シルバーメタリックぼかし塗装 ボカシを実況解説で説明します アウディ Q3 事故修理 鈑金 板金 自動車塗装補修修理動画です。

＃ムラマサ車屋#Automobile#Paintjob
00:00 　車両の説明
01:45　カラーベース
07:50　クリアー塗装
10:56　スプレーガンについて
16:02　仕上がり状態
自動車塗装補修修理用品も紹介することがあります
塗装はPPSカップをつかってます！
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塗装屋さんの負担を少しでも軽く出来たらと日夜考えています！
お忙しい方はチャンネル登録をご活用下さり
後日でも、お時間あります時にご覧下さい。
ゴミが軽減に敏感反応するタイプです。
その為の一手間など安い物です
磨きを簡素化するためにも日夜研究しております
私のほぼ、全ての動画に言える事ですが
技術的な話は後半になる事が多いです。
是非、お時間あります時にでも
音を出してご覧下さい！
サムネイルをクリックして頂き、感謝致します！
励みになりました。本当にありがとうございました！
動画更新は土曜日、調子が良ければ更に水曜日を予定しております。2020/8/31日現在
※仕事の都合で変動します
主に動画撮影で使用の材料と道具を紹介します。
塗料は主にイサム塗料　
アクロベース
ＡＵ
ＣＢエコ
トップコートは
１０：１
４：１
３：１
２：１
車両の状態で使い分けてます。
ベースコートで使用するのは動画では主に
デビルビス　GTi-PRO　0.25MPa
イワタ　WS400 0.22MPa
イワタ　LPH-101　 0.20MPa
(低圧ガンでも、中圧で使います）
トップコート用は基本２種類使いますが改造機です
加工された物となりますので
市販品ではありません。
トップコートで使用するのは動画では主に
明治機械製作所 FINER II PLUS-G14　　　　　　　　　　　0.22MPa
明治機械製作所 圧送式 F110L　0.8口径　　 　　　　　　0.22MPa　
加圧タンク　圧送タンク　液圧送タンク　P-2A
FINER II PLUS-G14は
動画ではf-zero type tに見えますが外装だけをtype tの物を使った「着せ替え」加工したものになります。本物のf-zero type tも使用する場合がありますが、その際は必ず動画内でその旨説明致します。
圧送式スプレーガン F110の加工箇所は
FINER II PLUS-G14の空気キャップを取り付けた物となっております。
動画でかなりのパターン幅となっていますが、
圧送式 F110Lの本来のパターン幅はかなり狭いです。
間違ってお買い求めのないように宜しくお願い致します。
japan auto body paint repair
how to paint Automobile
Body repair

[@user-yd4sb3yo7q]

塗りこめる余裕の説明分かりやすい👏

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 頑張ります(^_-)-☆

[@hinata1228neko]

ムラマサさん 声がとても素敵ですね♥️ 塗装 とても参考になります 毎年 素人塗装しているので

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ お褒めの言葉感謝します😊 今後とも宜しくお願いします🤩

[@user-ky3xz9ly4z]

限られた時間の中で狙って最高の結果を出すあたりメンタルえぐいっすね！ やっぱ非凡ですわー。 車が高級車で数時間後に納車が迫ってるのに落ち着いて塗装して、いつも以上のクオリティを出すのって実際は相当難しいですよね！ りょうくんもスゴいけど経験３年でここまで育てた師匠もスゴいっすね🙆 尊敬します。

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 高校球児なのでプレッシャーに物凄く強いタイプのようです。追い込まれても結果を出すタイプの訓練をしてきたようです。😱 私はあまり追い込まれても結果を出せないタイプです！ しかし、メンタルはチタン並みに硬いので、打たれ強いタイプです。 勝手に覚えていったタイプなのでさして教育はしてないんですよ。 多分彼はきっと持って生まれた物でしょう。 野球でなく塗装に向いていたのかもしれません（笑 こういうタイプの人は異業種でも成果が出せるタイプかもしれませんね😊

[@tokumeikiboudayo]

