生産終了⁉︎消える前にスーパーカブ50に乗ってみた。

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茅ケ崎みなみ

茅ケ崎みなみ

Күн бұрын

Пікірлер: 165
@イチゴパフェ-g1g
@イチゴパフェ-g1g 6 ай бұрын
私の父親は、16歳から定年の60歳までスーパカブ一筋です。よく乗ったもんだなあ〜と思います。
@Hiroko-Tani222
@Hiroko-Tani222 6 ай бұрын
😉チガミナちゃん、今晩は😊 🏍来年からは原付二種をベースにパワーダウンさせたのを原付一種として市区町村の白ナンバーとして乗れます💨 🏣郵便局で使っている電動バイク[e-Benry]は原付一種も二種もリアがフットブレーキで白ナンバーもピンクナンバーも車体本体価格が60.9万円😮 👩私が乗ってる2004年型リトルカブは旧式のフレームと前後ドラムブレーキで特に前ブレーキはサスペンションの構造上、絶望的に効きません‼️安価な72ccキットを組みましたが[原付二種に乗れない人]に売却することを想定して49ccのキットも保存しています👛 (高く売れたらハンターカブCT125の購入資金に充て、181ccキットを組んで軽二輪登録を。)
@coindsilver
@coindsilver 6 ай бұрын
私は大型バイクも所有していますが スーパーカブ50をサブバイクとして所有しています。 でも 大型乗るようになってからカブに乗り始めたのですが シフトダウンのブリッピングの練習になるし 何より 「スピード出さなくてもバイクって楽しいでしょ?」 と問いかけてくるバイクなので初心者こそ乗るべきバイクで 非常に気に入っています。 大型を手放してもカブはずっと保有しているだろうなと思える一台ですね。
@_jxi9ixs635
@_jxi9ixs635 6 ай бұрын
うちの祖父は定年後も自治体から委託されて国有林の管理をしてたのですが、80歳過ぎてもカブに乗って山奥へ出かけてましたよ😊 元軍人だったのでずっと元気でしたが、元気なみなみさんなら、何歳になってもカブに乗れると思います!
@バッキ-q1p
@バッキ-q1p 6 ай бұрын
ありがとうございます!
@mk-vn3bs
@mk-vn3bs 6 ай бұрын
私も去年スーパーカブ(110)買いました。 今ではカブの虜で本当に買ってよかったと思います。 50歳台中盤ですが免許返納するまで乗りたいなぁと思っております。
@AX-HIDE
@AX-HIDE 6 ай бұрын
カブ50 のスペックも含めて 詳細な情報ありがとうございます。 これからどんどん暑くなるので、ちがみなさん 体調の管理気を付けて下さい😀👍
@cuda340
@cuda340 6 ай бұрын
たった今仕事から帰宅しました😁👍 アイスクリーム基金🍦
@しもちゃん-k6q
@しもちゃん-k6q 6 ай бұрын
50ccは二段階右折や制限速度30km/hという縛りはありますが、田舎だと信号も無かったりのんびり走るのには良さそうですね。 燃費もいいしね✨
@クリティカル-j9u
@クリティカル-j9u 6 ай бұрын
50cc以下のバイクはみんなで大切に乗って残していかないと行けないですね… 自分もカブ50乗ってるんで大切にしていきます!
@beck7190
@beck7190 6 ай бұрын
スーパーカブ50良いですね🙆🏻亡き父のカブを借りて初めて乗った時は驚きと感動ですた🤩125ccを50cc仕様にして販売すると噂がありますが、50ccの良さは無いかもしれませんね。ラーメン🍜飯テロです😵‍💫
@mickk9470
@mickk9470 6 ай бұрын
スーパーカブは魔性のバイクやぁ〜 バイク界の彦摩呂さん並みにいいインプレでした😊 久々にカブ50乗りたくなりました
@かずみや-q4f
@かずみや-q4f 6 ай бұрын
素敵な景色とカブ 最高に合いますね!
