Shifting manual ZF 16S Gearbox driving Renault Magnum 440 e tech Mack E7 turbo whistle/LKW schalten

[@mjake2376]

Good sounds.

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....yes man, the Mackengines sounds very nice ;)

[@mario1980ization]

Motor Excelente

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

mario1980ization ..... yes Mario and also the gearbox;)

[@ivanknjezevic4840]

1:15 whoops :D

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....right....UUUPS :D

[@jussi798]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 What happened?

[@petergolfito7241]

Menudos cambios...

[@MrPummi88]

So hässlich die Karre sein mag, so komfortabel war die Kabine! Und kraftvoll defintiv!

[@evansdamian6293]

Nice sonidoooooooo

[@RotaEuropa]

I bought a magnum 520 2011 but sadly is automatic , one day I want buy one manual

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

Rota Europa ...yeeeeaaaahhhh....the manual is so awesome!!!

[@mario1980ization]

My truck is mágnum 440 year 2001

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

....ist the same like this one;)

[@TheGamer-dr1de]

Dieselbuddys 💪🏼 und Hesse noch dazu👌 Ich hätte dazu mal ne Frage, fahren Sie mehr mit dem kleinen Split und schalten dann z.B. von klein 5 auf klein 6 oder eher im großen Split?

[@dieselbuddysatgeisslertran777]

Guude... das kommt auf die Beladung an....meistens fängt man dann in der Untersetzung an, also mit den kleinen Gängen und in der "großen Gruppe"...so ab dem sechsten gang splittet man auf groß. Wie gesagt, ist abhängig von der Beladung und der Topographie. Ein klassisches Hochschalten wäre z.B. 3klein> 5klein> 6klein> 7klein> 7groß> 8klein/groß Ohne Gewicht kannst Du auch alle Gänge "groß" fahren.....VG,Roger

[@TheGamer-dr1de]

@@dieselbuddysatgeisslertran777 super, danke für die ausführliche Antwort 😀 dann hab ich es ja im ets2 intuitiv richtig gemacht 😄 PS: mein Bruder ist ein großer Fan von euch und hat auch einen lustigen ETS Kanal (Holger auf Achse) lohnt sich reinzuschauen 😉

[@themetalslayer2260]

i want a magnum

[@jussi798]

The blinker sound is strange