シグナスＸにUSB電源付けてみた（埋込式）

シグナスＸに埋込式USB電源を取付けました、スタンダードな外付けより
埋込式は見た目もスマートでしかも目立ちにくいのでオススメです。
購入先：Amazon バイクUSB電源 amzn.to/2fjx2Hn
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シグナスX キーをＯＦＦてもエンジンがＯＦＦれないトラブル解消法！！ KURE2-26
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[@kou418papa]

バイクはブランク長かったんですが、最近、原付二種ツーキニストになってバイク乗り復活した者です。ご説明もわかりやすくてものすごい参考になります！チャンネル登録させて頂しました！

[@sucidaison5361]

バイクをいじれるってすごいです。 いつか追撃さんみたいになりたい。

[@fps1903]

ふむふむ分かりやすい原付にシガー付けようかと思ってたんだけどどうやって穴あけよか迷ってたけどそうやるのか参考になりますね

[@shun43]

チャンネル登録させていただきました！　すこしゆるーい感じで進行していく感じがとても良いです。　USB電源　参考になりました。

[@tuigekiTV]

+yoshida shunichi チャンネル登録ありがとうございます。そうですね～私の動画は誰が見ても分かる・できる を心掛けてますのでどの動画もこんな感じです。

[@tw1106]

初めましていつも楽しく見てます。 因みに端子の極性は無いのでしょうか？ この類は極性はどちらでも良いのですか？

[@user-ut4qb1qc6i]

こんにちは。毎回整備動画等を拝見させてもらっています。 シグナスX4型に乗ってるんですが、埋込式の充電器を付けようと思ってます。 動画を見て配線が分からない部分があるのですが、充電器の＋配線側に管ヒューズを使用してるんですが、管ヒューズを、割り込ませた後の配線は、ヒューズボックスにかませてるのではなく、ポジション球の＋配線に割り込ませてるんですか？

[@DOITRECORD]

毎回 質問ばかりですいません 最近 USB付き電圧計がAmazonなどで売ってますが、 同じ取り付け型で大丈夫でしょうか？ 全く同じシグナスに乗ってます

[@user-ik6nh4zd8s]

凄くわかりやすいですね😊

[@FZRTAKE]

取付けお疲れ様です。きれいに収まりましたね。僕もカウルにはザクザク穴開けちゃう方なのですが、新車で買った方などはちょっと抵抗があるかもしれませんね(笑)

[@tuigekiTV]

+ライドウィズ そうですね新車だったら気が乗らないかもしれませんね～でも埋込式の方がスマートなんで私は強く ススメマス

[@user-pp7pk2ou6h]

マイナスはボディアースで良いんじゃね？

[@333tarou3]

楽しく拝見させていただいてます♪ USB取り付け加工　お疲れさまでした。 配線の繋ぎ部分、絶縁テープもいいんですが　暑さや熱でデロ～ンとなることありますよね。 『熱収縮チューブ』を使うと簡単でキレイですし　熱の心配が減るのでお勧めです！

[@tuigekiTV]

+333tarou3 そうですね熱収縮チューブもいいアイテムです最近は使ってませんが・・・今度使います

[@uuron99]

為になります。 あざーす！

[@hirokit.9619]

埋め込み式ではなくクランプバーにUSBを取り付けたいのですがどこから電源取ればいいでしょうか？電気系をいじるのが初めてなのでリレーをかませたいと思っています。ご意見宜しくお願いしますm(__)m

[@ryouichi0124]

ボディをアースにして電極に当てればどっちがどっちと分かりますよ。その方が間違えが無いのでお試しあれ

[@naotan5577]

いつも楽しく拝見させて頂いていまうす＾＾整備技術にはいつもかな～り参考にしております。m(._.)m視聴回数からそう思っている方やファンの方かなり多いと思いますよ。ひとつ質問なのですがシグナスxのⅢ型ではありますがシート下「座席下」（バイクの後ろ側）のアクセサリー電源の場所を解り易く教えて頂けませんか！？ＬＥＤのテープタイプで夜を気めたいのですが宜しくお願い致します♪

[@tamaro2588]

