Shimano Twin Power 2024. Ексклюзивний огляд інноваційної котушки

Рет қаралды 9,908

Ай бұрын

Сьогодні до наших рук потрапило щось дуже особливе, тож ми вирішили не зволікати та зробити ексклюзивний огляд нової котушки Shimano Twin Power 2024. Дивіться, як ми розпаковуємо та розбираємо цей передовий агрегат, який поєднує в собі елегантний дизайн і передові технології Shimano. У цьому відео ми розглянемо всі особливості котушки і оцінимо її практичність для різних видів риболовлі. Дізнайтеся, чому новий Twin Power FE може стати ідеальним оновленням для вашого риболовного спорядження. А більш детально розбере цю котушку наш експерт - Анатолій Дубина, тож вмостіться зручніше та приємного вам перегляду!
______________________________________________________________
Shimano Twin Power 2024 - СКОРО ВНАЯВНОСТІ!
______________________________________________________________
Ставте лайки та підписуйтесь на наші соцмережі 🎏
Ібіс на FB: / ibisfishing
Ібіс в Instagram: / ibisfishing
Ібіс в Телеграм t.me/ibis_fishing

Пікірлер: 48

@spinningtv1365 Ай бұрын

Вітаю, цікавий огляд катушка 🎣🎣🎣

@Artem_Sas_V Ай бұрын

Гарний огляд! Дякуємо! Дуже подобається , що він в такому строгому дизайні

@PONARAMIX 22 күн бұрын

Крут, крут) ротор прсто сила💪🏼

@alexandermakhnov1480 Ай бұрын

💪👍👍👍👌

@i.o.3563 Ай бұрын

Модель культова, звісно, але має обмежене застосування через вагу. У 4000 розмірі, для серйозної риболовлі - чудовий агрегат. А от у менших розмірах має обмежене застосування. Коли вийшла минула модель, вирішив взяти 2500 на лайт до 15 грамів. Це була помилка. Вже на першій риболовлі зрозумів, що котушка занадто важка та потужна під таку ловлю. Екзіст виявився значно приємнішим при таких навантаженнях. Не упевнений щодо цьогорічної моделі, але минулого разу різниця між розміром 2500S та С3000 також була у пакеті фрикціону. У 2500 фрикціон мав менше максимальне значення, але й працював більш делікатно. Ну і кноб на цих розмірах різний.

@anatoliidubyna5433 27 күн бұрын

Для легких задач є лешщі агрегати і у Шімано, про що я говорю в кінці. Твін - це стійкість до навантажень і "несприятливих умов довкілля". Заради цього доводиться приносити у жертву вагу. Фізика вона така...

@Pavlo_Horb Ай бұрын

коли вже мудбти обговоримо особливо BFS ки?

@dimadehtyar6179 Ай бұрын

Недорога катушка це скільки, 15к?)

@chaklun_derun Ай бұрын

485-500 євро. Він ж сказав.

@Lvivskyy_hyzhak Ай бұрын

З яким редукційним числом краще взяти котушку якщо удилише від 6 до 24 грам?

@anatoliidubyna5433 Ай бұрын

Вибір передатки залежить від ваги приманки і стилю проводки. Я б обирав щось з 2500 чи С3000 з передаткою 5,1 як більш-менш універсальну і прискорені для лову жереха.

@Lvivskyy_hyzhak Ай бұрын

@@anatoliidubyna5433 дякую,я більш схиляюсь до 3000

@anatoliidubyna5433 Ай бұрын

@@Lvivskyy_hyzhak механізм однаковий. Під шнур краще 2500 SHG

@Lvivskyy_hyzhak Ай бұрын

@@anatoliidubyna5433 дякую за рекомендацію!)))

@Lvivskyy_hyzhak Ай бұрын

@@anatoliidubyna5433 а не підкажете коли буде новий twin у продажі

@neosignal4850 Ай бұрын

Де гвинти TORX ??

@anatoliidubyna5433 Ай бұрын

Підшпульний вузол, два на корпусі, кріпллення тильної декоративної накладки.

@neosignal4850 Ай бұрын

@@anatoliidubyna5433 дякую!🤝

@user-pq4qe3cr4i Ай бұрын

Побачимо ,якої якості збірка буде в даних агрегатів. Бо останні роки,що шимано,що дайва - розчаровують. За відео дякую.

@VASYL.MELNYK Ай бұрын

За то стабільно і без варіантів: купив котушку - відправ на ТО :)

@user-pq4qe3cr4i Ай бұрын

@@VASYL.MELNYK воно то так . Але навіщо ще переплачувати за ТО , якщо вони мають добре працювати з заводу . А ТО іноді обходиться в круглу суму . Заміна підшипників особливо в нових котушках .

@SS8.8 Ай бұрын

@@user-pq4qe3cr4i нужно покупать с рынка Японии а не Европы )

@user-pq4qe3cr4i Ай бұрын

@@SS8.8 так і роблю останнім часом) купив і ловиш без всяких ТО. Через сезон віддав ,обслужили й далі поїхали .

@SS8.8 Ай бұрын

@@user-pq4qe3cr4i ну и втулки на подшипники заменить. а сразу на то отдаю китайское (типа абугарсии)

@rusoeb666 Ай бұрын

Ціна завишина мінімум в два рази, якість хромає... Гарні котушкі були років 10 назад, тоді не було альтернатив..., а взагалі вважаю майбутнє за кастингом .

@SS8.8 Ай бұрын

Ціна завишина мінімум потому, что ибис любители заработать ооочень плотно. Заказываю с Японии так с растоможкой минимум на 40% дешевле чем у местных продаванов )))

@constantinemalkovich9089 Ай бұрын

@@na.zanderdigitaka напевно.

@dimadehtyar6179 Ай бұрын

@@SS8.8кинь контакти де замовляєш

@SS8.8 Ай бұрын

@@dimadehtyar6179 digitaki

@naiveleaff Ай бұрын

@@SS8.8 з яких платформ замовляєте? І чи через посердника чи самі?

@zwitterr9884 Ай бұрын

Недорога катушка ?) 😂 Користуюсь катухами з аліекспресу по 30-40 євро. Ось це дійсно не дорого . Працють зі шнурами 0.06 не гірше ваших твінов 😮

@user-yl5jr7ot7w Ай бұрын

Я вже років з 5 користуюсь кайдою тисячного розміру нк-10 що з ліскою 0.08 що з шнуром такого ж діаметру ніяких проблем .Звісно намотка на шпулі не ідеал але петель не кидає хід плавний люфти мінімальні шумів ніяких немає вага її доречі всього 165 грамів а ціна була тоді мабуть доларів з 15

@PONARAMIX 22 күн бұрын

Всё познаётся в сравнении, да и почему не взять, если заначка позволяет)

@brovchenkoalex8659 Ай бұрын

✌️🇺🇦💪🤝

@SS8.8 Ай бұрын

а почему вы не говорите, что у вас в продаже катушки для рынка европы ?)

@constantinemalkovich9089 Ай бұрын

0:13 говорять індекс Fl це Європейський ринок.

@user-cz9cx4fj8j Ай бұрын

ПЕРВОЕ. Не нужно понтоваться своей эксклюзивностью, катушка давно уже у многих есть. ВТОРОЕ. Два десятка технологий, а переключатель обратного хода есть или нет?!

@ibisfishingua Ай бұрын

Перемикача режимів роботи муфти блокування зворотного ходу ротора не передбачено.