時速１００キロ超の車も “移動式”オービスで検挙へ 速度違反の取り締まりに密着

[@ame7873]

速度違反よりも一時停止や合図不履行、無理矢理な割り込み、車間距離で検挙して欲しいわ

[@tanakazu14warehouse]

正直そっちの方が危ないわ…普通に相手にブレーキ踏ませるぐらいで入ってくるやつとか普通に事故になるからやめて欲しい… こんな10数キロオーバーなんて事故ったり他に迷惑かけてないんだからそっちに比べれば重要度合い少ないでしょって思うけどねぇ

[@LOVE-pk6er]

速度違反よりも飲酒運転を取り締まってほしい。

[@ジルヴィルヌーブ]

それから、高速道路の追い越し車線をいつまででもちんたら走っているやつとかも、もっと厳しく取り締まれよ。 ドイツだと、そっちの方を取り締まるんだから

[@noboprin6368]

危険度よりも捕まえやすさで取り締まっているので。

[@紀伊秋風-f8x]

過去に高速インターでパトカー合流してきてビビった前車両がブレーキかけて車間が詰まり、それで捕まった事がある。煽ってもなければその状態でしばらく走った訳でもないのに😨

[@asdrrteds]

北海道のあの道で速度規制が50kmってのが間違ってると思う。実態に合わせてきちんと見直すべき

[@黒嶋茂樹]

信号が代わってから指示器を出すのや、黄色車線で変更してくる車、自転車のスマホ、停止線無視等も取り締まって欲しい。

[@kakekko2000]

合図不履行で捕まった話は聞いたことがない パトカーの前で方向指示器なしで車線変更している奴がいてもスルーされていたし

[@user-dt7dp3sn5r]

それな

[@KAXU-x9o]

その場にいないと取り締まれないもの列挙して何になるの？このニュースで書くことではないと思うよ。

[@久遠時希]

車ばっかりやけど 車道横切る歩行者も取り締まりお願いします

[@fink5667]

天候の悪い日でも、移動式オービスは使用出来るんですね！　勉強になりました。

[@at-ot6wn]

道外の者です。 ドライブで北海道を走らせてもらっていますが流れに乗ると制限速度厳守は至難の技だと思う、が速度違反を容認、推奨しているわけではありません。

[@鈴木次郎-z6s]

捕まるのが怖くてずっと制限速度＋８㌔くらいで走ってましたが、まあ抜かされる事抜かされる事 クルコンのない車だと速度計ガン見じゃないとついつい出てしまうので爽快感ゼロです

[@0MIYUKI0]

固定式のメーカーである三菱電機ですが、すでに製造もメンテナンス期間も終了しているため、部品共有や保守管理が難しい状況だったと思われます。また、電波法の改正により「新スプリアス発射強度の許容値」に適さない無線局となったことも撤去理由のようです。

[@yuuki246]

町中のスピード出しすぎが危険なのはわかるけど、都市間バイパスとか一級国道とか設計速度80kmで建造されてるんだから、最高速度引き上げてほしい。

[@ひろひろ-x9x]

そしたら煽るだろ、おせーって言ってさ

[@mamochi8189]

例えば60から80に引き上げたら引き上げたで今度は100キロ出すやつが出てくるから一緒でしょ。

[@OK-kashiwamochi-yammy]

@@mamochi8189 主は設計速度が80なんだからって言ってんのに対してそれはズレすぎww

[@mamochi8189]

@@OK-kashiwamochi-yammy 設計速度が80キロだからそれに見合った速度に引き上げてほしいって意味かと思ったけど違うのかな？ んで、引き上げたらそれ以上に出す人が出るから一緒の事って意味で言ったんだが、分かりにくかったならスマン。

[@ぬぬぬ-k7p]

​@@mamochi8189 制限速度なんて無くてもいいよ

[@小林伸行-t1q]

最近、ウインカーを出さない人とか、曲がる直前に出す人が居る。何とか取り締まって欲しい。

[@チャオカです-s8k]

それまさしく「茨城ウインカー」

[@TM-qn2oi]

合図不履行は一発取消、欠格期間50年にしてほしいですよね

[@ryo_cc]

うっ、頭が...（愛知県民）

[@トシユキ-q6i]

