省スペースでできる鉄道模型？SHIGEMONさんに教わりました！Ask Shigemon! A railway model that can be enjoyed on a desk

今回は鉄道模型でコラボ！いつも展示会でお会いしているSHIGEMONさんに、小さなスペースでも楽しめる鉄道模型を教えてもらいました。
確かにこのサイズなら…卓上で楽しめます！
↓SHIGEMONさんとのコラボ動画はこちら↓車両をウェザリングします
• 香坂きのさんにウェザリングを教えてもらった ...
編集協力：はりるんさん
＜使用工具紹介＆Amazonリンク集＞
・TOMIX Nゲージ 限定 287系特急電車 パンダくろしお ・ Smileアドベンチャートレイン 6両 98987 鉄道模型 電車 (メーカー初回受注限定生産)
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・KATO Nゲージ 踏切線路#2 124mm 20-027 鉄道模型用品
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・KATO Nゲージ パワーパックスタンダードSX (ACアダプター別売) 22-018 鉄道模型用品
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・KATO Nゲージ フィーダー線路 62mm 1本入 20-041 鉄道模型用品
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・KATO Nゲージ 曲線線路 R216-45° 4本入 20-170 鉄道模型用品
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香坂きのと模型人‐もけんちゅ‐TV
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#plasticmodels #プラモデル #鉄道模型

[@SHIGEMON]

コラボありがとうございました！！🐼 もけんちゅ最高ですね〜！

[@oc_tako]

本人登場w

[@kinokousaka]

こちらこそお世話になりありがとうございました！！鉄道模型楽しいです！！！

[@Sorodon-sv2xe]

固定しないんですか？

[@user-zw9hp4ih6t]

実は　☆★タミヤ　カトーは 日本が世界に誇る、技術ブランド。 私なぞ鉄道模型は頑固一徹　 KATOのみ!　列車　線路　電源 　全て　カトー　理由は 壊れない。高い技術。レイルナビに(野良の三毛猫)で、出てます。

[@itsuka1650]

元鉄道模型販売員ですが、ＫＡＴＯの踏切線路は、動画内でも言われてましたが、 過去の製品の自動踏切線路の電子パーツ抜き版です。 真円で走らせるためのフィーダーもあり線路の接続部のパーツに線が繋がっているものですが フィーダー線路のように横に逃し溝が無いのでレールが浮きますので要注意です。 シゲモンさん同様、たまに聞かれる初めてやるならどっちは線路の接続方法が違うくらいで どちらかは好みで選べばいいです。 ただ、ＫＡＴＯのほうが簡単に接続できる分使いやすいです。 ＴＯＭＩＸはバリエーション豊かですが接続が難易度中です。 簡単に説明すると線路の先端についてる金具がＴＯＭＩＸさんは中空に浮いており、 まれに不具合があることもあり修正する必要がありますが、ＫＡＴＯの線路は金具と接続部が 一体になっており不具合もまずおきないため気にせずガシガシ遊べます。

[@user-yi6xs2uo5f]

シゲモンさんの動画も見ております。 いつも『パンダくろしお』ありがとうございます！ 和歌山県民としては嬉しいかぎりです。

[@user-jz3ox3fy2u]

鉄道模型シリーズもっと沢山見たいです。

[@野良の三毛猫]

鉄道模型は沼です 私は何故かカトー派

[@user-vf4cw7be5u]

レールはTOMIXですよねー

[@user-xt2to4vj6o]

カトー使ってるけど、トミックスに変えようと思ってます

[@762forest_railway]

僕もカトー派　車両は基本カトーで富は鉄コレ

[@762forest_railway]

@@user-vf4cw7be5u 　トミックスにHOのレールが無い

[@sagaminojyumin]

うちはレールと車両は基本TOMIXだけど蒸気機関車はカトーかな？

[@HIDEKYU]