よかった。 親父が感覚でやるタイプでぼかしはガン圧と吹き方でぼかすからぼかし剤は初めの一回のみ。自分はそのやり方だとどうしても上手くいかなく必ずぼかしキワが黒くなってしまい、自分で考えたのがムラマサさんと同じ毎度毎度のぼかし剤塗装でした。 自分のやり方が間違ってなくて安心しました。

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ そうでしたか！(^^♪ 別に何度かけてもいいと思うんですよね(^_-)-☆ 間違っていないと思いますよ！でも お父様も間違っていません！お父様はそれで上手くいっているのですから正解です！ 貴方も私もこれで上手くいっているので正解です(^_-)-☆

[@baubau033]

お疲れ様です！ ムラマサさんの動画見るようになってすぐファイナー2プラス買いました笑 ファイナー2プラスでムラマサさんの塗り方自分なりに真似して塗ったらめっちゃうまくいきました😊！

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ そうでしたか！上手くいけば何よりです😊完全に慣れた頃に、また違うガンを握ると昔苦手だったガンの良さがわかったりと発見があるかもしれません。 とにかく使い倒してみてくださいませ！

[@kuk0706]

お疲れ様です！　ファイナー2+は今までベース専用で使ってました！ムラマサさんの動画見てクリアーで使ったら吹きやすくてビックリしました！

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ そうでしたか！😊 私も最近クリアーにしか使用していない感じがします（笑

[@user-gv9cc8di9k]

お疲れ様です🍡１日でゴミ無し磨き無し……ありえません😰素晴らしいです💯 　あと、今後のガン選択の良い参考になりました！ありがとうございます🙇‍♂️でも、よく１日で調色、マスキング、塗装出来ますね😅

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 人の力では無く環境の力だと思います😊 綺麗に掃除をして大切にしなければならないのですが。汚いまま酷使をしております。感謝の念を込めて、年末は1時間くらい掃除する予定です！😊

[@tentenchannel1983]

コメント失礼します。私は大型車の鈑金塗装、架装をやってます。10年程経ちますがボカシ剤ってのがあるのを初めて知りました😅

[@dajkakzcr9969]

りょうくん　作業お疲れさまでした ノンポリッシュ狙っていったのは正直すごいです 自分が3年目の時絶対できていなかったな‥‥ ご自身の努力の賜物ですね　いい塗装屋さんだなぁ またいい塗装みせてくださいね～

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 心温まる声援ありがとうございます♪ ちなみに私の3年目などとてもお話にならないナイアガラです。 毎日毎日滝のように流して ザラザラと滝を1パネルの中に同時に作れる技術を習得していました。 （笑 本人こちらのコメントみてニヤニヤしておりました。 本当にありがとうございます😊

[@14kyun16]

メタリックのボカシ動画待ってました！ うちの会社にもファイナー2プラスあります！！ 低圧ガン使うまではファイナー2プラス使ってました！ まだ塗装は初心者なので緊張と塗り肌ムラないようにと気をつけて塗っていたら 肩がガチガチ… シルバーはこのルーティーンでやってみます！ りょう君の友人…金持ち…ですね！！ でもアウディ、ワーゲンは気をつけないとDSG搭載車はぶっ壊れるんで… 僕はゴルフ不動車になりました。笑

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 低圧ガンも使うといいですよね！ 私も最近低圧を導入しています😊 外車って色々あるんですね😅 私は怖くて触れません（笑

[@user-kw2bi9og1m]

動画お疲れさまです💮 弟子の方も仕上がりに かなり満足していただけに もしかして 『あの動画 　どうなりましたか❔😲』 に繋がったのかもでしょうか😅 お見事な磨き無しの 仕上がり✨ お友達も施工者も満足な １台かと😊 師匠も素晴らしいから でしょうね👍❇

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 会心の一撃だったみたいです！ ゴミ0は私も凄いと思いました😅 私など気を使えば使うほどゴミが増えたりとしております（笑 お友達とも仲良く話てました😊 いい関係が築けたようです😊 いいですね！若者って！羨ましいです そして微笑ましい光景でした！

