Эти грузовики уже доступны в России / