0:19 JR패스 구매 1:56 신칸센 탑승 3:30 고쿠라역에서 재탑승 6:23 신오사카역 환승 12:47 도쿄역 하차 13:47 도쿄 초저렴 호텔 16:08 도쿄역 출발 19:06 하코다테역 환승 22:08 삿포로 도착 23:15 삿포로 호텔 소개 24:36 미소라멘
24:39 24:39 미소라멘 가게 정보. 구글맵에 ‘ Sapporo Ichiryuan’ 이라고 치시면 나옵니다. 이분영상에는 이런 정보가 없어서 제가 공유해요. 영상 잘봤어요. 화이팅😊
@travelmetube Жыл бұрын
일본어를 잘모르셔서 구매 망설이는분들이 혹시 계실까봐 댓글 남깁니다. JR패스는 티켓창구에서 이동할 구간 실물티켓을 미리 발급하셔야 하는데 요즘은 직원분들이 영어도 기본적으로 다들 하시고 한국어 자원봉사자도 있구요.(도쿄역은 크고 붐벼서 못봤는데 하카타랑 삿포로에는 티켓창구에 한국어 자원봉사자 계셨음) 의사소통도 이동할 지역이나 출발시간 위주고 번역앱도 있으니까 너무 걱정마세요. JR패스 구매창구는 하카타나 도쿄 등 주요역들은 많이 붐비니까 여유있게 가시구요~ 티켓은 미리 발급되니까 일정이 정해져있으시면 구간별로 미리 다 끊어놓으세요. 어차피 무제한이라 일정이 변경되면 창구가서 취소하고 새로 티켓 받으세요~ JR패스티켓은 잃어버리지 않게 조심하세요~~ 종이에 날짜,출발역,도착역,출발희망시간 미리 적어가시면 더 편해요~~
@kinkupi_0501 Жыл бұрын
미리 발급되는건 온라인 발급이 되는건가용?
@TV-db8hf Жыл бұрын
하하 영상을보니 저도 6월에 도쿄에서 센다이를 거쳐 아키타현간 기억이 나네요 또 가고싶네요 일본
@ssanai76134 күн бұрын
2024 12월 기준 이제 JR패스는 인터넷에서만 구매할 수 있습니다! 저처럼 도착해서 우왕자왕 마시고 미리 구매하세요..!
@travelmetube4 күн бұрын
좋은 정보 감사합니다. 현장구매가 안된다니 충격입니다!!
@ssanai76134 күн бұрын
@ 그리고 7일 그린샤 티켓은 7만엔으로 올랐습니다.. 비싸요 이제..
@travelmetube4 күн бұрын
네 한화로 클룩에서 2등석/1등석 약 46/65네요. 제가 탈때보다 훨씬 비싸졌어요
@준혁박-b7u Жыл бұрын
대학생이고 8월말 jr패스 7일권으로 하카타-나고야-도쿄-삿포로-도쿄-교토-신오사카-하카타 여행 하는데 이 영상이 제일 많이 도움 되었던거 같아요. 정말 감사합니다 !
유튜브 자체 자막이라 설정 변경할 수 있어요. 한번 변경해놓으시면 계속 크게 볼 수 있어요. 1. iPhone 또는 iPad 설정 앱을 엽니다. 2. 손쉬운 사용으로 이동합니다. 3. '듣기 지원' 섹션 아래에서 자막 및 청각 장애인용 자막을 탭합니다. 4. 스타일을 탭하여 자막 표시와 글꼴의 크기 및 스타일을 변경합니다. 5. 더 다양한 글꼴 스타일, 크기, 색상을 보려면 새로운 스타일 생성을 탭합니다.
@SKY-f8d7f Жыл бұрын
@@travelmetube 감사합니다~^^
@travelmetube Жыл бұрын
안드로이드폰은 어떻게 하는지 알아보고 알려드릴게요
@travelmetube Жыл бұрын
안드로이드 핸드폰 유튜브 자막크기 설정방법 1. 기기의 설정 앱 ""을 엽니다. 2. 디스플레이를 탭합니다. 3. 고급""을 탭합니다. 4.!글꼴 변경을 탭합니다. 5. 슬라이더를 사용하여 글꼴 크기를 선택합니다.
