商務家庭兩相宜！更實用的豪華堡壘 LEXUS LM 300h 7人座｜新車試駕

[@廖春耕]

感謝嘉偉老師詳細的介紹包括一些小細節都非常的清楚.比業務更淸楚。

[@葉釵釵]

嘉偉哥的實力就是要四座才配得上

[@5151tdk]

喜歡嘉偉大大的解說。尤其是對內部座椅空間的配置，還有林口爬坡的沒力。所有的汽車解說。只有您願意說實話，這樣非常棒，有助於我們對L M的了解，而且也無損我們對L M的喜愛，你真是棒

[@kennytsai4834]

這類的很尊貴和氣派 未必要高級房車😊

[@陳哲祥-c3b]

沒錯，就算飛鈴103也算得上氣派

[@metalgear858]

這種豪華電動椅最怕的就是裡面的塑膠齒輪斷裂，尤其是Toyota的都有這問題就算你沒有常常調整，只要時間到就裂開，光換一個齒輪就好幾千，原廠是要你整個馬達換掉價格更貴

[@metalgear858]

@HBK 四張椅子，一個椅子約有10-7個齒輪，算壞掉3個（4*3）*1800（不含拆裝費，拆一次工錢約800-1000）

[@小屁股-l5x]

感謝嘉偉老師的優質影片。想請教嘉偉老師，如果您升級alphard 2.5hybrid 的懸吊，請問您會建議Tanabe zt40, KW V3, 還是其他的廠家？我相信依您的專業，您的建議會比較中立。先在此感謝您的答覆。

[@nice-rabbit]

七人座能否改成六人座？加四人座的隔牆？鎳氫電池換鋰電池？加多少錢？

[@scregera4524]

我自己作為前兩代Alphard的駕駛者（05年和08年），05年Alphard是3.0的V6, 08年是 3.5的V6， 之前試開朋友的 Prius，動力輸出真的差很遠，我只能想象成Lexus把 Prius的動力用在LM身上，雖然自己沒有親身試駕過LM300h，但是感覺動力輸出真的會讓我不能接受LM300h。至少現在Alphard還能夠開的時候不能接受啦。補充一下我是香港的駕駛者所以是右駕的車型。

[@ceng4804]

日本车一向动力差，比德系车差

[@dragon5475]

@@ceng4804 結果BMW還跑去跟豐田買油電技術可笑吧

[@ceng4804]

@@dragon5475 宝马的混动全部可以外接充电，丰田有外接充电?

[@user-KLCH8888]

Lexus我覺得開起來沒有很扎實 車本身普通 但是服務是真的很誇張 奧客都能滿意的程度

[@password4177]

要看等級 高階款的很扎實

[@sanzechen936]

哈哈哈这么厉害哦

[@k7052530]

我公司買了台黑色，說真的感覺不值得，買alphard真的就可以了，除非要裝B，優點市區行駛安靜又省油，缺點跑高速油耗就很差了，這是我開3天車外出的心得！

[@dragon5475]

2.5油電的油耗您就覺得很差了3.5純油的油耗您應該會吐血，LM跟alphard最大差別在於座椅皮質等一般人看不出的小細節及商務專用的4人座上

[@k7052530]

@@dragon5475 我的意思是油電的比alphard高速上還耗油不值得的意思，說真的內裝我還真的感覺差不了多少，不過我公司的是7人座的，四人又另當別論了！

[@weiwei1808]

油电市区很舒适。

[@k7052530]

@@weiwei1808 地區市區開車很安靜又省油，但是煞車系統跟alphard一樣在高速上煞車很軟，要改卡鉗。

[@aa789852tw]

➕1

[@zhiyu350]

24:24 才剛在講好的駕駛觀念，旁邊就來一個範例

[@Daniel-ht8we]

嘉偉哥真是屌，一次請到兩台豪華MVP展示解說！其他頻道都一輛….

