Схема энергоснабжения а/м Камаз (тип 5320 "старик")

[@semen19951]

Так-же вам может понравится видеоролик со схожей тематикой: kzbin.info/www/bejne/lausqJR5aMhqY5Y

[@almaznurgatin7416]

Спасибо

[@Dmitry3356]

Очень понятно и доходчиво без лишней болтовни чисто по делу

[@Сахалин65-л6е]

Наверно самый полезный ролик ютуба на эту тему!!!

[@МаксимПравдин-й8ь]

Именно. Много искал в поиске. Ничего внятного. Одни схемы😀

[@Derzilin]

Молодец, все по делу , без лишней воды . Успехов и побольше таких познавательных видео про старый камаз

[@ТалдыКурган30летспустя]

Спасибо все без воды очень доходчиво если ещё продолжите ,дальше вам цены не будет .😊

[@монголмонгол-з7г]

красавчик без всяких умных слов по простому обьяснил поймет любой а не как некоторые вытащит схему и начинает умничать как будто все мы электрики и можем читать схему вот так наглядно большое тебе спасибо

[@ВладимирЦупка]

Один ролик посмотрел, лайк поставил, второй тоже смотрю лайк полюбому, большое спасибо.

[@maratrodriges5997]

Автору респект. Посмотрев этот ролик можно начать работать электриком по старичкам ))))

[@ВладимирАлександров-щ3с]

Это так кажется хороший электрик это талант и понимание электросхем на подсознательном уровне😉

[@кожевникедвард]

Низкий поклон вам дорогой человек.

[@CHIP_SHOFER]

Красава! Очень доходчево и без лишней болтовни! Спасибо за проделанную работу.

[@rybak70]

Вот это ты братец заморочился! Теперь даже школьник по этому ролику многое поймёт! Молодчина ты, уважение тебе и спасибо!

[@АскарЕрежепов-ф1щ]

Александр здравствуй!!! С уважением к тебе Аскар из Казахстана! С удовольствием смотрю твои ролики очень конкретно, доходчиво и понятно. Особый лайк тебе за твой наглядный стенд из подручных материалов. Здоровья тебе и твоим близким! И удачи во всём! Ждём дальнейших интересных роликов...

[@semen19951]

✋. Спасибо. На этой неделе выйдет новый видеоролик

[@АлександрБахарев-ж4ъ]

Огромнейшее тебе спасибо брат! Я на границе монголии и алтая без электричества остался, жму правую друг дай бог тебе всего хорошего

[@МаксимПравдин-й8ь]

Спасибо тебе добрый человек 👍🤝🤝. С 2006 г работаю на таких аппаратах. Много чего не знал. Полезная информация 👈

[@Kamaz-Kamazov]

Автору респект , очень хорошие и информативные видео , все по делу 👍 Сними ролик про подкапотные фишки , где куда какой провод идет

[@Eydar-m5t]

Всё нашёл причину, благодаря этому человеку, Саня низкий поклон тебе 🤝 без тебя не разобрался бы 😂 100 процентов 💯 , уважаю таких авторов

[@АндрейПерфильев-ш2ю]

Отлично друг все по теме спасибо . 👍👍👍👍🤝

[@Eydar-m5t]

Спасибо тебе большое, береги себя пожалуйста, ты нужен стране

[@dkwn5450]

Автор Красавчик.Очень полезные вещи снимаешь,все четко,понятно и доступно обьесняешь.

[@МусаМуса-ф2щ]

Александр молодец, Красава. Я долго наблюдал твои ролики, четко доходчиво объясняешь. Я долго мучался с этими стопами, ручником. Много раз чуть в аварию не поподал. К электрикам подезжал, что нада не надо менял. Стопы менял, говорили замыкают. А тут решил ролики про электро проводки посмотреть. Наткнулся на свои, мелкие, но серьёзные причины. Александр доходчего обьясняет в роликах Мои поздравления ему. Долгих лет жизни, мира над головой, ему его семье всем кого он лубит !Дальше буду смотреть твои ролики. Успехоа 10:39 👍👍👍👍👍

[@Владимир156]

Спасибо за видео, всё понятно и доходчиво объяснил,как раз КамАЗа старичка купил и сам разбираюсь с электрикой. Продолжай снимать с меня лайк и подписка.

