Sharmax SHP - 680 и ТАЙГА ВАРЯГ 500 Сравнение снегоходов.

[@ДнсДнс-в6э]

Как можно было сравнивать совершенно разную по назначению технику? Тайга рабочая лошадка, полноценная коробка, пониженная передача. Много преимуществ. А китайский только около дома прокатнутся и то одному.

[@vladimir.3855]

Ага....тоже самое , что сравнить Дт-75 с мотоблоком....

[@onlookerzov8212]

у которых нет мозгов...

[@ВладимирВознесенский-о4щ]

Варяг жрет больше. И дизайн не ахти..как будто старый

[@Евгений-ф4к7ъ]

@@ВладимирВознесенский-о4щ у них задачи разные

[@ДядяБоб-щ7б]

Ах😂😂😂 типо на варяге можно куда-то далеко поехать... Это ведро с гайками и 100 км без поломки не проедет. За 3000 км. Нет такого болта чтобы я его раз 10 не выкручивал. Кофр нужен чтобы запчасти возить и не много места для бутеров. Всё.

[@АлександрАнуфриев-м9я]

А вы заметили как идёт 500 , ровно, просто плывёт. Да пускай это самый бюджетный снегоход из серии тайга , но он полноценный.

[@villibratov3977]

Он не просто полноценный, он не уступает снежам своего класса. Хотя любители самоунижения(фанаты ямах) говорят, что он отстойный. Но когда выходим в места для которых предназначен снегоход(снег от 60-70 см.) они начинают потихоньку "прикупивать" и понимать, что "отстой" их натягивает по всем статьям.

[@Nik0lay_Sk]

Да-да. У меня 500ка. Было дело катали с Викингом, 500 уступает только в плавности хода ходовой и отсутствием элстартера…

[@Forest_Marksman]

@@Nik0lay_Sk так есть ведь с электростартером.

[@WerEvgen]

Варяг,как не крути рулит!!!!

[@СЕРЖСЕРЖ-ъ9н]

шляпа китайская за эти деньги лучше рм возьму.

[@НатальяЯковлева-ф8ф]

Согласие, я новую тайгу взял и не жалею, вы посмотрите на подвеску китайца дерьмо полное, а он нахваливает

[@CTAPLIK]

Была тайга 550я, проехал на ней правда всего 1000 км. Из минусов, шум, расход до 40ка литров, но в основном 25-30 по пухляку, запах двухтактника. Плюсы: Комфортная скорость 50-55 км, запуск в любой мороз с пол тычка(у меня со стартером была), во время езды водителю прям совсем тепло, от мотора дует везде где нужно, есть понижайка. Что касается подвески, то в мануале написано, выезжать при снега не менее метра🙂, реально снежик нужно выгонять только когда квадрик ехать перестаёт, там подвеска уже не сильно нужна и ехать мягко. В общем тайга мне нравится , но купил бы сейчас шармакс ибо расход меньше, шум меньше, а скорость мне в лесу не нужна...

[@Telefon-cd3oc]

Рм тоже шляпа

[@КрасныйДракон-б1ю]

Они очень отличаются даже по передней подвеске у тайги телескопы это палка прочная но мало управляемая, а у китайского рычаг с бОльшими возможностями амортизации должно лучше рулиться и т д, но их легче сломать, для разного предназначения вообщем

[@55503]

Согласен

[@Nik0lay_Sk]

Для себя из видео на Китайце плюсы увидел в подножках, эл.стартере и расходе топлива.

[@СергейАржов-ф8л]

Ну да скорость почти одинаковая, тайга едет 80 прям думаю смело, а шармакс 40-45, а так почти одинаково 😂😂😂

[@ДенисПортнов-ь3т]

90 пойдет

[@СергейАржов-ф8л]

@@ДенисПортнов-ь3т Тайга?

[@ДенисПортнов-ь3т]

@@СергейАржов-ф8л да конечно

[@СергейАржов-ф8л]

@@ДенисПортнов-ь3т Думаю без проблем, ну а шармакс это конечно снегоход ниже уровнем, это два абсолютно разных снегохода

[@CTAPLIK]

​@@ДенисПортнов-ь3туверенно идёт 50, вообще по любому снегу, в нормальных условиях 70-75, максималка у меня была 85, пару раз под горку, это 550я тайга

[@АлександрТимонен-ф4ъ]

Юра привет откатал на Тайге Варяг 500 четыре сезона не каких проблем, сделал шумку капота нет такого звенящего шума стал басовитый и установил сетки на воздухозаборники. Отличный снегоход. Главное следить за ним.

