Hidrojenle çalışan 1.000 km menzilli yerli otobüs! 🇹🇷

Brüksel'de düzenlenen Busworld Europe otobüs fuarında TEMSA'nın yeni nesil elektrikli ve hidrojenli otobüs modelleri görücüye çıktı. ShiftDelete.Net Genel Yayın Yönetmeni Tolga Cem Küçükyılmaz fuardaki en yeni TEMSA modellerini sizler için inceledi.
HD Fuel Cell ve dahası: TEMSA otobüsleri neler sunuyor?
TEMSA, Busworld Europe fuarında elektrikli, hidrojenli ve hibrit otobüs modellerini tanıttı. Şirket, HD Fuel Cell isimli ilk hidrojenli otobüsünü 2025 yılında seri üretime sokmayı planlıyor. Bu otobüs, fosil yakıtlar yerine hidrojen kullanarak sıfır emisyonla 1000 km'ye varan menzile ulaşabiliyor.
HD Fuel Cell'in hidrojen deposunun 1-2 dakikada doldurulabilmesi, elektrikli araçlara göre çok daha hızlı bir şarj imkanı sağlıyor. Ayrıca TEMSA, dünyada EPD sertifikasını alan ilk otobüs şirketlerinden biri olmayı da başardığını söylüyor.
Şirketin geliştirdiği diğer elektrikli otobüs modelleri de Busworld Europe'ta yer aldı. Bu otobüsler, 150-250 kW arası değişen güçteki elektrik motorları ve 300-600 kWh kapasiteli bataryalarıyla şehir içi ve banliyö taşımacılığında kullanılabiliyor. 2 saate varan hızlı şarj süreleri ile otobüs seferlerinde bekleme süresini en aza indirdiğinin altını çizmek gerekiyor.
Şirketin verilerine göre, Ar-Ge çalışmalarının yüzde 50'si sürdürülebilirlik alanına yoğunlaşmış durumda. Buna göre yetkililer, elektrikli ve hidrojenli araçlara talepin her geçen gün arttığını söyledi. Özellikle Avrupa'nın sıfır emisyon hedefleri ve düşük işletim maliyetlerinin, toplu taşıma şirketlerini bu teknolojilere yönlendirdiğini belirtti.
#temsa #safir #hidrojen #otobüs
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın: bit.ly/SDNKatil
Discord sunucumuza üye olun ve bizimle iletişimde kalın: bit.ly/SDNDisc...
Teknoloji videoları ve teknolojiye dair her şey için kanalımıza ABONE Olun ►►goo.gl/ylUFmZ
Tüm İnceleme videolarımızı buradan izleyebilirsiniz
►► goo.gl/IIKYIK
ShiftDelete.Net‘i tüm sosyal ağlarda takip edin ;
Instagram ►► goo.gl/r4AJDv
Facebook ►► goo.gl/k1D1JL
Twitter ►►goo.gl/vTwhws
SDN Forum ►► bit.ly/2AQ2DR7
ShiftDelete.Net KZbin hesabı, Türkiye'nin en büyük teknoloji sitesinin video kanalıdır.
ShiftDelete.Net ile en yeni teknoloji haberlerine, videolu olarak ulaşabileceksiniz.

[@muratnoyan7864]

Temsa’ya tebrikler. Üzücü olan iç pazarın düşük talebi. Cari açığımızın %74’ü akaryakıt ithalatından kaynaklanıyor. Ulusal kurtuluş hidrojen teknolojilerine yapacağımız yatırımlarda!

