【十萬個品牌故事 】中國暢銷的保時捷迎來滑鐵盧，經銷商甚至被逼停賣車，為何崩到降價也賣不動！

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#十萬個品牌故事

[@haterno7827]

评论底下说中国人没钱了的不敢说他们是穷人，但至少不会是富人；因为不管在任何国家，扛不住经济低迷的永远都是领工资的穷人，富人总有投资手段规避经济低迷造成的风险，有些投机者更是靠着经济低迷更富有，而保时捷从来都不是卖给穷人的

[@alanwang6556]

总会有些自我定位不清晰的人想买保时捷吧？比如我😂

[@happyboss555]

@@alanwang6556 我也想，就想而已

[@peterhung8069]

最基本也最重要車子的耐用性跟安全性才是重點～零百、彩電大跟冰箱大陸車每台都能有！！

[@user-ho5ot8ke6m]

还是那句话，开一辆X5出门它好歹能替我说句话，开一辆问界出门我还得帮它说话。电车注定是一场闹剧，不需要杠，让时间来证明。

[@chienjuihuang8965]

2023年全球銷量增長3% 中國銷量下滑15% 問題出在哪裡很明顯吧

[@Justder1021]

就是中產階級的消費能力變差的事實而已

[@chuchu4090]

中国人口袋沒錢了所以便賣不動了吧! 什么保时捷的光环消退了?

[@fakecake6776]

台灣銷量創新高😅😅

[@weaker4009]

法拉利也是

[@ivanwang765]

有啥用？市场体量太小啊，就算全台每10人买一辆，能有多少呢

[@chalupa7712]

保時捷中端車就是賣品牌溢價而已，質感沒有那麼好，時間久了消費者就懂了

[@kandianying]

竞争激烈，虽然大陆市场大但也存量有限，竞争激烈的情况下买其他车的人多了，买保时捷的客户自然会变少。如果是我我就买理想L7

[@nsxacura200]

该卖一样买911gt3的人不少

[@jerrylin9372]

SU7很适合中国消费者啊 保时捷的外观小米的价格 哈

[@dobihiro]

就是消費降級，不要懷疑

[@alexhuang906]

因为小姐姐们不能靠卖BI换保时捷了，顶多换个IPHONE了

[@hkandyho]

沒事 既然保時捷Macan在各個方面都比不過S U7 導致銷量大跌 解決方法很簡單 只要他降價到跟S U7差不多 自然銷量就回來了 你想 用S U7的價格 可以買到一個保時捷的標誌多好呢？ 欸 我在說什麼🙈

[@WJS316]

经济下行，老百姓都在省钱，消费欲望低迷，导致保时捷的潜在客户，也就是那些中小企业老板，经营也俞发困难，进而影响了保时捷奔驰宝马奥迪等高端车销量

[@eaglepaul87]

買不起保時捷的人今天才知道原來他們銷量降了，不過受女性歡迎倒是蠻意外的 有人知道為啥嗎

[@ZHENG1990]

外型，可愛又年輕的氣息感

[@starblack4947]

一直都受女性歡迎，蛙的外觀我問不懂車的女生都說漂亮，但如果是偏戰鬥的外觀，藍寶、bmw女生就比較還好，總之風格偏優雅、可愛或漂亮的會受女性青睞一點

[@FaiBroadcastChannel]

对于小米的畅销嘛。。。就好比经济萧条下的“口红效应”。

[@desirehd8]

其他国家销量还是可以的 只是中国最近走得倒退政策 又不能谈论 只好这样解说 做视频也不容易 每天深怕踩雷，账号就没了 成功电检过关的视频好快发在境外带带风向

[@user-Wuyangzhu]

真水這一節

[@hugochen8513]

我Taycan，Tesla车主，说真的…电车来说保时捷很多方面都不及特斯拉。

[@miviaflower]

保时捷值得买的只有718和911 买什么tycan。。。 赶紧趁还能买到六缸的赶紧买 以后都要升值

[@weaker4009]

電車你買比亞迪就好了 買啥保時捷

[@wongec7336]

事實就是中國經濟不行，導致保時捷銷售下跌，很多人賺不了錢，所以選電車的人越來越多，你自己也說，中産是主力銷售對象，但受經濟影響最大的階級，就是中産，這些人，他們能買得起理想高價車，當然能買得起保時捷，但你要知道，中産正在減少，保時捷能不減少？ 最重要的是，現在保時捷在中國，算不上豪車，滿大街都是。

[@zhesharkman]

檢討這些品牌真的好好笑，其實就是中國人沒錢了而已

[@TwitterasX]

全世界只有中國的名牌包和中高階豪車銷量衰退，一個台灣2023賣出的法拉利甚至比整個中國加起來還多，這樣原因不是很明顯嗎?

[@user-ok9xw5tb3q]

哈哈哈哈哈哈😂

[@weaker4009]

沒有啦中國800多台 台灣206台 約1/4。但是台灣只有中國1/60的人口

[@user-ig4ql9dh3o]

中國車在東南亞全面潰敗 我住在東南亞10年以上 看著中國車進來 又看著中國車一一滾蛋

[@DougC83]

不就沒錢了，還在洗地

[@lovelpc]

原因很簡單，就是中國人沒錢了。拿su7跟porsche比性能真的不要笑死人了，su7上市第二天就有汽車網紅開去下賽道，跑沒幾圈直接煞車失靈撞牆，原廠直接出來洗地說他們是買菜車不能跑賽道。 直到今天根本沒有中國電動車能上紐柏林記錄...還想跟保時捷比性能？

[@520-xiaoxiaoxiaoyun]

那台湾有能跟保时捷掰手腕的车吗？😂哪怕是吹嘘都吹不出吧？

[@stevenk8811]

看一看极氪的记录吧，你out了，再说你台湾车市一年销量40万，大陆3000万辆，你哪来的自信在这大言炎炎

[@520-xiaoxiaoxiaoyun]

@@stevenk8811 他们的裕隆集团可牛逼啦，那么重的进口车税都发育不起来😆这些年最出名的是还是他们富士康的毛豆B呢！

[@discovery1028]

入門的保時捷，性能真的還好(家裡開19年的cayenne)。

[@user-jo1pd7mq2y]

Byd u9去刷纽博了，成绩还没出来，等下看成绩就好

[@judyhuang8545]

看完这集，果断取消关注，真敢说😂

[@mikelee9478]

还好我从未关注过

[@xya3611]

买电动汽车的都是铁头娃！我要是有那些钱，肯定买保时捷啊！

[@user-rj5st8ur7q]

全球都賣得不錯，就純粹中國經濟爛，笑死

[@user-fy9qh4fn7h]

居然有人會花五十萬人民幣買中國的新能源車，真是超過我的理解力，中國永遠不缺韭菜。

[@jiyongjie6110]

居然有人會花100萬台幣買日本TOYOTA，真是超過我的理解力，井内永遠不缺韭菜。

[@k.w297]

賣呆變人就没毛病了.. 越貴越好賣

[@jay711230]

沒辦法，買不起是因為你們變窮了