山手線 ≠ 環狀線？「山手」線到底是什麼意思呢？ │ 鐵道事務所

有去過東京的人，一定都知道這條環狀運轉的「山手線」吧！這條串連了非常多東京的人口密集區，尖峰時刻幾乎班班滿員的山手線，通車初期可不像今天一樣人滿為患，反而沒什麼人要搭乘，而且其實最初山手線也不是一條環狀路線喔！今天就讓我們來好好了解一下山手線的演進過程吧！
00:00 Intro
01:07 山手線小檔案
02:46 山手線的歷史
11:16 抽獎時間
註1：「中山道」是江戶時代的五街道之一，是以江戶（今東京）為起點的五條陸上交通要道。
註2：「下町」在地形上指的是城市中靠近河岸、海邊等低地的區域，古代多為庶民聚居的工商業區域，類似於英文的Downtown。
註3：「宿場」為古代日本於五街道等要道上設立的町場，主要供旅客休息使用，相當於現代的休息站、服務區。
音樂來源：
「Kevin MacLeod」創作的「Cold Funk - Funkorama」是根據「Creative Commons Attribution」(creativecommons.org/licenses/...) 授權使用
來源：incompetech.com/music/royalty-...
演出者：incompetech.com/
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鐵道事務所 - Tetsudo Jimusho： / tetsudojimusho
合作邀約：[e-mail]
#鐵道事務所 #海外鐵道 #鐵道事務所海外鐵道系列 #日本 #東京 #山手線 #JR

[@tetsudojimusho]

抽獎結果準時出來囉～以下是中獎名單： 蔡東樺 留言：「😁😁」 陳哲夫 留言：「Hi」 請以上兩位中獎者在9/11（五）晚上12點以前，截圖你的『登入畫面』 並將圖片寄到鐵道事務所的E-mail: [e-mail] 確認之後會再通知你們需要的個人資料 我也在你們的留言下面提醒了 請一定要在期限內把圖片寄給我喔～不然獎品就會流到候補的手裡了～ 如果不想要獎品，也麻煩寄信通知我一聲唷～ PS. 不知道大家有沒有發現我故意定30個小時是因為山手線有30個車站😂😂

[@theo.archive]

咪咪喵喵 X mi-mi mauh-mauh O

[@kakashiar]

最近看到友好城市捷克布拉格，好多的輕軌線(路面電車Tram)，非常好奇他們怎麼轉彎的，轉彎的意思比較廣泛，就是前方有至少兩條路線選擇，而他們怎麼做不同的選擇，是電腦控制還是駕駛控制？看了好一些駕駛室角度live，還是看不出來，不知道到哪求解。不知鐵道事務所有沒有興趣做一集。輕軌的班車密集度應該比鐵軌高多了，況且以前也沒有電腦電子控制，所以我猜想應該是駕駛手動？

[@user-dl1ir1lr6e]

胸毛你做這集是最好看的

[@allenlee993]

日本鐵道有個冷梗：「日本最高的車站是哪裡」 答案是東京，因為離開東京的列車都要往下走

[@user-yy6hl9lu9m]

这是个老梗了，标准日本语中级第一课就说过😂

[@deRhamCoHo]

@@user-yy6hl9lu9m 其实北京也是最高的

[@user-yy6hl9lu9m]

Marvel ZH 那当然，但是不是只有北京站哈哈哈 北京一堆站最高

[@user-ok4tv7eq7e]

@@deRhamCoHo 北京说自己的地位高，现在容易被骂。

[@Konata]

是老高 關於這部分，之後有時間拍片

[@Miyuki_Hatsuharu]

當年日本會選中山道蓋鐵路也是顧慮走東海道(海邊)會有被砲擊的可能性 但中山道眾所皆知的因為是山區，施工不易，只好走東海道到京都 另外品川站當年是蓋在填海地上的，東京到橫濱這段有些也是走填海而成的新生地 希望所長到時也能介紹一下西日本的大阪環狀線，跟東京的山手線有點類似

[@frankwu8301]

同意，也想聽聽大阪環狀線的由來與有趣之謎XD

[@md01yo30]

twitter.com/yuzuki_himuca/status/1298228702715625472 看到大阪環狀線就想到之前公布的世博LOGO(逃

[@Num22Komachi]

