Приветствую!Когда разрабатывали,на тот момент была самая комфортная кабина,сейчас конечно устарела,но ещё даст фору многим...))
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Приветствую. Полностью согласен. (поэтому и работаю на магнуме так как плюсов больше чем минусов)
@San-w7m3 жыл бұрын
Третий недостаток я решил просто) Жигулевский полик на пассажирскую сторону и захожу/выхожу через правую дверь. Езжу босиком
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋, крутое решение, но согласись было-бы лучше оставлять обувь на улице🤔,?!?
@San-w7m3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража привет) сложно сказать, так как ездил раньше на камазе, а теперь у меня магнум. Еще бы с печкой разобраться...пока удалил заслонки над педалями, но не тестил еще. Еще с обдувом стекла что-то делать надо, то в снег или просто мороз совсем отстой
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
@@San-w7m посмотри про печку у меня тоже есть видео.
@СултанМагомедов-ъ6у3 жыл бұрын
Очень нравится мне магнум но не решусь никак .с вольвовской начинкой не по карману а с маковским движком говорят не связывайся .
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Хороший мак нужно ещё найти! А если взять с вольвов начинкой убитую, то тоже проблем хватает.
@ГалкинАлександр-е1ж3 жыл бұрын
Владею магнумом 2, 2000г. Дв мидр 420. В руках уже 16 лет, и до сих пор катаю на нем в дальнобой. Конечно много чего сделано и переделано за это время, но ценю пряника за комфорт, простота в ремонте, и дешивизна з/ч. Магнум самый дешевый в обслуживании и разборок на него полно. Пробег двиглы у меня 1420 тыс км, поршневая родная. По на весному закончил по второму кругу, часто меняю масло и репетирую клапана. Мотор еще тянет!! Думаю на 200 тыс еще хватит. По поводу переключателей печки!! Поставил в шланги обычный водопроводный шаровый кран, и все проблема ушла. А ступеньки купил бу от евро 5, там уже установлен ящик, туда кидаю ботинки. Удачи!!
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
16 лет это много! Новые машины сейчас так не ходят. Молодец 👍.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Слушай а у тебя точно 420? Просто если 2000год то должен быть другой мотор🙄. (если конечно не конструктор)
@Дмитрийнова-ь8б2 жыл бұрын
Подскажи, у меня на магнум нет блокировки, она что автоматическая
@Life-kx9iw6 ай бұрын
Если можно расскажите про мотор Мидр он лучше или хуже, чем Мак.
@Ремонтбезгаража6 ай бұрын
Привет. Не лучше не хуже (старше 😀) В таких машинах можно и с тем, и с тем попасть.!😐. Французский ,по моему опыту , расход больше.
@leokostin30183 жыл бұрын
С проводами еще не сталкивался но в остальном все так!!! Хороших дорог!
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно 👍
@Garage-Stepanovka3 жыл бұрын
Даф евро три вот это проблема с проводкой
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
😁😁😁Спасибо за информацию 👍
@leokostin30183 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража давай видео бро!!! лайками поддержим
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Спасибо дружище.👍💪 Скоро будет, не получается снимать часто. Работы не интересной много накопилось.😁
@Unnamed2077 ай бұрын
При сильных морозах замерзает осушитель воздуха, личинки в дверных замках выходят из строя постоянно.
@Ремонтбезгаража7 ай бұрын
Привет 👋. Спасибо за комментарий 👍. На счёт осушителя спорно(у меня не замерзал ,) может если -40будет🤷. На счёт замка согласен полностью (и я забыл об этом сказать в видео)
@Unnamed2077 ай бұрын
@@Ремонтбезгаража ручки не очень удобные
@Рита-з2э3 жыл бұрын
Про грязь в салоне справой стороны эво коврик заходиш слева и грязь вся там в сотах по кабине не расходится, пока этот коврик не положил тож было не айс на ковриках в кабине была грязь, езжу без обуви к кабинете😃
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
Привет 👋. Можно и так наверное 🤔. Я думаю если бы можно было оставлять на улице обувь, было-бы круто. Спасибо за комментарий 👍.
