山道猴子的完美結局!就是換全新的ZX10R!!!這車做壞了吧?

  Рет қаралды 86,089

超激人

超激人

Күн бұрын

雙11特別活動開跑
超激人蝦皮全館5折起!
FIVE手套也有折扣
賣場連結
reurl.cc/z6Epaa
成為這個頻道的會員並獲得獎勵:
/ @superbiker

Пікірлер: 141
@mm50933
@mm50933 8 ай бұрын
確定10R後,老師的臉笑得比以往都還要開心欸
@blackworld1106
@blackworld1106 8 ай бұрын
我覺得換這台車,最有價值的地方不是這台車有多厲害,是這台車讓布魯老師重新獲得騎車的快樂!
@glen0907
@glen0907 8 ай бұрын
千萬不要拿鑰匙去轉阻尼..... 身為眾多忠實觀眾之其一 對於換車有不同解讀 沒愛的話 車有再多優點也會換 有愛的話 車有再多缺點也不換 一個曾經鑰匙斷在太陽下山後的麗寶的人路過.....
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
找老婆也是一樣的,那些講「選奶大的」
@phillai8154
@phillai8154 8 ай бұрын
讚!讚!讚!我也是騎到Z900,才找到騎車的樂趣,重機本來就應該要這樣,更神奇的是原廠的配備都不用改,可以騎的很開心也很放心,省掉很多改裝的費用,已騎了3年,從來沒有後悔過
@maxou1011
@maxou1011 8 ай бұрын
跟z900rs一樣
@eggfunny489
@eggfunny489 8 ай бұрын
什麼年份的z900
@user-bm6ri8qg6u
@user-bm6ri8qg6u 8 ай бұрын
後避震還是需要改吧
@phillai8154
@phillai8154 8 ай бұрын
2020的z900,我含裝備100公斤,過彎常常會磨膝,前避震夠撐,不軟腳。後避震中規中矩,小彎靈活,高速彎夠撐不軟腳不偏移修,路線很穩定。避震器還全可調,但真的夠用了。操駕成度大概就是連馬牌道路攻擊者4,3000公里磨成光頭胎的熱血程度
@phillai8154
@phillai8154 8 ай бұрын
除非下賽道,全程極速彎就要加強避震器,高速彎避震器加強後,小彎山路又會變的很難騎,所以如果只是跑山,中規中矩的避震器就真的很好用了
@sentyze235
@sentyze235 8 ай бұрын
一個月四部ZX10R的影片 老師真的找到真愛啦😂
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 8 ай бұрын
沒片硬湊 😂
@user-sx1yb4kr1n
@user-sx1yb4kr1n 8 ай бұрын
新車的幸福感都在老師臉上😂 藏不住
@david1122333
@david1122333 8 ай бұрын
通勤 讚的捏 舒服 涼 傾角顯示 上按鈕按一下 會有紀錄左右使用最多的傾角是多少哦 彈射起步 不知道有沒有 定速真的好用 退檔要3000轉 要一次退 低速分開退會卡住! (23年ZH2路過
@KAI-jf2ec
@KAI-jf2ec 8 ай бұрын
期待10r換oz 鎂框😎 8:40 可能是希望車主去換suter 搖臂
@user-ed4uq4ox2o
@user-ed4uq4ox2o 8 ай бұрын
這感覺比較像推坑,很不像新的分享,就是,有錢選這台就對了 日本車也可以做的很棒
@holeass3844
@holeass3844 8 ай бұрын
12年的忍250我平常也都是習慣6檔在騎,沒在控制右手的情況下油耗都27-28km/l
@janlee1018
@janlee1018 8 ай бұрын
所以臭小子的靈魂又從RRR身上穢土轉生了嗎?🤣🤣🤣
@user-lc5gx7tf7j
@user-lc5gx7tf7j 8 ай бұрын
轴距长的原因是川崎没有做变速箱上移😂 现在只有川崎没有这个设计了 档杆链接杆竖起来的都是做了上移设计的 可以把后摇臂轴安装位置往前几厘米
@fenggeng4005
@fenggeng4005 8 ай бұрын