最後中山道變成了中央本線, 以塩尻為界分成中央西線(名古屋-)及中央東線(-東京), 而一般人口中的中央線是指來往東京至高尾的中央本線路段

[@user-st7nk6lf9i]

こまち22号 名古屋民「解せぬ」

[@SHINE-EIGO]

啤酒工廠命名的是惠比壽 另外有個外國觀光客知道會差很多的小知識 就是ホームドア(月台門)上面的線條，內環是一條粗線，外環是兩條細線，記得這個下次就不會搭反方向的列車。 目前沒有設置月台門的是新宿和澀谷車站，這兩站都在大規模整修，現在設置以後又要拆除。 新宿是東西連貫通道開通後預計會設置，前幾天去看東西自由通道已經快完工了。澀谷是等痴漢列車埼京線月台移至山手線旁，並且山手線月台全部打掉重練後才會設置，預計還要很久。 再來就是各車站都有獨特的進站音樂，有些站外環內環還不同音樂，有興趣可以仔細聆聽。 最後請支持高輪GATEWAY改名，弄個片假名車站，又那麼長，這放在山手線所有車站中超突兀! 當初投票前幾名的如下 1位　高輪　8,398件 2位　芝浦　4,265件 3位　芝浜　3,497件 4位　新品川　2,422件 4位　泉岳寺　2,422件 6位　新高輪　1,275件 7位　港南　1,224件 130位 高輪GATEWAY JR社長與被逼投票的員工 JR也開始走向共產化，拍手決定無視人民的投票~ 常常搭山手線回家的時候，如果朋友是反方向我就會說，那你是搭"海足線(うみあしせん）"跟我不同方向呢!

[@sptspt]

你让品川シーサイド駅情何以堪

[@Konata]

等等那編輯是怎麼回事

[@kisswish2030]

名副其實的鐵路捷運化，有著自己的時刻表示，第一次去時感到新奇！ 對比台鐵真的被海放…

[@selelavalkyrie]

不用4線化山手線，JR總武線跟私鐵京急線就海放台鐵的博物館閉塞號誌了，而且都是2線就屌打的。

[@user-cy8cf3xz9c]

不过这种私有化铁路也有坏处：贵。而且有的地方导车比较混乱。我基本只坐筑波快线，然后导车去空港这条线，也没有体会过JR的方便

[@selelavalkyrie]

補充一下，之前2次出國（2-3年前） 旅館在日暮里站，附近有條布街 算是東京版的永樂布行市場吧 重點是日暮里站除了旅館附近生活機能方便，也是拍火車景點 站內就有一種神攝影照片，從私鐵 新幹線 在來線通通同時8線軌道到入鏡。 這些都要算準列車的通過同時入鏡時間。

[@kisswish2030]

@@selelavalkyrie 是「下御隱殿橋」這裡對吧？

[@selelavalkyrie]

@@kisswish2030 沒錯 是那天橋

[@biubiuchou2522]

影片圖解的太詳細了啦！ 本身就很喜歡這類捷運地鐵資訊， 希望可以抽中 選我選我🤚🏻🤚🏻🤚🏻

[@ja8761hskva]

我是日本人的鐵路迷，懂只一點點中文。 田端〜東京〜品川は東北線、東海道線に分類されるから山手線は品川〜新宿〜田端だけっていうお話かと思ったら、そこに至る歴史的背景まで深堀してあって好讚！ (日本語以外で中山道幹線計画にまで言及してある動画に出会う事になるとは驚き👍)

[@user-qj9sd2gj8e]

之前常常聽到「山手線」這個名詞，到了今天終於了解很多有關它的知識還有歷史。謝謝所長精緻的影片！

[@Eric25831]

從第一支影片訂閱到現在，期待所長每週六的影片>

[@kiea772]

剛開始以為山手線本來就是環狀了，看過影片才知道原來是慢慢而成的，長知識了

[@user-uq1wq2mz2q]

在日本，环状线是环状线，山手线是山手线，不一样。。。

[@weitravel]

很有趣的历史知识啊，UP主的眉毛画的也很用心

[@gxines]

從第一支影片就開始追了！真的很喜歡這個頻道帶來的鐵道知識。

[@mia760823]

每次都很喜歡看鐵道事務所的影片！！ 瞬間科普了很多知識 改天很想聽JR西日本線😭😭

[@user-mt7jc8jp3r]

