实拍：海外老华侨，N年后在上海租车开车是什么体验？

Рет қаралды 10,208

梅大师飞越美中

Күн бұрын

Пікірлер: 81

@jun.inukai Ай бұрын

對的高德真的好我從上海開到新疆都沒被罰單過高德讓我成為了守法的好公民

@venn330 Ай бұрын

本来还在犹豫要不要回去把过期驾照的笔试考完，把驾照补回来，看看上海路况、司机素质，还是放弃开车的念头吧

@疑是地上霜床前明月光 Ай бұрын

同感高德地图！去年夏天回上海,有次要步行到某地,高德居然告诉我路线上哪里有树荫可走！👍

@mastermei Ай бұрын

哈哈哈哈

@eachbid Ай бұрын

感谢分享

@TabithaMenzie Ай бұрын

可怕的是上海交通已经是国内的天花板。

@fgh3kl3l7g5.s..---ilj.0w---. Ай бұрын

梅大师是一个生活在二个相反的世界里来回穿梭的人。

@mastermei Ай бұрын

哈哈哈哈

@johnwoo1577 Ай бұрын

上海又來颱風來，再拍拍看

@11killer30 Ай бұрын

在美国也许可以试试apple maps 导航体验好

@chriszhu2044 Ай бұрын

梅大师洋泾浜了，绿波速度了解下😂

@FlyUS777 Ай бұрын

“….还是两个红灯我都能过去….，”这个说法肯定不对！我当然明白是想表达什么意思，但不应该只说“红灯”，说“红绿灯”或许更恰当，毕竟“红灯”是不可以过的。

@peter2002-8 Ай бұрын

人口密度，城市道路，都不太一样

@pyan310 Ай бұрын

我中国美国两边都开车，基本就是模式切换，5分钟就适应了

@Enaga_y Ай бұрын

同感，日本开车也是礼让，合流时一台直行，插入一台合流车。但是日本导航实在太拉垮😂。

@viviansun957 Ай бұрын

侬好梅大师🎉🤝👍

@mastermei Ай бұрын

@@viviansun957 你好

@JZH321 Ай бұрын

现在在纽约开车感觉和中国差不多，走线来送外卖的不管红灯不管stop能钻就钻，高速变道也经常看到乱变道和飙车党

@antonioscreatelife4784 Ай бұрын

据我的经验，至少我现在的所在城市檀香山的路口的红绿灯是根据车流情况随时改变红路灯时间的。路口的摄像头的作用都是拍摄车流情况反馈给红路灯系统然后由相应计算程序来控制灯的。国内的至少我出国前上海红绿灯的时间设置都是固定的。

@mastermei Ай бұрын

夏维夷呀！赞的👍

@mastermei Ай бұрын

夏维夷呀！赞的👍

@ANDY66AC Ай бұрын

国内大城市早已实现计算机根据流量控制红绿灯，用以实现最优通行效率，称为“绿波带”，最早由南京市交管局设计，当时得到公安部表彰的。

@zhaoweihan1 Ай бұрын

国内很早就有了，叫什么绿波行动，在十字路口附近路面下面埋感应片

@wisdom2.066 Ай бұрын

This is intriguing! Quick question - how to apply for driver licence in Shanghai? Or may I ask a different question, can my US DL work in Shanghai?

@wisdom2.066 Ай бұрын

seems a convenient option if I need to travel to the outskirts of Shanghai...

@wisdom2.066 Ай бұрын

As I listen through, I ask myself if this is worth all the efforts if I can only stay for max two to three weeks once every 2-3 years.....