[@scottgao2596]

撞车了，车门怎么打开？

[@柚子-y7g]

有沒有人覺得電子後視鏡的畫面太小？

[@landrovercool]

必須幫Mercedes平反一下， Ｖ-Class選配代號1111頭等艙套件第二排座椅和ＬＭ一樣舒適，質感不會輸給ＬＭ 希望嘉偉哥試試。 曾經搭過老闆的員工路過～

[@dragon5475]

加選要多加多少錢

[@CaseyTianJ]

这款是不是目前能买到的最好的MPV呢？虽然现在还好，但感觉没几年就有用处了

[@wo8811321]

唉，lm300h在大陆叫雷尔法。要在厂商指导价的基础上加价100万人民币。关键是一车难求。之前不理解认为我们这边病态需求。今天看了详细的测评，发现这车在某种意义上真是一台好车。而这个价位几乎没有可替换的竞品，再加上能承担这个价格的客户普遍价格不敏感，加100万也许合理了。

[@遠野貴樹]

加價一百萬人民幣 不就等於加價快五百台幣 在加本來車價...一台快一千萬台幣去了...你們大陸這種車都很誇張 之前看人阿爾法也是要加個幾十萬人民幣才拿的到車 有夠狂

[@xfsfkahrs]

其实就是垄断进口商通过圈子营销收割新晋中产的把戏罢了。

[@roger08071116]

嘉偉哥～我是4座LM頭燈有多光束，7座沒有嗎???

[@陳哲祥-c3b]

要去官網看看

[@enzol2823]

如果是針對後座買家設計，馬力大不是重點。 那麼勞斯萊斯，還必要大馬力，2千的就可以了！不是嘛！ 這車開了兩天，除了電子後視鏡與電力驅動的柔順性，高於阿發仔之外，其餘的買阿發仔就好了。難怪，賣得不是很好。

[@sabi6259]

油耗

[@harrychan1644]

@@sabi6259 我想買這類車的老闆，油耗和馬力都不是考慮的重點吧

[@Ms13112]

每一家車廠的設計本來就不同，那Is為什麼要出一台5.0自然進氣，每台車本來就有自己的配置這也能酸

[@sabi6259]

@@harrychan1644 老闆不會想看到司機三不五時就跑去加油，側滑門最大重點，下車不用自己開關，跟司機喊一下就好 朋友、家人、親戚、長輩逛街吃飯啾一啾就上車了，不會被抱怨，空間大買東西大包小包隨便塞 然後通常買這類的老闆，公司、車庫也放幾台名車了，不同場合、自己開的車早放在車庫妥妥的根本沒差 講了那麼多，這台就是保母車。。。

[@czechcaptain9040]

内地起步价116万-146万，要想买走，还得在起步价上在加100万，差不多到手要花180万-246万人民币左右。

[@jimmychu801]

駕駛者要以開小巴士的概念來駕馭這台車就對了⋯⋯

[@楊凱安-g7q]

2.3噸的車重配上163匹的綜效馬力，這動力根本悲劇

[@lcc_moi]

大部份都市區通勤還可以啦

[@阿高魔法棒]

沒人會開這種車去飆車吧⋯⋯

[@xf3992]

全台 一堆區間測速，100匹就夠用了啦

[@張柏翔-m7d]

老闆不需要匹數需要的是舒適安靜安穩

[@JHIH-TING]

@@阿高魔法棒 馬力大不一定要飆車，而是油門可以不用踩那麼深，油門不踩深引擎噪音就低，引擎噪音低車內的寧靜度可以少引擎的噪音。

[@washion]

身為V220d車主，38.7的扭力與163hp配上2噸多的車重有時都會覺得力有未逮，我蠻好奇LM這樣的車重配20.2的扭力、163hp，開起來會不會很重拖? 畢竟這種MPV的車主，很多跟我一樣是自駕用車，帶一家老小跑跑山路，高速公路上超車，馬力不夠也是蠻痛苦的

[@太松岡門]

想請教是只有爬坡 還是高速 起步各方面都很力不從心

[@赤崎-u5i]

日本車怎跟歐系比,底盤歐系比較穩定,汽油車的扭力沒法跟柴油車比,V220上一階也有200p,改當派廢DPF跟EGR就200多P德制馬力,日系3.5商務車還不是旁邊吃煙

[@jsb67365]