[@king-gangsta9084]

シルバーのボカシはぺインターの腕が解りやすいですよね🎵 自分は最近、シルバーは水性で逃げます😁 慣れると思うんですけど、始めて塗装を覚えるなら水性からデビューした方が良い気がします‼️ 塗料メーカーによると思いますが全メーカーの水性塗料を試しましたが外資系が水性塗料は優秀でしたね🎵 先日、購入したIwataのRTでclear塗料しました！ 確かに、メタリック系に合いそうでしたがclearでも全然、使えましたよ✨ クセが有りますが攻略したらチョッと自分好みで、結構ゆっくり塗れますよ～

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 水性ですか！難しそうなイメージが凄くあります😊 外資が優秀というのは何となく分かります、ヨーロッパの方とかは環境に凄く厳しいですものね！ 最近RTの評判をよく聞きます！ 良いと言う話を他方から聞きます😊 クリアに使ってる方多いみたいですね！ 結構、動画配信者の方も紹介してる方いますけど、私も機会ありましたら使ってみたいと思います！

[@dtmmatari735]

ぼかし上手ですね、今T16のタントのバンパーの変形修正とサフまで終わったのですが バンパーフェンダードア三部構成で、ドアは10cmフエンダー側中心一部のみ 気温が低過ぎて、垂れますね、ドア以外全部ブロックで塗装して、ドアはタッチアツプでクリアーぼかして取り合えず組んで またベースをぼかす様に吹いて、クリアー一発勝負の予定です。(経験的に予定はほぼ未定) しかしメタリックのゴミは一個付くだけで物凄く目立ちますね～。 バンパーの歪み取りってPPを研ぐしか選択肢が無い場合、DAでやるとケバ立つのですが、シングルかギヤアクションが早いと思うのですが、そんなものは持って無いので、 ファイルで80番から研いで地道にDA400パテとサフ800まで頑張りました。 濡れ雑巾で蛍光灯が歪み無い所までやっと到着(約12時間) 寒かったっす。。しかし本当に最近寒いですねムラマサさんの所はもっと寒いのかな？僕は関東都心で気温7位です

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ お褒めの言葉感謝します！(^_-)-☆ Ｔ１６ですか(/ω＼)かなりの難易度がありますよね"(-""-)" 今は気温もガッツリ下がってきましたものね。。。 ゴミの話になりますが、本当に目立ちます、淡彩色のメタリック かなり大変です(/ω＼) バンパーは私基本ギアでいってしますのですが 変形が怖くて慎重になってしまいます。 時間があるのであれば仰られている方法が一番なのかもしれませんね！ ちなみにこちら先日２０時頃橋の上を走行中備え付けの道路の 温度計の表示は 3℃でした(/ω＼)

[@user-sf1ib5cz8j]

うん 綺麗ですね エッジ溜まりも無いですね

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ そうですね！いい感じのようです！😊

[@user-uh1eu2xs8c]

シルバーメタリックてボカシがとても重要なんですね💦今度自分の車を塗装補修する時はしっかりボカシます。勉強になりましたありがとうございましたm(__)m

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます♪ 何か少しでも参考になりましたら幸いです😊 今後とも宜しくお願い致します🤲

[@user-sz5jw8df4z]

丁寧ですねー 昔はじっくりゆっくり肌の様子を見ながらトップコート吹いてましたが、 今は無理ですねー(笑) 本当はじっくりといきたいとこですが、年齢のせいか、腕が疲れて耐え切れません(笑) たしかに明治は扱いやすいですよね、ただイメージ通りに出ないんですよー(^^; 先日、恵宏の二刀流と言うセンター、サイドどちらも使えるガンをデモで借りましたが、自分が恵宏贔屓なのかなかなかの商品でした、塗った感覚はatomをセンターにした感じでして、いい感触でしたがバンパー１本塗ったら回収されました(笑) もう少し出せばgti-proを買える値段でしたので見送りますが(笑)