[@SpikerOFF]

как на нём вдвоём (90 + 60 кг) + волокуша с грузом 30Кг?

[@РусланАхунов-й9я]

@@SpikerOFF легко, прошлый сезон отъездил, в этом году патруль 550свт, едет везде.

[@Nik0lay_Sk]

А можно расклад шумки?!)))

[@CTAPLIK]

​@@SpikerOFFкатался на тайге в пятером😱 я 100, супруга 60, трое пацанят общим весом 60 пробег 1000 км, для него это не нагрузка, можно ещё за собой шармакс цеплять🤣

[@kolikandfriends8549]

Дровишки на нем возить пойдет?

[@Leshiy_na_Volge]

А что шармакс глохнет на 12:40? Правая рука постоянно на газульке, левой рукой же неудобно переключать?

[@112Вадик]

Ребята молодцы,рады за ваши события,за ваши новые,, игрушки,, , вам огромный ЛАЙК.вадик Барнаул.

[@55503]

Спасибо большое

[@АлександрИльин-ч9б]

Всем привет,шармакс это мопед на нем только по водохранилищу или ровнине где мало или плотный снег,варяг полноценный хоть и маломощный и тяжелый снегоход соответственно он по всем пораметрам лучше проходимее,скоростнее,едет гораздо уверение и веселей,пересесть можно с шармакса на варяг,с варяга на шармакс врятли будет печаль,спасибо может кому то помог с выбором,сам катаю brp tundra.

[@Tak-sebe-driver]

Ести не было не говори. Шармакс Лонг 880 лучше едет чем викин стелс и варяг 550. Шарик лучше в моневренности и тянет тонну. Варяг на понижайте умирает. Шарик мягче варяг табурет

[@KONG387]

@@Tak-sebe-driver 880 .то объём или модель, сравни его с Tayga Frontier 1000, или Tayga Patrul 800, или сравнивалка только с малообъёмными двигателями то SKI-DOO SKANDIC 600 ACE

[@Tak-sebe-driver]

@@KONG387модель. Зачем с горником сравнивать?это утилитарный снегоход

[@СергейМякота-щ9ч]

Хочется посмотреть как Шармакс с нагрузкой 700 кг. пойдет, особенно в подъем.

[@Forest_Marksman]

А ещё хотелось бы видеть лицо его водителя Когда он даже при чётко встречном ветре в мороз по тундре проедет. Самый открытый всем ветрам снегоход. Даже его предок Тунгус в этом плане лучше.

[@охотникзаудачей-т9с]

Сейчас на Глобалдрайв смотрел, про Шармакс рассказывают, так чешут, что тонну тянет в легкую😂😂😂

[@shuriksanych5980]

@@охотникзаудачей-т9с ты в эту шарагу вообще не обращайся, там мозги только ипут

[@Антон-т3е2з]

Одно понял Варяг мощнее быстрее и больше, а шармакс может ехать только взади тайги, и где он 75 идет хотел бы посмотреть

[@михаилбердников-н9х]

не 75 а 50- может быть

[@ИльяАфанасьев-г7ш]

​@@михаилбердников-н9х шармакс едет максимум 25 с горки сегодня у знакомого ездил с так говно говном

[@evgeny1124]

Был такой снегоход этот шармакс тот же ирбис тунгус в новом пластике намучились с ним капец то вариатор, то коробка, продали его взяли тайгу аппарат так аппарат, прет как танк по скорости ирбис (тот же шармакс) бежит максимум 55 по ровной, тайга без напряга 80. Это не тест драйв тут снега нету, в пухляк нужно.

[@55503]

Не знаю,у нас варяг боль 50 не ездит. Может ограничитель стоит

[@evgeny1124]

@@55503 если новый то там сколько то км обкатка потом он сам слетает ограничитель

[@ЕвгенийБеляев-с1ч]

@@55503 Надо смотреть варики,на поршневой компрессии померять...У меня 14- года ,правда сам менял в 21- Ом цилиндры поршня, однокарбовый Микуни, по ровной 80 не предел, в пухляке 40 см 40-50 идёт, можно больше но греется, берегу поршневую, мониторю по термодатчикам.

[@kladoiskatel31]

Оооо я ждал спасибо за ролик завариваю чай

[@55503]

Приятного просмотра 😀

[@themaccure]

Шармакс - это Глобалдрайв, поэтому лучше обходить такую технику стороной.

