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【GTワールドシリーズ 2022】GT7の世界大会を初観戦し大興奮するSHAKA【2022/11/27】
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【GTワールドシリーズ 2022】雨で大荒れとなったGT7の世界大会最終レースを見るSHAKA【2022/11/27】
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Жазылу 71 М.
今昔釈迦切り抜き物語
Күн бұрын
Пікірлер: 265
@draconty
Жыл бұрын
こーゆー流しっぱにできるぐらい切り取ってくれるチャンネルわし得すぎる
@sakuradesu_fam
Жыл бұрын
マジでゲームか疑うレベルで深いな ガチマジの現実の耐久レース観てるみたいでずっと興奮した
@nhvdfbjk8542
Жыл бұрын
切り抜きとしてはクソ長の50分越えだけどずっと集中して見てしまった。戦略一つ、判断一つ、ミス一つで全てが変わってマジでおもれえ
@kaz_uk0681
Жыл бұрын
配信者界隈がグランツーリスモの大会を観戦してくれてるおかげでリアルのレースにもファンが増えてきているの本当にありがたい。マジで面白いからF1やSUPERGTも観てほしい。
@takeru-0292
Жыл бұрын
僕的にはレイブリックとSUGOの魔物、2021アブダビ見てほしいですね!
@Buru-Zou
Жыл бұрын
@@takeru-0292 アブダビは、凄いですねw 推しのペレスさん の活躍とか😂 もちろん メルセデスのすごさも あとレイブリックのNSX かっこよすぎますw
@SAGつっしー
Жыл бұрын
SUGOのシルバーウィーク大渋滞見たら爆笑しそう
@takeru-0292
Жыл бұрын
@@SAGつっしー 2020レイブリック最終戦見て欲しい笑
@SAGつっしー
Жыл бұрын
@@takeru-0292 残り20周らへんから是非通しで見て欲しい
@軍曹ハナモゲラ
Жыл бұрын
疑問に思った事を、その場で教えて貰って知識蓄えながら見れるって 最高の環境だよなぁ。
@ryfz_5529
Жыл бұрын
釈迦と見るシリーズは何分でも見てられる
@tntnbkbkhnmbk
Жыл бұрын
普通のレースの実況では解説してくれないとこもしっかり解説してくれるあたり、プレイ人口を増やしたり、観戦者を増やそうという気概を感じる
@nat_tekito
Жыл бұрын
※ちなみにこのコース(スパ・フランコルシャン)は コースが長い(1周約7km) コース上が山の中 というのもあり、ゲーム中だけでなく実在上でも天気の変化が顕著です ちなみに死亡事故もあります
@rozario18
5 ай бұрын
へ~~~
@馬並み人並み
Жыл бұрын
ゲームでここまで再現してるの凄すぎ
@hoxpers8018
Жыл бұрын
スパが天候不安定で雨が多いのまで再現してるのさすがだな
@vrdbestsimulatorring7870
Жыл бұрын
雨の乾き方は再現できてませんがねw
@ヤフミ-m9b
Жыл бұрын
@@vrdbestsimulatorring7870 色んなところで突っかかってて恥ずかしいやつ
@サングラスなジジイ
Жыл бұрын
@@vrdbestsimulatorring7870 あくまでもeスポーツ、ゲームの大会 もっとリアルを求めるならアセコルとかの大会がいいかなぁ
@kenkuriken4535
Жыл бұрын
@@サングラスなジジイ アセコルのGT3カーの挙動はちょっと違うらしいよ
@kenkuriken4535
Жыл бұрын
@@vrdbestsimulatorring7870 時間の進み方が10倍とかイベントごとに設定されてるから変わり方リアルじゃないの当たり前だろ、それに乾き方に関してはクルマが走ってるところが乾くのはGT7のみ
@lorishota
Жыл бұрын
釈迦さんの配信時間を考えたら1時間の動画は立派な切り抜きなんだよね
@air-v7u
Жыл бұрын
こうやって色んな人にグランツーリスモの魅力が伝わってくれれば凄く嬉しい
@ベスコ
Жыл бұрын
釈迦さんの疑問にみんなが答えてくれるお陰で、よくわからない部分の解説になってて非常に見やすかったです
@Vi_Lu_K
Жыл бұрын
釈迦さんの知識でみるGT7大会ほんと面白かった
@OPT4716
Жыл бұрын
ゲームでも実況が本物だと本物のレースみたいに観れるな。凄い。
@rb619hn8
Жыл бұрын