这代10R用的是H2的冷却系统。肯定不过热。
@asdqaz
@asdqaz 8 ай бұрын
水溫7X度好扯 R6表示羨慕🥲
@user-rs3jf9ef8u
@user-rs3jf9ef8u 8 ай бұрын
r6苦主+1看了好想換XD
@asdqaz
@asdqaz 8 ай бұрын
@@user-rs3jf9ef8u 真的會想換,雖然R6很帥也騎了好幾年,可是每次騎都蠻煎熬的,聽到日常都能騎真的很有吸引力,跟SRR一樣都不會燙,要不是沒那個財力😂😂
@op98tion
@op98tion 8 ай бұрын
台灣的一般測速跟區間測速照相越來越多,所以也不太需要這樣的熱血車種來折磨自己了
@guohuei9527
@guohuei9527 8 ай бұрын
挖草 這也太省油了 我ak550 80巡航差不多也是在1L26km
@user-pd7sp3oc1v
@user-pd7sp3oc1v 8 ай бұрын
這集老師笑得好開心,這車買對了😊
@user-og6rm7bu1q
@user-og6rm7bu1q 7 ай бұрын
今天整集的語速都輕輕柔柔的感覺,讓人錯覺這台車好像很舒適的樣子
@rex1896
@rex1896 8 ай бұрын
目前是騎duke1290 想換跑車玩 不知為何身邊KTM的車友和鈴木的車友蠻常互換的 好像比較少人跑去玩川崎 爆改魯王和原廠10R大家有比較推薦哪個嗎
@ruipochen4282
@ruipochen4282 8 ай бұрын
後照鏡應該用16年的比較好看
@user-ko9vw8kz9k
@user-ko9vw8kz9k 8 ай бұрын
布魯老師是時候該找小萊姆(車友)嘎掐了
@user-bk4in3rv4o
@user-bk4in3rv4o 8 ай бұрын
是星期天嗎?我星期天上谷關路上有遇到一台黑色zx10r🤣
@nextintersection
@nextintersection 8 ай бұрын
經超激人狂推10R後,我想接下來z900rs要大賣了..... 連公升級嘴臉都大推的引擎操駕感,新款10R太遙遠,z900rs讓你笑著騎車!
@leemac2076
@leemac2076 8 ай бұрын
入手了這一台好車❤ 不然像D廠的 跑一跑就容易考大腿了😂
@LAruku771111
@LAruku771111 8 ай бұрын
我是不是看錯頻道,超街人??😂,R1激情後的10R聖人模式喔 看看老師的笑容和校長的詞窮
@chiriansiero
@chiriansiero 8 ай бұрын
聖人模式貼切 🤣
@justaclown2068
@justaclown2068 8 ай бұрын
再過一陣子變冷還可以測試加溫手把,其實這真的是搪缸過的RS對吧⋯⋯
@user-go7sw8vh3l
@user-go7sw8vh3l 8 ай бұрын
這水溫好屌
@michaelchou6324
@michaelchou6324 8 ай бұрын
6档懒得换挡可以骑30多都不卡。就是1000转很肉。
@Phoenix92831
@Phoenix92831 8 ай бұрын
5:23 鑰匙調避震器…,那還真是…實用的功能? 7:48 原來是自吹自擂的部分? 原本以為Kawasaki的車動力充沛,感覺比較激進。但看到兩位的介紹後,對此車有不一樣的認識,謝謝兩位的介紹
@wr632198
@wr632198 8 ай бұрын
10R的加入老師的笑臉就變超多😂 完全就是買對玩具而且是玩不壞可以一直陪伴下去的羈絆
@mao-chunhsu7271
@mao-chunhsu7271 8 ай бұрын
老師發自內心的笑耶
@growler6648
@growler6648 8 ай бұрын
新的ZX10R 真香~~~!!!
@shanchang23
@shanchang23 8 ай бұрын
Z900RS車主路過,真的市區很常六檔不NOGO
@97MR
@97MR 8 ай бұрын
我騎H2也是這樣!!六檔騎到都不是問題!!
@KTV741
@KTV741 8 ай бұрын
希望有和上一代10R 的騎乘對比感受!