[@R3MCT]

Интересно в каком месте рамы тунгуса легированная сталь?

[@гараждядиВани]

Снегоход конечно круто иметь у нас в Сибири! Но и варежки тоже, с голыми руками как-то холодно будет!

[@55503]

Да нормально было, ручки то с подогревом.

[@CTAPLIK]

На варяге катал всегда в тонких рабочих перчатках, ветрозащита просто отличная, когда 50 едешь не дует вообще и из под капота дует теплом везде где нужно. Могу сказать точно что на тайге в -15 можно легко проехать 100 км и вообще не замёрзнуть

[@АлександрКузнецов-ч1о3й]

Реклама шармакса!

[@ВладимирСенцов-в6ъ]

А можно сравнение рм варяг и это "чудо" шармакса, запуска в мороз -35 после простоя всю ночь. У Варяга запчастей тьма и отремонтировать можно в тайге на коленке.

[@povelitel070]

Тайга лучше, но вы цены сравните для начала. Это же разные классы. Мне вот интересно, так ли хорош Шармакс в своей нише, что даже видос с Тайгой сделали ;)

[@ВладимирБаранов-л3й]

Это действительно были просто покатушки ((( Но лайк все равно поставлю под видео, но только за долготу съемки.

[@АндрейИванов-ы7ъ]

Хорошо у шармакса тормоз сделан, сапоги резать будет отлично.... Защиту на диск же не судьба за копейки поставить🤦‍♂️

[@АндрейИванов-ы7ъ]

@@ИгорьЧеглов-и5ц на буране он тормозит коробку, и это тоже не гуд. У меня однажды при спуске с горы вылетела передача и пришлось выпрыгивать со снежика потому что тормоза пропали. Тут принцип правильный (как на БРП) он тормозит гусянку, но в кожух надо закрывать полюбому. Ну Шармакс как и Стелс и РМ делается с учётом что люди сами доделают🤣

[@КарцевБорис-ч6п]

Красный снегоход красивый. Мне понравился внешне. Для семейных покатушек думаю самое то. Нам мощный не нужен. Вам лайк. Ждем следующие видео.

[@grigoriy186]

Смотря что для вас мощный , взял снежик там 55 лс , по пухляку прет дай боже , а этот шармакс умрет там. В нормальном магазине честные продавцы расскажут вам что это за чудо шамрмакс, славу богу нам рассказали в свое время

[@Nik0lay_Sk]

У меня Варяг 500. Приятеля подбивал приобрести снеж, он до этого не катался. Сел на мой и дословно «я думал это улитка, а он прёт!». Но он просто не катал его на более мощных))) А Китайцы, цену бы чуть меньше…

[@grigoriy186]

@@Nik0lay_Sk ну у мен 550SE , 60 л.с , знакомый тоже садился был очень сильно удивлен. Китайцу движок посильнее и цену гнут , ну сейчас на все цены большие

[@ДмитрийГришанков-ь6т]

Это вам пока не покатались кажется что мощный не нужен, поверьте, после первой же поездки поймете свою ошибку

[@grigoriy186]

@@ДмитрийГришанков-ь6т какую ошибку ? 😂мне на нем че в горы ездить? 60 кобыл хватает за глаза. В нашем регионе нет гор , с ноября по март накатали уже 600 км. И рыбалка и охота , зачем мне снегоход мощнее ?

[@юрийкороткий-в1й]

Как вы на первой ездите на варяге, первая предназначена только для того что бы что то тащить или где нужна маленькая скорость передвижения можно сказать на холостых

[@55503]

На второй мы ездили

[@юрийкороткий-в1й]

@@55503 ты же сам в видео сказал едем на первой

[@ВладимирКарпов-л1н]

Сравнение мотособаки с лыжами и в цветной мордахе с пускай и самым простым но все таки снегоходе на котором и груз потаскать и путики побить можно. А на этом чуде только с детьми вокруг дома по полю или по озеру не дплеко

[@РамильХусаинов-ъ6х]

Раскажите в чем конструктивная разница...почему варяг не собака?Двигатель,вариатор крутит раздатку,раздатка крутит звезду.Просто хочу взять снегоход для недальних выездов 30-60км.Мне неохота бенз мешать(намешался на лодочном-возня) да и расход более чем в 2 раза меньше у китайца.А снегоход любой ломается если не следить.Грунтозацепы на китайце 25 и пятно контакта нормальное.Вес в полтора раза меньше.Какие плюсы у варяга то?Раскажите.А только говорить рабочяя лошадка и всё это не информативно.Один купил не было алтернативы,другому посоветовал такой же и пошло поехало.Это как пирамида по варягу-ну нет лучше и всё тут.Надо реально много проехать на китайце и потом говорить.Есть видос на шармакс 550 про .Там пробег больше 2 тыс. и мужик доволен как сто китайцев и по наледи и пухляк всё он едет.

