Ютуб канал Директор Дороги 👍 youtube.com/@bossroad?si=nzSs...
Пікірлер: 749
@SHITOVDALNOBOY6 ай бұрын
Директор Дороги 👍 youtube.com/@bossroad?si=nzSsGstVdjAhl7dO
@user-sk1gp1ne9t6 ай бұрын
Красавчик есть же бывает же Красавчик
@user-iz8di1mr2m5 ай бұрын
@@user-sk1gp1ne9t😅
@alexalexov38716 ай бұрын
Мы наблюдали невероятные испытания над человеческим организмом. Роман наверное до сих пор в припрыжку ходит😂
@Nery._6 ай бұрын
😅😅
@user-mv3dc1ul5z6 ай бұрын
😂
@peypey12266 ай бұрын
Зато жена наверное довольна 😂
@antonioradrigo75746 ай бұрын
Ахахах
@user-tz7yy2lt9k6 ай бұрын
уфф, я новый камаз 43118 перегонял 600км, дак по гаражу потом как ковбой ходил, только не такой крутой и с револьвером, а такой же кривоногий и задр@ченный, будто на хромой лошади преодолел эти 600км :)))))))) Теперь каждый рабочий день в душе благодарю всех работников камского шинного завода, от уборщиц до директора, за великолепную резину кама 1280-2, ведь благодаря ей у меня наверно никогда не будет камней в почках, да и вестибулярный аппарат будет очень развит + система антисон... Во всем чувствуется забота о водителе... Правда позвоночник наверно в трусы весь высыпется через пару лет работы на этой лошади, но все равно, спасибо вам, ребята... А вообще очень хочется представителей KAMAtyres прокатить на этом чуде, но к сожалению у нас на пробеге 3600 рассыпались опорные подшипники в переднем мосте, на ходу, в городе... И теперь оно будет стоять неопределенное время в отстойнике камазцентра... МАЗовцы, не будьте как "они", пжл!...
@user-kx2xy4hr7g6 ай бұрын
40км в час на такой километраж это героизм!
@user-bb6vl1ee5f3 ай бұрын
Эта спецтехника она должна на такие расстояния перегоняться на ж-д платформе. . А так это извращение над техникой и человеком. Ресурс на технику потрачен в пустую
@Max-on8qp5 ай бұрын
Может у этой тарантайки как у стиральной машины есть транспортировочные винты, которые надо было открутить?
@user-fg3dg1mw4p5 ай бұрын
У нас такой же 19 года. Пока трудится в Якутии. Проблем не было если только по мотору немного. Гоняем с трубой ГНКТ 44 диаметра с длинной 5500 км. 50 летит по бетонке с барабаном 😂
@MrDozer19676 ай бұрын
Комментаторы умные, пипец... Это не автомобиль! Это практически трактор, он не должен ездить по автострадам.
@Stoneyardtmn4 ай бұрын
Он и не создан ездит по обычной дороге. Он базе мзкт
@marek61897.6 ай бұрын
Привет из Питера, люблю Минск, уважаю белорусов!
@user-hg6fk3qy1f2 ай бұрын
Привет из Белоруссии!
@user-kz8re2vv9h2 ай бұрын
Привет из Бреста 👋 уважаю русских!
@user-yu1sb7ke4e6 ай бұрын
Спасибо за видео! Прикольно, давно смотрю вас обоих! Удачи!!!
@araykhlin6 ай бұрын
В начале видео с шасси снимают барабан, который располагается в центре. Недогруз посередине приводит к скачкам. Шасси перемещается между месторождениями на расстояние 150-300км пару раз в месяц вместе с барабаном.
@user-jd2jj3vw8r5 ай бұрын
Здесь проблема в Белшине. "Квадратные колёса". ))
@user-in5ii8ee4g26 күн бұрын
Даже с убогими шинами нужно было дать рекомендации перегону давление приспустить с 8 бар. Глядишь и мандраже меньше было бы по приезду в Минск. Вся беда это специфическая подвеска МЗКТ. Амортизация не предусмотрена. Если что мы, можем такие же установки продать на колесах более мягких )))
@jerzyawrysz37316 ай бұрын
Roma. Ty jesteś prawdziwym kierowcą, kochasz swoją pracę. Zdrowia i powodzenia z Volvo. 🙂
@SHITOVDALNOBOY6 ай бұрын
Спасибо
@user-wz9hp2tk5q6 ай бұрын
Хороший видос. Удачи и терпения тебе земеля!)))😊😊😊
@user-ek4xf8nw4r6 ай бұрын
Рома, видео - огонь!!! Ты, как всегда молодец! Привет из Витебской обл
@Seagul506 ай бұрын
Молодец, Роман! Хорошо справился с работой.