@katsunori-c4o
@katsunori-c4o 6 ай бұрын
みなみさん、今晩お疲れ様です〜🌉 自分も若い時カブ乗ってました🏍 乗りやすいですね🏜️ 思い出があります〜😢 運転等気をつけて下さい🏍🌠 頑張って下さい応援してます〜🍦🌞
@ねこねこ-t9c6c
@ねこねこ-t9c6c 6 ай бұрын
カブは世界に誇る名車だと思います😊。
@カイハヤザキ
@カイハヤザキ 6 ай бұрын
うちの姉が50ccのJOGに乗っているのでJOGが壊れたらどうなるんだろう〜と心配です…。 でも買ってから4年経つけど一度も壊れた事がないのでいつまでも大丈夫だと信じています! 桃ジュース、ラーメンメッチャ美味しそうでしたよ! チガミナさんは本当に美味しいお店を知っていますね!
@おとら-j1p
@おとら-j1p 6 ай бұрын
50ccのバイクでのんびりツーリング楽しそう! ラーメン美味しそうですね♪ カブの万能さが改めてわかった動画でした☺️ ちがみなさんといえばカブは定着してるんじゃないかと
@Jamesbond-d3t
@Jamesbond-d3t 6 ай бұрын
スーパーカブ50 私にとってはラーメン屋さんとか蕎麦屋さんの出前専用バイクというイメージです。💡😄
@関洋介-p2b
@関洋介-p2b 6 ай бұрын
カブ50はいいですね‼️カスタムパーツもいっぱい出てるしね👍Tシャツもかわいいな❤ちがみなさんが70代になる頃は自分は仏様かな😅
@porsan-vo4nu
@porsan-vo4nu 6 ай бұрын
みなみちゃんは、何時見ても天然だよね。 でも、そんなところが好き😊
@takebouki777
@takebouki777 6 ай бұрын
歳をとってもバイクを乗っていたいもんですね。😊
@みうらさん-z6d
@みうらさん-z6d 6 ай бұрын
ちがみなちゃんスーパーカブ50に乗っている姿はいつもと変わらない感じがするくらい直ぐに馴染んでましたねえ😁 今回はカブTでも無く🐨コアラのマーチでもてけーんTシャツでも無くサメ🦈Tシャツでしたねえ😄
@sugiyan14
@sugiyan14 6 ай бұрын
5年前、スーパーカブ・ストリートのボニーブルーに一目惚れして50cc購入‼️ 今でも大事に乗ってるし、50でも楽しいよ😊
@夏目レイコ-y2l
@夏目レイコ-y2l 6 ай бұрын
16のころから20年カブ50乗ってました❤ 壊れちゃてるんですが 今でもガレージに置いてあります 😆
@junsakurai9835
@junsakurai9835 6 ай бұрын
自分の父親もずーっとCUBに乗ってたけどね。 50ccが排ガス規制に掛かるってチョット?なんだけどね。 排気量が小さい分、燃費も良く、排ガスの排出量も少ないと思うんだけど? 今の技術ならどうにでも出来ると思うんだけどね。スピードに関しては、時代に逆行してると思うけどね。 次回も楽しみにしています❣❣
@mangetsu8277
@mangetsu8277 5 ай бұрын
新聞奨学生してたからホンダのスーパーカブもヤマハのメイトもスズキのバーディも乗ってましたよ😊スーパーカブだけが4サイクルエンジンでメイトもバーディも2サイクルエンジンでした。スーパーカブの燃費はリッター150でしたよ
@まさふみ-T
@まさふみ-T 6 ай бұрын
お疲れ様です。 原付の件、聞いたことあります。時代の流れですかね。 このスーパーカブいい感じです。買い物などにぴったりですね。 将来的に「そういえば昔原付というバイクがあったらしいね」と語る日が来そうです。
@komei014
@komei014 6 ай бұрын
カブ50初乗りおめでとうございます✨ うちも乗ってみたい〜今はスクーターですが、セミオートマ難しくないかな… ホンダは50の生産終了したみたいなので、マジで今あるだけっぽいです。ただ、今後今の一部の125ccの出力落とした新しい原付一種が発売されるので、そちらが出回るようになったらぜひインプレお願いします🙇
@siverblue6613
@siverblue6613 6 ай бұрын
スーパーカブ、楽しいですよね~自分もFIカブカスタム50に乗ってます☺️