[@CTAPLIK]

​​@@РамильХусаинов-ъ6х варяг нет цепей, там полноценная кпп с двумя передачами и задней, выходной вал от кпп соединён сразу с приводным валом гусли. Корпус снегохода реально закрыт и защищён снизу от всего, что только можно. Пластик очень прочный, рулевые тяги спрятаны внутри корпуса. У шармакса реверс редуктор, или от бурана или арктика, привод гусли цепью, видимо есть какая-то система натяжки, понижайки нет. Двигатель по сути от мотоблока, на бок завалил, жди пока масло стечет, а то голодание и клин. Для охлаждения мотора внизу корпуса дыра, в пухляке будет сосать туда снежную пыль, мотор будет сбоить, тяги рычаги на улице, для утилитарника не самое лучшее решение, хоть и имеет право на жизнь. Зато экономичен и не так шумит. По виду шармакс снегоход, по конструктиву собака, только у собак цепи на приводе гуслей и мотор с отличным картером от мотоблока. Если четырех тактный, то должен быть с сухим картером, чтоб при наклоне всегда была смазка

[@ДмитрийГришанков-ь6т]

@@РамильХусаинов-ъ6х Рамиль, если есть возможность-берите сразу полноценный снеж, в данном случае варяг это самый дешёвый из полноценных снегоходов ( не считая бурана, это всё таки специфичная техника не для покатух). Я взял ирбис sf 200 l, техника очень понравилась, лёгкий, тихий, в меру шустрый, на удивление по пухляку лазит уверенно, бенз нюхает. Но всё же откатав сезон, хочу взять уже полноценный снеж, думаю или стелс ставр или искать бу Ямаху нитру, всё таки хочется и подальше выезжать и вжаривать, езда на снегоходе очень затягивает

[@Okunevo-villge]

Снега практически нет, интересно как в снегу они будут ходить. Тестируй в пухляке.

[@Взрывнойканал-в8р]

Люблю Вас смотреть, Вы ни в чем не разбераесь, но нос свой суете везде....не Рагоцкий , а клоун

[@ZelMoto]

А в ПСМ тоже будет шармакс? Иди все же irbis?

[@KONG387]

Дебилизм полнейший сравнивать 4-х тактник с 2-х тактником, разные назначения ДВС. Расход конечно различается колоссально, а теперь ВОПРОС - у Sharmax двигатель с сухим картером или при заваливании на бок можно клин поймать? У какого из этих снегоходов склизы прослужат дольше? Насколько удобно ездить с пассажиром? У Sharmax 2 скорости 3:16, а у тайги сколько скоростей? Судя по твоей логике у меня на машине 6 скоростей, 5 вперёд и одна назад. 3:31 есть электростартер, у тайги в комплектации не БОМЖ тоже есть электростартер. 5:14 есть фаркоп от которого (из за дуги) хрен сани отцепишь если задняя часть снегохода в снег провалится. 11:40 сравниваешь тягу "с низов" на 2-х тактной и 4-х тактной технике? 12:04 мы едем на первой скорости на Варяге, на автомобиле вы тоже на первой передаче ездите и расход топлива смотрите? 13:32 мне показалось или лыжи в право повернулись? И вообще куда ты рулишь? Если внимательно посмотреть то у Варяга радиус разворота меньше будет. Ещё и деревце сломал. 18:37 не увидел чтобы Sharmax был маневреннее Тайги 24:16 ах вот как Тайга разворачивается! 26:02 Смотри, Смотри, на Тайге 2 человека едет, а Sharmax сможет? 30:40 мне кажется иди Тайга все старты выграла? 34:03 4 моточаса - не понял, на Sharmax что одометра нет и какой пробег на Тайге, надеюсь больше 300 км. 34:40 40км/ч на Sharmax это комфортная или максимальная скорость? 35:01 я правильно понял что на Sharmax бензобак 5 литров? 35:23 хода подвески у Варяг 500 действительно маленькие, но и выпускать его начали гораздо раньше 2010 г. - разработка многоцелевого снегохода ТАЙГА ВАРЯГ, к стати у Варяг 550V хода подвески гораздо больше. 500 кубиков Варяг и 680 кубиков Sharmax, разница 180 кубиков. Не логичнее было бы сравнить с 4-х тактным Тайга патруль 800, разница 120 кубиков. Почему Тайга ехала на пониженной? Почему не зацепили сани с грузом, хотя бы, 200кг и не проехали по снегу глубиной не менее 0,5 метра. Было бы хорошо увидеть Sharmax с пробегом 5 000км, как на нём фара светит по сравнению с Тайгой. Хотелось бы увидеть ответ по каждому пункту!