其實默默的快4萬訂閱了 所長真的很會講鐵道故事👍

[@user-fv7gb9nc5t]

專業又有趣的鐵道YT頻道，幾個月前第一次看到就訂閱了，恭喜頻道穩定成長，繼續加油

[@emmaflowerchang8430]

原來山手線的完整，其中包含了這麼多的插曲，每一個建設的背後，果然都不如我們表面看見的這般容易！ 尤其是對曾經實際利用山手線的旅人來說，瞭解後會產生更多的共鳴，謝謝您的影片說明，除了長知識也喚回旅行當時的美好回憶！！

[@joseph8424]

每星期六最期待的時間就是六點了因為可以看鐵道事務所的新影片！

[@wesley1228]

第一次聽到山手線的歷史 覺得很cool！長知識了 真的很佩服日本的鐵道技術與文化 謝謝所長的分享～

[@hanhanyun9631]

每周都期待所長的新影片 從以前北捷到現在各國鐵道歷史越來越豐富 恭喜突破3萬訂閱~優質頻道衝起來

[@kwongmingtsang]

很喜歡的頻道，資料豐富，條理分明，內容有趣，加油❤️

[@willylin4766]

這集真的很好看，我已經看了好幾次了！！！

[@TazChou]

每次搭乘時都會覺得整個鐵路網絡很有趣，有了更多的歷史了解後以後去搭乘時一定更有趣

[@lunlun9195]

這個頻道開啟了我對鐵道知識的好奇心，加油，會一直支持你們的

[@sutang_mark3411]

偶然發現的鐵路頻道，故事都很有趣也很用心，謝謝所長的介紹！

[@Chlorine1912]

對山手線的歷史非常好奇 感謝所長！

[@magicjuju6419]

之前一直以為山手線只是一種鐵路的類型 沒想到居然是專有名詞 每次看所長的影片都長很多知識欸！

[@avelyyear1024]

對於很多想了解東京鐵路發展史的鐵道迷來說 真的是超棒的分享！

[@dyweng7822]

從今年開始就一直從事務所增加軌道知識，謝謝所長的用心，加油💪

[@0808Noel]

很有趣的山手線小歷史！ 最後一段、很個眉毛也太搶眼了！👍

[@jasonli1438]

希望台灣的山手線(台北捷運環狀線)能快速開通，謝謝所長每週的影片和鐵道知識，最期待的就是週六的六點啦！

[@JYH0403]

@黃靖朗 新北環狀線其實是新北市政府對第一階段的特別稱呼，事實上全環的里程在臺北市的比例是高於新北市（畢竟新北市只有西側是都會區，東側基本上就是山）

[@chi-tinghan5819]

加油，你的影片讓我一直以來很多鐵道問題有了最完美的解答！

[@user-lf3ke6gi2k]

所長,恭喜你破4萬訂閱了,我現在開始有興趣台鐵的部分,就是因為你的影片讓我感興趣的,謝謝

[@ChihMuChiu]

看完之後，好想再回日本鐵路旅行啊。 希望後續能有機會多了解日本各地的鐵路歷史

[@user-rt9et9lm1f]

從台中捷運開始看之後還把以前的影片全部補完了 很喜歡你的影片，希望會抽中👍

[@user-jd7eq9ju5n]

謝謝所長，講的故事都很有深度很精彩

[@dcdsrabbit]

第一次看到這個頻道 馬上訂閱了！ 很喜歡山手線 謝謝你的介紹～

[@user-zu9vq2zo5b]

前兩年去東京時對山手線的設計很佩服，期待全台灣也有像日本一樣方便的鐵路網

[@whitywhitytw]

咪咪喵喵也太好笑了吧

[@theJohnnysg1011]

太好看了！本來就很喜歡列車了 謝謝如此詳盡的介紹

[@M900N95]

很喜歡看你的影片，可以讓我了解不知道的知識，而且看得出來你很用心在製作影片，希望你可以繼續拍優質的影片，加油。

[@chujohn2305]

日本超多鐵道故事可以說的，所長要開一系列的影片了嗎XD

[@chunpengchen4059]

原來山手線是這樣演進的！！！！ 另外私心希望所長可以說說都營大江戶線的歷史xD

[@fredwang3903]

+1

[@yuchenlin6996]