4:04 雨降ってくるとポルシェなどが有利 なるべくわかりやすく解説しますと 後ろのタイヤで動く車は アクセルを強く踏むと車の前が上がって後ろが下がりますよね。(このレースに出ている車は全て後ろのタイヤで動いています。) ポルシェ、ホンダ、マクラーレンはエンジン(重いもの)が車の真ん中〜少し後ろあたりにあるので アクセル踏んだときにエンジンの重さが後ろのタイヤにドシっと乗って 雨の滑る路面でもしっかり捉えてエンジンの力を伝えることができるから有利 (真ん中にエンジン、後輪で走る方式をミッドシップエンジン•リアドライブ、MRといいます。) その他のトヨタ、スバル、メルセデスなどは エンジン(重いものが)車の前方にあるので アクセル踏んだときにエンジン分の重さがMRほど乗らず 滑る路面を捉えきれずにエンジンの力が伝わりきらないので少し不利 (前にエンジン後輪で走る方式をフロントエンジン•リアドライブ、FRといいます。) エンジンの力を効率よく地面に伝える事ができる車のことを「トラクション」のかかりが良い車と言われます ...伝わったでしょうか。 初めてバーチャルのレースをマジメにみましたが非常に楽しめました^_^ 車体、ドライバーはもちろんの事 戦略で大きく変わってしまうのがモータースポーツの面白さだと思います。 これを機に少しでもモータースポーツに興味を持っていただけたら幸いです。
@fetast5768
Жыл бұрын
ゲームの話とは思えんな…
@高橋マリオ-p8l
Жыл бұрын
すみません、質問失礼します。にわかの自分は今までMRやRRの車はかなりオーバーステア気味だから雨の時はより踏めない…みたいに考えていたのですが、車のセッティングやダウンフォース等が絡んでくると、解説していただいた重量バランスの関係でMRやRRが有利になるということなんでしょうか?(そもそも根本的に間違えてるとも思いますので是非ご指摘願います!)
@rb619hn8
Жыл бұрын
@@高橋マリオ-p8l 興味を持っていただき嬉しい限りです! 解説陣の仰っていることはドライバーの技術抜きにして、元々の原理的に考えて有利だよねーって感じです。 その上でMR、RRは限界を突き詰めた構造でちょっとしたクセがあり、経験が浅い人が乗るとオーバーステアが強かったり、車の限界を越えると一気にスピンしてしまったり...ってことがあります。 仰る通り、セッティングで安定感を出すこともありますし、 自分の運転(ブレーキ、アクセルを踏むタイミングや強さ、ハンドルの舵角)などを見直してみるのも手です。 本質的に全く間違っていないので面白いと思ったら是非他のレースも見てみてくださいね。
@高橋マリオ-p8l
Жыл бұрын
@@rb619hn8納得できました! 返信ありがとうございました!(*´∇`*)
@warabimochi11081
Жыл бұрын
こういうのを見てちょっと知識がついた状態でまたストリーマー対戦とかやると釈迦さんすっげー楽しいと思う
@トミマネキン
Жыл бұрын
釈迦なんでも興味持って楽しく見てるから大好き。
@mono7889
Жыл бұрын
こういうの見てから現実のレースも見ると面白くなった
@GOBTA3TV
Жыл бұрын
レース展開への理解度高いし、言語化能力もある。 一緒に見てて楽しい!
@あるる-l3r
Жыл бұрын
まじで有名配信者がグランツーリスモの大会を見てくれるのは嬉しい!来年もF1でホンダがレッドブルのサポートしてくれるから見て欲しいな
@user-nekomata555
Жыл бұрын
トップレベルになるほど運が一番大事になっていくの玄人っぽくていいな
@moimoi3419
Жыл бұрын
本物のレース並みに面白い。本当に熱中してしまった。
@はる-h9k
Жыл бұрын
こういうものを見て実際のレースファンが増えたら嬉しい。
@seisuke_3410
18 күн бұрын
これ伸びてるの個人的にも嬉しい しかも一年たってちょっとずつしっかり伸びてるのすごいし、このチャネルすごい
@daidan-en
Жыл бұрын
車もグランツーリスモも大好きだけど、モータースポーツ全般は「ただ人が延々と走ってるのを見るのは何が面白いのかわからん」って考えだったけど終始この動画のレース展開に釘付けだったわ クソおもろいやんけモータースポーツ
@うろたんけ-d9b
Жыл бұрын
28:24の中位勢のウェットタイヤへの賭けが奏功したんだね。 めっちゃ面白い。
@yanotaruchicken5927
Жыл бұрын
これがレースの面白さだって伝わるいいレースでしたね そして、この面白さがあり、何百億も使い、大人たちが血眼になって世界一のために戦うF1というスポーツもぜひ見て欲しい
@user-sb4gh9kf1s
Жыл бұрын
詳しくないのにめっちゃ楽しめたわ
@katagi_man
9 ай бұрын
本物のレースと間違えるようなリアルな実況すき
@sky.1310
8 ай бұрын
