【実演】有接点タイマリレーを用いたオンディレイ回路の配線方法を紹介

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電気エンジニアのツボ

電気エンジニアのツボ

Күн бұрын

Пікірлер: 9
@mente2953
@mente2953 24 күн бұрын
凄く丁寧で分かりやすくて、いつも勉強させてもらってます!😊 ホントありがとうございます!🙇
@JapaneseElectricalEngineer
@JapaneseElectricalEngineer 2 күн бұрын
これからも役に立つ動画を作りますので、よろしくお願いします。
@acb6124-d7f
@acb6124-d7f Жыл бұрын
ありがとうございます!
@JapaneseElectricalEngineer
@JapaneseElectricalEngineer Жыл бұрын
super thanksありがとうございます。
@sakiyama-floor
@sakiyama-floor Жыл бұрын
お忙しいところありがとうございました。なんか気になってしまって。
@工場長カル塾
@工場長カル塾 Жыл бұрын
いつも大変参考にさせていただいております!! GOTを使用してインバータ数値を変更する方法を教えていただけないでしょうか❗️ よろしくお願い申し上げます。
@sakiyama-floor
@sakiyama-floor Жыл бұрын
この動画とはちょっと違って申し訳ありませんが、質問があります。単相の200Vも三相の200Vも、ブレーカーには3本の線が来てるのに、 なんで違いがあるんですか?電線やブレーカーに違いがあるんですか?
@sakiyama-floor
@sakiyama-floor Жыл бұрын
なんか難しいですね、でも頑張って勉強します、丁寧にありがとうございました。
@JapaneseElectricalEngineer
@JapaneseElectricalEngineer Жыл бұрын
単相200Vのブレーカーでしたら配線は3本ではなく、2本だと思いますので、単相三線式のことでよろしいでしょうか。 単相三線式と三相三線式では、ブレーカーに3本の線が来ているのは共通ですが、違いは電力の供給方法や回路の構造にあります。 負荷によって電線サイズや耐熱性の良いケーブルが利用されているかもしれませんが、基本は同じケーブルだと思います。
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