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 私と同じスタイルの方ですね！(^^♪ ありがとうございます！ 私も最近つかれます(笑) そして二刀流は私もすごく興味がありまして 気になっていたところでした！ じつは今、恵光フォルテを借りていましてハマっています！ (^^♪ 二刀流高いんですよね((+_+)) 興味はすごくあるのですが、カップ無しで売ってもらえると多少は買いやすくなりそうですね！ いつか買ってしまいそうで怖いです(笑

[@user-sz5jw8df4z]

@@muramasa.p 返信ありがとうございます、フォルテかなり気になってます、高粘度まで対応してる様ですよね！ 発売してからだいぶ経つのですが(^^; 二刀流ですが、業者にatomあるからどうせセンターカップでしか使わないからサイドカップ用の穴塞いだら買うって言ったら、当たり前ですが断られました(笑)

[@muramasa.p]

@@user-sz5jw8df4z お疲れ様です！ あはは(笑) そうでしたか(^_-)-☆ フォルテかなりいいですよ！ 私も今更ながら借りて興奮しています でも、コアを買ってしまったのでさすがに。。。(/ω＼) 二刀流って発想がすごいですよね。 片方無駄なんですけど凄い発想です！ アトムも名機ですものね！ 恵光編のガン紹介だけ出してないんですよ動画"(-""-)" 恵光は数もっていないので作りませんでした(^^)/ 良いガンいっぱいありますものね！

[@user-ii3kl4tf2f]

ボカシ剤には静電気除去作用があるみたいなのでゴミ無し塗装になったのかな〜　30年塗装屋やってますが、ゴミ無し塗装成功したこと無いです。 もう少し頑張ろうと思います😊

[@sr6000rs]

塗装始めて3年でこんなにボカシ塗れなかったっす🤧

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ もれなく私もです！ 大きな嫉妬があります（笑

[@jj5hmz]

初コメとさせていただきます、タッチアップメインの軽修理を去年からさせていただいているものです、 コチラのチャンネルを観出してクリアが楽しくなってきました（が、最近クリアが2：1から３：１になり迷子気味です） まして初明治としてファイナー２＋を買ってしまった次第ですｗ 常には岩田のキワミを社用備品として使ってますが、 F2＋初めて触ったときはなんだこれ？！って思ったほどです絞った時の霧化がすごいですよね、本当に買ってよかったと思ってます、 最後に少し質問ですが青のマスキングはブルーボスですか？？

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ まずこちらの回答から！ ブルーボスです！（笑 2plusは私からすると教習機械みたいな感じです！ クリアーに使うと1番よくわかるかもしれませんね！😊 ベテランウケはあまり良くないようですけど😎 私も好きです🤩ウチのオジサンは大嫌いと言っていましたからカナリ好みのバラつきが出てしまう感じがします！ 2plusでガンガン行ってみてくださいな！ 😊 結構ムリも聞いてくれるガンですね！

[@user-lj9sv7sf2q]

10：1でトヨタの199がボカせたら一人前って言われた時代もありましたねぇ… ガンも岩田だとW88とかの時代で、よくもまぁあんな難しい事やってたよなぁと。たぶん今やれって言われても無理orz

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 私w88世代です（笑 199地獄でした😅183の調色が1日かかっても出来ませんでした（笑 未だに199は脊髄反射しそうです😱

[@papa-ey4oo]

りょう君ミスターパーカージュニアで塗装して欲しいです。 それはそうとメタリック系でしたら小物ですけどホイールの全塗かガリ傷補正の案件はありますか？ あれば動画UPして欲しいです。ホイールをマツダ チタニウムフラッシュマイカの七分艶に仕上げたいのでｗ

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ ホイールの塗装は割と良くあったりします、 今度出しましょうかね！😊 そのマツダの色って半メッキみたいな奴ですか？ 以前スバルでしたが、４本塗って1日かかった覚えがあります。 クリアーかけると成功するとメッキ調で失敗するとガンメタになるやつでしょうか？（笑

