ООООООО!!!!! Это чудо!!!!! Латунь не горит, а при производстве рычагов, сайлентблоки будут гореть от сварки.
@ВладЧ-м9т3 жыл бұрын
Колоссальная работа, создатель молодец, оправка для сварки рычагов, маленькие скорее для передних и задних поперечных, а большие для задних продольных. Второй ролик обязательно
@__Karasik___3 жыл бұрын
Объём работы конечно по Вашим планам крупненький) желаю удачи
@ДмитрийМатвеев-д6с3 жыл бұрын
Я не из НН, но люблю этот город, часто прилетаю или приезжаю. Как буду - напишу)
@СергейАлексеев-в8й3 жыл бұрын
очень интересно если смотреть на экран все выглядит очень профессионально похоже на комплект - собери себе сам еслибы кто-то такое изготавливал на продажу без больших накруток уверен от покупателей не было бы отбоя Диман ты забыл про наш договор что ? где ? почем ? ждем второго ролика сколько бы на твой взгляд мог стоить такой комплект ?
@AB_double3 жыл бұрын
Так и есть, но без оснастки собрать будет сложнее без нарушения оригинальной геометрии
@badmazhabkim522110 ай бұрын
Привет. Если заказывать сколько будет стоить?
@dr47183 жыл бұрын
Топ Багги обзорщик, Круасан!
@СамоделкиСтарица3 жыл бұрын
Предлагаю название! ПУШКА! П ерспективный У ниверсальный Ш икарный К астомный А ппарат!! Ну или просто Пушок!!!
@__Karasik___3 жыл бұрын
Диман, очень интересны моменты по реализации кулисы( со стороны КПП) и задней подвески. Валы остаются стоковые или удлиняются? Антон Б. вроде даже неоновую подсветку лепил на свою багги… вроде так было дело
@shilkoff1003 жыл бұрын
Вся подсветка на месте, а кулиса чё там выходит как по штату, делает заворот на 180 и под мотором проходит )
@__Karasik___3 жыл бұрын
Так на ходу и заднюю можно воткнуть, защиты от случайного включения то нет
@__Karasik___3 жыл бұрын
Насчёт тросовой кулисы не было мыслей? Вроде от матиза лепят. Раз уж такой серьезный подход. Ещё встречались варианты перенести выход с коробки на другую сторону. В коробке сверлили отверстие и втулку туда, в итоге вал выбора и переключения передач сразу в сторону водителя выходит
@__Karasik___3 жыл бұрын
Мастерская технаря- вот там так сделано на желтой багги.
@__Karasik___3 жыл бұрын
И на сцепление главный и рабочий цилиндры от классики? За счёт удлинения магистрали нет увеличения усилия на педали?
@ИгорьТерёхин-ю6з Жыл бұрын
Судя по острым граням лучше "Кристалл".
@jkmotors41603 жыл бұрын
классное видио,но можно еще более подробный разбор по устройству такой задней подвески,зарание благодарю. трипадоры темаа!!))
@shilkoff1003 жыл бұрын
Да сделаю чуть позже , и даже сварил полный комплект на зад
@jkmotors41603 жыл бұрын
@@shilkoff100 буду ждать)
@АлексейЛошкарев-л2г3 жыл бұрын
Зачотный Багги.
@fjsia97482 жыл бұрын
Можно чертежи пожалуйста 🙏
@dr47183 жыл бұрын
Латунь вместо сайлентблоков для стапеля, чтобы при сварке втулку не сильно повело!
@AB_double3 жыл бұрын
Совершенно верно. А еще сайлент-блоки элементарно поплавятся при сварке
@avtoservisnewstyle88993 жыл бұрын
Предлагаю назвать ''Crazzi frog''!
@AB_double3 жыл бұрын
Это было бы актуально в 19-м году со старым кузовом и большими круглыми фарами)
@ДмитрийКарякин-о4ю10 ай бұрын
Странно все сапели и кондукторы всё отдал.
@wmp27013 жыл бұрын
В начале ролика сказал о том, что у этого проекта плохая судьба, что имелось ввиду? 🤔
@AB_double3 жыл бұрын
То, что этот проект задумывался и реализовывался на перспективу дальнейшего производства. В результате, просчет с целевой аудиторией привел к закрытию проекта. Дима молодец, уверен, он приведет в порядок оставшиеся косячки и машина будет радовать его и его гостей.
@АндрейОбычный-ж5й2 жыл бұрын
Привет, прокат ещё действует?
@shilkoff1002 жыл бұрын
Привет, снега много ездить негде, ток летом)
@ДмитрийМатвеев-д6с3 жыл бұрын
Дружище, ты куда пропал?
@shilkoff1003 жыл бұрын
Работаю бро , и ещё комп накрылся , на видюху мыши накакали)
@ДмитрийМатвеев-д6с3 жыл бұрын
@@shilkoff100 везет тебе, я смотрю)
@дениспетров-ш8з1у3 жыл бұрын
Багги КЛэП
@shilkoff1003 жыл бұрын
Расшифруй
@дениспетров-ш8з1у3 жыл бұрын
Классная легкая эффективно простая
@дениспетров-ш8з1у3 жыл бұрын
Багга назови ЭНКАМП
@ДмитрийШмаков-б4к3 жыл бұрын
Насчет легкой не уверен, чот много лишнего.
@dr47183 жыл бұрын
Передние кулаки 2108
@AB_double3 жыл бұрын
Спереди кулаки Иж 2126, сзади передние кулаки от ваз 2108
@mikhail56693 жыл бұрын
Почему не берут. Так 700 рублей за игрушку дорого. Вон патрул64 какую красоту 300 отдаёт
@shilkoff1003 жыл бұрын
У людей пока нет понятия что сейчас люди в гаражах могут сделать вещь качественнее чем брендовые фирмы
@KadyBrut Жыл бұрын
Не самое удачное расположение аккамулятора, низко очень, водой может заливать
@АлексейМ-н4п2 жыл бұрын
Бак с переди, я думаю не очень хорошое решенье
@shilkoff1002 жыл бұрын
Почему? Как раз морду нагружает, а повредить его , это надо как следует врезаться