[@sergeyszelnov8166]

Молодец, всё доходчиво и по делу👍

[@ДедВано-д9щ]

Если вы откроете капот, то соединени будет слева, если не ошибся я. Старик, думал я кому оно пригодится видео про старика, а нет, сам даже освежил память, СПАСИБО МУЖИК👍

[@СергейАндреев-б1ш]

Вы сделали очень полезный канал всё понятно наглядно очень интересно 👍👌

[@СергейБлагов-я1н]

Спасибо большое ,,друг,, за время потраченное на НАС!!!!

[@Бикапр]

Спасибо. Без лишних слов. Лучший 👍

[@ХанипаЧупанов-м1ю]

Спасибо большое вы мне очень помогли

[@georg0098]

Молодец всё грамотно разъясняешь Саша вы бы ещё сняли схему проводки кабины 54105 все релюхи и их обозначения

[@АдиАди-л4у]

Резак не одна схема что на 53.. что на 54..?

[@ЗуфарХасанов-н3к]

Молодец! Спасибо! Чётко и без лишнего!

[@НурбекНаурузбаев]

Классно объяснил.. Блин жаль когда я это изучал, сломавшись на трассе, не нашёл этого ролика.

[@СырымбетовЕркебулан]

Спасибо тебе бро, помог конкретно, всё четко. Удачи тебе и побольше полезных видео. Лайк, подписка

[@АЧубирка]

Очень полезное видео спасибо автору хорошо бы показал как подключить каждый прибор и все фишки и концы в жгутах это было бы здорово

[@ХабибШигавдинов-с3г]

Чотко и ясно, без лишней болтовни.

[@Eydar-m5t]

Здравствуйте ребята невероятно полезные видео

[@baha_tigr3060]

Очень полезное видео. Спасибо автору, на многие вопросы нашел ответ👍👍👍

[@grannik69]

Фарту масти и всех благ. Супер 👍

[@РустамМуцаев-ж3ж]

Александр спасибо вам за вашие видео очень полезные.

[@ОлегГололобов-ш8т]

Молодец. Самое лучшее видео, на данную тему. После просмотра, 5 минут и татарин работает как новый. Для автора ролика: Продолжи виде по остальной проводки откуда и куда идёт питание.

[@shageev]

Брат пожалуйста продолжай свой контент, очень нужные и полезные твои ролики. Молодые водители по тебе учат автоэлектрику, ты им заменил учителя в ДОСААФ е.

[@АлександрКадулин-ц8б]

Теска спасибо большое очень помог оказалось шоколадка толщиной была меньше, нашёл старую поставил и конец моему горю.

[@yurabond07]

Вот это ты заморочился, спасибо. У меня кстати КамАЗ 85 г.в. так на нём с завода нет предохранителей на 30 и 60 А.

[@йескелавеижнас]

Молодец грамотно все объяснил.

[@СергейГеоргич]

Очень доходчиво. Спасибо.

[@ОлегМастович-ы2х]

Мужик респект и уважуха низкий поклон за твой труд .Буду учитса снимать такиеже видео!!!!

[@pauskycaelum6276]

Спасибо большое. Очень интересно также про массу узнать

[@IsmoiljonSibir]

лайк и подписка из Новосибирска и из Узбекистана

[@АлександрЯковлев-й4ш]

Автор красавчик продолжай в том же духе лайк подписка коммент

[@Саркисстепанян-е6м]

Самое лучшее видео. Спасибо

[@serdeyshevchenko7951]

где ты раньше был.большое спасибо. очень полезное вилео.