速度が出ない車をつくるべき

[@kakekko2000]

合図不履行で捕まったという話は全くきいたことがない

[@jb64.1tom3shachuhaku]

以前点数累計4点になり、1年間修行して、なんとかリセットされてから制限速度遵守を気をつけています

[@f2n796]

しかしこんなに見通しが良くて、広い道路が50km規制とはよくわからんな。

[@やまりすと]

冒頭の道路であれば片側1車線ですから 終盤のような市街地の道路の場合は、しっかりと中央分離がされて危険度が下げられていないと基本は50km/h制限ですね

[@潤一郎-p1z]

都道府県毎に基準があるんじゃないかな。 大阪府の場合 市街地においては、2車線道路で歩行者交通量が多ければ時速40キロメートル、歩行者が少なければ50キロメートルです。4車線以上の道路で中央分離があり歩行者が多ければ50キロメートル、少なければ60キロメートルで、中央分離がない場合は、歩行者交通量　に関係なく50キロメートルです。 非市街地においては、2車線道路で歩行者　が多ければ時速50キロメートル、少なければ60キロメートルです。4車線以上の道路で中央分離があれば歩行者交通量に関係なく60キロメートルで、中央分離がない場合は、歩行者が多ければ50キロメートル、少なければ60キロメートルです。 って書いてあった。

[@MIYAJI1]

北海道の国道は、集落の中は50、それ以外は60。カーブが多いとさらにマイナス10。

[@vdgj4124]

都道府県公安委員会事にだいぶ考えが変わる

[@iroha__]

ここよく通るけど昼間は渋滞の時が多いからまあいいとして、夜は50で走ってる人はまあいないですよね。ましてや下り坂だし勝手に60〜70でてもおかしくない

[@なんなん梅田]

ポリ公が仕事としないからスピード違反が当たり前になってる。

[@Hanamaru0304]

こんなに広い国道で50制限はちょっとなあ…

[@jr3199]

町中は歩行者もいていいけど田舎は80キロにしてほしい

[@Maroniel0011]

どの道もあとプラス20は制限緩和して欲しいね 渋滞とかえぐいことになってる

[@ライフライフ-u5s]

日本の道路交通法は社会衰退になります！ 道端、車線、交通量、事故の件数、等々 考えろ！ 経済の妨げにならない速度規制にしなければいけない！ 日本人は怒るべきです！ 4車線の40キロ規制などアホの極みです！ 警察の利権です！ 怒れ日本人。

[@ねこ-n1m]

住宅街を通り抜ける道は制限されていることが多いので仕方ないかも

[@patchuouli]

衝突安全性を考えての事でしょう。幅がありコーナーもバンクついて緩やか、合流も整備されたバイパスとかは80道路で良いでしょうが、Rの小さい、バンクのない、合流も複雑な道路は50が妥当。

[@-Lindaman]

もう50年も60年も前の速度制限なんて変えてくれ

[@k3nK3N-d4i]

なんかそんなデータあるんですか？ 事故の比率は横ばいで寧ろ上がってますよ？

[@ちゅん-i3r]

道路も良くなり、自動車の加減速性能も向上しているが、 ドライバーの性能は退化してるので、制限速度を引き上げるのは危険ですね。

[@otakashi8562]

​@@ちゅん-i3r ほんまそれです！いくら車の性能が良くなっていっても、それを扱う人間のレベルが低いんじゃ制限速度は変えられませんね(´・ω・｀)

[@ちゅん-i3r]

@@otakashi8562 話の通じる方がいて良かったです。 便利で高性能な車の台頭で、ドライバーのスキルは低下しています。 そして、そんな車の性能を自身の上手さと勘違いしてる方に限って、 制限速度が時代に合ってない、制限速度を見直せ！とか言うのですよ。

[@otakashi8562]

@@ちゅん-i3r そうなんですよねー。そーやって言う人が、大抵無駄にかっ飛ばして周りを危険に晒してることに気付かず、自分は上手いと勘違いして…結局は捕まったり事故起こしたりするんですよね。

[@黒板吾郎]