@周治上代
@周治上代 6 ай бұрын
いろいろと時代で変わって来ますね。 カブは、やっぱり楽しいですね❗
@たまちー-h3n
@たまちー-h3n 6 ай бұрын
Tシャツのデザインが気になります🐟 さかなと思いきや、サメって書いてる〜🤣
@野林研児
@野林研児 6 ай бұрын
今でこそ郵便配達・新聞配達と言われるけど50年以上昔は地銀・信金クラスの銀行員、檀家回りのお坊さん、市役所の現場視察なんかもカブでした。(もっと以前は確かラビッドスクーターだったと記憶しているけど…) 「日々節約して精進してます」アビールに大変好感を持っていました。
@ゆきりん-r8h
@ゆきりん-r8h 6 ай бұрын
高校生の頃、親に買ってもらったキャブレターのカブに乗ってました。スポーツ系でないので、遅いは重いはブレーキも効かないで、実際あまり面白くなかったけど…😒、高校生にとって燃費は最高、日常の足、とにかくタフでしたね。w😅
@aoiro8958
@aoiro8958 6 ай бұрын
みなみちゃん、お疲れ様です。 確かに新車で50cc購入できる時間もわずかで残念。 でも、モンキー125とかなら、70に成ってもありそうじゃない。中古でカブの50もいいよね。 ラーメン美味しそうだった。大豆味噌にこだわったようだったな。チャーシューもいい感じだったな〜
@huntercub110
@huntercub110 6 ай бұрын
無くなるのは残念ですよね😢
@tara_sr400
@tara_sr400 6 ай бұрын
原付が消えるのは寂しいですね😞 スーパーカブ50は新聞配達のバイトで乗ってました😅🛵
@izu-tv5ui
@izu-tv5ui 6 ай бұрын
ラーメン🍜美味そうだった‼️スーパーカブ50も乗りたかった‼️あっ‼️乗った事あった😅
@tea-dogs
@tea-dogs 6 ай бұрын
排ガス規制というより、50ccは日本以外需要がない排気量なので、完全に国内向けとなり、採算が合わないそうなのです。 400ccも同じ様な感じですね。 とはいえ、カブは本田宗一郎の知恵が詰まった1台でどれだけ時間が経っても色褪せない素晴らしいものだと思います。 時代の波に勝てないのは残念ですけどね。
@pappar3
@pappar3 6 ай бұрын
普通に考えて、排ガス規制対応後の125ccより排ガス規制非対応の50ccの方が規制成分の絶対量は少ないはず。含有率を下げても絶対量が増えたらむしろ環境に悪い。
@アリラン-b9i
@アリラン-b9i 5 ай бұрын
確かにそうやなぁ 気づかなかったなぁ
@kazutaro100pct
@kazutaro100pct 6 ай бұрын
あぁ、やっぱりこちらのラーメン屋さんはそれほどの旨さなのですね。何度か入り口でチェックしてみたんですが土日だとあまりに待ち時間が長くてあきらめてたんですよ。 今度は本気で食べに行きます!!
@旅人ゲスト
@旅人ゲスト 6 ай бұрын
50ccが無くなるのは寂しいですね!
@冷凍みかん-j4y
@冷凍みかん-j4y 6 ай бұрын
超燃費が良いスーパーカブ50において、排ガス規制する必要性とは???🧐 と考えつつ、今所有しているモンキーとゴリラ🐒🦍 ノーマルのまま大事にしよう😊そー思う今日この頃です。 はぁ、ピープルの部品があればピープル直して乗るのに...🚲
@クウガ-p8m
@クウガ-p8m 6 ай бұрын
つい1ヶ月前に『中華カブ』の原付から、原付『クロスカブ』に乗り換えましたが、原付カブは完全に生産中止になってました。 これからの原付は110ccのバイクをパワーダウンして販売するらしいです。(バイク屋さん情報) 原付価格より、価格も今より高くなるらしいです。 クロスカブの方も新車が無く、中古のクロスカブを探して購入しました。
@トオルーバイク好き
@トオルーバイク好き 6 ай бұрын
腰が90度曲がってるんじゃなくって、ハングオンしてたんじゃない?(笑) 昔、大間ツーリング行ったとき、フェリーで80歳のお爺さんと会った。もうバイク降りるって言ってたけど、元気な爺さんだった。歳とってもバイク楽しみたいですね!