@bwolin0530
@bwolin0530 8 ай бұрын
10R真的是有夠夢幻的車款
@user-gh5yz3ff4y
@user-gh5yz3ff4y 8 ай бұрын
老師要不就在車測看看 4代ninja1000sx 😂😂
@user-ni8re3gy1s
@user-ni8re3gy1s 8 ай бұрын
殼的部分 可能KAWASAKI在台灣的價錢比較高 所以副廠殼技術非常成熟 嘿嘿
@sfsm
@sfsm 8 ай бұрын
看的出來買對車了,畢竟通勤比率比出遊高多了
@segawaha1135
@segawaha1135 8 ай бұрын
喜新厭舊! 真香~
@AlanChiou
@AlanChiou 8 ай бұрын
10R 可以高檔位起步嗎 ? 以前有朋友騎過川崎的車可以這樣做 (忘記哪個型號) , 他以為所有的車都可以這樣做 , 不知道10R可不可以這樣
@Pomelo878
@Pomelo878 8 ай бұрын
川崎黑科技超越山葉了嗎!?😮
@Anguscoweatshit
@Anguscoweatshit 8 ай бұрын
SF留著賽道在用,平常裝原廠空濾比較好啦😊
@user-io8lx7hg6j
@user-io8lx7hg6j 6 ай бұрын
SF過濾性不錯
@charles88
@charles88 8 ай бұрын
公升級跑車很棒
@ice0429
@ice0429 8 ай бұрын
這樣會不會積碳嚴重XD
@PTMOTODAILY
@PTMOTODAILY 8 ай бұрын
幹是平均油秏還瞬間油秏啊~~來啦下次來加滿油pk一下騎出門誰先加油誰就輸
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 8 ай бұрын
平均15啦!
@user-vg9uy3pm5r
@user-vg9uy3pm5r 8 ай бұрын
該改框了吧
@elvis_chen
@elvis_chen 8 ай бұрын
果然車手和車就是有相容性存在的, 希望大家都能找到真愛(?
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
雙11呀 光棍節
@Chenec811
@Chenec811 8 ай бұрын
"可以一起生活的跑車" 光這句Slogan 就好想買啊~~~~~~~
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
山道猴子懂貨
@simonzhu1055
@simonzhu1055 8 ай бұрын
敲碗ZXR10上力宝
@user-xl6gd5ry4e
@user-xl6gd5ry4e 8 ай бұрын
可以拍SF250嗎~
@cdh180
@cdh180 8 ай бұрын
昨天(11/12)在國姓萊爾富看到07王經過餒
@user-dz3ve5rx2r
@user-dz3ve5rx2r 8 ай бұрын
記得有人測zx25也是,可以3檔起步,低轉也不會一頓一頓的,真的黑科技
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
0.0
@user-qm3xv8wr2p
@user-qm3xv8wr2p 8 ай бұрын
學10R聲浪有學GTR的既視感XD
@ktkace
@ktkace 8 ай бұрын
TLDR: "容錯率超高" 這腳踏車界 這3年才開始推,只有最高款的給 (如 : ButterCups | RockShox )
@Zhi_rgogo
@Zhi_rgogo 8 ай бұрын
便當盒怎麼回收了嗎😅😅
@f22426760
@f22426760 8 ай бұрын
ZX-10R可以稱霸WSBK這麼多冠軍真不是浪得虛名!!
@regerachen1298
@regerachen1298 8 ай бұрын
慘了變公升級散步車了🤣🤣
@user-sj1ys4yt7w
@user-sj1ys4yt7w 8 ай бұрын
搖臂可以裝個碳纖維保護蓋遮一下
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
抱怨就是換XD
@a128132
@a128132 8 ай бұрын
看封面我還以為新車就泡水😂
@ninjalun0127
@ninjalun0127 8 ай бұрын
傾角可以切換成顯示角度的
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 8 ай бұрын
哦哦哦!真的?
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
要會減法嗎?
@ztsystem
@ztsystem 8 ай бұрын
跟阿魯比起來不知道誰比較舒適?感覺阿魯的油門還是有點敏感,但坐姿更親民一點?
@OMG-ok9kc
@OMG-ok9kc 8 ай бұрын
阿魯並不好騎阿
@jiaweijhang3269
@jiaweijhang3269 8 ай бұрын
身為阿魯L7車主,真的覺得10R的油門很絲滑...很好騎
@user-sx1bj1zk7c
@user-sx1bj1zk7c 8 ай бұрын
什麼時候改管 原廠真的太醜😅
@user-cs8tc7de3f
@user-cs8tc7de3f 8 ай бұрын
力保!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!保力 瓦礫 瓦力 保力達 麗寶
@kennycheung3846
@kennycheung3846 8 ай бұрын
我也因為你們入手了一台Zx10r
@mrjc183
@mrjc183 8 ай бұрын
校長那個很想催10R的心情是怎麼回事😂
@user-lu7gr4rx7y
@user-lu7gr4rx7y 8 ай бұрын
脫光讓我看看!