固定式オービスから移動式オービスに変わったけど、今まで通り一般道＋30キロ、高速＋40キロが取り締まり速度のようです。　実際に60キロの道を78くらいで走っても光りませんでしたね。　 ただネットで調べるとこの情報が絶対ではない事もわずかにあるようなので信用は禁物です。 あとスピード出すことが事故の原因だと思っている人がいるようですが、人身事故の約90％は40キロ以下で起きています。　 まずこんな低速で事故る人はあまり速度出さない人が多いとおもいます。　なのに事故るということは、まともな運転をできない人に免許証を交付しているということです。　　 スピード取り締まり以前にもっとやる事あると思います。　それで90％のうち70％の事故を減らす方が余程良いと思う。

[@HK-xv1lt]

ただの地方交付税の強制徴収にしか見えないです。自宅前の30㎞道路では、車や特に原付のスピードがものすごく早く走ってゆくのですが、検挙する場所が無いということで少なくとも私の幼少から50年間速度違反の取り締まりはありません。危険度に比例して行われるのであれば、少なくとも2回や3回あってもいいと思いますが、警察署への度重なる要請にも何の対応もしてもらえません。これって、？？？

[@YJN777]

速度違反件数を北海道の冬とそれ以外で比べるのはナンセンスw

[@kaigaieraser]

19km/hオーバーということは実質69km/hなので、メーター読み75-6出てたはずね。

[@lamb9404]

煽ってるつもりなくても車間距離超近いやつ取り締まってくれ 煽ってくる人はもちろんのこと、標識の速度以上に出してても後ろで煽って最終的にイエローカットで追い越してくやつとか多すぎるんよ 動画出せば取り締まってくれるようになればほんと嬉しいんだけど

[@kakekko2000]

おばさんとか悪気なく車間距離が近いのが多い

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

制限速度を守って運転していると「煽らせ屋がどうたらこうたら....」って言う輩が居るが 気にする事はない。制限速度を守って運転するのが免許証を取得した者の義務。

[@YJN777]

北海道はもうちょっと緩和していい箇所もある気はする

[@030Z]

こういうのめんどいから北海道は行かなくなりました

[@希望継続]

​@@030Z道民としては、こなくて助かると思うよ!!

[@crucial-7]

制限速度を守ること、つまり法律を守ることは国民の義務である。 ただ、その制限速度のあり方に疑問はないだろうか？？

[@lowcostlife-m1h]

ヨーロッパの方だと、ちゃんと理屈に基づいた制限速度になってるから、皆それを守る。 日本は適当に決めた無駄に低速な再現速度ばかりだから皆守らない。

[@あんもち-f6d]

@@lowcostlife-m1hその通り 取り締まるための速度になってるからね

[@kakekko2000]

指定速度の根拠について合理的に説明できる警察官はいるのかね

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

制限速度のあり方に疑問は無い。 道路交通法を守る義務が我々には有る。 車の運転免許証を取得した=道路交通法を守るのが大前提です。

[@焼肉太郎-k6k]

恥ずかしながら、最近私も人生初の速度取締を受けた身。 出し過ぎは、ご法度ですね。 事故を起こしてからでは、遅いのです。

[@kyosan0922]

こうやって捕まるやつ見ると「いい気味」「ざまぁ」としか思えないんだよなぁ。だって捕まるやつが100%悪いんだから。

[@ミスターK-q2m]

人間なもんでうっかりチュー事が有りますよ

[@harc_73_as]

オービス光った後に大体手遅れブレーキ踏んでるのオモロい

[@foryou4220]

キミも同じことになりますよ。

[@e3chicago]

全くや、男やったらブレーキ踏むなって

[@k3nK3N-d4i]

でも実際は捕まることはありません。 出頭要請のハガキも届くことはありません残念でした✨

[@かもめ-z9l]

@@k3nK3N-d4i 何を言ってるんですか？

[@木村竜也-c7i]

フルフェイスのメットかぶって運転してたら大丈夫かな？

[@ありするるる]

固定式は威圧感はあるからダミーとして残しておいてもいいか思う

[@yaki-h1j]

17キロオーバーでも捕まるんですね40kmを60kmで走ってる人めちゃくちゃ多くてメーター読みで50kmくらいで走ってもバックミラー見ると車間近い人いるので危ないですね

[@aoao7aoao7]