[@semen19951]

😂😂✋✋👋

[@ЗанЗаныч-к9л]

Спасибо. Грамотно. Будь здоров.

[@ЗанЗаныч-к9л]

Собрал всю проводку с нуля по вашему видео. Получилось. Трудно было кабинный пучок. Целый день собирал. Спасибо.

[@Электриквпути]

Толково, брат, спасибо) Вот если б ещё путь по управляющим проводам с замка было бы круто)

[@bagandov.]

Автор спасибо за такое видео ты брат многим помог я думаю спасибо тебе и твоим родителям и салам из Дагестана 👍

[@АндрейФлерко]

Отличная работа! Молодец! Все по полочкам. 👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝

[@АндрейРабокобелюк]

Все понятно и ясно объяснил молодец👍👍👍

[@макебелый1]

Здравствуйте, можно показать растусовку проводов реле зарядки

[@РажадибирНурадинов]

Чесно говоря ты капитальный красавчик чик!!!

[@dedded6805]

Доброго времени суток. Респект автору.

[@halygkz]

Здравствуй братан дай Аллах тебе и близким здоровья благо обойех мирах все чётко

[@Артур-о7с3ы]

Молодец,заморочился не поленился.

[@КазбекГогиев]

Молодец ... Спасибо большое Видео очень полезное...!

[@Дмитрий-ф5ч5я]

Идеальный преподаватель по электрике

[@АлександрМахов-э9и]

очень познавательно! спасибо!

[@Рлалщы]

Красава если можите снимите ролик евро два камаз схема потключение магнитной схемы охлаждение и ешо поворотные включение реле очен буду рад большое спосиба ваш ролик намного понятно. чем другие. ролики 👍👍👍🤚🇰🇿

[@ИванТаранов-е9р]

У меня на подкапотной лампе коротыш был, пришлось отрезать провод от предохранителя, долго я голову ломал откуда мог быть этот провод. Спасибо друган!

[@semen19951]

✋ надо было по верху новый провод пустить на подкапотную лампу, чтоб всю косу не потрошить)))

[@Eydar-m5t]

Саня ✌️ ты просто красавчик мир тебе и твоим близким

[@МихаилВарвара]

Все классно! Если бы сняли про 5511 было бы хорошо

[@semen19951]

Здравствуй. На 5511 то же самое будет.

[@na132005]

Автору спасибо

[@АлександрПыльнов-ц5э]

Молодец, снимай ещё видео, отлично получаеться!

[@ДжамбулСергазиев]

Ассалаумағалайкум Братан ты красавчик.

[@ВолгоградКрым]

Красавчик все по полочкам 👍👍👍👍

[@ЕсенжолСмагулов-л1т]

Александр здраствуте габариты гооят тусколо не подстажете что делать

[@semen19951]

Здравствуй. Горят тускло все габариты покругу? Подсветка щитка приборов тоже тускло горит?

[@ДуманСолтыбаев-у1й]

Супер ! Очень хорошо обиснил

[@МамаЛенина]

Спасибо тебе за просвещение.

[@АрсенХарутянян]

С меня лайк и подписка!Супер

[@МихаилГайдукевич-щ1й]

спасибо. настояший електрик.

[@СергейМогилевцев-г5я]

Спасибо за видео. Хотелось бы элементарную схему на бумаге того, что рассказал. Чтобы человек. который даже не сидел в Камазе понял. А так конечно понятно, когда немного представляешь.

[@ВалерийГнатенко-у1е]

Ролик снят отлично! Но по проводке много недоработок ещё с завода.Блок силовых предохранителей должен стоять сразу под капотом ,на месте той ,,папки мамки ,, от стартера и от генератора ,а потом уже к амперметру и остальным потребителям ,а так при замыкании на реле стартера ,амперметре выгорает вся проводка а блок силовых остаётся цел.

[@semen19951]

Согласен👍

[@АлександрВалерьевич-в4ч]

Молодец, уважение Вам за труды,снимаю шляпу...