@Green_onio_egg
@Green_onio_egg 8 ай бұрын
卡10r 下班通勤溫度
@wilson01131
@wilson01131 8 ай бұрын
這油耗跟RRR好像差不多欸
@allenjorge9431
@allenjorge9431 8 ай бұрын
可以ZX10R環島了
@jimyAwA
@jimyAwA 8 ай бұрын
沒片了,老師身體有沒有好點了
@1C3KA2K
@1C3KA2K 8 ай бұрын
27也太省 騎650r的我 19km/L 感覺不是在加油就是在加油的路上😢
@user-sj1ys4yt7w
@user-sj1ys4yt7w 8 ай бұрын
那是即時油耗,跟整桶油油耗算下來不一樣。我大魯k4k6一桶算下來跟官方公布的很接近,都快20歲的車了!
@00yy62
@00yy62 8 ай бұрын
如果是CBR650R 6檔時速80瞬時油耗大約在31-34km/L
@EvenCloser
@EvenCloser 8 ай бұрын
一公升26-27,RSV4哭暈在廁所
@user-hn1jz2ng2l
@user-hn1jz2ng2l 3 ай бұрын
現在來發言有點晚,最近想買一台重機選不知道老師的10R年份是多少的,謝謝
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 3 ай бұрын
2022~
@user-fi4ib5ce7t
@user-fi4ib5ce7t 8 ай бұрын
R1都100多😅
@DerUngezogene2907
@DerUngezogene2907 8 ай бұрын
好奇原廠的方向燈是整合在後照鏡裡還是大燈
@tainanriderdk8170
@tainanriderdk8170 8 ай бұрын
後照鏡,跟2011、2016版的一樣
@user-mx1lt6gl4q
@user-mx1lt6gl4q 8 ай бұрын
10r會不會有鋼彈塗裝...
@chiriansiero
@chiriansiero 8 ай бұрын
敲碗Banshee 塗裝!
@twinkleshy
@twinkleshy 8 ай бұрын
猩猩怎麼叫 13:08
@crazyandy1119
@crazyandy1119 8 ай бұрын
我的10R從來沒70幾度過。新車到現在都一樣 幾乎都在92.94騎快點90.88 度是妳車做壞了。還是我車有問題!況且我車入黨 2.3千轉 不管那個檔位都一樣 都有嗲嗲嗲聲。沒入黨空轉 引擎聲 是正常的 請各位大大能幫小弟解答嗎 打去賣車的經銷商 他說川崎本來聲音就比較雜 真的是這樣嗎?
@user-uk7lh6kb7u
@user-uk7lh6kb7u 7 ай бұрын
我是5代 你可以換派克隆的水箱水試試⋯ 我五代也都78-85內 塞車90-105至於爹爹聲我沒有發生過 川崎的確異音很多 是他的缺點 主要是鏈條聲如果比以往跟大的話 高機率是鏈條調整器壞掉 要下引擎
@user-uv6or4rp7s
@user-uv6or4rp7s 8 ай бұрын
所以車都做給高的騎 座高也高 矮的只能負責牽車當技師🤣🤣🤣
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
MM93 石頭人 校長
@tainanriderdk8170
@tainanriderdk8170 8 ай бұрын
擺明要大家買10R😂
@user-qp1qu9pm7g
@user-qp1qu9pm7g 8 ай бұрын
DR吱 就很夠騎了~不需要花大錢
@M80103
@M80103 8 ай бұрын
借問一下有人知道L7中部哪裡可以刷電腦嗎?
@user-ie4ik6ye3r
@user-ie4ik6ye3r 8 ай бұрын
焦點
@M80103
@M80103 8 ай бұрын
@@user-ie4ik6ye3r 謝謝
@chengyuyo1981
@chengyuyo1981 8 ай бұрын
這是休旅車吧
@OMG-ok9kc
@OMG-ok9kc 8 ай бұрын
一邊有護弓一邊沒護弓 XDD
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 8 ай бұрын
ㄟ對啊 正常裝一邊就好沒錯...