@Fukusaru07
@Fukusaru07 6 ай бұрын
カブ50!楽しいですよねぇ~✌️ 今の愛車で~す(笑)
@skbhiro
@skbhiro 6 ай бұрын
みなみちゃん、お疲れ様😊 50ccエンジン生産終了 なんですよね🥺すべて 125cc以内のエンジンで 規制して排気量がある 第一種原付になるみたいです 50ccがレアになります😆 みなみちゃん😆今のうち ゲットだよ😁
@yoha.0121
@yoha.0121 6 ай бұрын
このバイクかわいいよね〜😍
@takokaina
@takokaina 6 ай бұрын
AA09乗ってます。お世話になってるバイク屋ではもう入荷厳しいそうです。残念。
@サカタヒデキ
@サカタヒデキ 6 ай бұрын
バッテリーがお亡くなりになった時は、キック式だとジャンプスターターが手元 似なくても、安心してエンジンが始動できる利点がありますよね。
@robsmith7594
@robsmith7594 6 ай бұрын
Cool review Minami ..the Cub looked cool and it looked alot of fun to ride around Lake Yamanaka..the sound of the water was calming 😊. The information was easy to understand and follow..it's a real shame that the 50cc bike will no longer be produced after 2025 ..still be plenty around to enjoy riding though ..so the Super Cub will be around for a while ..I'm looking forward to seeing you ride into your 70's ..😂😂. Great weather for touring..stay safe and hydrated now the weather is getting hotter..ride carefully and enjoy your biking summer ❤. The ramen and peach juice looked delicious and refreshing..have a wonderful weekend beautiful Minami 🤗🛵🐧😍😘💕
@puni-puni.9253
@puni-puni.9253 6 ай бұрын
何十年か前に 免許取って初めて… 新聞配達する上で乗りました。 新聞の積載も下手でしたので、天候が崩れたら…😱 な記憶🤣
@やぶおかとしゆき
@やぶおかとしゆき 6 ай бұрын
スーパーカブ50新聞配達のバイトで乗ったなあ。50ccバイクも無くなる寂しいですね。
@Hiroaki_Shin
@Hiroaki_Shin 6 ай бұрын
50ccの原付、制限速度30km/hってだけで現実的ではないので廃止もまあいいのかなという感想です。でもカブの長い歴史のスタートはこの50なので残念ではありますね😢😢 ちなみにカブには乗ったことありません。
@ベンちゃんねる-u2v
@ベンちゃんねる-u2v 6 ай бұрын
自分はスーパーカブ50DX乗ってます😊。 キック3速のみです🏍。
@塚本稔-y8f
@塚本稔-y8f 6 ай бұрын
たまにはのんびり50ccでノンビリ走るんもいいんじゃない😢ラーメンのチャーシューデカっくて美味そう🎉🎉🎉山梨は桃🍑旨し😊お疲れ様ブブーン😊
@hiro_hiro_1123
@hiro_hiro_1123 6 ай бұрын
ラーメンめっちゃうまそう😍 50ccは規制されちゃうんだぁ😅
@渡辺好倫
@渡辺好倫 6 ай бұрын
ダックス125とリトルカブ乗ってますが、50ccはちょっとストレスに感じる事が😅 でも、ラッシュ時間や近場に行くには便利です😊
@ousui