[@Vital4760]

Согласен полностью👍 Тут вижу, а тут не вижу. Замеры по скорости вообще какая-то х…я! Если при таком снеге на повышенной (на варяге) дать в пол, она от буксировщика этого, мягко скажу, очень бодро уйдёт. Сравнили Rotax 503 с Lifan) Маркетологи….. 🤦‍♂️

[@Tak-sebe-driver]

Взял шармакс 880 лонг.поехали варяг 560 викинг 600. Я ехал впереди,викинг и варяг тяжелее тонули езали ,пузом гребли, шармакс как на лету езал,по развороту примерно +- одинаково. При скорости 50 км у шармакса 880 лонг подвеска мягче намного отрабптывала чем у этих бегемотов. Ехали менялись снежиками и все стало ясно.у шармакса один минус.гайки сырые, запчасти 50×50.проехал 970км только рулевую подтягивал и заднюю подвеску регулировал.

[@Leopold7778]

А чё Юлька не на тележке с зади не догоняла

[@ДенГрей-в4э]

Интересно что в тайге варяг 500 пд капотом 46 л.с. а шармаксе 680 всего 20 л.с.. То что они оба утилетарники говорит гусянка 500мм и все . Тайга 2 тактная а шармакс 4 тактный . Скорость разная , тяговитость посмотрите на их лошади. К таму же на шармаксе рычажная а на тайге телескопическая конечно радиус разворота разный.. Что сравнивать.?

[@рыбакприморья-ф9г]

шармакса корректней было бы с азимутом сравнить. одна и таже гуска, сходные двигателя.

[@КайроллаЖилкибаев]

Здравствуйте Юра да Я бы был рад даже Тайге или Бурану

[@55503]

Привет. Да Я любому был бы рад

[@sakhlive9439]

А цены какие

[@Anatoliy.2107]

Крутые!👍👍👍 И цены тоже 😁👍👍👍

[@МаксБурнаш]

Я живу где у меня равнина и лес бор и небольшие горки Дак Тайга она молодец едет и едет от этого были и yamaha и polaris был ну ничто не пошло кроме неё молодец машина

[@ЕвгенийСмоляков-т4г]

Что они по ценам , видио супер , шармак больше понравился , он меньше рычит , мало ест .

[@ДмитрийГришанков-ь6т]

Если по пенсионерски на рыбалочку по речке или детям у дачи катнуться - то да, наверное шармакс предпочтительнее, а так конечно тайга варяг это хоть самый дешёвый и простой, но уже полноценный снегоход

[@ВладимирХетчиков]

В китайце один плюс - гудит тише.

[@axiss007]

😊blin, ja by xotel tak prokotitsa...liux video, spasibo, Jura!!! 💝👍💪

[@вячеславобгольц]

Юрий,сделайте видеообзор задней подвески поподробнее,можно даже с размерами

[@55503]

Да надо будет сделать

[@АлександрКурохтин-ч7ш]

Добрый вечер Юрий у меня бусик 207 й с 616 мотором на шатунах двенадцатигранные гайки подскажи размер какую головку брать рынок у нас далеко не хочется туда сюда ездить если купить не ту заранё спасибо

[@ИванЗырянов-ь3д]

КУПИЛ В 21 ГОДУ ЕГЕРЯ ЦЕНТРО ЖИТКИЙ ВЕЛОСИПЕД ПРОДАЛ МНОГО ДУМАЛ ВЗЯЛ ТАЙГУ500 НОВЫЙ А ТУНГУСЫ ИРБИСЫ,ЯКУТЫ ТАК ВЕЛОСЕПЕЛЫ.

[@АлександрЗорин-ш9о]

Из стали лигированной,так тихо сказал,что ясно что сам не верит,обычная профильная труба чернуха!!! .. и это правда ребята !