@matvey00283 жыл бұрын
Ещё есть большой минус у Магнума это на ходу могут пропасть тормоза. А все дело в том. Что под (типо капотом который на 4 болтах) стоит блок к которому подходят все провода. Они ставятся на фишки. И вот эти соединения окисляются и просто пропадают тормоза. Это я про МАГНУМЫ уже более новые от 2005 года с вольвовским двигателем.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Не знал что так бывает🙄. Спасибо за информацию 👍.
@MAD-LEO2 жыл бұрын
Чушь полная
@ПетроКовальчук-д6н2 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража Доброго вечора. Якщо знаєш підкажи як після заміни нш ГУР, прокачувати систему.
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
@@ПетроКовальчук-д6н Привет 👋. Точно не знаю, но думаю что он самопрокачивающийся, а воздух в бачок выходит.
@АлексейКостин-й6г3 жыл бұрын
ну это вопросы по эргономике, по самой технике хотелось бы услышать, (недавно приобрел Магнум 2002). пока минус что я обнаружил, это к мотору не подступиться для обслуживания и что бы поменять тот же осушитель надо разобрать "немножко" машину =)
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋, может в будущем и зделаю такой обзор.
@РусланОбуховский-ы5ф3 жыл бұрын
Лутче потерять время на замену расходников,чем иметь проблемные моторы Даф 105,евро 5.
@roman-scania97592 жыл бұрын
Ох друже, сколько тебя всего ждёт впереди! Как магнумовод с 20-и летним стажем тебе говорю! ))) А чо магнум то взял? Вольвы не было? )))))
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
😁 😁 😁 Да, есть такое. Думаю я прошёл уже это всё.
@ДмитрийКозлов-х6з2 жыл бұрын
@@roman-scania9759 чем он плохо??? Любая машина нормальная если руки не из жопы!!!
@AVRMM3 жыл бұрын
Привет с Воронежа.Я бы обрезал на 10-12 см рычаг.Или с Дафа поставить чтобы складывался.Надо подумать как это сделать
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋, спасибо за предложение 👍. Подумаю над этим.
@marisvaivods80487 ай бұрын
Если баранку откидываешь в перед -рычаг немешает.
@ВитяКис-щ4ъ3 жыл бұрын
Привет!Про обувь я с тобой не согласен!)откручиваешь этот ящик для барахла который на сиденье и выкидываешь его!Обувь туда любая помещается самое то👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼Удобнее чем на любой машине +что она всегда тёплая!С водительской у меня рабочий а с пассажирской парадные 😀👍🏼
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋 Можно и так. Но обувь всё равно будет в кабине.
@РоманЧерный-л2и3 жыл бұрын
Привет. Я на магнуме всегда залазил с пассажирской стороны. Там у меня резиновый коврик с бортиками лежал. Залез, снял обувь, если дождь или снег, все стекло и никаких проблем.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет, тоже вариант,но всё равно обувь в машине. Было бы круто если можно было бы оставить на подножке или ещё где-то.
@МихаилБ-м3ю3 жыл бұрын
Провода запихнул в резиновый шланг и забыл. Кнопки, слева от руля, перенёс на право (мокнут и окисляются). Коврики ЭВО реально спасают, только педаль газа с пола убрал, чтобы не мешала.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Всё приходиться дорабатывать 😁, да дружище?
@МихаилБ-м3ю3 жыл бұрын
Дааа!
@Abaev9872 ай бұрын
Добрый день магнум 2004 год подскажи пожалуйста куда омывайку залить ? С какой стороны он находится не могу найти 😅
@Ремонтбезгаража2 ай бұрын
Привет. 👋 Внизу справа.😀 нужно защиту открыть.
@Abaev9872 ай бұрын
@@Ремонтбезгаража Спасибо большое 🤝 Пойдем искать 😅
@Ремонтбезгаража2 ай бұрын
@Abaev987 😁
@stigua3529 Жыл бұрын
машина с автоматом - кабина бомба, нет консолей, встал и пошел. по обуви спорно,, обувь нормально помещается между дверью и седушкой, если ставить в ряд и потом она всегда теплая зимой. дверь закрыл, она прижалась и не совается по салону
@Ремонтбезгаража Жыл бұрын
Привет 👋. Спасибо за комментарий. Думаю обувь можно поставить в салон любой машины. Ту у вопрос в том что в магнума только в салон. 😁
@AntonTimoshenko923 жыл бұрын
Да все коврик для обуви на пассажирскую сторону кладут и всё. Согласен, было бы место для обуви на улице было бы круто. Но что имеем, то имеем. С провдкой проблем нет. Поручни... опять же. Надо мириться))) Плохо дует в ноги и на стекло - есть такое.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Спасибо за комерий.
