SHARING#2 - KELEBIHAN DAN KEKURANGAN PAKAI KARBU JEPANGAN DI VESPA || KARBU PE 28

  Рет қаралды 15,126

Scooterus 96

Scooterus 96

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@GarasiAef
@GarasiAef 3 жыл бұрын
Wiiih karbu yg air strike bolee laah 😎😎 Just sharing 🙏 Karburator PE itu lebih direkomendasikan untuk motor yang speknya standar tune up harian alias belum spek Tinggi alias santuy2an alias agak2 ngebut hehehe Kalau spek mesin sudah bore up, stroke up, korter, portingan, rubahan atau pake after market itu lebih rekomendasi pake karbu PWK apalagi kalau kompresi mesin sudah padat & pengapiannya mantap, Krn karbu tsb memang dibuat untuk mesin2 yang speknya sudah tinggi dan pasti konsumsi BBM lebih banyak karena karakter karbu PWK itu cenderung boros Pakai karbu PE di Vespa kekurangan yang paling mencolok itu kalo mau setting angin & gas nya lumayan ribet mas wkwkwk karena harus ngerogoh2 kedalam karena setelannya di sebelah kiri (menghadap kedalam) bahkan ada yang kalo mau setting dicopot dulu Karbunya beda dengan PWK yang setelannya di kanan (menghadap luar) hehee
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Mantaap sekali Mas Aef tambahannya, semoga bermanfaat buat temen-temen yang masih bingung 😁🙏. Sukses selalu mas Aef 💯
@ulielalbab-jq5cy
@ulielalbab-jq5cy Жыл бұрын
setau saya pe 28 di cc 150-250 mas contoh mp di up 200/250cc pake pe ok...lagi pula montor ga vespa doang
@nickoyoga2990
@nickoyoga2990 6 ай бұрын
Nah iya mas kebetulan saya orang dieng buat harian mau pakai jepangan enaknya karbu pe atau pwk dan ukuran berapa
@uptsmpnegeri1wonodadi195
@uptsmpnegeri1wonodadi195 3 жыл бұрын
maaf mau tanya saya pakai pe 28 juga memang kalau sudah adem harus cuk dan harus di angetin dulu za biar stasioner,soalnya kalau punya saya stasiinernya lama harus di gas" dulu biar stanil
@amelmel4914
@amelmel4914 3 жыл бұрын
gak tau knp suka aja lihat channel ini klo lgi ngebahas sesuatu
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Terima kasih kak selalu mensuport channel ini 🙏😊
@gardanberkopyah1398
@gardanberkopyah1398 2 жыл бұрын
enak pakai intaq gimana mas ,rekues kasih vidio
@syamilliano_isengchannel
@syamilliano_isengchannel 2 жыл бұрын
Vespa gua extreaman bg karbu gua pake jepangan sih bg ,,, gua kerasa klo semisalnya klo pen irit yah pake pe kalo pen enak atas bawah yah enk pake pwk gua bawa extreaman klo touring pake karbu pwk perjalanan 40menit isi minyak 5rb rupiah. tpi kalo pake pe perjalanan 40menit 5rb bisa PP pulang pergi 5rb = 80 menit (trak aspal ninja hatori)
@Scooterus96
@Scooterus96 2 жыл бұрын
Mantap kak tambahannya 🔥🔥🔥
@septianderi276
@septianderi276 Жыл бұрын
Musiknya kekencengan a🙏🏻 bagus a ilmunya mantep👌🏻
@baristaamburadul7009
@baristaamburadul7009 7 ай бұрын
punya gua mesin eklusive standar PE 26 aman ga om?
@luthfialanshory1645
@luthfialanshory1645 Жыл бұрын
Spill racikan pj mj pwk 28 dong om....
@achmadfarhanbimosetyo5962
@achmadfarhanbimosetyo5962 Жыл бұрын
Bang saya kan masih karbu ori terus isepan nyembur, kalo mau ganti karbu jepangan apa harus benerin dulu isepannya biar gak nyembur..? Terus apakah penggantian karbu jepangan tinggal pnp tanpa ada yg di rubah di rengkes..?
@achmadnaufalelbaaqil2963
@achmadnaufalelbaaqil2963 Жыл бұрын
Nah sama bang saya juga mikir gini apa udah dapet jawaban nya bang ?