[@user-fz5gt4cl4t]

これで3年目…驚愕…🥲

[@restorationuncle9670]

こんばんは ファイナーコア、カラークリヤー塗色に使いますか？ それとも、専用ガンですかね？

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ カラークリアー塗装にはまだ使った事は無いですが、いつか試してみたいですね 🤩 ちなみにウチの会社は誰も専用ガンは持っていないので、ありあわせの慣れたガンで各々が塗っています😊

[@eigi4111]

つい最近シルバーメタリック塗りましたがムラ出さないのが難しすぎます。やはり安物のガンでわ綺麗にならないのでしょうか?

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 正直いいますと、私の基準で言いますが 腕七割。ガン三割 位の感じでしょうか。 ただ、値段にもよりますが、一般的な車両補修塗装用のスプレーガンは １万以上はするかもしれません。 ムラが出にくいガンも存在するには存在するのですが、 練習がひつようかもしれません(/ω＼)

[@eigi4111]

アドバイスありがとございます。早速明治のFINERⅡ注文しました重機などわ塗ったりするのですが練習していきたいと思います。

[@user-pg3bf4xw5r]

硬めの塗料とはどこのメーカーを使ったらいいですか？

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ ごめんなさい！固いという表現は 「シンナー希釈」の話です！ シンナーを希釈する割合に対しての多め、少な目という表現でした！ 混乱させてしまいましてごめんなさい！ 塗料の固さは大概、水性塗料以外の溶剤系塗料ではどの会社もにたような 粘度となっておるかと思います(^_-)-☆

[@user-sv5rv6zg3q]

初コメ失礼します、ぼかし剤なんですがベースの所に塗られてるみたいですが垂れ易くなったりしないのでしょうか。

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ こんにちは！ かける量次第かと思いますが、映像で見るとかなり大量に感じますが、実際はフワッと軽く濡れる程度となります！

[@chankac3194]

同じこと質問させて頂こうとしたら既にありました。笑 エコマルチブレンダーたるものを購入したのですがこちらは希釈なしで吹付けしてよろしいのでしょうか？関係のない質問ですいません…

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ ロックの製品でしょうか？ 確か硬化剤が数%入るはずだったような気がします！ 希釈などはそのままで吹き付けますが、 硬化剤が確か。。。 ウロ覚えでごめんなさい！ 塗料販売店に確認した方がよろしいかもしれません🤩

[@chankac3194]

@@muramasa.p ありがとうございます。 ロックのぼかし剤です。 いつも楽しく見させて頂いています！今後とも動画アップ宜しくお願いします。

[@NYA-GO]

@@chankac3194 ウチはロック使ってます。プロタッチの場合は基本ブレンダー８０ニゴリクリヤー２０の割合で混合したものをアンダークリヤーとして使います。この時シンナー希釈はしませんし硬化剤も入れません。他の工場ではブレンダー単体で使う所もあるそうですが、特に問題は起きていないそうです。 メーカーのマニュアルには混合したものを使えとあるのですが、ロックペイントの技術の人に聞いても人によって言うことが違うので、私はマニュアルに従ってます。笑 トップコートのクリヤーのボカシ部分に使う場合は、ガンに少しだけクリヤーを残しブレンダーを混合して使います。こちらも特に硬化剤やシンナーを追加しなくても大丈夫です。

[@user-uz6bd1vz9u]

こんちは、自分デビ信者で初めてこのメイジのガン買って使ってみたんですけど本当にクリアー塗ったら自分はダメでしたけど。笑 これから塗装覚えたり肌の作り方教えたりするのにはちょうどいいガンですね。

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 吐出足りない感じでしょうかね( *´艸｀) 確かに このガンは塗装マイスター向きではないかもしれませんね！ 練習機には最高だと思います！

[@taka.k5401]