@Garage-Stepanovka3 жыл бұрын
Езжу на Магнум евро два с мак 440 машине 20лет пробег лям сто с хвостиком все норм менялись только расходники
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋, хорошо что так💪. Значит предыдущии хозяин, правильно эксплуатировал и все вовремя менял.
@РусланОбуховский-ы5ф3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража начали бизнес с евро 2,сейчас 5, пробовали Даф 105, продали ,купили Ман тгх, тоже продадим, именем 5 Магнумов, плохого сказать не могу.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Плюсов больше😁. Спасибо за комментарий 👍.
@ДмитрийКозлов-х6з2 жыл бұрын
@@РусланОбуховский-ы5ф мак 440 какой расход? Дорого ли ремонт топливной делать?
@РусланОбуховский-ы5ф2 жыл бұрын
@@ДмитрийКозлов-х6з лето 32-34,зима 38-40
@ФёдорМихайлов-й9у Жыл бұрын
Дружище я на ней сейчас работаю заглушил и не заводица чё нада делать
@Ремонтбезгаража Жыл бұрын
Привет. С заводкой вообще проблем не было. Смотри первое топливо на месте?. Посмотри датчик распредвала. Попробуй с эфира Бывает что может провернуть венец. (Это первое что на ум приходит)
@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО3 жыл бұрын
Для меня магнум одни плюсы. Правда у меня 385 1994г. Дв рено. Все устраивает, и расход 30 плюс минус 2 л.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Золотая машина, береги её. Особенно с таким расходом😁. Спасибо за комментарий👍
@ВиталийЮрьевич-и9о3 жыл бұрын
Чё то слишком мало, может тонн по 5 возиш
@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО3 жыл бұрын
@@ВиталийЮрьевич-и9о просто это моя машина. Я её не насилую. Если впереди светофор : не газую. Езжу 75-85. Да двадцатку стараюсь не возить. В основном тонн 15. Как-то так.
@ВиталийЮрьевич-и9о3 жыл бұрын
@@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО тогда удачи))))
@ВЛАДИМИРРУКАМАНЕНКО3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража Стараюсь. Есть у него один минус: после него есть МАГНУМ И другии иномарки. ( не хочу никого обидеть) это моё сугубо на правильное мнение.
@AlekseiKuznetsov-ke2cj3 жыл бұрын
Какой движок?Расход?
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Двигатель мак 440 етех, расход с 20ой на круг 35.
@AHHA.773 жыл бұрын
У меня мак е-теч 400 - расход 31л/100км на круг (тудатка пустая, обратка 22 тонны). Штора Шмитц.
@Дмитрийнова-ь8б2 жыл бұрын
Я с пасажирской стороны захожу, разуваюсьв кабине всегда чисто, и свободно
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
Привет 👋. Круто, молодец. 💪 Как сам считаешь, заходить со стороны пассажира это плюс или минус 🙄) Я считаю это минусом, так как это приносит неудобства. Спасибо за комментарий 👍.
@Дмитрийнова-ь8б2 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража без разницы. Даже лучше поднялся разулся, вытер руки и сел за руль
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
Ну ясно. Не могу с тобой спорить,если тебе так нравится.
@eldarguseinov74913 жыл бұрын
Каждый год я стабильно теряю тапочки с подножки )))))
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
😁😁😁
@АндрейСопов-г2к2 жыл бұрын
Это не минусы. Руль к верху поднял, и свободно садишься с пассажирского сидения. Печка. Машины не новые, радиаторы забиты. Замена радиатора и хоть в трусах ездишь. Обувь. Коврик от жигулей на пассажирском месте и ни каких проблем. Пол ровный как в Америке. 9 месяцев владения - отзывы только положительные. Да, посадка в кабину вызывает определённые вопросы, особенно если человек впервые заходит в кабину. Грязные поручни- проблема решается налитием тряпки в кармане пассажирской двери. Достал, протёр, положил на место, зашёл, всё.