20～30km/h制限の住宅地にあって抜け道的な場所、期待していますｗ 危険性の度合いは高速道より、僅かな速度超過でも大きいと思いますし

[@ルーター-b6m]

そんな低速危険じゃねーだろww

[@aoao7aoao7]

@@ルーター-b6m 20km/hって5.55..m/s、物陰から子供が飛び出て、視認・制動・停止まで3秒で済ませても、15m程度は止まれず狭い住宅街は怖いの認識

[@ルーター-b6m]

@@aoao7aoao7 20キロ以下でぶつかった所で無傷ww

[@aoao7aoao7]

@@ルーター-b6m まじっすか？ｗ

[@ルーター-b6m]

@@aoao7aoao7 はいww え、想像出来ない？ww

[@TaKaCi0214]

制限速度の倍の速度で走っても自車だけが自爆するだけの空いてる道に置くのでなく 制限速度10㌔オーバーしただけで周りに危険を及ぼすような 通学路や生活道路に設置しまくってほしいですね

[@kyosan0922]

「自車だけが自爆するだけの空いてる道」 人がいる「可能性」もありますが？

[@ファントム-t7m]

若い頃一般道38キロオーバーで捕まって君は反則金払わなくていいからねって言われてラッキーと思ったら裁判所呼ばれて8万の罰金払わされてそれから飛ばすのはやめた😅

[@nn-ur6td]

40キロオーバーから起訴。よかったですね。

[@Roberta0701]

@@nn-ur6tdいや 起訴→略式裁判→罰金刑の流れやろ 40キロは高速道路では？

[@TM-qx1vu]

もっと悪質を捕まえてくれ。

[@user-mo2ti9pi2z]

悪質だから捕まりずらいんよ😂

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

速度超過する車(ドライバー)....悪質じゃないのかい？

[@北斗の健康第一]

もう北海道で気軽にツーリングもできない時代に突入した気がする。

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

制限速度を守って楽しいツーリングをしてください👊😆🎵

[@superman8271]

GWはどこの地域もおかしなドライバー増えるから一層の注意が必要ですね。

[@cbr1000rrrika]

北海の玉さんがよくKZbinに上げてるやつですね～！ これはMSSSかな？

[@RJEV]

素晴らしい映像ありがとうございます！👍

[@ミート-b5c]

手遅れブレーキランプ君ほんとすき

[@田村幸一-b2i]

警察車両も公平に取り締まれよ❗

[@ふたちゃん-q7b]

違反車両が悪いのですよ、あれこれ言わない事、アホ（笑）

[@suzukinrider8868]

揉み消せるから大丈夫

[@Daisuke627]

この前職場から家に帰ってる途中に対向車が急にパッシングしてきたから何やと思ったけど、その先で取り締まりしてたわ笑 対向車の運転手の方あの時は教えてくれてありがとう😊

[@k3nK3N-d4i]

あなたはいずれ捕まりますよ。教えてくれてありがとうと言ってるうちは速度制限を守らないでしょう。運が悪かったとしか思ってなさそう😂

[@Daisuke627]

@@k3nK3N-d4i 確かにそうかもしれないですね。すみません、今後気をつけていきます。

[@tmaeda1972]

反則金を一律現行の10倍にしてほしい

[@vdgj4124]

北海道の場合は集落に入ったところの速度が落ちたところでそくとりがおおい

[@chide8163]

いいねーーー 全国でどんどんやってもらいたい。

[@名もなきピアニスト]

全国でもっと沢山増やしてください。 というかもう10m単位で設置すれば違反者居なくなるでしょ

[@minkan4000]

ちなみにヨーロッパのカントリーロードみたいなところは日本の片側一車線の田舎道と似ているけど制限速度96キロや。日本の制限速度はそもそも遅すぎ。

[@ファウスト-r3r]

北海道旅行で　レンタカー運転は　気をつけた方がいいのか

[@相沢豊後守]

パトカーは基本レーダー付きだらけですし速度は控えた方がいいですよ

[@田仲てろりん]

​@@相沢豊後守 多分 動画のはレーザーパトカーかと思います

[@nogizakasixtones6646]

新千歳空港付近は特に取り締まり多いみたいですよ

[@あげぽー]