@kabezt2058 Жыл бұрын
안녕하세요!! 영상미가 너무 깔끔한데 혹시 촬영은 핸드폰으로 하시는 건가요? 어떤 제품을 쓰는지 궁금하네요😮
@travelmetube Жыл бұрын
감사합니다. 😍😍 아이폰14프로맥스입니다
@hansol23062 ай бұрын
저렇게 가는 것도 재밌어 보이네요ㅋㅋㅋ 하지만 저 과정을 거치는 것보다는 공항에서 피치항공이나 젯스타재팬 타는 편이 아무래도.. ㅎㅎ
@travelmetube2 ай бұрын
겨울에 한번 더 타보고 싶네요
@hansol23062 ай бұрын
@@travelmetube 많은 시간과 돈이 주어진다면 꼭 해보고 싶네요~ 저 코스가 사실상 일본 열도의 대도시 대부분을 조금씩 다 보는 코스이니 저렇게 할 여유만 있다면 진짜 재밌을거 같아요!
@travelmetube2 ай бұрын
저도 그렇게 한 번쯤은 해보고 싶네요
@xihoo1164 Жыл бұрын
영상 재밌게 봣습니다!!!ㅎㅎ 패스권을 안 사고 한달동안 후쿠오카-삿포로 전국 일주를 다녀오고 싶은데 그러면 비용이 많이 들까요!?
@travelmetube Жыл бұрын
JR패스 2등석(일반객실) 7일권 기준으로 33,000¥인데 JR패스 없이 같은 노선으로 움직였을때는 대략 93,630¥(하카타-도쿄-하코다네-삿포로-오타루)입니다. 무조건 JR패스가 이득입니다. JR패스는 최장기간이 21일까지인데 대략 66000¥정도 하는것 같아요. 장거리시에는 일등석 추천드리고(시트가 확실히 편하고 객실이 북적거리지 않아서 쾌적) 기회가 되시면 Gran class로 한구간정도 업그레이드 해보셔요~~ 교통비가 비싸니 자동차 렌탈 생각하시는 분들도 계신데 알아보니까 톨비도 어마어마하게 비쌉니다. 2인 이하는 기차가 오히려 싸다고 합니다. 오히려 제일 저렴한게 비행기인것 같아요.
@채정임-n3p4 ай бұрын
미소라멘가격은얼마에요?24:36
@travelmetube4 ай бұрын
천엔 언저리 였던거 같아요
@채정임-n3p4 ай бұрын
천엔이요(9,000원정도)?
@travelmetube18 күн бұрын
네네
@방학엔세계여행_YUNU Жыл бұрын
저도 일본 기차 타서 도시락 까먹고 싶네요 🍱🍘🍙 일본 기차는 폭이 넓나 봐요? 3-2 좌석의 기차는 처음 봤어요! 근데... 일본 신칸센은 참.. 앞머리가 넘나 웃긴 것 같아요.. ㅋㅋ 넙적하니..ㅋㅋ 그래도 내부는 정말 잘 되어 있네요! 덕분에 기차 구경 실컷 잘했어요~
도쿄에서 하야부사 신칸센타고 가시네요ㅎㅎ 은근히 이쁘네요 하야부사❤❤❤ 아오모리 지나서는 해저터널로 가는건가요?
@travelmetube Жыл бұрын
네. 세이칸해저터널인데 세계에서 가장 긴 해저터널이라고 하네요(53.85km)
@픽천10 ай бұрын
총 얼마 들어가셨나요?
@travelmetube10 ай бұрын
JR패스는 7일권 현장구매로 1인당 3만엔 초반인데 일등석으로 해서 4만엔 초반 나왔어요. 나머지는 호텔비에 식비가 대부분이라 예산 잡으실때 참고하세요~ 저는 부산에서 후쿠오타까지 배타고 갔다가 배타고 돌아왔어요. 배값은 왕복 1인당 대략 30-36만원 (퀸비틀 비즈니스석)
@hrack75 Жыл бұрын
일본기차 실내는 정말 클래식하고 예쁘네요. 일본의 변태스러울정도의 깨끗함이 잘 느껴져서 너무 보기좋습니다
@travelmetube Жыл бұрын
오래된 기차도 클래식하고 좌석도 편안했어요
@hrack75 Жыл бұрын
@@travelmetube 우리나라 열차는 뭐랄까 너무 싼마이느낌에 관리도 잘 안 되는 느낌인데, 일본열차는 오래돼도 관리 잘 된다는 느낌이 팍 들어요
@CHIHYUNKIM-o5j8 ай бұрын
고쿠라 는..키타큐슈시 코쿠라 區.