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
Привет 👋. Дружище это и есть минусы, я рад что ты их решил своим способом(тряпка, коврик, и тд.)
@ФёдорМихайлов-й9у Жыл бұрын
Арсений класная рено у тебя
@Ремонтбезгаража Жыл бұрын
Спасибо дружище 👍.
@Sashafly352 жыл бұрын
У Магнумов коробка механика или автомат?
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
😁😁😁. Есть механика, есть автомат.
@Dmitrii-yg3bv3 жыл бұрын
Братан предлагают Магнум с двигателем МАК 440, как думаешь стоит брать?
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Если живой то стоит, если ушатан то однозначно нет.
@НурланбекИскаков-с1ж3 жыл бұрын
С Маковский двигателем можно брать, а вот dxi Вольво не стоит
@СултанМагомедов-ъ6у3 жыл бұрын
Нурланбек Искаков тут мнения разнятся . У нас в Дагестастане хвалят Рено магнум с вольвовской начинкой .
@AssAss-mx3is2 жыл бұрын
@@НурланбекИскаков-с1ж почему dxi? Не хороший двигатель?
@АскерханХидиров3 жыл бұрын
Доброго времени суток Подскажите, рено магнум с двигателем мидр 400л.с и с кпп б18, как в обслуживании с этими агрегатами, не слабенький ли двигатель?
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет. Я что-то не припомню 400й с б18.😁 Скажи какой год?
@АскерханХидиров3 жыл бұрын
1996г
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Это французский мотор. . Нормально не слабый(если машина в хорошем состоянии) Одно плохо что жрёт много.
@АскерханХидиров3 жыл бұрын
Хозяин говорит 32-34л с 20т с рефом
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Когда я покупал первого магнума (мотор420ti) мне старый хозяин тот-же говорил много чего.. Попроси в рейс съездить вмести с ним, и тогда все поймёшь. У меня 38 минимум брал с 20й)
@СултанМагомедов-ъ6у3 жыл бұрын
Вроде на первый взгляд удобная и комфортная машина а минусы есть конечно . Пить там опасно пиво , начнёшь выходить и свалишься штопором . Лишь бы машина работала .
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
😁 😁 Что есть то есть. Спасибо за комментарий 👍.
@albinmay3 жыл бұрын
На поручни вырезаешь 2 полосы из самоклеющейся карпета,оклеиваешь и забываешь про грязные руки и зимой и летом плюс не холодно браться, карпет не слетает при мойках и самоочищается за счёт обдува ветра.тк имеет волосистую структуру.по проводки,перетирается если не завод уже самом лепили её.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Круто👍. И что реально руки чистые?
@albinmay3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража уже год чистые и сохнет она моментом
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Спасибо за совет 👍. Себе тот-же наклею💪.(я постоянно перчатки 🧤 покупаю) Есть какие-то нюансы при выборе?
@СергейДзина7 ай бұрын
Добрай ночи коллега,а подскжи как установил второй спальник,уменя с завода один толька спальник хачу второй поставить но незнаю как и отчего подходит может поделишься информацией.
@Ремонтбезгаража7 ай бұрын
Прэтствую. В трансформере идёт свой родной плоский. В обычном салоне родной идёт гамак.
@простоилегко-ю8ш3 жыл бұрын
Какого года Магнум сколько лошадиных сил плюсы?
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. У меня 2000 год. 440 лошадей(все на месте 😁)
@СултанМагомедов-ъ6у3 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста , кабины оцинкованные у них или ржавеют как на мерсах и дафах ?
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Нет кабины не оцинкованные. Двери, крыша, крылья,, облицовка - пластик. Может быть проблема с полом и рамкой.
@ИванИванов-щ4ь3и9 ай бұрын
На вольво такая проблема со жгутами есть.
@Ремонтбезгаража9 ай бұрын
Не даром рено и вольво обьеденились (чтобы решить эту проблему 😁) Спасибо за комментарий 👍🏻
@serrk016 ай бұрын
По большому счёту в Магнуме один недостаток это доступ к двигателю и вечно грязные поручни, всё остальное мелочи.