@ousui 6 ай бұрын
自分も50ccの鉄カブ乗ってます。50ccはカブも例外なく生産終了なので、10年20年すればだいぶ貴重になりそうですね…
@ザルドス1175
@ザルドス1175 6 ай бұрын
1億台売れたバイクだからプレミアはあんまし付かないんじゃないかなぁ~。。。 タマ数多過ぎ♪ヽ(´ω`)ノ
@カツヤ-y8g
@カツヤ-y8g 6 ай бұрын
桃ジュース美味しいそう😊ラーメンでかい😂チャーシュー大きい🎉貴重な50ccですね❕昔は、良く乗ってました😂今では、400ccですが😊
@ousui
@ousui 6 ай бұрын
@@ザルドス1175 1億台売れたからこそ中古も売れまくって、カブだから乗り倒されまくって、カスタムされまくって、状態がいいノーマル車両は結構高くなりそうな気はします… モデルにもよりますが
@チョコクッキー-z3z
@チョコクッキー-z3z 6 ай бұрын
ちょっとした移動 職場近ければ…重宝すると思うけど、盗難が一番心配かな 無くなってしまうのは残念です
@tutu4519
@tutu4519 6 ай бұрын
スーパーカブ50、今のうちに買いたくなってきました。😅
@蘭圓ランマル
@蘭圓ランマル 6 ай бұрын
50ccバイクの生産メーカーは、今😮後、排ガス規制、環境規制に沿った製品を作れない…規制に伴う事が難しい、困難である、規制に伴う製品を作る為に、コストを大幅に増やして生産しても、採算取れないと判断したので、50ccは、もう実質作れないと言うのが正解かな…それだけ規制が厳しくなってくると云う事ですね。
@barrywhelan8479
@barrywhelan8479 6 ай бұрын
I really like the colour of the cub Minami, a great and informative review, well done and thank you for sharing. 😺
@Roze-k7p
@Roze-k7p 5 ай бұрын
私のうちの80代のおばちゃんもこないだまでリトルカブに乗ってました!
@MachizohJP
@MachizohJP 6 ай бұрын
カブは50と110でサイズはそこまで差はないので免許があるなら110で良いと思います。ただ、今の110は排ガス規制やABS義務化等で5Kg程重くなっているのが残念です。
@taku6815
@taku6815 6 ай бұрын
スーパーカブ50、、、 昭和の町の経済を支えた 原付バイク、、、 他メーカーの車種すら 形状が似てれば 「カブ」と呼んだ 泥よけ付遠心クラッチリターンギア原動機付自転車 町内 田んぼのあぜ道 河岸 何処にあっても絵になる、、、 排気量が変わってしまうだけだけど 哀愁を感じるネ
@umekobucha
@umekobucha 6 ай бұрын
島だとナンバープレート無しの車やバイクも平気で走ってるので、ノーヘルおばあちゃんも余裕なんだろうなぁ😊
@原田督弘-w1o
@原田督弘-w1o 6 ай бұрын
来年の5月までで生産終了してそれ以降は110ccから125ccのバイクのパワーを落としたバイクが販売されるみたいです主な車種として  スーパーカブ110  PCX125  リード125 ビション110 CB125Rが出るとなっています  私はスーパーカブが110を買います理由はいくつかあってロングストロークエンジン  耐久性も上がっていて  ディープフェンダーが付いてて何と言っても全体的に見てもかっこいいし自分好みのバイクなので購入しようと思ってます因みに普通自動二輪はヤマハのアメリカンバイクドラッグスター400クラシックが好きです
@原田督弘-w1o
@原田督弘-w1o 6 ай бұрын
ディオ110も出るかもしれないです
@浮浪雲ー
@浮浪雲ー 6 ай бұрын
懐かしいな…昔はよく乗ったよ。
@長尾忠虎
@長尾忠虎 3 ай бұрын
今から50年以上も前に、カブ50ccに乗っていたことがある。ガソリンを食わず、1Lで80kmは走った。ガソリンはいくら走っても減らないのだ。。。