きのさんとSHIGEMONさんのコラボ、メッチャ楽しかったです。また、やって下さい。

[@Bishopcledy]

今回しげもんさんが持ってきたKATOのレールはレールを取り外しする時は折るように外しますが、TOMIXのレールでは【絶対やらないで下さい】レールが壊れますww TOMIXとKATOのレールの取り外し方が違うので注意してください♪ TOMIXのレールは真横に取り外します。 また、KATOは【必ず】フィーダー線路が必要なんですがTOMIXには フィーダー線路のような物は一切いりません。TOMIXの線路には一部を除きほぼ全てどの線路からも電源供給出来ます♪だからフィーダーの挿す場所を制限されません♪

[@user-tc4wi3dd5k]

ガンプラ同様鉄道模型は嵌まると沼です。

[@shibetetukyoku]

そしてガンダムマーカーは鉄道模型にも結構使える。

[@user-zw9hp4ih6t]

@@shibetetukyoku それな!

[@user-cq9pd8ou3z]

ひたすら楽しそう。

[@user-cq9pd8ou3z]

SHIGEMON電鉄、日勤教育の疑い。。。

[@user-gd5xp2ko8f]

こうして主は鉄道模型にハマっていくのであった

[@user-zw9hp4ih6t]

ホント　鉄道模型は 沼を超えて深海。

[@エプシィ]

SHIGEMONさんとのコラボ、ついに実現しましたね！ 狭い机の上でもできる鉄道模型のレイアウトの仕方、興味深く拝見しました。これなら手軽に始められて、鉄道模型を動かす楽しみが味わえますね😊

[@yotravelnow747]

最初はTOMIXとかKATOなんですよ……今になっては俺はGMが9割強をしめてるよ………おかげで30万は超えた……模型沼から抜けたい

[@yotravelnow747]

中学生だお？

[@user-zw9hp4ih6t]

グリーンマックスは 大山駅

[@user-qf7hs5zh5y]

Nゲージは約150分の一なので、スピードも縮尺されています。スケール速度を実物に換算すると、MAXで走らせるとスピードオーバーです。

[@Odakaz]

オモロデザインの諸星さんがコンパクトな鉄道ジオラマ作ってるよね

[@mercy5993]

速くも無く、遅くも無く、レールの連結の所でカタコト車輪が鳴る音を聴くのが好き♪(*≧∇≦)ﾉ

[@10DC8]

自分もKATOのユニトラックを使用してます‼︎やはり、レールのバリエーションはTOMIXのほうが豊富なので、ジョイント線路を介して双方のレールと接続できるようにすれば、メーカーにとらわれなくても済みます‼︎あと、TOMIXのレールは体で覚えろと教えられた方もいたみたいです‼︎

[@higurashinet]

いつかコラボしそうだなと思っていたけど早かったね。

[@29111kenchan]

いやーしげもんさんとのコラボいいですねー、私も５０年位鉄道模型にはまっていますが まだまだ分からないことが沢山ありますでも必ずこれっていうのが無いのも鉄道模型のいいとこで いろんな楽しみ方ができますね、ガンガン走らせる人、キットをコツコツ組み立てる人 自分の好みの遊び方が出来るのでどんどん遊んでください、続き待ってます。

[@user-oh5yf1wo8y]

うぉー！！シゲモンさんと！まさかのコラボ ( ´∀｀)/凄〜い♪

[@Odakaz]

単にfeed + erなだけじやねーの Feedは燃料を送るとか餌を与えるだから、給電器とかそんなニュアンスでは。

[@user-hs3is2gv3n]

あ、いいなー、しげもんさんとコラボいいですね

[@tonkotsuer]

結局最初にどっちを買うかで決まる。 私はKATOですが、TOMIXの方がレールの種類が豊富なので、複雑なレイアウトを組んだりするつもりがあるならTOMIXをお薦めします

[@user-vq5ty2us5n]

省スペースで遊ぶ‼️こんな動画をまってました。

[@-liner6943]

