「BMW 4シリーズ(420i)クーペ」試乗インプレッション~PART1~ BMW 420i

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Күн бұрын

Пікірлер: 12
@lees4020
@lees4020 8 ай бұрын
急遽ボルボからBMWに乗り換える事になりました💡 4ドアですが、イメトレできました‼︎
@GoCarCHANNEL
@GoCarCHANNEL 7 ай бұрын
そうなんですね!ご参考いただけてよかったです。
@zurbaran1664
@zurbaran1664 3 жыл бұрын
正規ディーラーでこの辛口動画。 驚きました。 本音で語る試乗動画、特に欧州車に対しては余りないですからとても面白かったです。 Mスポーツじゃないほうの420i、意外にもかなり乗り心地良かったです。逆にステアリングの応答性にらしさがない、とか、そもそも運転していても何も楽しくないというキャラクターでした。その代わり、助手席の人にはかなり高評価なのではないでしょうか。低速のギア?がギクシャクするのは国産では起こらないような症状でした。その代わり国産にはないような良いエンジン音でした。 たぶん、このエンジンの3シリーズを買うと思います。 故障しませんように!
@GoCarCHANNEL
@GoCarCHANNEL 3 жыл бұрын
お褒めのお言葉をいただきありがとうございます。そのように言っていただくと、これからもこのスタンスを崩さずに続けていきたいと思います。 あくまでも、私の感じたことを伝えているだけで、最終的には視聴者の皆さんが実際体感いただいて、気になるか気にならないかはジャッジしていただくというスタンスでおります。 Mスポーツではないモデルに乗られたのですね!それは私も一度乗ってみたいものです。 ぜひ、BMWの気持ちよさ。オーナーになって味わってみてください。
@MrTOYSBOX2000
@MrTOYSBOX2000 3 жыл бұрын
忖度なしのリポート流石です。ディーラもされてる会社の方なのに大丈夫かと少しヒヤヒヤしますw 乗り心地の硬さ、標準でランバーサポートがつかない、ステアリングの太さは自分もきになります。 乗り心地に関してはおっしゃるように、5シリーズであれだけ快適に出来るのだから、3シリーズでも同等と行かないまでも近いものは出来るはずなのにしないんですよね。ステアリングなんか以前比べてかなり軽くしているのに不思議です。
@GoCarCHANNEL
@GoCarCHANNEL 3 жыл бұрын
ありがとうございます。よりよくクルマが良くなるように…結果的にそれはお客様の満足度が上がるわけですから、気になるポイントはしっかり指摘して、改善されて欲しいという思いです。 また視聴者の方が気づかないようなポイントも気づいていただけたらと思って、お客様も厳しい目を持っていただければ、車はもっともっと魅力がアップする部分もあると思います。 MrTOYSBOX2000さんのように同調してくださる方がいるということは、やはりそういった声もあるということで、伝えていかなければなと思っています。
@masam.9602
@masam.9602 3 жыл бұрын
3シリーズに乗っていますが、やはりランバーサポート必要ですよね。 1時間ほど乗っていると腰が痛くなるのでクッションを当てています。
@GoCarCHANNEL
@GoCarCHANNEL 3 жыл бұрын
オーナーの方からのご意見ありがとうございます。オーナーの方にもそういっていただくと、私の認識は間違いでなかったと安心します(笑)ぜひ、ランバーサポート装備してもらいたいですね。
@ルラコ
@ルラコ 3 жыл бұрын
タイヤ幅のお話、全く同感です。 私は5シリーズに乗っていますが、リアタイヤが275/35R19です… 国産車と比べて減りも早いですし、コストがかかります💦
@GoCarCHANNEL
@GoCarCHANNEL 3 жыл бұрын
同感していただきありがとうございます。275はかなりタイヤ高そうですね…。消耗品でありながら、やはり重要なパーツなので、妥協はしたくない…でも、太いタイヤはコストが高いからもう少し細いのにして…といいたくなります。
@King-of-Pugs
@King-of-Pugs 3 жыл бұрын
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