@長尾忠虎
@長尾忠虎 3 ай бұрын
スーパーカブ50ccを無くして、110ccの出力を減らすと言うが、ガソリン1Ⅼで 60km位の燃費になるのかナ。。。
@長尾忠虎
@長尾忠虎 3 ай бұрын
現スーパーカブ50ccで、制限速度30kmを守って走ってる奴を見たことが無い。出鱈目・目こぼしの警察。。。。。
@リタg
@リタg 6 ай бұрын
ン十年前に50㏄のカブに乗っていましたが、51㏄以上のバイクに乗り出すと30km/h制限ってかえって怖くなってしまって。また、荷物の30kg制限も使用用途を制限してしまうため、どうしても50㏄カブは選択肢から外さなくてはならなくて・・・。それでもカブはカブなんですけどね。
@しんちん-x3c
@しんちん-x3c 6 ай бұрын
お疲れ様です、ブブーン😆
@DREAM_T500
@DREAM_T500 6 ай бұрын
ブブーンて可愛いですね、レポート良いですね、😊
@WFUZI-yl7rq1hy1q
@WFUZI-yl7rq1hy1q 6 ай бұрын
お疲れ様です。 スーパーカブ50今のうちにゲットして置こうかどうするか🙋‍♂️ 125も視野に有るし、悩む😕🤚
@Socrate2
@Socrate2 6 ай бұрын
原付は無くならん。馬力規制になるだけ。 5.4psなので50カブよりパワーある。 110の流用だろうから、回転上がらないだけで、振動減って快適になりそう。
@長田大助
@長田大助 6 ай бұрын
でも重くなっちゃうんですよねぇ
@ライダー-s7x
@ライダー-s7x 6 ай бұрын
動画見ました 僕もですがちがさんも何歳になっても一生愛車に乗って行きましょう❣️
@wadercafe9777
@wadercafe9777 6 ай бұрын
スーパーカブ50は、今のうちに手に入れとけば将来プレミア付くかもですね!😆
@イチゴパフェ-g1g
@イチゴパフェ-g1g 6 ай бұрын
茅ヶ崎みなみさん、こんばんは~!
@stantan5707
@stantan5707 6 ай бұрын
good spirit of super cub.
@野球3分座談会
@野球3分座談会 6 ай бұрын
原チャリが廃止はしょうがないよね。 商用としては電動スクーターが静音でいいし、一般ユーザーからすると無免許でも乗れる電動アシスト自転車があれば生活にはちょうどいいんだよね。 10キロ以上の通勤になると原付じゃないときついけど結局雨天時を考えると原チャリ通勤もきついからその距離の通勤となると選択肢が車になってくるしなあ
@rocigucci9618
@rocigucci9618 6 ай бұрын
50のカブはバイトでガッツリ乗ってましたが、振動と音の割には進まないので中距離でも疲れる、加速も速度も良くないので環八とかはストレスだった記憶です。なので、近所の街乗り専用だったらいいかな、そうでなかったら、125の方が全然いいと思います。で、大は小を兼ねるで、トータル125の方がいいと思います。なので、将来のためには、今のカブを大事に乗るのがいいと思いまーす🙋
@弘河西
@弘河西 6 ай бұрын
スーパーカブはなくさないってホンダが言ってたような……
@30kmp21
@30kmp21 6 ай бұрын
2:02 カタログ燃費は105km/Lです 4.3Lで航続距離451.5kmなんだからどんだけ計算苦手でも100km/L超えてることくらいには気付けるんでは? というか70km/L切ってる(=C125以下)時点でなんかおかしいぞって思わんもんかな…
@30kmp21
@30kmp21 6 ай бұрын
台本執筆時、撮影時、編集時の3回、動画完成後にチェックしてるんなら4回気付くチャンスがあったんですから、それ全部スルーしちゃうんなら相当疲れてます 何事も身体が資本ですから休息も大事ですよ
@カニマサロ
@カニマサロ 6 ай бұрын
髪綺麗!
@トムジョンイル
@トムジョンイル 6 ай бұрын
リッター60㌔でタンク4.3リッターってことは航続距離は240㌔では?