しげもんさんコラボキターーーーーーーーーーーーー!! やっぱりR216はギリギリですね。今回の287系など、JRの特急型列車は(実車が)21m級、通勤・近郊型が20m級で、それらの場合、もう1つ半径の大きいR249が最小通過半径としてマニュアルに書かれていることが多いです。 京急、京成、名鉄、阪急などJRよりも車体長の短い車両だともう少し余裕をもって曲がれます。 デスクトップレイアウトの場合は、路面電車や1～2両で運行されるディーゼルカーなどがしっくりきますね。 家の中で楽しむ用に小型の車両や4両前後の短い編成の列車を揃え、レンタルレイアウトやイベント用に長大編成(新幹線16両や東海道線15両のフル編成など)を用意するといった棲み分けもできます。 今回も長文失礼しました。しつこいようですが、次回の鉄道模型動画を(それに限ったことではないが)楽しみにしております。 追記：KATOとTOMIXでは複線の線路間隔やカーブ半径が異なるので、気になる場合はマニュアルやカタログをお読みになることをお勧めします。

[@user-cq9pd8ou3z]

直線を140mmずつ短くすれば、TOMIXのR280でも机に乗せれたと思う。

[@user-zw9hp4ih6t]

深謝します。 だよね。

[@4wdvista140]

鉄道模型の線路は、基本セットを買うのではなく、本来はバラ売り線路で自分の好きなエンドレス線路にしたりするのが基本です。その為にメーカーが色々なサイズの半径に出来るようにカーブ線路のサイズ違いを販売しています。 バラ売りで線路を買う時は、パワーパックと線路をつなぐヒィーダー付き線路一個とそれと同じ長さの直線線路を一個買うことがエンドレスを作ることに必要です。 余談ですが、カトーとトミックスの線路をつなぐ為の線路もあります。

[@user-zw9hp4ih6t]

まあ 入門は いいではないか?

[@user-kn8ug3gm7y]

ぱんだと踏切かわいい！！きのちゃん握力強めな！！

[@makoto1100]

ええ雰囲気やね～！

[@ブラック鷹山]

豪華なコラボレーションですね！知らんけど！

[@user-zw9hp4ih6t]

ほんで

[@user-qo1os3tc2j]

C-62と学研大人の科学付録のプラネタリウムでゴダイゴ THE GALAXY E XPRESS 999のBGMを流して走らせると、あの感動が蘇る。

[@user-bx6yw8zj5b]

まさかの…シゲモンさんw 意外すぎてびっくりっす(￣▽￣;)

[@user-en9ro5vb5j]

きのちゃんこんばんは！😉 自分も鉄道模型に手が出せないのはスペースを取るって言うのが1番のネックなんだよね～😕 でもこれだけのスペースで鉄道模型が楽しめるなら始めてもいいかな！😆

[@user-zw9hp4ih6t]

場所ない。

[@user-gy6qn1vp7s]

シゲモンさんの見ました。😃

[@kym.kakino6862]

子供の頃から鉄道模型はスペースが無いとできないと思い込んでいましたが、 そんな考えが吹き飛ぶ動画でした。 「カンカンカン」は作りが凝っていて楽しいですね！！ きのさんの興奮ぶりが楽しく、面白かったです！！

[@kidousya-]

zショーティーならはがきぐらいのサイズになるけど

[@godon3749]

シゲモンさんだぁーーーー！

[@TOMTOM-rb1lc]

鉄分増量中ですね。

[@TheHamakazeExpress]

KATO の線路に憧れる TOMIXの線路しか持ってない、、、

[@user-zw9hp4ih6t]

