シルビア廃車からの復元!!!

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@okamura_kazuyoshi
▶ヤシオファクトリーYashioFactory
yashiofactory.co.jp
ヤシオファクトリーは、こんなレストアも、やっています。一台でも、長く乗って貰いたいので、頑張っています。是非、ヤシオファクトリーへ。

[@user-fe8cv4fw5u]

毎回、楽しく拝見してます。 旧車の錆は本当に大変です。 北海道民として、我がS15も今回の車検で下廻りを板金、中古パーツも見つからず板金屋さんに制作してもらい復活しました! 本州だと程度が良い車輌も有るでしょうが北海道は玉数が少なく大変です。 自分も13年乗ってて、修理代も掛かりますが、シルビア愛で大切に乗っていこうと思ってますょ。 by来年は還暦の親父でした（笑）

[@banawai]

たまたまあったヴァリエッタのサイドシルって笑いながら言ってるけど物凄いパワーワードだよなあ

[@user-ng1fx2vi7j]

本物の「職人」の岡村さんや板金屋さんの仕事は、素人目から見ても美しさまでありますね。

[@user-mw2di1vg5p]

状態の悪い場所も見せてくれる岡村さんは世界の岡村さんです。 素晴らしい。

[@yasuhiroootsu5562]

錆たの修理するのかなり労力使うんで大変ですよねー😓 こういうのも頼んでバッチリ治るなんて最高です✨✨

[@cf5902]

本当に綺麗です😍 凄すぎです❗

[@user-bu2no7hm6c]

綺麗に復活シルビア見てると、こっちも嬉しくなりますね😀🙋シルビアの台数少なくなってきてるから、自分もこれから大事に乗っていこうと思います👍

[@jensonbutton51]

シルビアでは無いですが、台数の増えない車に乗ってるので大事に乗ります。

[@user-wj5lf2bp9r]

キレイになりましたね✨凄いです😊

[@mugennsx16ify]

朽ちた車体がここまで綺麗に仕上がるなんて職人さまさまですね

[@masayan721]

まさに職人技! 凄いですね!😲

[@user-me6cx6nw9i]

そこまでやってくれるのは15オーナーとしては嬉しい限りです！専門ショップとは言ってもなかなかそこまでは面倒は見てくれないと思います！ヤシオさんのようなショップがあると心強いですね。是非ともお世話になりたいです！

[@user-zi4ds2uj2c]

もぉ💦　さすがプロとしか言えない🤭 　すごい‼️すごすぎる‼️ こんなショップなんてそうそうないですね😊👍

[@user-vt1le5mm6t]

職人技ですね⭐️ 流石です👍

[@user-wv2xe4lq5e]

今シルビア買うならエンジンよりもボディが良い方を選んだ方がいいのかぁ… 勉強になりました！

[@user-yg6pl5jb2n]

さすが、ヤシオファクトリー😊👍

[@zackreiken6078]

Yet again, I love watching your content 💙 -Sr god-

[@tonnde]

オーナーさんこの動画見たらニヤニヤしちゃうだろうなぁ🤣 好きな人からしたらこの15は新車も同然☺️

[@kuncar-s13]

１年ぐらい前の左ストラットの修理は破格で修理してましたけど、 今回のは・・・箱替えレベルですよねぇ・・・。 廃番の純正パーツ（フレーム系も含めて）が多いですから 多少高くても日産様もパーツの再生産をして貰いたいです。

[@hiroap3062]

見事な見事な仕上がりですね✨✨ 25年くらい前に足乗りに使っていたパッと見本は極上のスカイラインRSは重ねた中の鉄板から腐り始めましたね シル内の謎腐りも、そんな感じなのかしら？

[@ST70KAI]

もうこうなったら、板金パネルもヤシオでリプロ品作ってしまうしかないでしょう。とりあえず自分はストラット周りとサイドシルのリプロ品が欲しいですｗ。

[@345_racing]

ボディの錆、、、道民には切実な問題です。 趣味の車と足車の２台体制にして 冬は趣味車は車庫に入れて一切乗らない！ 足車は週イチで洗車場で下回りを洗う！が自衛策ですね、、、

[@tomoyanjp2009]

ここまでしてくれるのはヤシオファクトリーしかないと思います。 殆どの工場は廃車を勧めてきますねｗ 多くの走り屋がエンジン だ け は問題ないので箱変えするという話を聞きますが、こういう動画を見ると納得ですね。 雪が殆ど降らない地方でも山間部だとめっちゃ降るし、路面凍結はどこでもあるので塩カル大量に撒き散らしていきます。 迷惑でしかない上に同じまくなら塩カルに変わるものをと思いますが、メーカーと行政が癒着してるんでしょうね。

[@yuu1tv]

ヤシオファクトリーだから直せる　ここ重要ですね このサイドシル見たらニヤニヤですよね（笑）

[@user-hr3dw4ed5o]

去年買った180sxのサイドシルが腐食でとんでもないことになってた僕にはタイムリーな動画でした(笑)　板金屋には捨てろみたいなこと丁度言われましたし(笑)

[@lptkgkdt]

デニム似合ってます

[@61hitoriyogari41]

あのさびだらけの赤メタも治す予定ですか？。

[@sasuga00]

こういう職人さんの板金を見るといつかは自分の乗ってるHCR32もボディ診てもらいたいですね(^^; R32特有のジャッキポイントが潰れちゃってたりするんで… レストア系の動画今後楽しみにしています

[@asahinex1]

86/BRZくらいの雰囲気でもいいからまたシルビア作ってくれないかな...