@검은천사-m6o Жыл бұрын
갈아타는게. 헷갈리것다...
@travelmetube Жыл бұрын
처음타면 좀 헷갈릴수있어요. 방법은 ktx랑 비슷하긴 합니다
@검은천사-m6o Жыл бұрын
@@travelmetube 욕심 납니다. ㅎㅎ
@travelmetube Жыл бұрын
함께 떠나보시죠 ㅎㅎ
@미쓰초이스 Жыл бұрын
각 지역마다 패스권 하나 구입해야되나요?
@travelmetube Жыл бұрын
JR패스 하나면 일본 전국 JR 가능해요
@미쓰초이스 Жыл бұрын
@@travelmetube 정말 답변 감사합니다... 여행 꿀팁 ~~ 고맙습니다.ㅎㅎ
@travelmetube Жыл бұрын
JR패스가 인상된다고 하는데 알아보시구요~ 7일권만 해도 전국일주 알차게 가능할거같아요~~
@이름없는언덕11 ай бұрын
역나갈때 개찰구 나갈때는 구간티켓을 넣어야하나요?아님 패스권을 넣어야하나요?
@travelmetube11 ай бұрын
패스권이요. 구간티켓은 좌석확인용이에요. 패스권 안잃어버리게 조심하세요~~
@이름없는언덕11 ай бұрын
@@travelmetube 감사합니다ㅎ
@유지나-i8k Жыл бұрын
사람들이 많이 시도를 안하는건 이유가 있어서임 JR패스가 외국인들에게 저렴하다고 해도 마냥 저렴한것도 아님 한국인들 입장에서 생각해보면 그냥 도시하나만보고 끝내는게좋음 비행기값이 훨씬 더 저렴하다. 다른지역은 나중에 다시 여행가면되는거임 JR패스는 멀리서 장기간 여행하는 서양인들한테나 추천...
@돌산외11 ай бұрын
7일JR권으로 도쿄(2일) 하코다테 삿포로 왓카나이 삿포로 아니면 도쿄(2일) 국내선 비행기 이용해서 삿포로JR패스 구매해서 이동 이둘중에 어느 것이 나을까요.
@travelmetube11 ай бұрын
시간이 되시면 JR로 하코다테 포함 여러도시 구경하시면서 올라가시고 삿포로에서 오타루나 아바시리까지 동선 짜시고 돌아올때 비행기타시는건 어떤가요? 눈쌓인 훗카이도 열차로 올라갈때 너무 아름다울것 같아요.
한번에 가시려면 후쿠오카-신오사카-도쿄-하코다테-삿포로 이렇게 환승하셔야하고요. 후쿠오카-도쿄까지 한번에 가는 노조미는 JR패스로 탑승이 안됩니다. 7일권으로 삿포로에서 비행기로 아웃하시려면 여기저기 들르시는게 좋을거 같아요. 삿포로에서도 오타루나 아바시리 가실 예정이면 2일정도 남겨놓고 삿포로 도착하셔서 외곽먼저 열차 이용하시고 삿포로 구경하시면 좋을거에요~
@김성훈-b9l9h8 ай бұрын
@@travelmetube 핫 벌써 설레네요 후쿠오카에서 1주일 환승구역해서4일정도 삿포로에서 1주일 계획중입니다
@travelmetube8 ай бұрын
너무 기대됩니다. 즐겁게 잘다녀오세요.
@ottomayer5426 Жыл бұрын
와, 이렇게 동서남북으로 긴 일본을 쾌적한 고속열차로 다니는게 너무 좋네요. 우리나라도 훗날 통일되어 지역간 자유롭게 다니게 되면 부산~서울~신의주/블라디보스토크 근처 이런 곳들을 다녀보는 소망을 품어봅니다. 😊
@모원파깨문이들 Жыл бұрын
통일같은 개조옥같은소리 그만 하셔
@oyUCDsv6fx52Y34aKQq5 ай бұрын
신칸센 수하물은 대부분 일본인은 대형캐리어를 제외하고는 열차가 출퇴근 시간(도쿄 오사카구간 붐빔)을 제외하면 만석이 아닌 경우가 많아 옆자리에 두어 두자리를 차지하고 가는경우 가 많거나 좌석위 선반에 두며, 대형 캐리어는 그린차(특실)전용 수하물 보관소가 아니라 열차 군데 군데 일부분에 배치되며 티켓팅할때 대형수하물 보관함을 미리 예약하거나(무료) JR패스로도 신칸센 티켓 자동발매기에서 지정석 끊으면서 수하물 지정 가능하며 발매교통ic카드 (스이카 이코카 등등)로 터치하면 시건정치 사용가능합니다. 저렇게 임의로 틈새로 보관하는거 아니에요 ㅜㅜㅜ 세로로 세워서 바를 들어서 상단2개 하단2개 시건장치로 고정하여 도난방지합니다 !! 엉뚱한 수하물 정보 ~~~ 수 하 물
@travelmetube5 ай бұрын
좋은 정보 감사합니다
@renfe4884 Жыл бұрын
신칸센 위에 고압선 만지면 죽나요?