後車箱座椅拆掉好像可以上兩台125速克達的感覺也

[@秋望月]

從前座開尾門的設計很奇怪，而人在後面卻不能半自動開啟尾門，本末倒置的感覺。

[@lezard228]

撇開價錢與未知的安全性外,對這車滿感興趣的,唯一最美中不足的地方是:只可惜座椅的可變靈活性跟調整恐怕沒有想像中的好,似乎有沒辦法自己選搭來拼裝,其中最大的缺憾是性能動力的問題,至於能源油耗在可接受範圍就好,未來搞不好還能再自行選擇調整,不知是否能適合長行旅途遊玩.

[@jsb67365]

請問這台的車機是日本原廠原裝的嗎？

[@westbourne9213]

機械式可變阻尼 要怎樣調？有按鍵嗎？

[@jsb67365]

極速只有152，，， 這樣感覺開110-120就滿操引擎了，

[@扣桑-b8e]

請問go 車誌什麼時候會試508sw？

[@TerryXutb]

7座的墨绿色脚垫 想换成黑的 从哪里可以购买原厂吗或者副厂吗？ 麻烦帮我找找

[@YiKaiZeng]

這個輪圈 應該要加大兩吋 換鍛造的才搭

[@krisswnm]

然後舒適就沒了

[@ken-hf8kl]

很不懂 第三排為什麼這車不做下沈式的收椅 其他2款有做 不重視台灣市場 只會巴結426 不用繁體中文

[@dragon5475]

應該是LM跟Alphard的第三排座椅太大大道無法往下塞才做成側收

[@diggyking417]

這種車自己開去保養的很少吧...哈根打死還是冬瓜茶有差別嗎...

[@黃志宏-m2s]

還是3.5的引擎比較好，可惜港版的LM350沒引進

[@貓2拳]

7人座 自己開 怎麼覺得遇到坑洞 會有點暈車的感覺.... 嘉偉哥 2021.1月出廠 我找不到USB 只有中央扶手那邊有

[@Oakley1199]

沒錯，會買MPV的都是買內裝的

[@laiojingtang3263]

什么时候试一下新s class和新ls

[@Style12315]

我自己也一台LM（！） 我的是4座的（！！！！！！！！！）

[@mercedeslin9162]

帥哥,天亮了!!!

[@HappytoBeLiving]

Luxgen M7嗎？ 改四座你後面裝貨嗎？

[@Style12315]

兩位有沒有認真看影片 這句是嘉偉講的 傻眼

[@Style12315]

@@HappytoBeLiving 台灣最不缺酸民 像你這種的

[@HappytoBeLiving]

@@Style12315 我看你推這文，跟你開個玩笑，沒有車反應也太大了吧，你不高興我刪掉也行啊= =

[@ajintoto]

整體設計感不錯，唯獨尾燈有點拖後腿

[@阿良-v6b]

偉哥影片的資訊與內容，就是專業!!

[@JHIH-TING]

這種車應該渦輪加上電池會比較好，車子那麼重沒兩百匹以上，走山路就沒有所謂的寧靜了。

[@dragon5475]

該車偏重商務所以比較不會考慮到那邊

[@roywang1598]

车是好车，但是要加价一倍才能落地（在大陆）就挺离谱的

[@weber8070877]

不知道為什麼大陸的牌這麼貴

[@xuxinxu]

@@weber8070877 进口车要加税，然后数量少 要的人多。大陆买车不加价能买到的就是国产车了

[@roywang1598]

@@xuxinxu 跟税没一点儿关系，就是单纯的加价提车，除了市场经济供求关系之外，很多是上级经销商和下面4s店之间的销售策略，比如上级经销商手里有A和B两个车款，A款卖的好，B款卖的不好，那下面的店当然都只想从上级那里要A车去卖，可是对于品牌或者说上级经销商来说，肯定不可能只卖A不卖B，那么4s店如果想从上级经销商那里提1辆A拿去卖，那就必须捆绑5辆B一起提走销售，然后5辆B的很多成本压力就会转移到那1辆A上，最后自然是消费者吃掉所有的成本了。

[@roywang1598]

@@weber8070877 也就北京上海上牌难，其他地方还好

[@sisulin5813]

@@xuxinxu 还是要多看多听呀

[@給你一個讚-n5d]

請問對岸需要加價多少可以提車!?