カトー　曰く カトーとトミックス 基本的に互換性がありません。 サイズは違います。 駅舎などは サイズが会いません。 との話でした。 実はカトーは世界標準なんですね。鉄道模型と言えば メルクリンが有りますが、 カトーは世界標準な会社で 技術のカトー。ウッドランドシーニクス、ノッホ共長年協力関係に 有ります。車両　レール　制御装置　私は全てカトー 埼玉県　鶴ヶ島市　ふるさと納税返礼品　人気no.1

[@江畑成正]

鉄道模型はどっぷりはまってます、カトーが安く買えます！

[@user-dd8mz8uq6j]

楽しみに待ってました(*^^*)

[@cyclonejoker2000]

きのさん鉄道模型にハマりましたか？

[@user-gu4ou9df8w]

フィーダーとは... 「供給する」という意味を持つ英語

[@user-zw9hp4ih6t]

なるへそ 私はアマチュア無線3級。 JH7○■▷

[@CMDModels1]

good to see you two together, really good stuff.

[@kingdom.KNR.2023]

❤😂

[@SL-yp8oc]

おう～しげもんさんだ～❗

[@user-zw9hp4ih6t]

カコ鉄もいいかも?

[@Channel-ox8gi]

見てるだけで楽しくなりますね!私は、何も持ってませんが。お金・スペース・時間が私には不足している。あー、モチベーションみ足りないわ。うらやましい!

[@user-du4zm3wk1c]

レンタルレイアウトで、思いっきり走らせるのもアリだよ

[@根岸聡]

カーブの半径が小さくなると通過できる車両が制限されてきますので気をつけて下さい。また、フィダ－は線路にパワーパックを繋げて電源をつなぐ役目をします。香坂さん、シゲモンさん以上です。

[@honwakasin]

こんにちははじめまして 伊勢のホンワカ慎です。 年明けにホビーカフェガイアさんに来られるとか伺いました。シゲモンさんも親しくさせて頂いております。よろしくお願いいたします～♪

[@user-wq1mc2ls2v]

SHIGEMONさんの方でコラボしていた汚しのテクニックに続いて第二弾ですね。 鉄道模型は、50年前からやっていますがお金と場所を使う趣味で大変です。 昔は書籍なのでこのような特集や専門誌があったもので情報量は今より豊富でしたが 最近は、ほとんど見なくなりました。 こういう形に似たコラボやオフ会は結構盛んで楽しい模型生活でした。（情報やオフ会のやり取りははがきや手紙でした） これからもいろんな形で交流や情報交換された番組を期待いたします。

[@user-zw9hp4ih6t]

RM modeIs 毎月　東武ブックスで 立ち読み!

[@user-dr2yv6px8p]

前回の鉄道模型の回よりも詳しい話を聞けて楽しかったです😄 鉄道模型は詳しくありませんが2人の関西弁が面白く、きのさん達も見る人も楽しい動画でした🤗

[@yoneyanrail]

シゲモンさんコラボですか！ 本格的に鉄道模型始めましょう！！

[@第08小隊]

鉄道模型面白いですね。マジで欲しくなった！

[@SRapid-hd3nu]

初心者はKATOを買うのが無難

[@user-yu5yn7os8z]

線路同士を組む時に完全に嵌め込まずに少し隙間を開けて線路と線路の間に隙間を作ると本物の列車が通る時のガタンガタンと言う音がして列車が走る様な音がするのでよかったらやってみて下さい。

[@shigeru7662]

ジオラマ作ろうぜ？

[@user-ym1pv1zy6i]

鉄道模型は紳士淑女のホビー。 有名人でもやってる人は多い。 例えば加山雄三、ロッド・スチュワート、リカルド・パトレーゼなど… そりゃNゲージは世界共通規格なんだから、何処のメーカーでも走らせられるのは当たり前でしょうが😂

[@user-zw9hp4ih6t]

なんと　若大将が 知らんかった

[@user-rk6gd1ty2d]

しげもん氏、結構緊張してんなw

[@kamogawabingo]