@travelmetube Жыл бұрын
25000v가 넘는 고압선이라 만지시면 감전사 됩니다. 만지시면 안됩니다.
@seekhide49282 ай бұрын
4884님이 한번 만져보고 댓글로 알려주실래요?
@zeus18091 Жыл бұрын
시베리아횡단 열차처럼 잘수있는 기차가 아니군요.
@travelmetube Жыл бұрын
슬립퍼 트레인은 따로 있습니다~~~
@kimteamIAM Жыл бұрын
JR패스로는 노조미는 못타는거죠?
@travelmetube Жыл бұрын
네 JR패스로 노조미는 안되는걸로 알고 있습니다
@kimteamIAM Жыл бұрын
@@travelmetube 답변감사합니다^^
@free66189 ай бұрын
거리가 길기때문ㆍ한국은 두시간 쫌 참으세요ᆢ
@와이에스-u5o9 ай бұрын
비행기보다 더 비싼 일본철도
@travelmetube9 ай бұрын
기차요금 비싸요~~ 구간별로 목적에 맞게 타시는게 가장 좋을 듯 싶습니다~~
@占쏙옙-r4v Жыл бұрын
아직 흡연실이 있는 것만으로 일본이 민주주의 레벨이 더 높다는게 느껴지네요. 한국은 소수나 약자, 반대 의견 따위는 깔끔하게 무시해버리고 지르는데.
@travelmetube Жыл бұрын
아무래도 흡연자를 위한 편의시설은 좋더라구요. 카페마다 거의 흡연부스도 있고요~~ 도쿄 말고 지방도시가면 좀 더 자유롭습니다.
@jaewlee99 Жыл бұрын
개소리~ ㅋ
@jeilee802 Жыл бұрын
식당에서도 흡연 가능합니다. 너무 좋아요.ㅋㅋㅋㅋㅋ😍단 흡연구역이 아닌 곳에서 피우면 꽤 문제가 됩니다.
@Hyuchan1002 Жыл бұрын
@@jaewlee99 욱 할줄만 안다 ㅋ
@유지-q8r Жыл бұрын
@@jaewlee99 팩튼데뭐. 한국은 당장 장애인석만봐도 없은곳 많음
@oyUCDsv6fx52Y34aKQq5 ай бұрын
전혀 숙련된 여행자는 아닌듯 ~~ 철도 여행초보같음 ㅋㅋㅋ 신칸센은 종류에 따라 기차가 틀려요 ! 노조미는 16량 편성 으로 하카타에서 도쿄까지 또는 토카이도선 다니고 좌석배치도 자유석 지정석 2+3 배열 !! 미즈호도 동일 좌석배치 8량편성 종점 큐슈신칸센 카고시마추오역까지 !! 일본어를 몰라도 16량편성이면 노조미 호 ! 도색도 틀리고 ㅎㅎ 도카이도 신칸센의 신형 차량 N700S Supreme 이라고 도색해놨음 ~~~ 그에 반해 사쿠라는 8량편성에 지정석이 2+2 좌석배열이라 쾌적하여 인기가 아주 많음 !! 좌석색상도 브라운 톤이라 블루좌석의 미즈호랑 확연히 틀려유 ~~~ 지금 탄것도 일반석이 아니라 사쿠라 지정석은 그린차 수준이라 요금도 저렴하고 시간도 비슷하거나 동일하여 인기가 많아서 자리가 잘 없는거에요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 더 공부해애 할듯 ~~~~ 차량 도색도 틀려요 ㅎㅎ