[@Horizon_China]

一辆基础款LM

[@一一一-b7i]

X2

[@stanley27227]

下次可以比較一下V class和LM嗎

[@easonfan5578]

塞纳它不香吗？

[@黃志宏-m2s]

多好的一台車，確裝了ㄧ具不夠力的心臟，太可惜了

[@morriconataya5264]

這車引擎馬力會讓你搖頭

[@ronnie14715]

我始終不懂為什麼第三排設計要在左右，不能收在下面，這樣空間感覺好難用，而且沒平整，還是我想多了 ??

[@dragon5475]

好像是椅子太大的緣故

[@tinghaochang4047]

每次看到LM都讓我想到 狂人日誌 介紹LM的那一集

[@easonduan15]

講真的這台車 跟阿法幾乎一模一樣 我都買不起

[@王華偉-b4q]

7座的內裝跟阿法ㄧ模ㄧ樣⋯⋯除了方向盤螢幕不同！底盤動力如出一徹！價差80萬真的就是品牌迷思了！

[@dragon5475]

差別在於皮革等小細節一般人當然看不出來

[@mugem24]

難怪路上遇到這台都在龜爬.....好像所有油電車主都這樣，開車出個門還要在乎油耗..不累嗎？

[@jasonaristo2886]

只看到售後服務跟Alphard不同，其他細節還是跟Toyota 一樣，尤其調整大燈遠近光那一排的按紐跟Toyota 一樣塑膠感超重，比Toyota多80萬了，ACC還在用那跟老古董撥桿，那跟撥桿跟我1992的Camry一模一樣.......

[@dragon5475]

好用不會壞繼續用有何不妥

[@mrjulian5888]

唯一少數的缺點，就是唯一重大的缺點。我買過4台Lexus ，但是我覺得這是一台最盤的。

[@charlesjeng8533]

這馬力這扭力，帶全家去爬山，郊外遊玩，沒有力。超級潘仔價，真的是只賣給在市區活動的大老闆。

[@BoldLife365]

這應該是嘉偉哥買的新車。

[@ROBERT-we4xp]

這台讚!!

[@boomjeff8041]

3:43 我自己也有一台LM...... 跪了

[@weijoseph2025]

而且是4座 500多萬的哈哈

[@obsonicyu434]

反過來想：出來工作這麼久連台LM都沒有，哪就不是我們尊敬的嘉偉哥了😅

[@laiojingtang3263]

为啥还不拍新款雷克萨斯l s

[@92fszero]

這種車是真的很棒很舒適，但外觀實在太像"木箱載運車了"

[@mercedeslin9162]

嘉偉在講腰椎不好那部份好像很有心得的樣子XD

[@TNNewsMedia4real]

小施介紹得不錯

[@sos-gq2cn]

大陆买这车还要加价呢😭

[@TheNickhsu]

外觀分的出來是四座還是七座嗎 ?

[@dragon5475]

看不出來喔

[@qwe555015]

台北街頭超多Alphard...

[@kk89242]

中部也一堆😂

[@数井雅浩]

錢不是問題 問題是沒錢買這台

[@1923TW]

天吶！！！LM七座根本就是阿法，連遙控都長一樣，躲車內沒看外觀就是台阿法，這真的太騙了...當初在阿法的缺點（充電孔、螢幕..等）搬過來LM依然沒改善，還得等改款...LM看來還是只能四座才能突顯差異...，不然去保養廠能感受差別的也只有司機啊...