[@Unko-Q]

this is why people must learn the trick of squirting cavity wax or engine oil/melted vaseline into rocker panels and door skins and all other areas that can channel water into. Ive even used wands to spray epoxy primer into those hard to reach areas. Great way to protect your vehicles from rust outs. And especially if we playing wit dinosaur 90s s-chassis that the original factory under e-coats/primer from those inner panels prolly getting too old and not protecting anymore. Also refresh new seam sealer on spots and panels that need them because the original factory ones have finally vaporized lol.

[@pc1724d]

ヤマトさんすこ

[@beishist]

S15の頃は日産の景気が悪かった様な…下回りのアンダーコートを吹いてある範囲が狭かった記憶がある。

[@shoutout0310]

これからこーゆー仕事が増えるんでしょうね💦 岡ちんなら安心だわ

[@takeshiabe5510]

シルビアホントに少なくなりましたね😣😭

[@user-cj4zr5um3y]

ヴァリエッタのサイドシルなら最強シルビアですね。

[@girecord]

下取り時に修復歴ありとされてしまう恐れはありますが、売らないなら関係ないので、長く乗るのを目的にするなら、下回りを防錆塗装しておくといいですよ 自分は防錆塗装してます もしくは、ラストストッパーをつけるかですね（鉄より先に錆びる亜鉛を先に錆びさせる防錆処理機器）

[@TT-xp7sd]

中から錆びるのは中に埃や砂が溜まって、それが湿気を帯びたまま中に残り続けるからでは？ でも、やはり直せるものは直して残存台数をキープするのは後世に残すためにも大事ですよね。そういう気持ちが嬉しいですわ。某企画とは大違い。

[@hirot454]

北海道とか東北とか雪の地方で乗ると必ず錆ますね。

[@ta-san2782]

販売台数で言えば、s13が30万台で不人気と言われたs14が8万台。 4年半しか販売されなかったs15は4万台でしたっけ？ s15発売当時はどうにもライトの形が気に入らなくて。 買う選択肢に上がりませんでしたが。 新車の14からはじまり、13シルビア、180と、トータル8台乗り継ぎましたが。 今になって唯一乗らなかった15シルビアが気になって仕方有りませんが。 価格が、、、 昔底値の時にスペックsを箱替え用に買っておけばよかった。

[@russcoaus2043]

🤠💯👍

[@hirot454]

s15はもう、かなり貴重な旧車です。

[@kuwa-ts4sl]

ヴァリエッタをベースに、クーペができる勢いだ

[@katsunorihasegawa822]

主様へ、某ＣＳチャンネルでは無いですが名車再生してオークションに出しては如何でしょうか？

[@user-mj5zn2up6d]

ボディの錆びは車にとってガンだよね…

[@user-wn5ku9xh2t]

岡村さん､お疲れ様です サイドシルで思い出したんですが 知り合いに元MAZDAの部品課の方がいまして､RX-7のFC3Cカブリオレも似た事でフレームの中を分厚くしてるようです。

[@drwsccc8284]

ER34のタワー交換したい。

[@user-qv6dv4zz8d]

岡ちんの劣化が気になる

[@mrmoosetoyou]

Okachan is a legend and seems like a great guy and seems like a total joker but sadly I can't understand anything you're sayin and it sucks because it seems so entertaining.

[@daisuke460905]

普段千鳥工房のレストア動画見てるせいか、この程度の腐りは「まあ年数立てば仕方ないよね～」という感覚になりつつある(^_^;)

[@user-mb4wc9wm6h]

ロシア人が腐った車の似たようなことしてるの結構動画ありますよねｗｗ

[@NA-bv2tm]

こんなゴミみたいなやつでも治しちゃうヤシオファクトリーさすがです（笑）

[@TheTopG420]

Looked at learning Japan❤🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿🦄ese.......Who am i kidding i cant even spoke proper english

[@kurotada27]

社長！竈門炭治郎！NICE！

[@user-ii8wg5ry8k]

フェアレディZの新型出すよりシルビアの新型を出して欲しいですね。値段的にその方が現実的な気もします。 そうすれば現存しているシルビアの修理や整備をする方々が多少楽になります。

[@user-zu8ft3cx1n]

うーん　ボディーもだけど、ハーネスの方がヤバいですね。　丸々とっかえられれば直ぐ治るのに・・・・無い、　自分の車両はハーネス総当たりですかね・・・

[@ThePurePlayaz]

I wish someone would just put English subtitles on these videos.. Such a shame I got to wait for KZbin to generate there broken English. =(

[@Outta_Tyme]

Add English subtitle and you will get lots more subscribers, you have no idea how badly I want to understand your videos

[@mrmoosetoyou]

Exactly 💯