影片製作好用心!! 期待更多鐵道故事~~

[@lucyleong6921]

真的是很棒的介紹，期待還有下集的鐵路介紹。

[@778889966]

感謝介紹 要不是因為疫情，不然真的好想去日本搭火車啊！

[@sinair285]

其實山手線現在也有一條另類的複線 那就是副都心線池袋到渋谷一段 當年就是為了舒緩山手線而興建的 然後我住過在高田馬場到目白之間的公寓 住在二樓，剛好在路軌旁邊 每天都有山手線做我的安眠曲

[@selelavalkyrie]

東京到上野也有一段在來線新線是近幾年完成 利用在來線被改新幹線後，利用預留的橋墩 所擴建的在來線新線。

[@sinair285]

@@selelavalkyrie 上野東京Line都還是JR東日本 副都心線是Metro的JR山手線複線🤣

[@user-lg3cs6zn3m]

铁路运行的声音怎么样？我坐车的时候看很多地方都装有隔壁墙，但是沿线居民的感受就没有体验过

[@sinair285]

@@user-lg3cs6zn3m 我住的那邊沒有隔音屏障，還好是用雙層玻璃

[@peterhsiao5204]

期待所長更多的影片，超棒的!!

[@peterpeter5295]

恭喜所長達到三萬訂閱，持續追蹤所長所有影片😁

[@user-mh1ko9vj8e]

講得超詳細的~ 要是臺灣也能夠同樣重視鐵路運輸就好了（但不是那種捷運、輕軌本位）任何公共運輸都有他的價值啊~ 然後希望我可以抽到那本書😄

[@Taiwan7688]

我愛日本山手線

[@selelavalkyrie]

傳統鐵路本身不爛，爛的是上層的決策腦子。

[@rail02000]

說到台中山手線，就距離和計畫班距，其實更像是武藏野線。 如果再把山手貨物線放進來說就會更複雜了XD 另外關於鐵道避諱說，剛剛順手查了一下維基百科。 目黑站擔心農作物受污染一說，相關文獻較缺乏， 更可能是工程技術和為了拉直線，沿著目黑川蓋比較方便，才選在現址。 新宿站的確離當時聚落較遠，不過整體都算是鄉下，應該跟現在行政區劃分關係較小。 到了大正時期（相當於民國初年）都市擴張+私鐵起訖站設在這裡，才慢慢發展起來。 現在的新宿區是戰後由四谷區・牛込區・淀橋區三區合併而來， 其中淀橋（Yodobashi）是新宿站西口的地名， 去日本買3C和家電的Yodobashi Camera，就是取名自此&在此發跡～ 當中我覺得池袋站最經典，池袋站一開始只是讓鐵路分岔的號誌站，隔年才開放旅客上下車。 當年四周都是稻田，根本想像不到會像現在變成市中心。

[@dicstw]

新坑一直開耶XD 之前好多系列就沒後續了 恭喜突破3萬訂閱

[@inverse._.matrix._.yoyoss]

我是從北捷系列三開始看的 本來就對鐵道運輸非常有興趣 而看到所長的影片後 就更加的想要了解各式各樣的鐵道運輸了 謝謝所長那麼用心為我們帶來這麼豐富的鐵道歷史 也希望所長未來可以拍攝更多的影片 讓大家更加了解鐵道運輸的相關知識

[@kenlee4478]

咪咪喵喵好搞笑

[@sunrayz81]

長知識了! 👍 不過希望媒體不要一直把環狀的鐵道線路等同於山手線。沒有必要一直和日本的事務掛勾。🙏

[@user-yj1ry8vn7l]

照台灣人那媚日的尿性很難，連建商名字都要日本化，商品也是。

[@ading0901]

@@user-yj1ry8vn7l 你是在暗指竹X建設嗎? XD

[@hwdprtn7670]

因為山手這個名字比較有識別度吧？如果是首爾、莫斯科跟上海的環狀地鐵，那都是數字編號，比方說首爾2號線、上海4號線，就比較沒記憶度了啊 （對了，我個人還是比較喜歡「環狀線」）

[@user-yj1ry8vn7l]

@@hwdprtn7670 其實就環狀線稱呼即可，不需要用到山手，也不是每個人都知道山手線是什麼。

[@user-lh1tk6vz7s]