@Ремонтбезгаража6 ай бұрын
Привет. Мне ещё расход не нравится (большой у меня был от 35) И бесило всегда что обувь в машине всегда. И сейчас понял что 'рулится' , и тянет он хуже чем скания .
@ЗубайрАбдулжапаров-о6я2 жыл бұрын
Ты Калининградский ?
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
Привет. Да
@ДенисЛ.В-й1я6 ай бұрын
А пятишка интересно для чего 😂😂😂? Наполнять до краев 😂😂😂?
@Ремонтбезгаража6 ай бұрын
Привет. Рядом не было мусорки для пластика.
@Артёмка-э8й11 күн бұрын
Езжу в потниках, запрыгиваю справа, нет проблем.
@Ремонтбезгаража10 күн бұрын
Привет. Ну принял. Короче водительскую дверь можно было и не проектировать 😁
@ВиталикСуперслон11 ай бұрын
У многих европейцев плавающие кабины. А провода можно перемотать.
@Ремонтбезгаража10 ай бұрын
Привет. Можно сделать всё 😁👍🏻. Только делать или доделывать приходится самому(своими руками) , вопрос почему с завода провода не перемотали🤷
@ПавелБялькин4 ай бұрын
Брат не печалься😢, пересаживайся на старый добрый Камаз, там всё удобно и продуманно, что бы водитель заебался, а то тут проводок перетерся, рычаг не удобно - заслонка моросит. Бля братан на камаз там все хорошо😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Ремонтбезгаража4 ай бұрын
Привет. Пересяду только на к5 -й .
@shavelniikorol_1443 жыл бұрын
Я когда вырасту буду дальнобойщиков, либо на западе буду на капотнике либо по Европе и Евразии на магнуме
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋, лучше на америке по Америке 😁
@Sashafly352 жыл бұрын
про Европу можешь забыть.
@shavelniikorol_1442 жыл бұрын
@@Sashafly35 не факт
@Sashafly352 жыл бұрын
@@shavelniikorol_144 если паспорт РФ, то факт. Попробуй.
@shavelniikorol_1442 жыл бұрын
@@Sashafly35 я к тому, что я думаю лет через 8 всё будет норм
@malytaskuratov69442 жыл бұрын
Зайди в ленту, купи пластиковое Корыто под ноги с правой стороны , и будет тебе счастье , а для тапок у тебя стоит с боку водительского сиденья квадратный ящичек
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
Что за карыто, для чего?
@СултанРасулов-з2щ8 ай бұрын
😂😂 во первых эти жгуты у всех протираются у которого кабина плавучая а что касается обуви возле сидушки есть карманчик ее убераешь и в место нее ставишь резинку можно порезать полик от жиги а вот поручни согласен в не погоду всегда рукигрязные ну или можно использывать салфетки
@Ремонтбезгаража8 ай бұрын
Привет, Можно и коврик , я к тому что обувь нет возможности оставлять на улице, всё время приходится ставить в кабине. (Жгуты у всех протираются) - если это так то значит у всех это недостаток.
@AutoChannel853 жыл бұрын
Сколько етому Магнуму лет? Ему уже в музей пора, а вы про недостатки...
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Да дружище. Ты прав на все 💯 %. Не могу пока себе позволить новую машину ☹️. Спасибо за комментарий 👍.
@AutoChannel853 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража Не обижайте Магнума что где-то, что-то не так... Он пенсионер и ето нормально... Удачи на дорогах😁✌
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Я тебе честно скажу - мой магнум хоть и выглядит не очень, но в душе он молодой 😁, и фору не нужно ему давать, так же трудиться как и новые. Тебе тоже удачи 🤞.
@AutoChannel853 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража 😁👍
@ЖардемКусайнов-к9у3 жыл бұрын
ну не знаю в камазе таких нудобств нет там все на своем месте
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
😁😂😁😅
@ЖардемКусайнов-к9у3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража да я после волво сел на камаз 55202 я серезна
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Дружище, я очень рад что тебе нравиться. Я бы честно говоря рассмотрел бы другую машину для себя. За сколько покупал?
@ЖардемКусайнов-к9у3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража 7 лет назад 570000 р
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Дружище, а ты дальнобойщик, живёшь в машине, или по месту?
@СветланаКацимон3 жыл бұрын
Зажрались вы ребята, на МАЗе 500 покатайтесь!!!