[@ОлеОле-щ1э]

Спасибо, многое не знал

[@70Anatoliy]

Спасибо тебе , сейчас разбераюсь , не пойму толи минус пропал толи плюс , с акб все идет но где-то косяк

[@АнатолийБусыгин-м6т]

Добрый день Александр камаз старичок раскажи пожалуйста о предохранителях откуда идет питание нащиток приборов и габориты

[@semen19951]

Здравствуй. Если есть номер Втсап, напиши. Там пообщаемся

[@Voldemar373]

Здравствуйте, помогите пожалуйста! Камаз 5320 проблема с левым поворотом, правый работает отлично, при включении левого один раз клацнет и все, молчит. Было сделано, замена проводов идущих по левой стороне на повороты как машина так и прицеп, замена реле поворотов, замена аварийки, зачистил всю массу

[@АлександрДикусар-э7л]

Всё ок рассказал молодец.

[@ГайнутдиновИлшат]

Всё доходчиво, спасибо. но вопрос есть, на моем 91 г. в. от тепловика выходят так же белые и желтые, но на реле сигнала подходят красный провод, и нет напряжения, замучался уже искать, скажи пж в чем секрет?

[@Джозев-ж2ф]

👍наглядно, четко, по делу

[@Дмитрий-ц6г5э]

Объясни пожалуйста откуда запитывается подсветка приборов панели

[@semen19951]

Здравствуй. Питание с предохранителя задних габаритов(коричневый провод) заходит на щиток приборов на крутилку(реостат яркости приборов). От нее уже гирляндой проводов расходится по стрелочным указателям на лампы подсветки.

[@АндрейКолеганов-й8щ]

с меня лайк и подписка а на клавишу подъёма кузова на 55102

[@АндрейБасалаев-й1г]

Спасибо все понятно осталось только запомнить

[@vitalykalinin8273]

Жму руку🤝 грамотно и понятно 👍👍👍

[@dkwn5450]

Александр Здравствуйте!Я у Вас спрашивал не показывают приборы, тахометр,температура.проверил питание розовый как Вы сказали нет питания.Где искать?

[@semen19951]

Остальные приборы (спидометр, блоки контрольных ламп) при этом работают? Если работают, то нужно на правом(тормозном) блоке контрольных ламп сзади проверить 2 двойных розовых провода: если заклепки на контактах разбалтывются, то часть приборов перестает работать. Можешь между собой эти розовые перемкнуть, и проверить, пойдет ли питание на твои неработающие приборы

[@ВикторБойко-в6к]

спасибо тебе бесценая информация

[@semen19951]

✋👍👍👍

[@carauto5219]

Здравствуйте, Объясните пожалуйста, почему плюсовой провод идёт к минусу амперметра?

[@semen19951]

Научного объяснения у меня нет. Знаю что, если подсоеденить иначе, то показания стрелки амперметра будут противоположны. Может из-за направления движения тока

[@maratrodriges5997]

При включении дальнего света фар выбивает термобиметаллический предохранитель. Заменил предохранитель, на 30 амперный, фары светят, лампочки - галогенки, все равно выбивает, через пару минут. При этом с ближним светом работает все нормально. Где искать утечку ? Или лампы прям такие мощные ?

[@semen19951]

Здравствуй. Вероятнее всего в лампах нити дальнено света слишком мощные. Установка более мощного предохранителя ни к чему хорошему не приведет - сечения проводов не хватит, они будут грется, а предохранитель с более мощным номиналом останется целым. По моему мнению нужно тянуть силовую проводку для света фар большего сечения чем есть, это решит проблему. Опять же, если речь идет о камазе-старике, то у него неизбежно будут гореть контакты в подрулевом переключателе света. В таком случае придется дополнительно вешать разгрузочное реле

[@maratrodriges5997]

@@semen19951 Доброго времени суток. Спасибо, за совет ! Просто удивляюсь, неужто в цепи протекает ток более 30 А.