こんにちは。 色々参考にしながら、何時も感心しています。ありがとうございます。 私は、W800に乗っていますが…バイク屋さんにデイトナのUSB電源5V2.1Aを取り付けてもらいました。しかし…スマホに充電しながらヤフーナビを使うと徐々にバッテリーが減って行ってしまいます。Bluetoothで音楽を聴くくらいだと徐々に充電して100%になりますが、ナビが使えないのは残念です。 何か問題があるのでしょうか？アドバイス頂けると嬉しいのですが…(๑˃̵ᴗ˂̵) よろしくお願いします。

[@moonbucchi7048]

ツイゲキさん！現行シグナスＸＳＲ買いましたよ〜！(・Д・)ノ シートが硬いからかサスが硬いからかゴツゴツしていて腰が痛いとです( ´Д`)y━･~~

[@tuigekiTV]

いいですね＝現行シグナスＸＳＲ(≧▽≦)大切にしてくださいね

[@moonbucchi7048]

了解っす(￣^￣)ゞ

[@hilux18519830203]

ふむふむ、、俺にはできない

[@glamourhysteric3090]

ホールソー使いましょうよ 100均にもあるのに・・・

[@moonbucchi7048]

追撃さん(。-∀-)通じた〜嬉しいですあっそだ 質問いいですか？ＵＳＢ使用時は雨降ってる時は危ないですよね？一応僕も電圧計とＵＳＢの両方買いました。付ける場所に悩んでますが…ＵＳＢはプラ板で小さな屋根的なモノを作ろうと思います。雨やど出来るくらいに…まぁ塩ビパイプを片方を真っ直ぐ切って、もう片方を斜めに切りそこにアロンで貼り付けちゃおうかと！ あと、追撃さん(。-∀-)ノホーンとかどこにつけてます？ミラーはどこで買いましたか？Amazonですか？あと、僕だけですかね…ノーマルマフラーなんですが…うるさい気がするです(^_^;)もちろん徐行やアイドリング時は静かですが…アクセル開けてからがコレはツーストか？って思う程w追撃さんのいい音ですよね〜まぁKZbin動画こしの音ですが(-.-;)y-~~~とにかく(。-∀-)ノ追撃さん！シグナスの動画をどんどんよろしくお願いしますシグナスＸ＆１２５限定ツーリングも楽しみにしてます！ では、長々と失礼しました！

[@tuigekiTV]

ホーンは純正が付いてる所に付けてますよそれとミラーは２りん館で買いましたよ

[@Ryu-dn5fj]

いいね！

[@tuigekiTV]

+Ryu いいでしょ～ＵＳＢ電源

[@altairvega3901]

サーキットテスターを使用しての検電方法なのですがボディアースという言葉を御存知ですか？ 電気が流れるにはプラスとマイナスの線が必要ですが、バイクや車の配線はマイナスの線をコスト削減の為に少しでも省略し、車体全体がマイナスの線として機能するよう、バッテリーのマイナス端子がフレームやエンジンに直接繋がっており、それをボディアースと言います。 サーキットテスターのマイナス端子は車体の電気が流れていそうなところに繋げば（適当なネジに挟み込む等）電気が流れるはずですが、 金属であっても塗装してあれば塗料を剥がさないと電気は流れないし（塗料は絶縁体）、スクーターだとプラスチックパーツが多くてどこにボディアースさせていいか判らない場合はバッテリーのマイナス端子に直接、サーキットテスターのマイナス端子を接続してから検電したい場所の配線にサーキットテスターのプラス端子を当てて電圧測定する。 動画内のサーキットテスターを使用しての検電方法では電極の接続間違いをした時にサーキットテスターの内部ヒューズが切れしてしまいサーキットテスターでの電圧測定が出来なくなりますよ。

[@tuigekiTV]

ご指摘、ありがとうございます(≧▽≦)当然知ってますよ＝でもね動画撮影しながら説明し作業をするのはとても難しい ですよ時には説明不足になる事もあります。もちろん頭の中ではイメージしながら撮影しているのですが上手く行かない事もあります。今後はそういった事のないように努力致します。

[@altairvega3901]

返信頂きまして有難う御座います。当方、自動車整備士及び自動車検査員の国家資格を有し生業としている者で追撃さんの動画を見て真似される方もいるのではと思い、不躾ですが意見させて頂きました。これからも分かりやすく、より良い動画を期待しております。微力ですが応援しております、頑張って下さい。