取り締まり云々より、北海道の運転事情がルール無用で酷いです もらい事故なんていつでも起きそう

[@singleHearingimpairment-mo5ol]

冬と春取り締まり数違うから比べる意味なくない

[@さくちゃん-z4u]

なくはないんでしょうね

[@kametokamekame1327]

車の今の性能など考慮しながら道交法も改正してほしい。なにもない所で点数稼ぎでやるのではなく交通の利便性など渋滞緩和などいろんなことを機能的に改善することをしてからから取り締まりに従事してほしい

[@kyonyuuify]

車の性能って何？ 真夜中の視認性が低い中制限速度＋四十キロで走る車は緊急時止まれるのかな？ 人の反応速度に頼ってるところで車の性能とか関係なあと思うぞ アイサイトみたいな自動停止だって完璧じゃないし、制動距離もある 点数稼ぎとかわけわからん難癖つける前に自分の運転見直せ

[@e3chicago]

車のせいにすんなよ

[@かもめ-z9l]

車の性能は昔より上がっても運転手の性能は上がってないだろ

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

点数稼ぎ？つべこべ言うなら御自分の運転を見直しましょう！

[@bj5psr361]

しかしなあ 北海道はこれといった高速が 一番必要な場所に 通ってない気がする。

[@shiita3273]

もっと取り締まるべき場所が 沢山あると思うけどな..... 力を入れるべき所が違う だから悪質なドライバーは 一向的に減らない。

[@うみはらゆうやま]

結局いつもどうりの幹線道路しかやらなないからね、ようは簡易型オービスで幹線国道メインだからインターネットで共有されるから、地元の車にはバレちゃうからね、覆面パトカーもそうだけど特定されるよそれはどくどくの怪しい動きするし特定の車だしね

[@H1MAZ1N_25]

それ警察署に言えばいいのに(*^^*) ちゃんと対応してくれるぞ？

[@うみはらゆうやま]

@@H1MAZ1N_25 それでも意味はありませんなぜならまた、ネットであげられてようじんされるされるだけ、いまは別に雑誌やメーカーだけが力を持つ時代ではない

[@龍栄-c1z]

取締り少人数化できるから、効率良くなるみたいやけど？

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

もっと取り締まるべきの1つなんですよ、速度取締りは。

[@hamiida4]

50km/h道路を100km/h走行はまずいですよ！

[@傾奇者-c7t]

もはや殺人的なスピードですな

[@ぬぬぬ-k7p]

深夜、早朝ならザラにいるよね

[@アルト-g3j]

市民に怨まれても、感謝される事は無い仕事って辛いよね。

[@automs3301]

警察官もプライベートだとスピード違反してるんだけどな〜

[@jfk3090]

3時間で3台は少ないわ 税金使ってるんだから、もっと捕まえて欲しい

[@あおいゆう-k8e]

北海道で取り締まり動画は、北海の玉さんがよく投稿してる

[@yasukis2715]

なんで50キロ規制なんですか？

[@もっちゃんねる-h9z]

国道は60にしてもらいたいですね😅

[@たかちゃん-123]

対面通行、近くに学校がある、農業関係の車両が多い、事故が多いなど、理由は様々です。

[@傾奇者-c7t]

一般の道はトラックが荷物積んで安全に走れるように速度設定してありますだから乗用車は何故この速度となるのです

[@kahx521]

捕まえやすいからです

[@タエゾー]

速度制限が50キロの理由は一番大きな理由として道路の角度があります（その他道路の幅員や歩行者との距離もあります） そのため今回60キロとして規制するにはふさわしくいない道路構造だったからと思われます

[@TOKUMEIDESUQ]

そもそも速度一旦見直してはいかがでしょうか

[@tako-c9b]

オービスもいいけど 道交法違反の自転車も取り締まってほしい。そっちの方が危険

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

どっちも危険。

[@kopiokosong1972]

北海道の田舎の直線道路なんかほぼみんな20キロぐらいオーバーしてるわ。そんなところじゃなくて事故の多い箇所を集中的に取り締まってほしいなぁ…

[@etavirp69]

みんなスピード出してるから大丈夫って奴が事故起こすんだろうよ。　お前みたいな思考の奴がいる限りこういう取り締まりは有効。

[@あんもち-f6d]