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Ну да это точно. Работал на такой машине,. Не представляю как сейчас можно работать на нём в дальнобое. Ставки, сроки доставки, расход топлива и т.д. К сожалению не конкурент рено магнуму. (только если по запчастям) Интересно если бы маз мог конкретно работать его бы покупали? Спасибо за комментарий 👍.
@ХрабрыйДе-Муи3 жыл бұрын
Верни время назад на МАЗ - овские времена и мою молодость с удовольствием 😄. А так бери выше, я из тех кто ГАЗ - 51 ногой заводил ☝️. Ша езжу на Магнуме Е 5 - м. Всему свое время. Молодёжь не виноват, что сейчас нет Маз 500,да и слава Богу.
@СветланаКацимон3 жыл бұрын
@@ХрабрыйДе-Муи я тоже газона с ноги заводил и спал в нем, вот и говорю что зажрались молодежь, для меня 130 был за счастье!!!
@ХрабрыйДе-Муи3 жыл бұрын
@@СветланаКацимон А для меня самое большое счастье было Камаз 5320, с удовольствием поднимал кабину в ручную, которой ещё не догодались ставить гидравлику)))
@СветланаКацимон3 жыл бұрын
У меня тоже был 5410, кайф, особенно когда поставил движок ЯМЗ 238 турбированный и коробку Кразовскую, как он классно свистел а мощь какая
@Igor-cx7qd10 ай бұрын
А то что магнум крылами машет это плюс? Плд секции....Доступ к двигателю ешо то удовольствие!!!....А проводку подвязывать нужно!!!
@Ремонтбезгаража10 ай бұрын
Привет. Крыльями машет (я понимаю так что замки износились) у меня было один раз (не закрыл до конца) не думаю что это недостаток.(можно просто поменять замок) Плд (какая с ними проблема? ) Доступ к двигателю - как и у всех.
@Igor-cx7qd10 ай бұрын
@@Ремонтбезгаража не замки, а лыжи, нада розшивать и усиливать! По плдшках много знаешь специалистов, что бы качественно ремонт сделали не на несколько месяцев, а на несколько лет? При обслуживании двигателя нужно стоять на коленях на рыфленых ступеньках и ползать по пластиковых подкрыльниках! А так да как у всех, двигатель под кабиной!!!
@Russkiy_Ivan.3 жыл бұрын
Суппорта раз в год делаю, вообще не замечал чтоб дорого было.
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Молодец👍. Слушай а не дорого это за сколько суппорта тебе перебирают?
@Russkiy_Ivan.3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража на российские деньги примерно 1100 перебрать + снятие не помню сколько и ремкомплект 2 рубля вроде примерно.(меритор вроде в районе 3 рублей был в последний раз). Передние раз в год, задние пореже делаю. Передние просто гремят противно под ухом, задние не слыхать).
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
@@Russkiy_Ivan. Дружище, наверное просто направляющие переберели? А если не секрет ты откуда? Буду к вам ездить на ремонт😁.
@Russkiy_Ivan.3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража да, за 4 года ни один суппорт полностью не делал. Казахстан, Костанай))
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
@@Russkiy_Ivan. Слушай ну направляющие да не дорого, согласен, и суппорта эти ходят долго - тоже согласен. У меня был случай-один суппорт не подводился и пришлось купить бу за 7тс так как за ремонт моего насчитали где-то около 30 тс.
@Sheburek_iz_90x19 күн бұрын
Кармашек надо убирать и все возле сиденья
@Ремонтбезгаража10 күн бұрын
Привет. Обувь всё равно в кабине.😐
@ОлегХайтман Жыл бұрын
Ну с проводкой, это легко кусок пожарного шланго зту косу загнать в середину и зкрепить что не болталось пластиковыми бонтами
@Ремонтбезгаража Жыл бұрын
Привет. Это куда нужно пожарный шланг? Если в кабину вместо родной пластиковой шахты ,?!, то я не думаю что это хорошая идея. 😐
@Рита-з2э3 жыл бұрын
Про проводку я думаю ты зря магнум 99 гв проблем нет особых
@Рита-з2э3 жыл бұрын
Про поручни самый минус но плюс в другом на тесных погрузках спокойно выходишь из кабины
@Рита-з2э3 жыл бұрын
Так что я думаю это не очень большой минус бум полотенце и руки чистые😁
@Рита-з2э3 жыл бұрын
Супорта рем комплекты оригинал и про них забыл тысяч на 500000
@Рита-з2э3 жыл бұрын
А так за магнум топлю он мне по кайфу 470 лс б18 Тельма редуктор етеч пушка👍👍👍
@Рита-з2э3 жыл бұрын
Владею с 2013 другую машину не надо магнум легенда таких машин уже не производят😔
@РоманБаусов3 жыл бұрын
Помойка в машине и какую не дай чём-то не доволен будешь . У самого магнум , езжу все устраивает .