[@subadimgames9159]

Ну немного он это , того, маленько чуть этого самого, а тот конечно туда сюда, но в целом одинаково)

[@ПашаМалоедов]

Снегоходы классный очень 👍

[@roman22rus79]

👍 Юра цепляйте чеку на тайге, особенно Мишаня, если газ подклинит на всю есть только одна секунда катапультироваться 😂. У меня был случай на буране газ не сбросил на всю а кнопка стоп шила оказывается хорошо что по дороге ехал, заглушил его за пять секунд сорвав чехол защитный и перекрыл дышло ему🤦‍♂️😄

[@vladimirsandrov]

О я тоже на тайге один раз так улетал. Пока летел спрыгнул, а от удара дроселя вернулись в исходное положение и снежик заглох. Правда тогда холодно было и карбы ещё толком не прогрелись

[@rustem5632]

Хотелось бы знать как обстоят дела с запчастями на шармакс?

[@55503]

На сайте посмотрите всё должно быть

[@kat3219]

Один раз прокатился по замершей Ангаре на снегаходе Канадской сборке тачка огонь привет с Байкала с наступающим новым годом всем здаровья и мирного неба над головой.

[@55503]

Привет

[@АртёмСеверный-к9ш]

Ну это такой себе тест ,в пухляк бы с весом ,в горы итд

[@СергейКривцов-ъ3х]

А по поводу снегоходов вспомнилась легендарная фраза: «Что то хуйня, что это хуйня» Дребезжалки даже не с нулевой, а отрицательной надежностью. За конский ценник. Современные реалии российского автомотопрома уровня начала нулевых.

[@intraforce]

А что можно ожидать от современных 1,3 трёхцилиндровых турбомоторов? И тут такой же ресурс, поиграться и продать

[@makar6821]

отличный обзор!

[@55503]

Спасибо

[@васявасильев-с6о]

Ёпт какой нафиг подрыв с низов у четырёхтактного пердальчука...? Тайга унижает этот мотобуксировщик по всем показателям... Не надо сову на глобус натягивать... Если вам нравится детей вокруг дома покатать со скоростью не более 40км/ч то это то что надо (хотя есть варианты дешевле), а если вас интересует проходимость в снегу более 0.5 метра, скорость гораздо выше чем 40км, возможность таскать за собой сани с массой в 1.5 раза больше чем вес снегохода, поехать на дальние дистанции не боясь что возвращаться придётся пешком - тут подойдёт тайга. Есть ещё хорошие иномарки, но стоят они очень дорого, дороже только к ним запчасти...

[@МихаилЯмкин-е1л]

Везде где не посмотришь сравнивают Варяга со всякими модификациями шармакса😂

[@СергейК-р9т]

Гайморитное развлечение!

[@69rus73]

Да как бы эти снегоходы нормальные, а вот если их купить для личного пользования, и на него же нужен номерной знак и вопрос куда их крепить эти номерные знаки, нет места для них, значит нужна спец куртка на спине крепить номерной знак)))). Или где то на пластик куда то прикреплять номерной знак.

[@maxim7441]

У варяга предусмотрено место крепления номерного знака, на багажнике, сбоку, слева. Все идек в комплекте

[@akadilazamatuli2002]

Хорошие техники жаль у нас такой снег не будеть.данный момент +3° на улице.

[@КрасныйДракон-б1ю]

Китайцы хитрые, название "680" нарисовали, на любой мототехнике этот индекс означает обьем двигателя.

[@thierrymaillard820]

Привет Юрий 👋🏻 Снегоходы это круто ! Хорошее видео 👍🏻👍🏻👍🏻

[@55503]

Привет. Спасибо большое 🤝

[@Forest_Marksman]

Шармаксу сразу минус за то что водитель абсолютно не закрыт от ветра. Мало того что стекло мизерное, так оно ещё и сужается к низу. И колени вообще не закрыты.

[@Forest_Marksman]

Первый в мире снегоход с полностью открытыми ветру коленями.

[@Евгений-ф8е4ю]

Тут чисто реклама. Тайгу. Не зачем рекламировать. И так все знают. Снегоход. Отличный. Для леса, для тяжёлых условий.

