上越線 清水トンネル前展望(照明点灯)

[@山下達也-o3n]

やはり、トンネル内に信号場はあったんですね。 自分の記憶が間違ってなくてよかった……

[@根岸聡]

国鉄形車両の115系近郊形直流電車の前面展望映像を提供してくれた方には大変感謝いたします。上り線専用になった清水トンネルの照明がとても良かったです。

[@welcometohakodate4713]

私の曽祖父が清水を掘り、祖父の妹の夫は新清水　のちに彼は技監で大清水もかかわったそうで。UP ありがとうございます

[@hkmmf610]

中里→水上間は上越線上りのハイライト的場所ですよね。しかも清水トンネル内の照明が灯っている貴重な映像ありがとうございます。

[@ノラクロ-x4x]

まず、越後中里を出て、上り線は松川ループに入り、右回りで、高度を上げて、下り線と合流して土樽を通過して、川を渡り、清水トンネル(9702m)に入る

[@doodleeful]

貴重な映像ありがとうございます。 茂倉信号所は14:04あたりでしょうか？

[@Lighthouse_bot]

国境の長いトンネルを抜けると雪国であった。夜の底が白くなった。

[@satoru2035]

ゆびそ駅下りホームはどこ？🚃

[@superonari]

画面右側の、新清水トンネルの中にあります。

[@まうゆ-z2g]

この映像を、絶対に消さないでください‼️‼️‼️‼️ この区間の前面展望がみてみたかったんです‼️運転手になりたかった😢😢😢😢😢

[@乗り物ちゃんねるあっきー]

怖いです

[@ワオピーポー]

ものすごくわかります

[@公園忍者]

万一、トンネル内通過中、巨大地震に遭遇したら･･😱

[@ワオピーポー]

@@公園忍者 ここ乗ってる間は、ずっと地震みたいなもんですよ(今は違いますが) だから地震が起こっても分からないかもしれないです

[@公園忍者]

@@ワオピーポー いえ、トンネルが旧くて長いので、もし列車ごと生き埋めになってしまったら･･　 怖いです😱と、続けるつもりでした。 　実際に、走行中の自動車に乗った方が、地震の際にトンネル内で生き埋めになってしまった事故が、北海道でありました。

[@ワオピーポー]

@@公園忍者 大丈夫！115系は強い！(もういねーよ) そうですね、地震で生き埋めになったら生還できるか分かりませんからね ましてやあんな山の中…