環狀就叫環狀線

[@tienen119]

每次看事務所的影片都意猶未盡 圖片也都很清楚 真是太用心了

[@susun7845]

看到了日本鐵道的歷史了，一直以來都很期待有更多的介紹，恭喜三十萬訂閱了

[@yuchien3400]

我喜歡坐火車終於知道山手線的由來

[@hwdprtn7670]

所長看過中村建治寫的《山手線誕生--經歷半世紀終連成一環的東京鐵路史》嗎？台大總圖有這本XD

[@easonsakamoto3741]

以目前看過的山手線介紹來看，所長是從路線的演變來介紹的確滿特別的，很棒的影片~

[@pulongoun]

真的很喜歡鐵道故事，期待未來的影片👍

[@w5a24yne]

我是從第一部影片就開始追了，目前把第一部到萬大樹林線那部間的影片少說看了10次（認真），不過後面的影片因為要打工和上大學，就沒辦法看那麼多次了😂😂（想抽到書

[@ZhiHong0626]

我也是每一部影片都看了很多次🤣

[@user-hw2jz1gs8y]

山手線我第一想到的是 電車!go

[@user-ru5qo8xy8e]

講得詳細有條理又有趣！謝謝鐵道事務所～

[@mingweihsiao9598]

感謝分享喔，學到了搭過很多次確不知道的小知識！

[@huajilangqun4179]

有日文标题和简介却没有日文字幕是什么鬼啦，刚才分享给日本老铁直接把他搞蒙了😂

[@ZhiHong0626]

尴尬😅😂

[@ian4305200]

山手線還有一個特點是目前僅剩一個平交道 之後也會計畫移除 變成沒有平交道的線

[@ken8786]

一直想去朝聖一下。。。😳

[@tetsudojimusho]

有興趣的可以查一下「第二中里踏切」

[@hzpj]

這集的製作難度感覺比前幾集高很多，尤其是歷史考究的部分～介紹的很清楚也很詳細！推推

[@liliho1832]

從小對鐵道很有興趣，感謝所長介紹各種有趣、知識性的鐵道故事！！

[@WenborLin]

抽我抽我~ 當時台中在喊山手線的時候我覺得很尷尬, 不是很像啊啊啊

[@pussyxi8795]

Love u ❣️

[@wayispi1]

非常喜歡鐵道事務所 很喜歡你發的冷知識 希望你繼續加油 讓大家看到關於鐵道的小知識 今天的山手線也很棒

[@zongsilee8352]

很喜歡這類鐵道的歷史影片，加油！😁

[@chihhenghuang]

總算有人把山手線名稱的由來給貼出來了 真的很受不了台灣的媒體跟政府單位,到處在搞"山手線".....@@

[@user-cy8cf3xz9c]

其实直接叫环状线就好了，一目了然。而且世界上还有别的铁道环状线，干嘛非要用山手线代替这个词

[@LinRail]

有聽過個有趣的解釋:政客們希望以山手線沿線的繁榮景象來創造願景，因此只要有環狀的捷運或鐵路便冠上山手線，想將山手線沿線的發展景象套在台灣上

[@user-uq1wq2mz2q]

@@LinRail 这个，在经国时代有可能，现在，没有可能了。

[@LinRail]

哈哈，這個本來就帶點都市傳說與臆測，聽聽就好

[@user-xn6vc3oy1y]

@@user-cy8cf3xz9c 人家被殖民过，殖民地都有这种情怀，大陆也一样上海人，天津人，香港人也是这样

[@aviationlifeactivity2710]

好奇到時候台北環狀線全線通車後運行時間大概是幾分鐘？😁😁

[@user-kn6tg7xo9i]

可能會1.5小時吧，開那麼慢

[@selelavalkyrie]

差不多，但也不會有人沒事刻意搭一圈。 （除非你是要投搞什麼台灣交通影像之類。。） 通常就是到轉乘站就換車了。

[@tayalbatu0704]

馬祥富 就算真的蓋好，也很少人會全程搭繞一圈，台北捷運環狀捷運是轉乘搭配用的。

[@BenTenring]

這集精彩又好看，整理得非常有條有理，感謝。很期待很抽到這本書。

[@dtsMQG]

在特定领域研究到非常深入，但又可以在很短的时间内介绍清楚～ 赞～

[@XieXieGoodboy]