[@АлексейСидоров-м3ц]

2 разных двигателя по такту и лошадей, как можно сравнивать, дураку все понятно

[@пареньсекатеринбурга]

Запуск в мороз еще бы видяху

[@Алексей-ш2п3б]

Вы поезжайте где наслуда,и все сразу станет ясно и все эти расходы и стартеры уйдут на второй план.так прилипнешь на шаре что придется вызывать вертолет😂

[@ЕвгенийГустокашин-щ1з]

Юр согласись что так себе снегоходы, понимаю что это реклама

[@Алексей-ш2п3б]

Мда,сравнили 😂на шармаксе с вкладышами ,только по твердому ...да и попробуй его заведи в -30😂😂😂тайга это- вещь😊

[@ЮрийМаркин-з4й]

Никогда не понимал зачем сравнивают двухтактник с четырёхтактником.

[@АндрейКвасов-р7ф]

Один двигатель РМЗ и уже кто в курсе ненавидит этот снегоход.

[@АлександрЧернов-з6у]

Если китаец жрёт 20 литров при 20 силах, то тайга 2 х тактный жрёт 40 при 40 с небольшим силах это нормально. За мощность нужно платить.У меня варяг 550 25-30 расходует.

[@xTaHkucTx]

У меня Тикси 250, там половина твоего мотора, тоже расход 25+ на 100км)))

[@АлександрЧернов-з6у]

@@xTaHkucTx это наверное где ездить, я по Волге, больших нагрузок нет.

[@xTaHkucTx]

@@АлександрЧернов-з6у ну да, согласен!

[@ARTUR-ALEX600]

@@xTaHkucTx да, так же было, но тикси намного интереснее едет, чем все эти 4т. И в горы едет за счет оборотов.

[@jetucksgames8446]

верно@@ARTUR-ALEX600

[@ИльяАлександрович-ч2ш]

Мда, мотособака на порядок тише была, а тяга почти та же. Единственное на собаке переделать управление. Спасибо за видео))) надеюсь не оглохли) Ждем продолжение) удачи)

[@ВладимирЕрмаков-з1ф]

Не надо даже сравнивать было тайга рулит. Есть видос как на китайце шатун вылетил, вместе с владышем на ровном месте без нагруски

[@МаксБурнаш]

Алтай он себя зарекомендовал ого-го

[@mtdgdetal5338]

Стоят эти шарманки на авито с поломками по раме, площадками редуктора и прочей херни. Варяг рабочая техника, шарманке далеко да него))))

[@MakBush3.1]

Класс лютая техника 🔥👍

[@Алексей-б3ц9ъ]

Шармакс огонь пушечка тоже себе такой хочу!Спасибо за обзор👍

[@АлександрЧернов-з6у]

Посмотрите аналоги шармакс - это глобалдрайв, не чисто тут, нужно посмотреть на каком заводе выпускают и какие снежинки там ещё выпускают сравнить цены, это я сужу по их лодочным моторам микатсу и шармакс, которые выпускают на Хайди и продают дороже чем Хайди.

[@ПашаМалоедов]

Отличный обзор я лайк поставил 👍👍👍👍🧐🙂

[@55503]

Спасибо 🤝

[@the_hiroko_138]

👍

[@ВикторКолпиков-к9л]

Сравнение большой мотособаки со снегоходом.

[@лютыйВаз]

👍👍👍👍👍

[@mgamed5944]

спидометра нет ? Какая то топорная техника .Вид стремный ,похож на слепого крота .Я хоть и не любитель рм снегоходов ,но тут однозначно не глядя взял бы варяг .Попробуйте их в крутую горку

[@fill4331]

Китайская лапша сравнили с лобстером две несравнимые техники один снегоход другой китайская игрушка

[@АлексейНиконов-т6ы]

Все равно что сравнивать мотоблок и квадрик ,новички не видитесь!

[@СергейСергеев-т6ы1б]

Шармакс по расходу топлива конечно лучше, но подвеска мне показалось жидковата. Варяг вроде покрепче, но такой расход конечно минус. Я бы выбрал Шармахс, только из за расхода...

[@НатальяЯковлева-ф8ф]

Парень я объездили салоны они его прям навязывают его, знокомому позвонил каторый продоет снегоходы сказал, хочеш деньги отдать за пластик, давай, и я поехал взял тайгу а расход40 литров это надо снег по пояс и сани с весом кил 300

[@АлександрАнуфриев-м9я]

По такому снегу на 500 у меня расход 25-28 литров, без саней и пассажира.

[@ПашаМалоедов]

А продолжения будет

[@ЛеваЯш]

Здравствуйте,а разве на тайге 2 скорости?

[@ДенисПортнов-ь3т]

Три, 1.задняя) 2.пред пониженая, 3.перед повышеная

[@ДенисПортнов-ь3т]

@@Sergei1. вопрос был судевлением) а разве на тайге две скорости, вот я и ответил, две уж по-любому!