@user-yo2bc4le2i6 ай бұрын
Первый раз вижу машину не предназначеную для езды😂Наши не разучились делать😅Роме респект.1500км на кенгуру это книга гинэса.
@user-lf5tt7np8m6 ай бұрын
Книга рекордов Гиннеса 😂
@user-ox8zb8sl4c5 ай бұрын
@@user-lf5tt7np8m после такого и бутылочка гинЭса збс)))
@jackrackham78984 ай бұрын
Монстр👍🤗
@kasiktotoev5825 ай бұрын
Этот перегон, ну нет слов, это как трактор 🚜 перегонять.. Герой☝️👍🙏с меня подписка и лайк 👍
@user-oq6fu8pq7p6 ай бұрын
Я с Толочинского раёна очень рад что заехал на нашу шашлычку, знал бы подъехал бы к тебе поболтать.
@user-nx4hi4jp1v6 ай бұрын
Отличная работа!!!!
@user-eh9nf1xr4j6 ай бұрын
МОЛОДЕЦ, ну что ещё скажешь!!!
@user-qe1vw5ms9c6 ай бұрын
Роман всё получится не жезла не гвоздя без поломок ровных дорог
@user-yk3dn5nt8s6 ай бұрын
КЛАСС...!!!!! ВСТРЕТИЛИСЬ ДВА БУЛЬБАШИКА..😂❤😂.. УВАЖУХА ВАМ ОБОИМ..!!!! ДИРЕКТОР ТОЖЕ ОХРЕНЕННЫЙ ЧЕЛ..!!!!! ШЕРШАВЕНЬКОЙ..!!!! 👍👍👍👍👍
@user-zc3ex6ll3q6 ай бұрын
Спасибо🙏💕 за информацию🤝🤝🤝
@VladimirKorneev815 ай бұрын
Лайк земляку! Отличная техника. Люблю Беларусь!
@user-lh2wz4de5c6 ай бұрын
А я всегда думал, что при перестроениях надо поворотники включать. Хорошо Рома показал как нужно делать.
@Jankarlo10005 ай бұрын
Он руками показывал.
@user-ys7ye6pv8s6 ай бұрын
Крутой агрегат.👍
@user-wk4rq2hv2n6 ай бұрын
Как я тебя понимаю, когда поешь песню, когда родные края кругом и осталось чуток, сам погрузчик перегонял с твоим километражем не сравнить)но 650 км и тоже 40-45))так готов был танцевать в кабине за 30 км до точки)
@orlinyiglaz6 ай бұрын
Классная техника, которая покажет себя в тяжелых условиях! Мзкт зарядка для телефона должна быть сегодня.. а так конечно молодцы👍
Красота, какова же красота! Роман, респееект большой! Прекрасное видео на первых секундах!👍👍
@viktorstepanenko38976 ай бұрын
Рома привет 🙋♂️..Лайк 👍👍👍. Респект и удачи тебе.
@viktorstepanenko38976 ай бұрын
Дякую, що прочитав коментар. І удачі тобі в дорозі. Счасливенько. ✊. Яка судьба VOIVO .
@user-fe5vo3yp1t6 ай бұрын
Роман, красавчик!!! Честь и опыт перегнать такую технику!!!
@viachaslau00126 ай бұрын
Ахереть как его трясет,но не слова про комфорт не сказал))))
@user-pu9is8vj1e6 ай бұрын
Класс! Спасибо 👋👋👋
@user-xu4gv1wf1n6 ай бұрын
ЭТО ТАК-ТО "КОЛТЮБИНГ"ДЛЯ РЕМОНТА "ГАЗОВЫХ СКВАЖИН"У НАС НА СЕВЕРЕ КОГДА Я РАБОТАЛ ТАКОЙ БЫЛ.🤝👍
@sergpyatjenjh932596 ай бұрын
Да, это гибкая труба для промывки скважин.
@user-hz7vr3ul1p5 ай бұрын
Не только ремонт газовых но и нефтяных и водяных скважин. И на такой трубе не только промывки делают но и геофизические исследования, и даже бурение
@user-wx3xk6ro6r6 ай бұрын
Рома ты у нас молодец,красавчик❤
@fedorshitov68566 ай бұрын
Приветствую вас на канале SHITOV DALNOBOY.Серьезная техника.Добра и Удачи тебе родной.