以前から動画見させていただいています。 板金、塗装初心者です。 自分はクリアー用に岩田の極みシリーズのものを使って、カラーベースもですが、ガンのセッティングを試行錯誤しています。 明治のファイナーIIプラスで塗装される場合、パターン幅、吐出量、エア圧の設定はどのような感じでしょうか？ 参考にできればなと思っています！ メーカーも違いますし、人によっても設定はバラバラだと思いますが、もし良ければ教えてください！よろしくお願いします。

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ お世話になります😊 ご質問の2plusの設定ですが、 カラーベースを使う場合であれば、 絞りは開放３回転〜３回転半 クリアーであれば２回転〜３回転の間です エア圧は カラーベースであれば、0.2MPs クリアであれば0.22MPs位です。 カラーベース、クリアー共にパターンは常に全開です。 私に関してはパターン幅を狭める事はほとんどありません 😊 ご参考になれば幸いです(*´∇｀*)

[@taka.k5401]

@@muramasa.p お返事ありがとうございます😊 ガンは違いますがクリアーの設定は同じような感じです！ ちなみに、カラーベースもクリアーも、塗装する際トリガーは握りきっていますか？？

[@muramasa.p]

お疲れ様です！ 握り切るというのは 手首を返してくる時のお話ですか？😊 基本握りっぱなしですが、ヤバいと感じるとカッチャンカッチャンと握り直すような塗装になります😊 左右に往復は基本握りっぱなしです！

[@taka.k5401]

@@muramasa.p お疲れ様です！ トリガーを少し引くとまずエアーが出て、そこから更に引くと塗料がでると思いますが、その引きしろの加減とゆうか、、 目一杯引いた状態なのかな？って感じの意味合いです🙇‍♂️ ボカシ際とかは軽く握る感じだと思ってるのですが、、🤔 うまく説明出来ずにすいません、、！

[@muramasa.p]

お返事おそくなりましてごめんなさい！ 握り切っていますが、その時々によって変化させますので 一概には言えませんが、ガン自体の設定を変えてしまって （絞り調整ツマミです） 設定のまま握りっぱなしで吹いています(^^♪

[@user-ic2dj2no2h]

ムラマサさんは板金とバラシとか自分でやってるんですか？

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 会社の仕事として入庫した車両はすべて鈑金担当がやってくれます(^^♪ 私個人の持ち込み仕事は私がやっています(/ω＼)

[@kiso8826]

シルバーは、新車塗装でも可動パネルで鉄板が歪むと、黒ムラが発生するみたいです！ ムラマサさんが綺麗に仕上げて本来のシルバー仕上げに戻るのでしょうね⁉︎ シルバープリウス アルミボンネット 新車では無かった黒ムラが 暫くして 照明とか太陽光下では見れない程発生しました(*´◒`*) なるべく見ないように 洗車仕上げしてました(*_*) 放置乗りには最適ですが、 目が肥えたお客様には、 厄介な色かも⁉︎

[@k-produce8762]

同業者です＾＾ ムラマサさんの動画いつも楽しみに拝見させて頂いております！ そして初コメ失礼致しますm(__)m オールマスキング3枚塗りでブツ乗らないって凄いですね！ 私はこの冬の乾燥した時期の静電気によるブツにいつも泣いております。 ムラマサさんの以前の動画を参考にアースを取るようにしてから確かにブツは減りましたがそれでもゼロとは行きません。 リクエストなのですが逆に中研ぎ入れたりしたパターンの動画があれば勉強の為に見てみたいですm(__)m

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ お世話になります😊 私も凄いチャレンジするんだなぁとおもってますが、どうしても時間の関係で追い込まれた様子でした。 静電気もさることながら、大気に浮遊している物はもう対処のしようがなかなか見つかりません😅 中研ぎの動画今度出しますね！ 割といままで編集でハショってたりしました！今度入れますね🤩

[@user-gq5eg9jv8m]

初めまして。 ド素人の者です。信号待ちで 斜め後ろから見たときに板金塗装してるのがすぐわかる車が時々見受けられます。あれは仕方の無いことなんですか？鉄板が波打ってる…塗装が波打ってる…一流の職人さんはこんな事には成らないんですか？