@wahyujakasaputra5153
@wahyujakasaputra5153 Жыл бұрын
Biasanya cara akalin isepan yang nyembur itu ya pake karbu jepangan tinggal pakein membran. Mau di benerin mau kaga isepannya ga jadi masalah.
@petualangselangkah9916
@petualangselangkah9916 Жыл бұрын
Gak usah tingal di bobok aja isepanya tingal pasang pakai manipol membran
@W.o.w1297
@W.o.w1297 Жыл бұрын
Punyamu Intek cor atau tempel bg?
@muhfit9641
@muhfit9641 3 жыл бұрын
Mantaap, makasih infonya bang 👍
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Terima kasih kembali kak 🙏
@halimdwija7737
@halimdwija7737 2 жыл бұрын
Bang klo pemilihan pe24, 28 dst.. itu gmn
@faridgarasi6937
@faridgarasi6937 3 жыл бұрын
Enakan karbu jepangan apa std vespa si bang
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Dua dua nya enak kok kak, tergantung selera aja sih 😁
@MJVandegraaf31
@MJVandegraaf31 3 жыл бұрын
Thanks for the info my friend
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Yourwelcome MJ 🙏
@poseidonz9160
@poseidonz9160 3 жыл бұрын
Wah racun lo bang, jadi pengen coba karbu diri kan -_-
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Wkwkwk gas keun karbu diri kak 💨😁
@ulielalbab-jq5cy
@ulielalbab-jq5cy Жыл бұрын
masih pake pe 28 setau saya pe 28 dicc 150-250 cc
@Hanif-gc5wy
@Hanif-gc5wy 3 жыл бұрын
Bisa diakalin tarikan bawahnya kalo pake karbu pe.. bubut magnet dan ganti jarum plus pj mj pake punya pwk.. Tarikan bawah jadi lebih narik dan atas juga dapet..
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Wah mantap nih tambahannya, terima kasih kak sudah berbagi pengalamannya disini. Salam dari jakarta 🙏
@aryadhanar5627
@aryadhanar5627 3 жыл бұрын
Trus kalo mau ganti jarumnya apa nama jarumnya sama ukuran pj mjnya berapa buat harian irit
@Hanif-gc5wy
@Hanif-gc5wy 3 жыл бұрын
Beli jarum sama nozle pwk sudco pake yg ori kalo mo enak.. pj mj mah harus disesuaikan langsung sama kebutuhan mesinnya ga bisa asal nyebut..
@dedylembong1042
@dedylembong1042 2 жыл бұрын
Om untuk smallframe 90 standar harian sarannya pake yg mana?thx
@Scooterus96
@Scooterus96 2 жыл бұрын
Kalau mau responsif pakai pwk, kalau mau top speed pakai pe mas.
@adhymoktar387
@adhymoktar387 Жыл бұрын
Untuk vespa excel standar pake yg mana
@dellorto9370
@dellorto9370 Жыл бұрын
karbu standar aja dah bagus mas
@dellorto9370
@dellorto9370 Жыл бұрын
kalau mau up ya ke 24.24 atau 26.26 sekalian
@adhymoktar387
@adhymoktar387 Жыл бұрын
Isapan sdh kena bang
@adhymoktar387
@adhymoktar387 Жыл бұрын
Untuk harian sj bang
@adhymoktar387
@adhymoktar387 Жыл бұрын
Pake yg pwk apa pe..
@muhammaddzakyputrabima9841
@muhammaddzakyputrabima9841 3 жыл бұрын
Mas,untuk selang pink yg di pwk gunanya untuk pembuangan uap oli kah/bensin ya mas?dan kalau di copot bisa" aja kan mas?ada pengaruh/tidak?
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Setau kami di lepas tidak masalah kak, cuma nanti uap nya bisa lari kemana" kak bisa bikin kotor mesin, karena selangnya dicopot pembuangan jadi tidak terarah.
@zett0x
@zett0x 3 жыл бұрын
mantap bang
@kureauto3842
@kureauto3842 3 жыл бұрын
Klo buat vsp msn std buat harian berangkat gawe pake pe ukuran brp ya
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Setau saya kalau standaran pake pe28 bisa kak
@rizkianafajar4979
@rizkianafajar4979 Жыл бұрын
Suara ngomongnya kedengeran ga enak, coba difilter lagi atau dikerasin lagi 😅
@Taftazanyy
@Taftazanyy 3 жыл бұрын
Fiks ganti karbu jepangan bulan depan 🤤🤤🤤
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Wah mantaap kak 🔥
@sidikmaulana7237
@sidikmaulana7237 3 жыл бұрын
Bng, punya ente isapan nya standar apa udh d gedein?