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Дружище вот не поверишь, навожу порядок, всё равно через некоторое время вот так получается. Просто работаю на себя и стараюсь чтобы( все было 😁) и если поломка в дороге случается то своими силами пытаюсь исправить(на этом экономия денег получается) . Я, как ты заметил, тоже работаю на магнуме и вот эти моменты, которые в видео, меня не устраивают, но не критично, плюсов всё равно больше.
@АлексейКостин-й6г3 жыл бұрын
да ну и как без "помойки" как не наводи порядок, всё равно будет где то пыль, где то земля с ботинок и тд.. и тп, а если прям вот за каждой соринкой носится в кабине, то никакого времени не хватит
@kickbuttowskirnd26493 жыл бұрын
Это не помойка это -творческий беспорядок!😉
@НепиздитВладимирВладимирович3 жыл бұрын
Мало места ? Работай на прянике ....
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Неее. Спасибо 😁.
@НепиздитВладимирВладимирович3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража так отож .... Я лично , к стати , захожу через правую дверь типа как на автобусе , там достаточно места между сидушкой и дверью для обуви , картоночку положил и меняй ее по мере надобности , . Зашол разулся и пошол ......
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Хороший вариант.💪 Но согласись было бы круто(удобнее) если можно было обувь оставлять где-то под дверью.. Спасибо за комментарий 👍
@НепиздитВладимирВладимирович3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража согласен на все 100
@ВиталийЗахаров-р5м3 жыл бұрын
У меня панель старого образца (пианино) место побольше
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Ну да побольше, у меня был такой, хороший аппарат, всегда домой привозил. Продал только из-за расхода топлива 😐. Спасибо за комментарий 👍.
@ДенисГромовводительдальнобойщи3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража привет, с пианино расход на много больше?
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. У меня самое маленькое было 40.
@ДенисГромовводительдальнобойщи3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража ничего себе, а на этом сколько расход? Это разница из за мотора?
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
@@ДенисГромовводительдальнобойщи Да, из-за мотора. Хотя и Е-тех тоже может жрать если что-то не так. У меня сейчас расход до 35.
@marisvaivods80487 ай бұрын
Глупости балаболиш про обувь,у нас никаких проблем,ездим в носках даже зимой.
@Ремонтбезгаража7 ай бұрын
А куда ты её ставишь?
@СанСаныч-ф2п3 жыл бұрын
так ему уже 21г
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Привет 👋. Для таких машин возраста нет( на мой взгляд) Я видел у одного Беларуса сканию 113 в идеальнейшем состоянии. А в Египте вообще все старые машины лучше новых. 🤔. Так что это просто мы плохо следим за техникой(или денег не хватает на косметику😁😁) Спасибо за комментарий 👍
@СанСаныч-ф2п3 жыл бұрын
@@Ремонтбезгаража согласен с Вами на все 100%
@ГеннадийУдарцев-ф9е3 жыл бұрын
Наездник...
@Ремонтбезгаража3 жыл бұрын
Ты не представляешь насколько. Считаю что машина должна приносить деньги, а не отбирать.
@ВалераЗахаров-н4ъ2 жыл бұрын
Антифиз заливать ,это кл иника.
@Ремонтбезгаража2 жыл бұрын
А что нужно?
@АндрейДятлов-с8д Жыл бұрын
Магнум самая грязная кабина. Из-за тог ,что обувь некуда поставить.
@Ремонтбезгаража Жыл бұрын
Привет 👋, я не соглашусь😐, да это минус, но исправимо!(есть разные варианты) Спасибо за комментарий 👋