SHAD 47L VS GIVI 43L 少し比較してみました。。。どっちが良い！？

キャンプツーに荷物を沢山積みたい！そんなBOX欲しいですね。
しかも鍵付き、開閉は楽々！
でも小さすぎても大きすぎてもな～～。。。
SHAD(シャッド) バイク トップケース・リアボックス SH47 トップケース カーボン
カーボン調でスタイルバツグン！蓋の開閉も鍵無しにて重宝！
amzn.to/3ndzgNd
GIVI (ジビ) バイク用 リアボックス 43L 未塗装ブラック モノロックケース オプション付き
四角くて上に物を積めるのはいいのだが・・・。
amzn.to/3ndzrYT
#SHAD #GIVI #リアボックス
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[@kerchair]

初めまして こちらの動画を観まして、一つ聞きたい事があるのですが、ベースとなるキャリアは純正と見受けられます。 純正キャリアの耐荷重は3kgだと思いますが、43や47Lの BOXは箱自体の重さがすでに3kgを超えると思います。 更に物を入れると、6kg、7kgとなるでしょうが、純正キャリアの取付部や溶接部などの損傷は無いのでしょうか？ また、走行中に異音がしたり、極度な揺れなどは起こらないのでしょうか？ 自分もボックスの装着を検討中なので、ご教示願います。

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ご視聴ありがとうございます。 これは純正のキャリア（3Kｇまで）です。。。が、自己責任にて取り付けています、 しかも、箱の上にヘンリービギンズ（S）サイズを乗せてツーリングしてました。 重量は多分10ｋｇ近いでしょう、いや、超えてるかもです。。。 そのため揺れは結構あります。自分で動画を撮って確認。 対策として（口頭では難しいですが）キャリアにゴムロープ（タナックス、デイトなど） にて後ろから前方へ引っ張ってました。 なるべくリアは軽くしたいのでサイドバッグも付けてキャンツーへ行きます。 ４７Lにしたのはヘンリーのバッグを積みたくないので変更です。 6.16ぐらいの動画ヘンリーから全て47Lへ移し、更に着替え小物を入れるつもりです。 重量は少し減るかな？ぐらいでしょう。 キャリアは多分５年ぐらいの経過してると思います、中古で買ったので分かりませんが、バイクに付いてました。 異常がないかは目視してます、今の所、錆ぐらいでしょうか。（溶接部はチェックしておいたほうが無難でしょう） 異音は今の所してません。（他の箇所でしてますが（笑）

[@kerchair]

@@modeler_Rider_match.n 早速のお返事ありがとうございます 参考にさせていただきます。