[@mustafauluc3551]

Yerli🇹🇷 üretiminin artması iyi Satışta yaparsak ülkeye döviz💲 girer

[@MRK7BRA]

20 adet yerli otobüs markası mevcut belki de 25tir bilmediğim olabilir

[@gockhanpasa1]

Çok mantıklı. Akaryakittan her türlu mantikli

[@Kosova1905]

81 vilayette zorunlu olmalı artık çok geç kalıyoruz

[@marazturkoglu1063]

Temsanın kamyon ve elektırıklı otomobolır uretmemesı buyuk eksıklık

[@ozgurozdemir9718]

teknoloji çok güzelbirşey bizlere rahatlık sağlıyor ama asıl soru şu insanlık nereye gidiyor

[@mehmetvural8095]

bu otobüs 1000 km de kaç kg hidrojen yakacak.? lütfen bilgi.

[@TurkishCatReal]

Kızlar: e normal bi otobüs Erkekler: 🗿

[@lamuarte]

Videoyu izlemedim ama daha 2 saat olmadı hibrit motorlar dersinden çıkalı orada da hidrojen yakıtlı araçlardan bahsettik :D. Şimdi görünce ilginç oldu

[@ibrahimbakr8788]

Hidrojen işi hepsinden daha mantıklı Toyota vs yakında bombayı patlatır ..😅

[@alikalaycoglu1255]

aynı otobüsü çevir çevir kullan , dizaynlar kötüleşti

[@belinay7718]

Samsung galaxy tab a9 ve plusu cikti inceler misiniz merak ediyorum

[@t.erdogan7794]

ALTERNATİF HER ZAMAN REKABETİ ARTTIRIR.. 😏

[@isimsoyisim4595]

Herşeyi yapıyoruz ama ekonomi güç gerektiriyor

[@_hendese_]

Temsa Yabancıya satıldı diye duymuştum. yanlış mı?

[@MRK7BRA]

Temsa nin hangi aracı? Bu araç ise bu tarz olanlar satılmış olabilir ve diğer eski modelleri satıldı. Avenue ve Avenue Plus satılmadı diye biliyorum sağlam araç olmadığı için herhalde

[@MRK7BRA]

Çift cam olarak Amerika'ya özel yapılacak ve gönderilecek

[@hafizenurozpeker5178]

Petrolun beli kırılmali

[@kapikoyli]

🚀🚀🚀🚀🚀🚀

[@hafizenurozpeker5178]

Petrolün beli kırılmali

[@Semih5353]

Yerli dedi otobüs japon devi

[@FatihKurt52]

Temsa yerli 1968de kurukdu herşeyi ile yerli bir araç ama daha fazla dünyaya açılma adına Sabancı firması yüzde 50lik kısmını İsveç şkoda firmasina hissesini sattı buda ileride onu dünya devlerinden birisi yapacaktır

[@Tkral1111]

.

[@slmbykbs]

Batılı ülkeler ortadoğu ve dünyadaki diğer petrol kaynaklarına sahip olmasaydı şimdiye çoktan bunun gibi teknolojiler üretime girmişti petrol üreten birkaç şirket engel olmuş halkta ucuz ve kolay bulunması sebebiyle talep etmemiş

[@GEEFLOWART]

Gereksiz diyenler var mı acaba

[@dormhi]

Efendim

[@iambilgecandede]

Neden gereksiz olsun çevreye zarar veren benzinli araçlar yerine böyle çevreci yeniliklere yönelmek güzel birşey. Bir şeyi sırf Türkler yaptı diye gömmeye gerek yok aynı şeyi yabancı bir firma yapsa öve öve bitiremezdiniz (ak partili değilim)

[@dormhi]

@@iambilgecandede hayır sadece daha güvenli bir teknoloji değil. Çok pahalı ve her yerde dolumu yapılamıyor. Ayrıca dolumda yapacağın bir hata canına hatta çevrendeki canlı her şeye mal olur. Kısaca gereksiz bir teknoloji. Onun yerine batarya teknolojisine odaklanıp elektrik sistemlerine yatırım yapılmalı

[@GEEFLOWART]

@@iambilgecandede Bu nasıl bir beyin o zaman elektrikli uçak yapalım havada bitsin aksiyon falan yaşarız,😂😂

[@iambilgecandede]

@@dormhi Evet haklısın.