[@Денис41]

Комфортная скорость 40-45 🤣, потому-то больше не едет.

[@vasiliysorokin4378]

А цена у них одинаковая ? И Шармакс вообще коротыш по сравнению с Тайгой... не зря сиденье на одного

[@ЕвгенийСучалко]

Вот зачем этот музыкальный фон?! Ну когда нет текста - ладно, хотя меня лично раздражает. А когда что то говорите, что делать? Вас слушать напрягаться или этот перезвон? И еще для себя отметил, что на протяжении всех сьемок на Варяге едут все время двое, а на Шармаксе один..... этим все сказано.

[@74Boris]

Очередная попытка втюхать шармакс! Не ведитесь! Есть печальный опыт.

[@kladoiskatel31]

Расход капец у варяга как у зила

[@АлександрСелин-ш2и]

Юра сделает варяг, расход будет, от запаха бензина будет работать варяг🤣

[@ЯрославГезалов-ш7ч]

У меня варяг 500 .товарищ работает на газоне говорит что он меньше кушает чем тайга

[@АлександрФилин-о8я]

Четырехтактный не может ехать 75 , катаюсь на шармаксе😂.

[@Денис-э2т]

Вот нашли преимущества 5 л эконими (200р) ,как не говорите ,а тайга это полноценный снегоход ! И 2т это драйв ! И его шумность .А шармах для дедушек или занудных экономистов

[@ВикторБуйских-ф5й]

Ни верю я этому парню с его ни честным обзором,тайга лучше без сомнения, резвея!сам езжу на патруле с 2012 года и меня все устраивает в нем,а езжу я не по полям а по тайге!

[@АлександрМитюшин-е1г]

да видать хорошо занесли с глобалдрайв за это говно под названием шармакс. Собирал их по 2шт в день мотор от мотособаки шармакс 500 680 там нет мы просто новые наклейки на тот же самый мотор клеили. Все на мелких болтиках и глухарях которые засраны сваркой хрен что закрутишь и не хрена не подходит. Начинаешь метчиком прогонять отваливается глухарь. Скорость включается очень плохо особенно задняя нужно регулировать с помощью бубна и какой то матери Доступа просто нет два лючка сбоку не о чем. Просто попробуйте открыть бензиновый краник просто охренеете. пластик весь на болтиках под крестовую отвертку попробуйте в снегу разобрать и не потерять. капот не открывается как на тайге. Скорость по укатанному снегу 34 км больше не видел не разу. если уж хотите самый дешЕвый то лучше берите стелс капитан. А уж с тайгой сравнивать это недоразумение вообще смешно.

[@nikolaikonovalov4792]

Как так надо извратится. Чтобы сравнивать мото собаку мутанта с нормальным снежком. Да ещё и рекламировать её что типо на лутьше и тяговитей.

[@KAMKLUB-HD]

а где сравнение - 30 минут езды по снегу глубиной в 35 см ? 😅китаец ходить будет - а второй клина словит - вот увидите

[@Optimus_Prime777]

Ну такое сравнивать одноразовый китайский конструктор и самый бюджетный двухлыжный ПОЛНОЦЕНЕНЫЙ Русский утилитарник. Тайга хоть и не верх инженерной мысли, но она старая, давно проверенная и запчасти есть и будут, на ваш шармакс уже завтра ничего не будет (особенно уникальных деталей и пластика) Про скорость ну хорош... у меня Тайга 550v максималка 90, и это не в отсечку, крейсер 50-60 без напряга. Про расход топлива, все двухиактники утильные плюс минус одинаково жрут 30 + литров. Если хотите сэкономить лучше на диване остаться.

[@владимирандреев-щ4р]

Юра привет ролик класс

[@55503]

🤝

[@gvozdin29]

Кроме психосаматики приемуществ Китайца не увидел, 15 см снега это вообще не обзор, обзор нужно делать когда снега по помидоры, а по такому снегу наверное проще ещё на квадрике ездить. И почему-то все кто постоянно в лесу, ездят на полноценных снегоходах, а не китайских пародиях " шармакс, ирбис, и т.д." Коих сейчас каждый кто делал мотобуксировщик, теперь плюсом делают "снегоходы"

[@АртемВишневский-э2х]

Привет Юрий Евгеньевич классный филм модцы цена шармакса?

[@55503]

Привет,спасибо. Ссылка в описании