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 人間がやる作業なので、上手く行く、行かないって言う現実はありますが、 予算の問題が1番現れると思います。 板金塗装屋はかなり予算の要望が強く反映されてしまいます！ 例えば、後、1年しか乗らないので適当で格安で形だけ作ってくれ！ などと言う要望を受ける事があったりします。 そのまま廃車になる予定だったのに。別の業者が、まだ金になる！ などど中古車て流してしまう事が起きてしまう事もあったりします！ その他、貴方のおっしゃる通り技術的な問題も可能性は0ではありません。 あと器用な方がご自身で直されてしまう場合もあります。 一概には説明出来ませんが、 幾重にも原因が考えられます！ 😊 ほんの一例でした🤩

[@user-gq5eg9jv8m]

@@muramasa.p さん 返信ありがとうございます❗ ムラマサさん、内の近所に引っ越して来て下さい（京都）笑 また楽しい動画お願いします‼️

[@user-eu3zt3wu4y]

りょう君フード付きの塗装ツナギ着てるので、フードした方が、ほこりが減るよ(///ω///)♪

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ あはは！まったくです！ まず私からフードするべきですね！ 以前聞かれた事があったのですが、 私が普段からしないので、真似しちゃったのかも（笑 今度無理やりさせます（笑

[@user-eu3zt3wu4y]

ゴロゴロ持って、インターバル中自分の体ゴロゴロさせて下さいm(_ _)mここまで、やってるぞアピールで(^^)/

[@muramasa.p]

(笑)

[@user-sw5xs1bs8c]

声がブラックナイトに似てますね

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 山田さんですか？ありがとうございます( *´艸｀)

[@ponponpon49]

A型にしか出来なそうな仕事

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ それがバリバリのＯ型なんです(笑) 若干説明が適当な感じなので、ご理解いたただけるかもしれません(^_-)-☆

[@th-rx9yc]

デントで直るか微妙な部分だけど、自分はデントで直したいかな

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ デントいいですよね！とても私は難しくて出来ません😅 不器用というのもありますが、とてもとても😅 あれは専門職の方にお任せしたいです！

[@user-yy2tq9ih9g]

3枚塗装するんであれば ボケにくい色なら 大きくボカせば分かりにくくなるのでは？ 動画見てると リヤードアー1枚の中でボカしてる感じで なんで3枚塗るのかな？って感じです、

[@user-si7fn2fd2l]

それだけ調色が上手くいってるって事じゃないのかな？

[@user-yy2tq9ih9g]

調色が上手く出来てれば 3枚塗る必要ないですよね、、、、

[@NYA-GO]

@@user-yy2tq9ih9g 動画の中で説明ありましたが、凹みだけでなく傷もあったのでリヤドアの前端までサフが入っています。そのためフロントドアまでボカす必要があったのだと思います。

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ はい、大きく塗ってしまえばボカシの成功率は格段に向上します。仰られる通りです！今回制限時間付きで数時間後に納車が控えていました。 そんな理由もありまして、小さ目スタートです。 小さめで始めて、もし上手く行かなかったら 大きく修正をする方法だったと思います。 小さめで始めて仮に一度失敗したとしても 次は大きくすることで割と短時間に 同時進行的に再補修可能なのでそのような方法と言いましょうか 考え方になりました(^^♪

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ 時間の無い仕事でしたから なるべく調色は頑張ってました！ (^_-)-☆

[@oktom211]

動画をアップするのに会社、塗装車の持ち主、作業者と色々兼ね合いが有ると思うのですが、それらの調整は如何に？ 作業者に収益の一部？各人へ？

[@muramasa.p]

コメントありがとうございます！ そ！それはトップシークレットですよ！ 🤩 なんて言いたいのですが。 利益がほとんどありません😱 時給換算すると1時間300円位ですので分配するほどの収益はほとんどありません😭基本各人へがりそうなんですが、 800えんとか渡すと叱られそうです（笑

[@zkz8356]

実況はわかるが、工程段替えの時間のタイミングとか知りたいよね。。ただのお喋りさん。。