リアルすぎてのめり込むし 試合の展開が面白すぎる
@Yuyuyu1222
Жыл бұрын
50分あるの全然気づかんくらい面白かった
@rokumatsu
Жыл бұрын
自分の家のPS5でこのコースを走ると5周でヘトヘトになるんですが、さすがトップの人たちはすごい集中力ですね。
@user_asng__
Жыл бұрын
初めてレースゲー見てみたけど、各チームの読みやらかなり面白いっすね
@miyasan2742
Жыл бұрын
マニファクチャラーは本当に面白かった
@だーでん
Жыл бұрын
既出だったら申し訳ないんですけどトヨタのイゴールフラガ選手の経歴を少し書きます。 石川県出身で12歳まで日本にいたので日本語ペラペラです。 2008年 カートのアジアチャンピオンシップでタイトルを獲得。 2017年にはブラジルF3を制します。 2018年 FIAグランツーリスモチャンピオンシップ・ネイションズカップ優勝。 グランツーリスモのサポートを受け、ヨーロッパのフォーミュラリージョナルに参戦し、シーズン4勝、ドライバーズランキング3位を獲得。 2020年には現在F1で活躍している角田選手を抑えてトヨタ・レーシングシリーズでチャンピオンを獲得しました。 同年にF1の下位カテゴリーのFIA F3に参戦するも弱小チームからの参戦となり良い成績は出せず、コロナの影響もあり翌年のシートを消失。2年ほど実車レースでブランクが空きます。 現在は再び日本での活動が増え、先日12/7に鈴鹿で行われたスーパーフォーミュラの合同ルーキーテストにも参加していました。 今でこそ宮園選手らスピードのある選手がグランツーリスモ競技シーンで増えましたが、2018年のネイションズカップでは頭一つ抜けていた印象で、特に最終レースではハードタイヤにも関わらず他の選手のソフトタイヤと同じようなペースで周回し、後方スタートからの逆転劇が印象に残っています。 また当時の配信コメントでは優勝の可能性があった日本勢の山中選手を応援するコメントと『フラガは日本出身だからフラガ勝っても実質日本優勝』といったコメントが入り乱れていましたのも覚えています。 2018年ネイションズカップ最終戦も面白いので是非見てください。 長文失礼しました。
@Nostalgic-Neapolitan
Жыл бұрын
そこからANEST IWATA Racing RC F GT3でSGT SFLに出るから面白いよね
@sinami6963
Жыл бұрын
会場の映像見るまでゲームって気付かなかった
@gedatsuRINNE
Жыл бұрын
切り抜いてるとこセンスありすぎ。虹のしょーもないくだり入れてくれてありがとう
@user-vy4ev2ch8m
Жыл бұрын
ほんまに楽しそうに見るからこっちも飽きない
@markt7145
Жыл бұрын
これフルサイズでみると臨場感やべえな 幼いとき深夜に親父と一緒に見たF1思い出す
@FlatStrayDog
Жыл бұрын
18:05 「タイヤ変える前にさぁ人が抱きついたりして変わったりするの⁉︎」 ここの秀吉扱いほんとすき
@mikelobi3938
Жыл бұрын
めっちゃ食い気味なのも面白い
@tetoraa
Жыл бұрын
5:41 知らない界隈なのに少し見ただけでこれ理解できるの流石だなぁ
@らしあざ-m4m
Жыл бұрын
今昔釈迦録画保管庫物語さんありがとうございます。
@いあ-l9t4n
Жыл бұрын
早口言葉
@paythty8017
Жыл бұрын
録画保管のチャンネルはゴミしかないから違うのにしたってw
@legendgenosix2970
Жыл бұрын
動画時間50分もあったんだってくらいずっと見てた… みんな車に興味持って欲しいな
@夏風-r1n
Жыл бұрын
ほんとに面白いな、気付いたら全部見てた
@BL4CK-963
Жыл бұрын
ゲームの大会とは思えない白熱具合w
@けすきくす
Жыл бұрын
軽い気持ちで見始めたら全部みちまった 面白すぎるw
@らいどん-o8q
Жыл бұрын
GTに触れてくれるの嬉しすぎる これから少しずつ車に興味持ってくれる人も出てくれるんだろうか
@vrdbestsimulatorring7870
Жыл бұрын
アプデの挙動変更によってブレーキするとクルクルスピンする難しいゲームに変化をしたので クルマの運転つまんないという人が増えそうな気がします 400台の車種も自由に買えないゲーム性なので新規でクルマに興味出る人が入りにくいとも思えますね(頭文字D系の車は集めにくいとか) GT7はクルマ嫌いになってしまう可能性すらありますね今は…
@へんたいふしんしゃさん-i7u
Жыл бұрын
@@vrdbestsimulatorring7870 俺がプレイした感じそんな挙動した事ないしそんな事言ってる人も見たことないんすけどどこの世界線のGT7やってるんですか?