@user-yo2bc4le2i6 ай бұрын
Ну а если чесно АППАРАТ АГОНЬ. Спасибо за видео.Удачи.
@Kapitan-us8hn5 ай бұрын
На Камазе Стоял мишлен-красота! Поставили белшину..... До 60 нормально 60 скачет как лошадь выше 60 опять нормально. Поставил обратно мишку., опять отлично и без всякой балансировки. Вывод напрашивается сам.
@mbig58685 ай бұрын
😂
@Alex-wn6he6 ай бұрын
Оборудование для гибкой НКТ используется при промывке нефтяных и газовых скважин, раньше на базе кенворт С-500 поставлялось
@alexalexov38716 ай бұрын
Колтюбинг
@alexalexov38716 ай бұрын
Не только промывка, так же используется для доставки геофизических приборов на забой.
@Alex-wn6he6 ай бұрын
Так людям в коментах понятнее будет, большая часть даже не представляет что это)))@@alexalexov3871
@VaDim-xw3fx6 ай бұрын
ГНКТ
@user-mj7hg8bl8c5 ай бұрын
Да не не только на базе Кеши ,у нас на промысле работал после ГРП на базе Маза-5 осный. У него ещё сзади манипулятор был установлен.
@rkv82116 ай бұрын
Надо что бы шоссейный тягач придумали ещё 😊
@user-hk8cc3je7k6 ай бұрын
Вспомнил мультик. Ну погоди. Когда волк прыгал на молоте. Потом ходил в припрыжку. ))))))
@user-rm4nz3vw3k5 ай бұрын
Молодец, Я тоже люблю Беларусь заочно, мечтаю побывать.
@vytascivilis1153 ай бұрын
А на СВО?
@RexMinerTM6 ай бұрын
Вот это зачётное видео! Лайк заслуживает за волата
@user-tx3tx4hu8y6 ай бұрын
Спасибо. Всего доброго. Удачи. !!!
@user-or4ej2jt2s5 ай бұрын
Красавец Волот
@user-yo1jr4gs2p6 ай бұрын
Привет из Слонима! Всего наилучшего и крепкого здоровья тебе и твоим близким!
@user-mt4bo7ix6m6 ай бұрын
удачи тебе
@user-ch9fs3cx6y6 ай бұрын
Спасибо за видео добрый человек. Привет со щелково моск. Обл лайк тебе
@user-ys4oq1zn7f5 ай бұрын
Видел первые волоты 4х осники самосвалы.Такие дровища были!На них работали настоящие лютые водители.А коробку там снять была просто песня!Проклянешь этих конструкторов которые придумали такую чудотехнику.Может этот новый получше придуман ннзнаю.
@fill36875 ай бұрын
Они и сейчас не особо изменились.
@user-nx5tr6zp5q6 ай бұрын
Ездил как то на тягаче Камаз, через 100 км останааливался так как ливер отваливался. Так же трясло. Роман молодец, но я могу ему только посочувствовать, рейс жесть.
@peypey12266 ай бұрын
За директора отдельно спасибо. Клёвый бродяга 😂. Наверно ты ещё можешь ходить после таких поездок
@dimaaaaa10946 ай бұрын
роман привет . отписался от коляна и большегруза.стали ерунду показывать. посмотрел твои последние видео все классно показываеш .Лайк Подписка.Удачи каналу и Ни Гвоздя Ни Жезла на дорогах
@SHITOVDALNOBOY6 ай бұрын
Спасибо за поддержку
@user-vq1dx1js8w6 ай бұрын
Вот это Роман интересно смотреть.
@user-ts3mg1id3h5 ай бұрын
Настоящий ковбой. Браво.
@user-ed7pq7tl4c6 ай бұрын
👍🔥
@user-dl6ex5jb6p4 ай бұрын
У меня Ситроен С5 с регулируемой гидропневмоподвеской... Так вот, если у него поднять подвеску на максимум - его тоже так трясет, как телегу😁 Может и у этого монстра тоже регулируется подвеска🤗
@user-ey1pe9hl1w5 ай бұрын
Мощь 👍
@camandor16 ай бұрын
Я так понял желающих этого монстра гнать не нашлось 🤣🤣🤣А Рома решил контент запилить😁Гордость за автопром это конечно хорошо 🙌но вот откручивающиеся болты это стандарт для всего советского автопрома 🤣🤣🤣🤦🤦🤦Я когда получал последний раз нового МАЗа думал ну всё хоть год поездить ,просто поездить 🤣🤣🤣ага наивный малый 🤣🤣🤣то там то тут 🤦🤦🤦благо Андрей директор был хороший человек,все всегда по первому требованию покупал и я устранял недостатки,а потом случилось чудо и я получил новую Хино 🥹😮это был мой первый опыт знакомства с импортными грузовиками,со специехникой я уже понял что такое японское качество а потом узнал и что такое японский грузовик 🙌🙏🙏🙏👍🔥👍🔥А так Рома тебя прсили же в Беларусь перегнать там по прямой совсем немного а ты по автобану поехал 😂😂😂😂
@TolstopuzzzLanter6 ай бұрын
Не только поем песенки, но и танцуем параллельно 😂 не устану повторять, Роман красавчик!