鉄道模型は鉄道系趣味の中では唯一と言っていいほど、オラザクならぬ「オラ鉄」が許される世界なので もっと自由に楽しむことを提唱してもいいと思ってます。TOMYTEC(TOMIX)からは富井電鉄シリーズ、 KATOからはチビロコ・チビ凸・チビ電など、実在しそうでしない、メーカー独自の世界観からの商品や GreenMax等からは未塗装の組立キットも出てるので、自由な塗装で架空の路線を作るのも一つの楽しみ方です。

[@user-gn9sz9gu4k]

レールは地面や台に置いて接続した方が良いょ😄

[@shinsukeshirasaka6249]

線路に乗せる器具、懐かしいですねぇｗ 従兄弟が鉄道模型「バカ」だったので、大量にＮゲージを持ってましたねぇ。 ジオラマも作り、電動車のコイル巻き直しとかやってましたねｗｗｗ

[@TMofTM]

KATO線路は(たぶん)物理学的にも安定してるんだろうけど メンタル的な安心感がハンパないから好き (TOMIXのポイント脱線率が高いのもあるけど) 走行速度は...スケール110km/hくらいが好き(湘南色沿線民)

[@user-zw9hp4ih6t]

115系?

[@seaparadaise6134]

懐かしいですね。 50年前頃のEF65と客車と線路とパワーパックが眠っています。 線路は差すタイプでしたが時代は流れてロックタイプなんですね‼️ 現在のレールセットで走らせますか？

[@野良の三毛猫]

テーブル　で遊ぶ 良いです。

[@TV-ih5qe]

関西だから、新快速を買ってみては？

[@user-yv1hm2im8y]

今！子供達はシンカリオンって新幹線ロボットアニメ流行ってるみたいだから？鉄道模型もまたファン増えてきそうだね。

[@KAIHIN-hu4ov]

鉄道模型の参考で見てるよ。両方とも！

[@user-wg1ve1lo9n]

さっそくコラボ

[@user-on1qp3li7e]

シゲモンさんは高速バス系KZbinrじゃなかったけ？

[@sagaminojyumin]

いつかは蒸気機関車をやってほしい…

[@user-rh2fb8fl9s]

やっぱり鉄道模型でもやり方しだいで机の上でも楽しめるんですね。 詳しく人に教わるといろいろ出来ますね。

[@yotravelnow747]

Nゲージは繊細なので連結の時とかは優しく扱わないと脱線とかしちゃいますよ〜パンタグラフも結構細かいです…

[@SRapid-hd3nu]

フルスピード走行は車両に大きな負担になるのであんましない方が良いですよ

[@健生GC裏工作員]

フィーダーですが、feed（供給する）から、給電装置を意味すると思います( ・∇・) しらんけど！（笑）

[@tayu0830]

もふもふyacky・動画投稿中 あってますよ！

[@健生GC裏工作員]

@@tayu0830 ありがとう(#^_^#) 安心しました(笑)

[@Kota2hokkaido]

SHIGEMONさん終わったあと耳大丈夫だったのか心配になるくらいリアクションやらが...(^^;)

[@FHUIJDIE]

仲良い（＾ω＾） 更なるコラボ動画に期待(*´∇｀*)

[@user-kr5lm3qe9z]

あれ？シゲモンさんじゃないですか！京都鉄道博物館の鉄道模型を作った人！

[@user-kr5lm3qe9z]

ちなみにですが実車では、パンダくろしおの2編成目が出来ました！

[@user-kr5lm3qe9z]

@@user-vc5yu4ub7c やっぱり！まさかのコラボかよ！(それにしても車両は、去年の秋で終わりがあまりにも人気だったので、延長と増殖が決定したパンダくろしおかよ)

[@seaparadaise6134]

何故なんだろう？ 先頭がモーター車両ではないのでビックリしています🐤

[@BUBUSAN-iu4th]

鉄道模型のカツミさんでされている、真鍮HOゲージチャレンジキットをお店で教えてもらえながら組む企画やっていただけませんか？ きのさんが半田付けで組立てしたらどうなるか、チャレンジャー代表でお願いしたいです。 塗装はマスキング技術がどう展開するかも見どころです。ヨロシクね！(=^ェ^=)

[@user-zw9hp4ih6t]

渋い! だよね! エッチング!