@@etavirp69そういうのばっかりだから稼ぎやすいところから取ってると思われるんですわ

[@jijixiinfinity]

@@etavirp69 速度由来の事故が多発している場所なら何も言わんよ。 過去何年も事故の無い所でばっかりやってるからそう言われるの。

[@太村-c5l]

取締場所にも条件があるんでないの？ 考えればわかるべ？

[@百合丸錬]

それは事故多発地帯で取り締まりをすると検挙に忙しくなって、交通が滞るので文句を言いだすクズがいるからだろうな。コメ欄にも違反常習犯のクズ大量発生しているし、そいつらが文句を吠え捲るだろうな。 それに道民の意識改革がされないと意味は無いだろ。

[@gf9fn9ne7kpttj9g5tmm]

お返しに、パトカー見かけたら必ず後ろに張り付いて走ってやってるよ。ドラレコ撮影しながら。 少しでも違反したら見逃すつもりはない。

[@ラーメン太郎-y8s]

スピード違反よりながらスマホを取締してほしい。

[@飴玉-v3n]

こんな道じゃ60キロ制限に変えたほうが良いのでは？

[@穴流満吉]

同意です。60キロに変えその代わり1キロでもオーバーしたら速検挙、と言うのが宜しいかと・・・

[@あたまたま-e4h]

ホントにとんでもないもの開発してくれたよ。

[@KAXU-x9o]

めっちゃ嬉しいです🎉

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

良い物を開発してくれました。 これで制限速度を守って運転してくれるドライバーが沢山増えて頂けると嬉しいのだが....(制限速度を守って運転してくれる仲間が欲しいゆえに😁💦)

[@seikeiya]

速度はもちろん、車検切れも同時に取り締まってほしいです

[@KAXU-x9o]

オービスでの取り締まりの話してるのに、オービスで取り締まれないような例を何で挙げるの？

[@user-yz1ho5ul8s]

移動式オービスほど厄介なものはない

[@たかちゃん-123]

普通にしてれば良いじゃんか。笑 スピード違反してないんでしょ？

[@s.a.w.s.n.k.t.w.t.d.k.d.k.t.i]

@@たかちゃん-123余裕でしてるわそんなもん

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

厄介ではない。制限速度を守って運転していれば問題ない。 制限速度をつべこべ言って煽り運転する奴なんか気にしなくて良い。

[@Tatsuya-j4p]

そもそもこんな広いストレートの道路だったらよっぽど下手じゃない限り事故らんやろ笑

[@jzx100markii8]

オービスの目的って取り締まって裏金作りが目的だったの？固定式で情報が広まったとしても、スピードを抑制するのが目的だったんじゃないの？

[@NagamonCh]

結局固定式の場合オービス過ぎたらまたアクセル踏み込んで猛スピードでかっ飛ばすから意味が無いんよ。 それならまだ何時どこにいるのか分からない可搬式の方が抑止力になる

[@masamasado]

通学時間帯にやってくれれば子供の見守りもやってもらえるしちょうどいいかも

[@弾正だんじょう]

通学時間帯は交番の警官が整理してたりする。

[@wangan_cirno]

赤切符だと後処理に時間が掛かるので、相当悪質な速度違反者ではない限り◯9km/hみたいに寸前でメーター止めてくれるのは聞いたことある。

[@雪雪-w4t]

29km/h以下（高速は39）が青切符、それ以上は赤切符 青切符の「反則金」は一旦国庫に入った後、道路設備とかの「警察と癒着のある企業」の資金として戻ってくる しかし赤切符は「罰金」なので、国の財源になって警察関係には戻ってこない 取締りの本当の目的は、その「警察と癒着のある企業」へ金を回すこと 違反の悪質性とかはどうでもよく、赤切符でなく青切符を切らないと金にならない 必然的に、事故に関係の薄い軽微な違反しか狙わない メーターを止めるのは市民のために軽い違反にしてくれている訳ではなく、自分たちの年度予算達成のため だから◯9km/h を狙う

[@cxxtxn2]

​@@雪雪-w4tそれよく聞くやつ

[@foryou4220]

その時の警察官の機嫌でも変わるみたいって警察官に聞きましたよ。

[@みやけふうま]

