上海空難-大韓航空（KAL6316）號班機墜毀上海辛莊鎮，機組全部罹難，地面當場5人死亡，37人受傷
Рет қаралды 38,665
Күн бұрын
@jamesyeh1524 2 жыл бұрын
本人当时在虹桥机场任职，曾于事故後立即赶赴现场， 视频报到基本属实， 第二天的會议由闵行区区长主持， 是区长最先提出对事故现场人员及物业赔偿的要求。
@anonymousTsai 2 жыл бұрын
咱想知道的是 航空界的度量衡 有沒有因相關事故達成一致 不再公制、英制⋯混用
@kikipink 2 жыл бұрын
怎犯這麼低級的錯誤
@TwcK8 2 жыл бұрын
事發時間為1999年
@rendyoho 2 жыл бұрын
其實為什麼不要一致使用英尺呢? 還要浪費時間換算太麻煩了
@rendyoho 2 жыл бұрын
@Xue Beiting 大多數航空公司都用英尺來衡量高度 也許是因為數字比較大 所以容錯率比較大
@rendyoho 2 жыл бұрын
@Xue Beiting 這就是我嘗試表達的阿 英尺的尺度比較小 1米=3英尺 如果是2英尺的話系統就有可能顯示1米或2米 而不是較精準的0.7米 所以以我來看英尺是比較準確且廣泛的單位 但其實也沒差很大
@楊正誠-q2o 2 жыл бұрын
也不過是西方國家的話語權而已 不然 就不會有 公 制 這個單位了 全世界如果一致採 公制 就根本不會有這種問題
@m0003506 8 ай бұрын
@@楊正誠-q2o這個世界是有習慣的，大部分國家都用英制，你就跟著用，不該特別跟別人不一樣
@半斤八两-l2f 6 ай бұрын
@@rendyoho 米制高度和苏联有关,英尺这个问题和美国有关全世界使用英制单位最多的就是美国了.大英都不使用英制了.(英尺的尺度比較小 1米=3英尺) 这个简单如果真的有需求使用公分为单位就行了
@ifcwlme 2 жыл бұрын
問題是沒有一款飛機儀表板是用米作單位, 機長怎樣通過考試的?
@coolkoo3207 2 жыл бұрын
這種錯誤不可原諒
@black-crow5323 2 жыл бұрын
👍
@Vera26667 Ай бұрын
我加拿大人在美国，还是从米到inch, feet, 温度是F而不是C。导致我每次都要换算。 用公制多好
@codecatrunning 29 күн бұрын
最无语的就是公制就是这些欧美国家打着方便统一的旗号搞出来要大家一起用的 结果这些欧美国家都不用
@沈信A 2 жыл бұрын
什麼時候的事
@xiaoweixue3770 Жыл бұрын
1999年
@candyc3717 7 ай бұрын
係唔係住宅俾大韓航空 失控最後再撞上海發出1.6地震
@minlichan7587 2 жыл бұрын
這款机种，已经很老旧了。
@susetbloger1737 2 жыл бұрын
厉害厉害！
@Gao69 2 жыл бұрын
这是什么玩意的机组😂搞笑🤪
@chingmeitu3200 Жыл бұрын
換算 是一種平常事 一般有知識的都該知道 想必當時腦子可能亂了。
@handsome2071 Жыл бұрын
賠100萬就發了阿 家屬應該心裡想還好有撞到😆😆
@kpc8133 2 жыл бұрын
就这水平还开啥飞机？
@lianjimmy2527 2 жыл бұрын
😢 機組員犯了一個「最低級的錯誤」、正副駕駛愚蠢無知、那位Flight Engineer 也在睡覺💤嗎？真是不可思議的重大錯誤！
@yangwl1 2 жыл бұрын
MD-11應該是沒有FE了。
@yangwl1 2 жыл бұрын
如果還有，大概是前代的DC-10？
@吖霖仔 2 жыл бұрын
誰敢飛去共產黨啊
@jcc8712 2 жыл бұрын
什麼邏輯，明明是大韓航空機師的疏失，還硬將責任推給中方，全世界有這麼多的飛機公司與飛行員，都沒出這種錯誤，韓國飛行員中也只有這兩位搞錯，硬要責怪中國，這好像拉不出大便怪馬桶。
@楊正誠-q2o 2 жыл бұрын
神經病
我在案發現場
Рет қаралды 301 М.
奇聞觀察室
Рет қаралды 1 МЛН