[@PANPAN-777]

脱線したのは、後ろから押してた（バック)⁉️引っ張っていれば、最高にしても脱線しない‼️

[@user-ek4vw5lc1p]

鉄道模型いいね

[@Kurumiruku_miho]

お似合いですね

[@京急新1000形小田急ロマン]

これいいですね。

[@araitaka19661017]

私も、昔 ハマってた時期は KATOさんと、TOMIXさん、両方買ってましたね～😄 これは、きのさん、ジオラマも作っちゃいます？😁

[@健生GC裏工作員]

しげもん鼻の下伸びてないかい？（笑）

[@shibanishi2880]

あけましておめでとうございます。 鉄道模型っていいですよねw シゲモンさんの パンダくろしおの連結器は アーノルドカプラーですが、 他にもTNカプラーがあります。 それぞれ メリットデメリットがありますがw TOMIXは基本的には先頭車以外は アーノルドカプラーです。 私の場合はTNカプラーに変えます。 TNカプラー変えるときは 車両のパッケージに書いてる 対応品の品番が書いてますので 気をつけてください。 カトーの場合は 元からフック付きカプラーもしくは フック無しカプラーが付いてます。 大変な所がありますが、 頑張ってください。

[@zaki3_e-trains164]

本日はじめて鉄道模型買いました！しかもちょうどパワーパックSX買ってきたとこだし。(^^)

[@user-zw9hp4ih6t]

パルス電源

[@demlshin]

パンくろ可愛いですよね‼️笑

[@user-zw9hp4ih6t]

@yutaリンゴヒヨコ食パン115系 115系は 電車の開拓者 こればかり 集める人います 高崎鉄道管理局は偉い!

[@user-lb3rf3hx3w]

フィーダー線路

[@seadragon376]

パワーパックの箱の謎のスペースってACアダプターいれるすぺースでないのかな・・・？

[@user-we9ht2rh2n]

うちもバラ売りで買った！架線柱も形変えてる

[@user-le6yu9xw8p]

あってる

[@user-wm7lk9hy2x]

それは、かとう

[@shota1774]

Bトレおすすめです！

[@291inu]

KATOの中原さん、イベントなどで気さくに話しかけて意気投合したことあったけど、瀬川さん情報ですごい人だと知った。

[@user-we9ht2rh2n]

色々な架線柱を持ってる

[@70uni68]

俺はおっさんなので、メガネ＋タミヤのヘッドルーペがないと組み立てられない。

[@bwa4761]

トミックス派です。

[@erikofukae5553]

ちゃんとクリーニング用の液がありますよ

[@yuiyui_FallGuys]

鉄道模型にハマるとどんどん編成を増やしていきたくなるから自分は高崎線を15両揃えてしまった.........。 しかも、家にレイアウトを作る予定です！

[@user-zw9hp4ih6t]

115系?

[@yuiyui_FallGuys]

@@user-zw9hp4ih6t E233系とE231系の異種連結です！

[@shigeru7662]

フィーダ電源コンセントの意味です

[@maito196]

省スペース出と言う事だったのでZゲージ持ってくるのかと思った。 確かに手軽さ（物販店舗など）精密さ（小さいが故Nゲージよりは・・・ね） ではいまいちだけどサイズ的に1/300とNゲージの半分だったはずなので・・・

[@teamgesuzo2669]

Ｚゲージの縮尺は、1/220だよん。

[@user-fk4sr5no9n]

これBトレインショーティーでやるのもありですね、

[@user-zw9hp4ih6t]

はじめてのジオラマ さかつうギャラリー著 名著