@user-yf2cs4so3p6 ай бұрын
👍👍👍
@user-fj4te2vp3j5 ай бұрын
Максимальная скорость 50?! Охренеть! Давным-давно выпускался МАЗ-537 и макс. порожним была 65. (мой в СА ВТА ВВС разгонялся до 90) Я не скажу, чего я там подкрутил.
@user-tq9uz9qx5y6 ай бұрын
Молодец
@Kornett6 ай бұрын
Молодец, Роман! Такого монстра оседлал, с такой подвеской и протектором которые не преднозначнны для долгово перегона по автомагистрали, его стихия бездорожье, не было желания свернуть на грунтовку, испытать машину в ее стихии по бездорожью?
@SHITOVDALNOBOY6 ай бұрын
Очень хотелось в обочину
@user-ln2yi6rt4c5 ай бұрын
ага, испытать на грунте! да Вы смеётесь? он и на асфальте как заяц скачет а что будет если по грязи поедет?
@Kornett5 ай бұрын
@@user-ln2yi6rt4c Да именно на бездорожье , для чего эту технику и разработали конструкторы , а вы сомневаетесь в компетенции конструкторского бюро ?)
40 км/ч... Я совершал нечто подобное, но проехав от Минска до Осиповичей - пролял всё.
@user-gb4in8bz5t6 ай бұрын
✌️👍👍👍💪💪💪
@user-mw4ms1bl3y6 ай бұрын
Насчёт залетаем Ты погорячился везде😊
@MnbvcxzLlkjjhggfdssa-ey8hd6 ай бұрын
Ковбой .😊
@artgilman44253 ай бұрын
Успехов тебе дружище
@user-mn9fh5tf6h5 ай бұрын
Зверская машина. Я бы попробовал на ходу давлением в колесах поиграть, кран-то под рукой. Мож, удалось бы прыжки побороть.
@alexxxXXXrus5 ай бұрын
Если на дальняк его бы лучше на трал ставить без колёс У нас такой волат с тралом экскаваторы таскает
@user-sb8qt2dv7s6 ай бұрын
🤝👍
@user-sy1jd4pl8z6 ай бұрын
молодец
@user-ii6qk5yi1b6 ай бұрын
Без навески машина лёгкая, к тому же резина внедорожная - вот и прыгает
@denpro99293 ай бұрын
Да ещё и полный привод несинхронизирован, не для асфальта
@alexanderrumma.9296 ай бұрын
Да состояние такое когда спать хочется и поешь и кричиш и лицо высовываеш и ничего не помогает с Богом Роман
@user-qu7uu9tg6h6 ай бұрын
Соболезную, друже)) ты это сделал. ТЫ выжил))
@NIKITKA_BELARUS6 ай бұрын
Ну ничего, зато обкатку прошёл 😮🎉
@123volf6 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@user-yk5lr2hd6j6 ай бұрын
Надо руль переставить как на Валюхе !
@selechsergey72992 ай бұрын
У нас на работе за 600 км за трактором поехали новым мазом с тралом. Выехали назад, через 50 км. Обрезало сцепление на мазе. Новый трактор сьехал с трала и потянул маза домой 22км.ч всю дорогу во как бывает.
@user-vg5zl9el1b6 ай бұрын
Мой тесть на этом заводе 30 лет отработал!!! Очень крутой завод фидмаш! Да и зарплатам огого былы!
@Shitikovvlad6 ай бұрын
Наконец-то старый добрый контент 😅
@user-sp8mj2ij4d5 ай бұрын
Мой брат в Пакер- сервисе ,Сургут. работает на таком , с катушкой Перегонял из Самары в Сургут
@maxim7506 ай бұрын
👍👍👍🤘🤘🤘
@user-vl5et4ii4z6 ай бұрын
Привет. Смотрю давно. Сам из водитель. Волот это трешь, скачешь как на коне!!!!