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Masih standar kak, belom di porting.
@adhymoktar387
@adhymoktar387 Жыл бұрын
Lubang isapan juga msih bawaan
@adhymoktar387
@adhymoktar387 Жыл бұрын
Klw msih standar pke yg mana biar enak
@mhdon2126
@mhdon2126 2 жыл бұрын
Mas apa bner ya kalo vespa udh pake karbu jepangan bensin tidak kekuras habis di tengky?
@syamilliano_isengchannel
@syamilliano_isengchannel 2 жыл бұрын
Mesti papas tangky bensin itu mas ,,, soalny minyak sama karbunya tinggian karbu dri pinyak coba aja mas ganti pake geribo ato jeligen tpi minyaknya harus di atas karbu
@dellorto9370
@dellorto9370 2 жыл бұрын
sampe kering kok om
@adhymoktar387
@adhymoktar387 Жыл бұрын
​@@dellorto9370caranya
@sidikmaulana7237
@sidikmaulana7237 3 жыл бұрын
Konsumsi BB nya gmn bang?
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Menurut saya kalau konsumsi bbm jika sudah dapet setingan yang pas lebih irit kak, sebanding dengan tenaganya juga.
@aryadhanar5627
@aryadhanar5627 3 жыл бұрын
Bang pj mj sama jarum nya pake apa plis jawab dg detail mas soalnya saya ingin pakai irit
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Waduh saya lupa kak pake pilot jet sama main jet ukuran berapa, tapi kalau jarum pake standara. Untuk masalah irit atau boros, setau saya sih tergantung spesifikasi mesin kak. Kalau memang mesinnya membutuhkan asupan bensin yang banyak tapi kita setting kedikitan bisa bahaya kak dan bisa juga nantinya mengeluarkan biaya lebih kak. Mesin yang saya gunakan memang awalnya boros kak, tapi permasalahannya sebenarnya bukan disitu kak. Karena settingannya keborosan akibatnya motor nya brebet (kaya ketahan gitu), kan percuma kak bensin boros tapi motor gak lari 😅. Akhirnya sama temen saya (mas farid) disetting ulang dan alhamdulillah dapet setingan yang pas. Motornya jadi lebih bertenaga dan gak brebet" lagi kak dan selain itu jadi lebih irit dari sebelumnya (karena memang sebelumnya itu keborosan 🤣) Nah jadi inti permasahannya adalah bukan bensin yang brosor kak tapi tarikan brebet, tarikan brebet dikarenakan keborosan makanya setting ulang (diiriitin dikit). Itu sih kak kalau dari saya 🙏
@thetraders9839
@thetraders9839 3 ай бұрын
Irit dari hongkong 😂
@bimbim9168
@bimbim9168 3 жыл бұрын
jadi pengen pake jepangan juga
@Scooterus96
@Scooterus96 3 жыл бұрын
Gass keun kak 😁
RIVIEW#11 - PERBEDAAN KARBU PWK DENGAN KARBU PE || KARBU JEPANGAN
16:12
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Support each other🤝
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 81 МЛН
Леон киллер и Оля Полякова 😹
00:42
Канал Смеха
Рет қаралды 4,7 МЛН
PLUS MINUS KARBURATOR PE DI VESPA KLASIK | SCOOTERIST WAJIB TAU NIH!!
13:55
MAU RUBAH KARBU ORI VESPA KE JEPANGAN? PERHATIKAN HAL INI DULU
22:30
KARBURATOR PE 24 VS PE 26 VS PE 28 PERBEDAAN DAN PERSAMAANNYA
15:01
bang vedro simister
Рет қаралды 100 М.
4 Hal Terlarang Bagi Vespa Klasik | Jangan Lakukan Biar Vespamu Awet
19:08
Wonderwheels Indonesia
Рет қаралды 225 М.
Modifikasi Karbu Jepangan Vs Karbu Vespa
10:03
Andre MrThu
Рет қаралды 35 М.
KARBURATOR RACING PALING IRIT DAN KENCANG
15:25
bang vedro simister
Рет қаралды 314 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН