Sherco 250 & 300 SEF Factory Test

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Sherco 250 SEF vs. 300 SEF: Testbericht
🚀 In diesem Video:
Enduro-Experte Marko Barthel bringt euch die neuesten Sherco Modelle näher: die 250 SEF und 300 SEF aus dem Modelljahr 2024. Entdeckt in diesem detaillierten Review, was diese beiden Viertakt-Enduros so besonders macht. Ob ihr auf der Suche nach agiler Wendigkeit oder beeindruckender Power seid, in diesem Video findet ihr alle Infos, die ihr braucht!
Inhalt:
00:00 Einleitung
01:09 Detaillierte Vorstellung der Sherco Modelle
05:29 Vergleich: Unterschiede und Gemeinsamkeiten
09:04 Was ist negativ aufgefallen?
11:17 Fazit
Link zu den Details:
- www.enduro.de/sherco-enduro-2...
- www.enduro.de/testbericht-she...
Link zur offiziellen Seite von Sherco:
www.sherco.com/de/
Teststrecke:
mc-floeha.de/
🌟 Highlights:
- Eindrücke von Marko Barthels Testfahrten
- Technische Details und Innovationen
- Persönliche Einschätzungen und Empfehlungen
🔥 Für wen ist das Video?
Ideal für Enduro-Begeisterte, die zwischen der Sherco 250 SEF und der 300 SEF wählen möchten. Gleichzeitig perfekt für alle, die sich einfach für die neuesten Trends und Modelle im Enduro-Bereich interessieren.
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🎥 Video produziert von:
Enduro.de Team, Kamera: Uwe Laurisch
Hinweis: Dieses Video enthält unbezahlte Werbung aufgrund von Markennennungen.
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Genießt das Video und lasst euch von der Welt der Enduros begeistern! 🏁💨

[@fryzz57]

Wie immer gutes Video. Thema mapping Schalter, links ist langsam rechts is Racing 😂.

[@EnduroDe1]

Das stimmt 😅

[@moritzkonschak7023]

Top Video und schöne Motorräder 👍🏼

[@EnduroDe1]

Danke für das Lob!

[@user-vw8ht3cf4z]

Bei der Thematik mit dem negativen Punkt beim Bremsen .. dort fehlt der kabelbinder der ist normalerweise dort noch befestigt 👍🏻 Lg

[@a.h.1982.]

Super Test, danke...👍👍👍 Welche von den beiden würdest du für einen Wiedereinsteiger mit über 100kg empfehlen?

[@EnduroDe1]

Hi, bei über 100kg Körpergewicht eher die 300 SEF und härtere Federn im Fahrwerk.

[@johnnymorbock626]

Schöne Bikes 👍🏼 warum ist der spritzlappen bei 2:27 so extrem dicht am Reifen? Hat das auch mit der neuen schwinge zu tun?

[@EnduroDe1]

Hi, uns ist es nicht negativ aufgefallen. Das Rad ist aber auch sehr weit vorn montiert. Am Kettenspanner kannst Du sehen, dass noch genug Platz wäre, das Rad weiter hinten zu montieren. Siehe 02:06

[@KiLlSpreE_4]

Bekommt man die SEF 300 Problemlos zugelassen und gibt es beim Kauf Papiere und Straßen Kit dazu?

[@EnduroDe1]

Hi, beide Motorräder können zugelassen werden und alles nötige wird mitgeliefert.