山陽新幹線50周年 トンネルに挟まれた新神戸駅 難工事の歴史【関西テレビ 神崎デスクの「これホンマ言いたかってん」】2022/3/18

[@E3つばさ]

新神戸駅開業当時はありませんでしたが、今では地下鉄があるので、便利ですね。

[@デクです-d2j]

なお神戸市民(地下鉄沿線民は除く)は東に行くとき、新大阪駅を利用する人が多い。

[@tmk638]

六甲トンネルは湧き水が豊富で軟弱地盤の影響で難工事やったんだったら、リニア静岡工区に活かせるやんけ‼︎

[@youjikawabata8598]

新神戸駅はトンネルに挟まれた稀有な駅！ 山があり目の前には海がある珍しい都市…それが神戸市‼️

[@foreverkobe6006]

あれやな、俺東京の人間だけど関西弁普段聞かないからずっと聞いてられる

[@ピカ橋爪]

山陽新幹線開業50周年アニバーサリー！ 2022年

[@brueriderMax]

新神戸駅と熱海駅はほとんど似た地形ですから東海道山陽新幹線のダイヤ上のネックになってますけど、確か新神戸駅は全ての定期列車が止まるダイヤになってるはずだから、そんなにネックにならないのかな?

[@todenaraara]

北海道新幹線の新小樽駅も、新神戸や熱海のような構造になります。

[@sunrise.westjr285]

東海道新幹線各駅から熊本や鹿児島中央に行く時は新大阪よりも新神戸乗り換えのほうが楽です(* ﾟ∀ﾟ)

[@伊藤いとう哲あきら]

山陽新幹線岡山開業50周年！。♥️♥️

[@山口要-j2v]

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[@山口要-j2v]

1972・そして神戸