@mastermei Ай бұрын

还是打车吧…

@peterzhou7342 Ай бұрын

你可以凭借美国驾照到上海交管局申请中国临时驾照，为期一年，当天就能办好。

@alexwang2400 Ай бұрын

我以前在上海开车不导航的，开车前看一下上海市交通地图就可以了。

@mastermei Ай бұрын

我十几年前拿一张地图从上海开到九华山…但现在肯定不行了。开到陆家嘴都得导航…

@andyworm8526 Ай бұрын

高德罗里吧嗦的提示虽然详细但真让人烦啊，出行感觉是趟雷区。当然，这是因为路上的套太多了。但就这点还是不想在国内生活。

@1231-k7x Ай бұрын

身为一个安徽人，看到皖的牌照就要注意一下，它准备违章了

@lovebeibei6706 Ай бұрын

梅大师可以的，17年卖拍照属于高位😂

@mastermei Ай бұрын

@@lovebeibei6706 现在还是那个价

@michellel2948 Ай бұрын

大师你是美国的驾照吗？能用吗？

@mastermei Ай бұрын

上海的

@C4001-b4s Ай бұрын

美国驾照可以在中国开车吗？

@GUZHOU-z1v Ай бұрын

不可以，但是可以换中国驾驶证，笔试就可以了，不用路考！

@mastermei Ай бұрын

应该不行

@GUZHOU-z1v Ай бұрын

@@mastermei 欧洲驾驶证可以在国内换的，一份公证然后刷题考试，不用路考！直接给驾驶证，可能总共1000多人民币！

@peterzhou7342 Ай бұрын

@@GUZHOU-z1v 国外驾照换中国临时驾照不需要笔试和路考，直接换就可以，另外需要加一段30分钟的观看交通法规视频，当天就能办好。

@lulubumon Ай бұрын

是不是沪牌也有很多的价格差异

@mastermei Ай бұрын

除了电车牌照，其他都一样？

@lulubumon Ай бұрын

@@mastermei 我也是亲戚今年暑假刚在上海租的，差不多也是200多吧

@ChefAsianFood Ай бұрын

还有一点你没提到，上海的高速公路地面质量比洛杉矶好很多

@mastermei Ай бұрын

完全同意！

@MightyMike510 Ай бұрын

叫自己老华侨？我來美國四十五年也不觉得自己是老华侨。

@mastermei Ай бұрын

年老的华侨

@fakasia Ай бұрын

高德地图牛👍

@quang6366 Ай бұрын

S2，沪芦高速？

@mastermei Ай бұрын

对

@biti-u7q Ай бұрын

老派上海男人

@williamqi3299 Ай бұрын

后头拉了一车特斯拉啊

@jackmotor2286 Ай бұрын

临港生产基地

@jackxu3394 Ай бұрын

移民十来年的自称老华侨？我离乡三十五年的也不敢😊

@mastermei Ай бұрын

老是指年龄，不是海外时间，哈哈哈哈

@goldsilverlight Ай бұрын

把沪牌卖掉，有点可惜

@michaellinn79 Ай бұрын

高德地圖顯示前方紅綠燈倒數時間，真的有必要嗎？本來汽車已經是比人步行不知道快了很多，何必在乎幾十秒？兲朝人總是人心浮躁，一副急吼吼的樣子，這是惡習的表現

@pyan310 Ай бұрын

我也觉得没啥用，基本增加焦虑，稍微慢两秒后车利马滴

@hongzheng5631 Ай бұрын

你從右邊超車是違反交規的！應該從左邊超车道超車為什麼大巴車要一直开在超車道上？也是违反交規的！為什麼中國的馬路上大家都乱开車不守交規？

@peterzhou7342 Ай бұрын

问题是大巴开在最左边的超车道上，你如果不从右边超车难道从头顶上飞过去。还有，开在超车道上的车，如果车速没到限速，你能把它怎么样，也不算违规啊。

@louki-c4x Ай бұрын

右车道不能超车这个说法不符合逻辑，按这个说法，右车道的车只能一直在右车道开，只要往左边道换就是超车了😂

@ANDY66AC Ай бұрын

得益于北斗的高精度系统和移动网络，高德导航除了可以实现车道级导航和红绿灯倒计时显示提醒之外，还可以在高德用户间实现后方车辆接近预警、前方会车预警（比如山路转弯时视线不可见），前方车辆发生急刹报警，5月1日深夜2时广东梅大高速茶阳路段发生导致48人死亡的塌方灾害，高德发现那个地点车辆集中刹车停止立刻判断发生事故，几乎同时系统就预警让那条路上的高德用户减速，避免了很多车子掉下去。而当时的用户接到报警执行刹车之后所看到的是路上没车，却不知道路已经塌方了前面的车已经掉下去了，所以黑洞洞的看不到车。百度地图也有类似功能，但是高德用户很多，用户越多，反馈信息越多，使用就越方便，比如高速堵车，可以发个信息问这条路前面同行的车，发个事故现场照片啊，也许就有人会给你发过来，同行的车辆只要使用高德导航的都能看到，大家就等于在一个群里，这个时候就是移动网络起主要作用。现在开车已经习惯开导航，因为即便你熟悉道路，也并不知道前方路况和拥挤程度，现在导航就可以告知路况和优化路径。