@oleggaranin36046 ай бұрын
Слава Богу что мы сохранили такие заводы.
@andrei75686 ай бұрын
Выпускающие отсталое и древнее
@qoop16576 ай бұрын
@@andrei7568, ну почему же? Для своих задач вполне пойдет. Часто в гиблое болоточ куда нужно кровь из носа. Запускают Волоты и Мазаи так-как Скамейки и Маны там тонули. К примеру мне на Скании оторвали ухо буксировочное когда вытаскивали при этом Мазай своим ходом проходил
@user-lk5ns9bu2h6 ай бұрын
@@andrei7568отсталый это ты. Смени методичку, она устарела.
@user-lk5ns9bu2h6 ай бұрын
Не слава Богу, а Лукашенко который сохранил страну. Не дал западу развалить Беларусь как Украину.
@user-gh5bh5bo1v6 ай бұрын
@@user-lk5ns9bu2hКак раз то Слава Богу!Вы наверное язычник,и поэтому думаете что всем этим управляет человек...
@user-ni7hr1xu8u6 ай бұрын
Привет лайкост эта машина для газовиков скважины прокачивают ей вроде. Проходимась не айс там дороги одни пески весной когда дороги разкисают проваливается от веса тежолоя трактор в помощь при вереезда с куста на куст. 😢
@user-rp6jl3mm5w6 ай бұрын
Прыгает из за вездеходовских шин , работал на вездеходах знаем что это такое , сейчас открыл е категорию , на шоссейнике ссказка , удачи брат
@Andrrrrrre6 ай бұрын
Такие колеса не балансируются?
@user-rp6jl3mm5w6 ай бұрын
Балансируются , но прыгает он именно из за резины , я с 19 лет на кранах работал на вездеходах , все без исключения прыгали , сейчас 22 открыл е , сел на шоссейник , на меж город сказка , честно сказать лучше 1000 км на фуре , нежели 250 на подобной технике проехать
@1idolenok16 ай бұрын
@@user-rp6jl3mm5w конкретно этот тип колес не балансируется, там даже некуда грузило присабачить, учитывая систему самого диска и принцип разбартирование колеса, да и смысла нету балансировать его
@user-rp6jl3mm5w6 ай бұрын
За такие калеса не скажу , на камазах 6на6 балансировались , ток ес честно хз какой смысл , переобували и ни когда не балансировали , а с завода груза на дисках были , тут калеса как я понял больше на.батыра походят
@user-rp6jl3mm5w6 ай бұрын
Хотя , на старых кранах работал ,там вообще ни одного груза не видел
@user-ce2ix1mg8x6 ай бұрын
Ромка ,Димка👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ym8qn4bs1x6 ай бұрын
40 км в час с питера ехать,это дорого стоит😊😊😂
@user-wf4wn3xr8l4 ай бұрын
Гонял такой с Мегиона в Новый Уренгой, да ещё и с 44 трубой, 50 км /ч идёт. Да и так по месторождения наездился 22 года отработал в ГНКТ в 7 компаниях.
@Traktorist1565 ай бұрын
Подписался. Привет от Директора!
@fedorshitov68565 ай бұрын
Рекомендую посмотреть и другие видео SHITOV DALNOBOY. Автор проехал от Испании до Владивостока,от Финляндии до Таджикистан и Туркменистана, очень интересные видео.
@1980bil6 ай бұрын
Крассава,вот так будешь глушить двигатель,на долго турбины не хватит,понятно конечно что работают специалисты, а именно перегонщик!
@user-nz4jf3ir3w6 ай бұрын
Рома неплохо подсел садись на трактор там не трясёт , резина не для асфальта на пахату залезь узнаешь цену монстра
@Uncle12215 ай бұрын
Вот кого не ожидал, так Диму увидеть, Хэлс Бэлс )). Тесна Земля, тесна.
@user-monah9706 ай бұрын
напрыгался ты конечно пока доехал)) ВОТЛАТ козлит нормально так)))
@user-cn1gc9tv3j6 ай бұрын
Улыбнул!
@user-qg8jn6vf7n6 ай бұрын
тебя в штат Маз зачислил уже ?
@user-iu4jz2bk7f5 ай бұрын
Ромычь я 90 км в час ехал и то думал усну))) хотя так и безопаснее с одной стороны мало ли , что! А так да по этой платке на брата Вольво ехал! Норм дорога вроде! Если ни че не изменилось)))