz3eq1b
@user-vw7fz3eq1b 3 жыл бұрын
30萬的公路那是頂級了,一般10-15萬就很夠用,可以參加業餘比賽了
@weiwei9491
@weiwei9491 3 жыл бұрын
LW 結案
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
LW也有低框跟80mm高的喔!哈哈😄!
@weiwei9491
@weiwei9491 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 那只好都買了...
@weiwei9491
@weiwei9491 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 對了舒迷最近有空嗎?想回去看看按照fitting完的數據調整後的變化,再用fb私訊您~
@wr-egoso188
@wr-egoso188 3 жыл бұрын
沒錢
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
這句不要常掛嘴邊講,想要的東西得付出努力,追求理想是積極的態度。
@wr-egoso188
@wr-egoso188 3 жыл бұрын
@@suhumi_garage 沒辦法真的太貴了,真的沒錢,我是學生…
@VincentCheng
@VincentCheng 3 жыл бұрын
自行車行的老闆最討厭沒錢的客人
@suhumi_garage
@suhumi_garage 3 жыл бұрын
不要這麼說,騎車豐儉由人,還是回歸初衷,豐富生活,不要被世俗眼光牽絆了。
@user-ik9ze9rp6n
@user-ik9ze9rp6n 3 жыл бұрын
很多人不是沒錢、而是對這個專項運動及器材 不理解! 把它跟代步工具同等化
【舒迷說】《開口胎、無內胎與管胎》
14:49
舒迷說
Рет қаралды 68 М.
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 25 МЛН
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 10 МЛН
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
Increíble final 😱
00:37
Juan De Dios Pantoja 2
Рет қаралды 95 МЛН
【舒迷說】《公路車纏把帶DIY》
20:44
舒迷說
Рет қаралды 65 М.
自行車訓練的天堂-西班牙,高手雲集|想變強必看
55:01
翊起跑步翊起騎車
Рет қаралды 87 М.
【舒迷說】「你的車子有定期保養嗎?」
15:46
舒迷說
Рет қаралды 53 М.
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 25 МЛН