@mar-cup1
@mar-cup1 6 ай бұрын
規制で消えてしまったエンジンはこれまでにも沢山ありました。 日本ならではの小排気量エンジンをヨーロッパの規制に合わせて失うなんて政府は〇カがそろってると思いますw SOY MISOって大豆と味噌のラーメン? 埼玉県の呉汁みたいな味なんでしょうか。美味しそうです。
@えいりあん-d4c
@えいりあん-d4c 6 ай бұрын
原付は楽かもしれないけど車に追い越されるので結構怖いです。狭い道は特に注意。なので個人的には原2を考えたいと思ってます。
@KOBEEEEEE777
@KOBEEEEEE777 6 ай бұрын
生産終了にならないよ。 本田の株主総会で新基準の生産を社長が明言しました。
@あほっち-j4p
@あほっち-j4p 6 ай бұрын
カタログ燃費はもっと良いとおもいますね 確か100㎞/L以上だったと思いますね
@nagoyaboy1992
@nagoyaboy1992 6 ай бұрын
キックスタートですが、動画に登場しているスーパーカブは2018年以降の車両なので、 バッテリーが上がった場合はフューエルインジェクションが作動しない為、キックスタートは不可能です。 バッテリーが上がってもキックスタートや押し掛けが通じるバイクは「キャブレター車のみ」です。
@walterfabian24
@walterfabian24 6 ай бұрын
Me gustan mucho tus videos, otra forma de ver Japón, viajando en moto, probando comidas, me gustaría comprar una super cub 125 pero no las traen a argentina. PD: eres una mujer muy bella, saludos.
@バッキ-q1p
@バッキ-q1p 6 ай бұрын
法定速度30Kmだとどうだろう少し危険ですよね。
@熊偉民
@熊偉民 6 ай бұрын
一個美好的歷史會過去,但精神能延續下去!加油!!!
@ゆうのす
@ゆうのす 6 ай бұрын
バイク免許は持ってませんが、原付は学生時代の足でした(*´∀`*) 唯一乗ったことのあるバイクのカテゴリーが無くなっちゃうのかぁ( ˃ ▵ ˂ )՞‪‪՞ これも時代の流れですね… ちがみなには50ccのカブもやっぱりよく似合うね(๑•̀ㅂ•́)و✧ カブに跨るちがみなばぁちゃん見たいなぁw
@kamuik8487
@kamuik8487 6 ай бұрын
50cc廃止して、125ccを、原付一種の、規則にあてはめるって😅どうなんでしょうね?そう聞きましたが😅今一つ、理解出来て居ません。免許制度が変わる?🍑🥤旨そう。お疲れ様でした。
@nobchannel2529
@nobchannel2529 6 ай бұрын
免許制度は変わりませんよ。簡単に言うのであれば「原付1種登録できる、パワーダウンさせた125ccを販売する」と言う感じです。
@kamuik8487
@kamuik8487 6 ай бұрын
@@nobchannel2529 さん、有難う御座います。理解出来ました。
@高橋美春-r3v
@高橋美春-r3v 6 ай бұрын
こんにちは,カブ50は,110に比べたら明らかに非力ですが法定速度30kmという自転車並みの速度でゆっくり走りたい方もおられるので,法規制も変わるのか?軽自動車も年月と共に排気量が変わりより快適な車になりましたから良い方向かなぁ〜❓免許証の格付けも変わるのでしょうか?
@LSB-i2u
@LSB-i2u 6 ай бұрын
積載性やキック、なにより鬼燃費。利便性は最強なバイクなんだろうな。でも、カブの独特なシフトが怖くて未だカブに乗ったこと無いんだよな。 50ccは各メーカーが生産終了し出してますよ。とはいえ規制後もパワーとスピードをデチューンされた125ccが販売されて、原付免許でそれらに乗れるはずです。 ちがみなさん、本当にいつも美味しそうに食べますよね。見ていてとても気持ち良いです。
@南秀柳
@南秀柳 6 ай бұрын
チガミナさん身長大丈夫です。こつぶちゃんより5センチ高い。😅
@雪月花-d9g
@雪月花-d9g 5 ай бұрын
この前免許取ったのでこれを機に原付卒業して憧れのダックスを買おうかな
@栄二溝上
@栄二溝上 6 ай бұрын
50㏄以下はもう生産中止なるんだよな。無くなるよってなると何故か 欲しくなるよね。🛵
@VIEEWER
@VIEEWER 6 ай бұрын
原付50ccバイクはなくなる方向らしいです昔の360ccの車見たいに登録を替えない限り?残る見たいです
@ぱんぱおん
@ぱんぱおん 4 ай бұрын
バッテリー外してもキックでエンジンかかるぞ!!
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