山陽新幹線・九州新幹線 博多駅 Hakata Station. JR West Sanyo Shinkansen. JR Kyushu / Kyushu Shinkansen

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2021年12月6日撮影
博多駅（はかたえき）
JR西日本・山陽新幹線。JR九州・九州新幹線
1889年（明治22年）12月11日　博多駅 - 千歳川仮停車場間開業に合わせ、九州鉄道（初代）の駅として開業。
初代駅は現地点から北西に約650mの出来町公園付近に所在した。
1975年（昭和50年）3月10日　山陽新幹線の岡山駅 - 当駅間開業。
1987年（昭和62年）4月1日　国鉄分割民営化に伴い、在来線部分をJR九州、新幹線部分をJR西日本が承継。
1990年（平成2年）4月1日　山陽新幹線の回送線を旅客線化した博多南線が開業。
1992年（平成4年）3月27日　博多駅の総事業費300億円を掛けた大規模な改装が終了。
2004年（平成16年）3月13日　九州新幹線鹿児島ルート新八代駅 - 鹿児島中央駅間が部分開業。
2007年（平成19年）12月末　新幹線ホームに安全柵設置。
2009年（平成21年）10月20日 - 九州新幹線鹿児島ルート全線開業に備え、JR西日本の東改札口が「ひかり広場口」に変更され、改札口前に待合スペースとして「ひかり広場」が新設される。
この年の秋 - 新幹線改札口、みどりの窓口が2階から1階へ移設される。
11月　鹿児島ルート全線開業に備え、新幹線ホームの自動放送の音声が更新される。
2011年（平成23年）3月3日　新駅ビル「JR博多シティ」が開業。
3月12日　九州新幹線の当駅 - 新八代駅間が延伸開業し、全線開業。
2015年（平成27年）2月16日　新幹線ホームに接近メロディを導入（過去にひかり・こだまで使われていた始発・終着駅用チャイムのアレンジ）。
2016年（平成28年）3月10日　新幹線ホームに発車メロディを導入（曲はゴダイゴの『銀河鉄道999』）。
2019年度のJR九州の1日平均乗車人員は126,627人でJR九州では最多。2011年度にJR九州の駅として初めて乗車人員が10万人を突破した。西日本に位置するJRの駅では、大阪駅、名古屋駅、京都駅、天王寺駅、京橋駅に次いで第6位である。
2019年度のJR西日本の1日平均乗車人員は22,741人。
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Hakata Station
JR West Sanyo Shinkansen. JR Kyushu / Kyushu Shinkansen
It opened on December 11, 1889.
The Sanyo Shinkansen opened on March 10, 1975.
The Kyushu Shinkansen was partially opened on March 13, 2004.
The average daily number of passengers in JR Kyushu in 2019 is 126,627, which is the highest in JR Kyushu.
The average number of passengers per day for JR West in 2019 is 22,741.
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博多站
JR西山陽新幹線。 JR九州/九州新幹線
它於 1889 年 12 月 11 日開放。
山陽新幹線於 1975 年 3 月 10 日開通。
九州新幹線於 2004 年 3 月 13 日部分開通。
2019年JR九州的日均客流量為126,627人次，為JR九州最多。
2019 年 JR West 每天的平均乘客人數為 22,741 人
GoPro HERO 9
博多站
JR西山阳新干线。 JR九州/九州新干线
它于 1889 年 12 月 11 日开放。
山阳新干线于 1975 年 3 月 10 日开通。
九州新干线于 2004 年 3 月 13 日部分开通。
2019年JR九州的日均客流量为126,627人次，为JR九州最多。
2019 年 JR West 每天的平均乘客人数为 22,741 人
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하카타역
JR 서일본・산요 신칸센. JR규슈・규슈신칸센
1889년 12월 11일에 개업했다.
1975년 3월 10일에 산요 신칸센이 개업했다.
2004년 3월 13일에 규슈 신칸센이 부분 개업했다.
2019년도 JR큐슈의 1일 평균 승차 인원은 126,627명으로 JR큐슈에서는 최다.
2019년도 JR 서일본의 1일 평균 승차 인원은 22,741명.

[@takechan0621]

駅総選挙第9位に選ばれた博多駅ですが この駅はJR西日本とJR九州の境界駅です。

[@user-ly2pj4tt8r]

鉄道とか好きな人苦手だったけど、今回初めて新幹線乗るにあたって、この動画凄く助かりました。マジ命救われたコレ見てなかったら迷ってたもん

[@kaiso2000]

博多駅大好きです