@vrdbestsimulatorring7870
Жыл бұрын
@@へんたいふしんしゃさん-i7u クルマによって違いますね アシスト全オフのノーマルセットではAE86やシルエイティのFRはカウンターで帰ってこないでスピンしやすい挙動に変更されてますねジャイロ操作だと顕著に出ますよ、対してGR86は乗りやすいようにバランス調整されてますね(全体的に過去ver挙動とはかなり違います)コロコロ変更される挙動は運転やクルマつまらないと言う人多いと思えますよやはり(ソレで辞めてる人もいます) 配信してる人の殆どが再生数欲しさに忖度してるのも事実ですから素直に評価出来る人は少ないと思えますね(ver1、23はまだクルマでしたね) 挙動やゲーム性褒めてる人らも捨てアカなら何とでも言えますからね
@kenkuriken4535
Жыл бұрын
@@vrdbestsimulatorring7870 悪い挙動のままサービス終了されるよりマシやろ
@shanoa7
Жыл бұрын
こういう天候やタイヤ選び以外にもおもしろい要素がたくさんあるから国内トップカテゴリのSuperGTもぜひ見てほしい
@慎二山田-n9h
Жыл бұрын
今昔さんどうも所見です。グランツーリスモ7の大会ですね。これはすごいね。お二人さんの解説がめっちゃうまいです。私もグランツーリスモ7を遊んでいるので参考になります。
@私を呼んだかい
Жыл бұрын
スパで雨は100パーセント荒れるんよなぁ...
@fd_j
Жыл бұрын
流れてるコメが有能なお陰で、レース知らなくても知識が入ってくる サンキュー
@chanhana19
8 ай бұрын
現実でもゲームでも、ハードとウェットが混在するレースはドライバーの技量だけじゃなくチームの作戦も出るからおもろいね
@2nm
Жыл бұрын
マジ釈迦がgtやるとは思わなかったし同時視聴までするとは既プレイヤーとして嬉しい あまりの嬉しさにユニバーサル大回転シャカシャカの舞₍◝(‘ω’)◟⁾⁾₍₍◝(‘ω’)◜₎₎
@Leclerc__16
Жыл бұрын
ぺこらのやつで草
@pooh30401
Жыл бұрын
twitchアーカイブ残らんからありがてぇ
@かえる-s9f
Жыл бұрын
レース系知識ないから全くわからんけど釈迦と見ると分かりやすくておもろい
@うぃーす-z7b
2 ай бұрын
タイヤもだけどセーフティカーが出るとさらに面白くなるんだよな。特にスティント変わるタイミングで出ると一気にジャンプアップしたりもあるからね。
@Depas86
Жыл бұрын
このゲームスパウェザーが割と再現されてて好き
@ap_ml
7 ай бұрын
100万再生!