白バイはメーター止めてくれない場合が多いみたいです、、

[@潤一郎-p1z]

アナログメーターの時代に真上で止められて何キロに見えるって言われたことがある

[@hidejin0704]

やっぱ、雪国で特に、本当にあるあるなんだけど、雪道がなくなってあったかくなって来ると、めちゃ飛ばしたり無謀な運転する人激増するよな

[@Nombirisan]

煽り運転を取り締まって欲しい。

[@ルーター-b6m]

とりしまってるじゃん

[@ふみぽんふみぽん-x6q]

@@ルーター-b6m 話は変わるけど、時速20km/hなら車にぶつかっても怪我しないんですかね？

[@mitsune2686]

交通量が多く網にかかりやすすぎる時間帯は避けてるんだろうな。うちの周りはほとんどが20～30キロOverが当たり前になっている。暴走族を積極的に取り締まる方向に舵を切ってほしい。

[@shtyo2778]

ゴールデンウィークも安全運転で行きましょう

[@aki4428]

北海道は、熊は野放し、移動式オービスもやりたい放題、もう観光には不向きな地域になりました。

[@kk-st1fq]

高級な記念写真😊 固定式はダミーでも設置すれば抑制効果あると思います。

[@ANKponyo]

「どうして固定オービスは撤去されたのでしょうか？ 固定オービスは設置に広いスペースが必要で国道などの大きな道路にしか設置できませんでした。」 おかしくない？

[@Kちーず]

そもそも北海道で50キロ規制とか点数稼ぎもか考えられん。これまけ安全装置ついても法改正はしない。

[@norichan0701]

高齢者の踏み間違いによる事故を揶揄しますが 踏み間違えた結果スピードが出過ぎ、ぶつかった時に重大事故となるんです。 50.60km/h法定速度を守っていても80km/hで走って来た車に追突されたらどう思いますか？

[@inkyoyarou]

ナレーションにもありますが「直線で速度が出やすいこの道路」 出せるところで、あえて制限速度を下げて検挙する。 誰が得なのだろうとよく思う。 道幅が狭いとか、通学路だとか、見通しが悪いとかならまだ分からないではないが

[@SBBCFFFFSRE460]

肖像権の問題か、オービスは必ず事前に警告板があるはずなんですよね。移動式もそうだと思うのですが。。

[@jr231217]

北海道だけ一般道速度制限は100kmにしてもいいだろ。 広すぎるんだから。

[@石井一嘉-i2g]

知り合いは １回目は36km/hオーバーで 一発免停＋罰金 ２回目は推定40km/h以上で ガードレールを突き破り ダム湖から変わり果てた姿ででてきました😢 違反で気をつけないと本当に「命取り」に😨

[@55-6power]

死神「チャンスはやったはず」

[@石井一嘉-i2g]

@@55-6power さん まさにその通りです🌸

[@ハム島]

助手席に女性が乗っていて撮影された場合、検挙されないと聞いたことあるがほんと？

[@ハム島]

昔は検挙されない率が高かったみたいですが、今は分かりません。

[@YK-tw8et]

警察はもっとやるべきことやれ

[@martinfiz2019]

面倒なことはやらないが、簡単に事務手続きできる違反容認者はいらっしゃいませ！今の日本の警察、逃走車両から１０倍の国庫金を徴収することがないから、釈迦になってまでに違反取締りする必要ないのでは？？面倒くさい、事故でＰＭ責任になることの恐れ？？？と言わずに御仕事して欲しい。ＰＭの方にも、少なからず被疑者を追いかけて検挙しているＰＭあがいるから、ＰＭを完全批判したくないです。 問題は、逃がしたＰＭ＝検挙したＰＭ、との違い？報奨金の差異でもあれば良いと思います。検挙するＰＭ、応援します。逃がしたＰＭ減額！

[@westvillage321]

2年前、初めて北海道へ行き、レンタカーを借りて運転したが、法定速度で走ったら、逆にオレが後続車の”迷惑”になった 法定速度50kmの道を、50kmで走る車なんてなかったよ

[@sububa0817]

'90年代にバイクツーリングで道央道を走行中、同じような目に遭いました。さすがに後継車にクラクションを鳴らされまくられ、横に避けて後継車に追い抜かせておりました。