[@РамильЗиянбердин]

Здравствуйте Александр! Подскажите как приходит плюс по красному проводу на реле поворотов? Как его прозвонить или найти подключение в средней панели? Заранее большое спасибо!!!

[@semen19951]

Здравствуй. Красный провод в этой системе проходит только на участке от клавиши аварийки до 8ми пинового разъема реле поворотов. Причем питание через него на реле осуществляется как в режиме поворотов, так и в режиме аварийки. Так вот, на участке этого провода стоит пластиковая колба с плавким предохранителем на 8ампер. Местонахождение ~за спидометром от основной толстой кишки выходят два красных провода, к ним колба. Если провод не звонится, вероятно перегорел пред. Ищи его за щитком, должен быть.

[@РамильЗиянбердин]

@@semen19951 Провод прозванивается! Я переделываю кнопку аварийки на современную круглую красную,наверно я не правильно её подключаю по проводам,и у меня не идёт плюс!!!

[@РамильЗиянбердин]

Кнопку аварийки заказывал на озоне,видимо она не рабочая! Александр,а можете отправить мне схему подключения кнопки аварийки современной к проводке камаза 5320? Большое спасибо за подсказки и помощь!!!

[@semen19951]

У меня на проводке моей стоит уже новая кнопка(проводка 5320 старик). Могу фото сделать. Знаю, что на твоей квадратной кнопке проводов больше. Есть втсап?

[@михалыч-ж8в]

Ждём про тормозную систему ролик.когда учились на камазистов два месаца то месац только тормозную систему.

[@Anatoly_56]

Спасибо большое✊✊

[@semen19951]

👋👍👍👍✋

[@AgroRBK]

Добрый вечер, пропала сигнальная лампа на ручник на панели приборов сверху. Лампочка рабочая, но когда на ручник ставлю не загораться. И когда нет воздуха в системе. Заранее спасибо.

[@semen19951]

Здравствуй. Первым делом подозрение падает на лягушку ручника. Расположена она на тройнике ускорителя ручного тормоза(этот кран внутри рамы правое колесо средний мост). К лягушке идет красный провод. Самое что простое, может он слетел, отгнил, оборвался. Если на месте, то: включи "зажигание", сними фишку с лягушки и приложи к раме "масса". Лампа "Р" на щитке должна заработать. Все это будет говорить о том, что вышла из строя сама лягушка(заменить). Если-же при касании фишки об раму лампа не загорелась, то произошел обрыв в цепи на участке лягушка-лампа "Р". В таком случае(если будет так) потом расскажу подробнее.

[@АйгульГайфуллина-ц6ш]

Здравствуйте, пропали задние габариты, не подскажете возможные причины, и какая колодка идёт на зад. Габариты?

[@semen19951]

Здравствуй. Камаз старик или еврик? Подсветка щитка приборов тоже при этом пропала? Первым делом нужно проверить предохранитель, и наличие на нем напряжения в тот момент, когда включено габаритное освещение. Колодка с коричневым проводом представлена под капотом с водительской стороны. В данном видео показано на 16:18 kzbin.info/www/bejne/mHO6fX6ZgdtoY5Y

[@ДАНИКГИЗА]

Привет. На камазах старых были омыватели стекл? Если есть клавиш как его найдти? Спасибо

[@semen19951]

Здравствуй. Да, омыватель был. Клавиша установлена на центральной панели, вместе с остальными кнопками, к ней два провода: фиолетовый и розовый. Бачок с электронасосом(квадратный, по типу 2106) установлен снизу под панелью на переднем щите, в районе электродвигателей отопителя. К нему два провода из общего толстого жгута: розовый(+24в при нажатии клавишы), и черный (масса).

[@ВиталийГладков]

Здравствуйте совет по предохранителям на камазе?

[@semen19951]

Здравствуй. Спрашивай

[@ВиталийГладков]

@@semen19951 мне бы распиновку по предохранителям.и куда какой провод идёт.пожалуста.