@レーダー-s3w
Жыл бұрын
この配信何回も見てしまう
@Raiko116789
Жыл бұрын
クラッシュやらタイヤ選択、ピットストップでの順位変動はリアルのモータースポーツの面白さそのまんまやな motoGPも見てほしいわ
@kattoman777
5 күн бұрын
スバルのドライバーうますぎる、、、
@KANI-KANI-FISH
Жыл бұрын
テレビゲームなんか絶対やらなさそうなウチの社長と専務がグランツーリスモの話してて驚いたけど、これは納得。完全にモータースポーツや。
@ハレン-g5v
Жыл бұрын
見る釈迦面白すぎるな
@うぃーす-z7b
2 ай бұрын
F1は 世界中から選ばれる人数は20人とマジで少ないし、サッカーだったりメジャーの最高峰リーグは自国でしか開催しないのに対してF1は世界中旅しながらやるからお祭り感すごいんだよな。
@ファロンさん-r3e
Жыл бұрын
初めて大会とか見たけど、やっぱ自分の持ってる車のメーカー応援してしまうな。メチャメチャ面白かった。
@Osoraku
Жыл бұрын
全部見ちまったって
@yellowbaiper
7 ай бұрын
リアルはまた違うのかもだけどやっぱ4wdって悪天候に大分強いんだな。
@凡骨-y6y
Жыл бұрын
普通にゲーム内に天気の概念があるのやばすぎ
@John-tc8by
Жыл бұрын
このままモータースポーツにはまってくれないかな、釈迦さん
@TORA-zone
9 ай бұрын
感動、50分が一瞬だった
@よりより-j2b
Жыл бұрын
リアルのsupergtで急な雨でピットが大渋滞になったシーンとか見てほしいからsupergtハプニング集を見る釈迦してほしい
@えるぱん
Жыл бұрын
これぞeスポーツって感じ😮 ゲームだって忘れるくらいリアルで魅入ってました
@TaninoGimlet
Жыл бұрын
ゲームの領域超えてるわコレ。
@ytamtood
Жыл бұрын
これゲームなのがすごすぎる
@qaz-asdfghjkl
Жыл бұрын
実際のレース好きで多少知識あるとマジで楽しい
@nuka3908
Жыл бұрын
10分くらいの感覚で50分見てしまった
@byebye_Lullaby
Жыл бұрын
ポルシェマジで後ちょっと耐えれたら!!!! 前半は1位スタートでまた独走かと思ってポルシェにはなんかミスをして欲しいと思ってさえいたのに、最後の最後では孤軍奮闘の漢を見せられて、熱くなってしまった。 トヨタの先見の明がハマり、スバルの運とドラテクが光った試合だった。楽しすぎるwww
@なかしろりゅう
Жыл бұрын
なにこれ、ずっとみ続けちゃった👏おもろ
@珈琲-p4q
Жыл бұрын
車あんま詳しくないのに気付いたら全部見てたわw
@もっちりもちもち-j5e
11 ай бұрын
釈迦さんが??ってなった単語にすぐさまわかりやすい単語プーン飛ばすコメ欄好き
@オルカ-o1x
Ай бұрын
観客席視点あるならチケット買いたいくらい面白い
@6bar10
Жыл бұрын
映画面白かったから動画漁ってるけどハマりそう
@紅の豚-v8b
Жыл бұрын
全然クルマわからんけど、ここ最近で1番集中して観てた😂👍
@アビス-l9d
Жыл бұрын
SUBARUおめでとう!SUPER GT(リアルでこのBRZが出てる世界最高峰のレース)でのチャンピオンに続き、GTワールドシリーズでもチャンピオン‼️ トヨタ,GT開発者に金握らせてるのかってくらいマシンが速すぎる…
@bnira810
Жыл бұрын
釈迦さんF1見たらハマりそうw
@かげまる-712
Ай бұрын
これはすごいね👍
@なに-v3n
Жыл бұрын
brzかっこよすぎる
@sakuha260
Жыл бұрын
今昔さんが一番好き
@ハルマキ-i7x
Жыл бұрын
もうグラフィックだけじゃなくて戦略とかその他色々含めてゲームの域を超えてるね。 面白かった!(゚∀゚)
@alakslsbgikenjfike
Жыл бұрын
これは面白すぎる
@ター坊-e8w
Жыл бұрын
外車を押えて日本車が1.2位決めるのまじで気持ちよすぎる
@krtatsu8313
Жыл бұрын
釈迦さん理解力高いな
@はむ太郎-p3y
Жыл бұрын
初めてこういうのみたけどおもろすぎた
@Ankoro_moti
Жыл бұрын
19:00位のとこでリアルなら死んでるって言ってる人居たけどレーシングスーツって結構強いんよなぁ(伝われ)
@vrdbestsimulatorring7870
Жыл бұрын
ラーマン山田さんがかつて人体実験をやってましたね
@Nostalgic-Neapolitan
Жыл бұрын
あとそもそもロールケージ頑丈だからぶっ壊れてたとしても中の人無事ってことはよくある
@おかめ-s2o
Жыл бұрын
@@Nostalgic-Neapolitanラリーカーが谷に向かってぶっ飛んだ動画見た事あるけど中の人はちょっと揺れてるぐらい済んでるの見てからめっちゃ信頼してる
@Unkoburiburimorimori
Жыл бұрын
GTもF1みたいにセーフティーカーとかあればより面白くなりそう
@sakurazaka46_urawareds
Жыл бұрын
これみて車に興味持って、レースにもグランツーリスモにも興味持った
@mach1mustung
Жыл бұрын
嬉しいンゴねぇ
@クマお-t3j
Жыл бұрын
車にすっげぇ興味出た。本場に参戦しに行けるものなのかな
@teamteam5661
Жыл бұрын
AMG=玄人志向
@user-s45c
Жыл бұрын
楽しみ方がもはや本物のレースと同じだな
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