@user-nr2vw3wg2j
@user-nr2vw3wg2j 8 ай бұрын
我明天要考駕照大家可以祝我通過嗎 (我不是猴子
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 8 ай бұрын
加油!!!
@user-nr2vw3wg2j
@user-nr2vw3wg2j 8 ай бұрын
@@SUPERBIKER 謝謝你們🥹我考到了!!
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
這不是奶台耶XD
@ayuhb8785
@ayuhb8785 8 ай бұрын
水溫70多 車根本還沒熱開吧 大概連水龜都還沒全開
@OMG-ok9kc
@OMG-ok9kc 8 ай бұрын
23年10R冷卻是H2的
@user-ns8oe6rv2c
@user-ns8oe6rv2c 8 ай бұрын
水溫不會過百,這是什麼黑科技😮
@user-wt2km1po2j
@user-wt2km1po2j 8 ай бұрын
真的,這溫度真的很厲害
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
車頭的川崎重工LOGO
@rexyuang7211
@rexyuang7211 8 ай бұрын
居然比忍四省油....
@ashwei5649
@ashwei5649 8 ай бұрын
我忍四6檔6000轉時速100巡航大概24左右😢😢😢為什麼比400cc省油啊⋯
@rexyuang7211
@rexyuang7211 8 ай бұрын
@@ashwei5649 平均19而已 我車是不是壞掉? 正常騎我不太會踢到6 一般都3~4
@Hong1626
@Hong1626 8 ай бұрын
高檔位低轉比較省油@@rexyuang7211
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
東北季風
@lawr1nce
@lawr1nce 8 ай бұрын
校長到底多高😦
@user-tl4rn8xi3l
@user-tl4rn8xi3l 8 ай бұрын
公升級跑車時速不到60竟然可以用六檔!!!
@SUPERBIKER
@SUPERBIKER 8 ай бұрын
超鬼的
@userofgsxr150sp
@userofgsxr150sp 8 ай бұрын
到底是誰會把行車記錄器裝在進氣壩啊
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
你會選哪裡?
@9ay9ay
@9ay9ay 8 ай бұрын
該把大雞腿換掉了
@user-ym3mb7gk4r
@user-ym3mb7gk4r 8 ай бұрын
6檔還能騎的公升級,1000 2000轉還能很好的出力 到底是什麼概念
@chiayilin8092
@chiayilin8092 8 ай бұрын
山葉的09扭力大師,沒辦法6檔用2000轉跑。
@user-fu3yh3ys5o
@user-fu3yh3ys5o 8 ай бұрын
雖然Z900RS只能算準公升級 但還真的是6檔2000轉很好騎 川崎這幾年的車好恐怖啊~~
@lupin2150
@lupin2150 8 ай бұрын
騎z900rs在日本東北的高速公路,6檔2000轉時速80,不用降檔就可以超車還一瞬間就160了XDDDDD
@huang78728
@huang78728 8 ай бұрын
@@chiayilin8092 謝了,正在考慮XSR 900 GP
@chiayilin8092
@chiayilin8092 8 ай бұрын
@@huang78728 但 建議去試騎一下MT09全馬力的版本,扭力大師還是有他的好玩的地方。
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 23 МЛН
MISS CIRCLE STUDENTS BULLY ME!
00:12
Andreas Eskander
Рет қаралды 19 МЛН
Задержи дыхание дольше всех!
00:42
Аришнев
Рет қаралды 3,6 МЛН
2023 Kawasaki Ninja ZX-10R | On The Road In Portugal
9:11
Bike World
Рет қаралды 112 М.
歷代最強的R6!現在只要XX萬!?【老車新試】
13:10
[IN新聞] 有點失望 - Kawasaki Ninja 500 - 2023米蘭車展
5:15
Bike IN 機車資訊網
Рет қаралды 19 М.
Exhaust Tips GLE 63s
0:19
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 2 МЛН
MOBIL AKI AZHIRA #shorts #mobilaki #car #mainananak
0:19
AZHIRA SYAFIA
Рет қаралды 6 МЛН
EXEED VX отзыв владельца #shorts
1:00
polinadrive
Рет қаралды 3,3 МЛН
Que destreza al volante 🤭 #todos #seguidores #destacar #autos
0:13