其實看過這影片確實有了解到山手線本身 但……E231退休搭不到了(つД`) 畫面上那個真的懷念QAQ

[@LinRail]

嚴格上來說500番台只是轉戰中央總武緩行線，雖然顏色和編成等的確不同，但還是可以去中央總武緩行線緬懷

[@XieXieGoodboy]

@@LinRail 欸？！總武緩行用的是原本的500番台嗎？我記得好像有更新過了吧（？

[@LinRail]

@@XieXieGoodboy 色帶、保安裝置、編組數都有換了，但是500番台沒錯 原本的0番台被調去取代武藏野和八高線的205、209系

[@user-rb8mm9tj1b]

真心懷疑政客們知道山手線的由來，而不只是有條環狀線叫(山手線) 所以每個都喊某某地方也要山手線~~ 完全不考量自己的城市適不適合

[@kidstarkenny]

其實很好奇既然山手線當年某站人次只有50，究竟是怎樣的轉變，然後是撐了多久，才成為現在的重要地點。

[@evenstarelectricrailway3281]

@@kidstarkenny 不是等待需求而是創造需求，所長不也說了，山手線走的武藏野台地是荒郊野外，結果亮出來的站名看在現代人眼裡都是世界級的人口密度區域。

[@seanming75]

環線(無論是道路還鐵路)根本是落後的都市配置，大部分人通勤路線都是放射線，蓋一堆環只會造成各方向的人車都集中在環上兜圈子，效率低又不環保，中國城市就是一堆環才會塞成那樣。山手線大部分是觀光客在坐，通勤族很少在坐的。

[@yoanc5201]

@@seanming75 其實通勤族還滿多的啦 上下班時間還不是都爆滿

[@LinRail]

嚴格上來說環線是為了提供不進放射中心也能換車的功能，另外山手線本身通勤客多，雖然跟20~30年相比混雜率的確下降了不少(東日本算是極力降低混雜率，湘南新宿和上野東京某程度上發揮了大效果) 至於政客喊的，多半是想創造願景，就拿許多人一聽到就能描繪出畫面的山手線，很多人也不會多想山手線的名稱含意和發展歷程，只覺得有了就一定能發展成一樣情景

[@dawson-lai]

看完你影片都覺得很有趣 了解很多有關鐵道的事情 加油

[@CKY1992]

當初看到推薦影片 就點進來看看 結果就一路支持、點閱到現在 希望能繼續做出關於鐵路的好影片出來

[@weichesung3580]

某個交通部長林%龍只會在那邊複製貼上這些名詞 亂搞一通 根本就該去檢查腦袋

[@jntyvhlh]

鐵道事務所真的很有趣，幫我增加了很多關於鐵道的歷史

[@FredChannel77]

推，很棒的整理

[@chrisipad4425]

Thanks for this interesting story!

[@user-id2qf5yi9h]

從第一集就開始訂閱了，很優質的頻道

[@yehtingchun3994]

謝謝你分享的鐵道事務～內容豐富又有趣

[@bruce50129]

介紹得太詳細啦 也對鐵道越來越有興趣了

[@fushleong99]

優質的頻道!能將複雜的日本地鐵講解得如此淺顯易懂，令人著迷!

[@yuchenchang9209]

太專業了！讓我以後到東京旅行又多一層深度可以探究！

[@celinehou510]

每次看都有收穫，謝謝你用心的介紹。

[@stevenhsuen3528]

感謝所長！期待每周發片

[@fubonachuan]

很棒的頻道，不只對國內的鐵路介紹，連國外都有，好看👍

[@ericlin6320]

感謝所長帶來的介紹！謝謝你了！

[@user-gw6dj6xx5d]

影片做得相當有質感 剪輯後製得很棒

[@tsao8529]

很詳細的山手線介紹👍，長進許多冷知識

[@user-sn3jo3be8z]

看了幾個關於鐵路捷運的頻道 還是比較習慣鐵道事務所講解的脈絡 繼續加油

[@only840]

很棒的影片，期待更多的影片！

[@chemistryawesome3678]

感謝介紹，利用類動畫方式介紹鐵道線路與車站的變遷非常好懂！

[@adamfangTW]

好精采的影片, 非常棒的歷史說明

[@MartinTW101]

真是詳細的介紹，長知識了！謝謝