[@彼は誰の誘惑裏]

隠れてやったとこで違反する奴は何回も違反するんだから堂々とパトカーで巡行しとけば違反減るやろ

[@ホムラ人]

フラッシュしてから慌ててブレーキ踏むの見るの気持ちい

[@ヒキタっちん]

この動画みて今日から20キロで走る事を心がけます！

[@55-6power]

やーめ😂逆迷惑

[@ぬぬぬ-k7p]

素晴らしい

[@RS2000B]

煽られ運転で晒されるな(笑)

[@スマイリーハローチャンネル-n1c]

著しい低速走行は辞めた方が良い。

[@karaoke-piano]

もう30年ほど前の話ですが、暴走族2人乗りのバイクの後ろの人が、パチンコをオービスに向かって構えてるのがバッチリ写っているのが、ある雑誌に出ていたというのを先輩から聞いたことがあるのを思い出しました。そういえば移動式オービスが導入されたのをすっかり忘れていました。常に安全運転を心がけなくては・・・。

[@user-mq1en8cw1i]

考がくそすぎ オービスがあるから安全運転心がけるとかなめとんか

[@blinkbuddy_kzblackpinkgfri3117]

通行帯違反と一時停止違反の対策もしないとね。

[@k3nK3N-d4i]

警察も暇じゃない。速度制限でネズミ捕りぐらいしかやらない。

[@羽根敏樹]

違反検挙数は一時不停止が最も多い。次が速度違反。

[@dhdft999]

0:35 いつも思うのだが、この「お急ぎだったのですか」は要らんだろ。

[@名無しさん-b8h]

イヤミのひとつでもぶつけねえと俺ならやってらんねえ。

[@JJ-hs3hg]

速度違反の人に、 「お急ぎでしたか？」 と決まって聞くのは何か意味があるんですか？？イヤミに聞こえる

[@zeriass-fencer]

その限界の速度が低すぎるのが問題

[@Condroid]

夜幹線道路の脇でカメラ持って構えてて猛スピードの車が近づいてきたらフラシュを炊くとみんなブレーキを踏むからおもしろいw

[@古着屋ディスティニー]

いきなり目の前真っ白か真っ赤になって事故るのが怖いから踏むんだよ 無能が 危ないことすんな

[@ダミングミ]

喋る速度も法定速度内の男

[@MrsGLORY-we3jn]

3:19 意味がわからない。みんなが「オービスがあるから」とスピードを下げることが悪いんですか？？？？ スピードを上げる車がいなくなるために取り締まってるのに，オービスのおかげでスピードを上げる車がいなくなることは良いことじゃないの？

[@minkan4000]

警察(国)の本音は「罰金巻き上げて稼ぎたい」や。

[@アホの多い世の中]

アホバイクも同じ様に取り締まれないのか？

[@aqua883]

バイクはフルフェイスで顔見えないし尚且つナンバーが後ろだから検挙が出来ない 但し例外あり。 正味交通違反とかは現行犯だから交通量の多い時間帯とかは白バイとかじゃないと捕まえきれないと思う。

[@シシン-r3u]

明らかに広く学校がないような幹線道路でのスピード違反はおかしい！ そもそもそんなところでの事故は実際には少なく最も事故の多い交差点、学校周り、歩行者が多い場所での取り締まり強化をすべき！！！！

[@gutsenergy2010]

撮影後から、違反者への通達までの流れも、放送してほしいなぁ

[@Zero_Fighter_Japan]

近くで事件が起きても、この警官たちは、 管轄が違う！ ということで、知らんぷりなんだよね！

[@goho85]

こーでもしないとルール守らない人間がいるのが残念。これをしても守らない奴はもー終わってる。 そして焦ってブレーキ踏んでるのがとても気持ちいい

[@junedwun1926]

発言が痛い笑笑

[@人妻にしか中だししません]

制限速度の見直し+取り締まりのやり方の見直しを必要でろうね！

[@ユニキロ]

取り締まる事が目的になってるやん。交通安全が目的やろ。固定オービスがあるところはドライバーに周知されて取り締まれないってことは、そのエリアは速度が守られて安全なんやろ。それはそれでええやろ。事故多いところに設置したらええだけやん。速度出しやすいところじゃなくて