[@WilliamChen-j4s]

為何4座比7座貴啊？

[@sonhone0922]

因為4座的配備更高級

[@神的儿子-t1b]

广告味很重，之前那集闲这个先哪个，现在什么都好

[@jwang106]

是好車啊 但車格和身份，如果是450h或500h更適合

[@ceng4804]

600H才是旗舰，以前LS有600H，8缸机

[@bigboss1990926]

@@ceng4804 這種車塞不下8缸啦，6缸都很擠了，真的頂多450或500

[@許宏誌-i2n]

嘉偉哥車庫很大喔，LM也有

[@mike-zhcla500]

想问下台湾省的朋友改装引擎向车管所申报麻烦嘛

[@BobChen1978]

哥 LS500H 有試乘車囉😬

[@Jonathan-si8pd]

感覺LM要等下個世代才能跟阿法做出差別了

[@wi3713]

感覺嘉偉都會幫Lexus講話

[@wi3713]

因為他也開Lexus

[@周瑋翔]

何時試駕GLS

[@chingchen16]

21:09 弱弱問一下 怎麼會簡體顯示

[@bilsonwill4466]

因為車商舔共

[@albee1220]

有不是有咯，玻璃心吗

[@bellamychang]

嘉偉哥最想要開的還是LS🤣

[@uncool521]

老板为什么要关上后面的隔屏🤔🤔🤣🤣

[@lcc_moi]

談公事不一定想給司機聽到阿

[@keiming2277]

@@lcc_moi 和女秘書談公事

[@lcc_moi]

@@keiming2277 隔著電話？

[@keiming2277]

@@lcc_moi 當然上車一起談啊！

[@田嘿嘿-x1r]

5分49秒竟然有一台顺丰快递的车

[@下雨天-t3f]

為啥七人座的比較便宜

[@周銘修]

他應該要用新的sienna的那組動力

[@julianbaby_0820]

這才叫高級👍 阿法跟菜市場沒2樣😒路上一堆

[@張維勳-p6u]

試駕可以兩個人一起嗎

[@狗狗軍團-l9t]

自己也有一台...我聽了什麼😧😧

[@tttyyy11100]

嘉偉哥有這台很久了

[@王景星-m3x]

嘉偉哥是大老闆，有台LM剛好而已。

[@winteryang6331]

9:33 後面有一台紅標特斯拉

[@林成駿-t5c]

紅標是性能版的意思嗎?

[@winteryang6331]

@@林成駿-t5c 沒有 只是貼個貼紙吧

[@你再一句]

改款前的mx，以後路上越來越少見了

[@wang1248]

動力 該用新的 Sienna 系統

[@sa831001]

下一代2.4Turbo Hybrid

[@catfiose]

太棒了 我再工作個30年就能買了

[@陳哲祥-c3b]

哈哈，你也老了

[@haha-eg8fj]

@@陳哲祥-c3b 老了才需要。年輕人不怕傷脊椎。

[@yusheng6404]

真滴帥..

[@joshua5310]

这个车在大陆加价加疯了，170万人民币起步(约800万台币)完全没有性价比

[@keiming2277]

我以為香港7座賣128萬已經瘋了

[@joshua5310]

@@keiming2277 之前加价加的最少的时候140万能提到车。。。后来就一飞冲天了。而且还有一个问题，140万RMB至少对应的是155万HKD

[@richardlee635]

为什么仪表台是简体中文的😄

[@turtle9976]

sienna第三排设计最合理！！！

[@aa789852tw]

車主路過😆

[@timlin5945]

老爸司機開這台每天載我回家都蠻穩的很推比上一台阿法好

[@aa789852tw]

有錢人😆

[@一路-x9e]

動力不足，如加上多人又爬山 ，，，，你會非常失望😑但其他都還不錯

[@relaxcloud]

阿法或是LM的影片下面都一定會有一些人在酸動力 大老闆坐在後面他會管你這台車是1600P還是160P嗎.... 只會用馬力來看車的話 買勞斯萊斯的也都是低能兒 接近兩千四百萬才570P 法拉利只貴一百萬馬力有1000P

[@阿里不搭-k6t]

支持buycartv, 不是為了 LEXUS

[@xwy19890321]

15年后刚好需要买二手

[@baofeng2945]

哎 老哥以后不要贴人民币价格了。。。。反正都不含税和加价费。。。真正到手翻一倍都算轻的

[@linjibz]

台湾需要加价吗？大陆四座版加价到200万RMB落地。。。

[@keiming2277]

參考一下 香港四座賣166萬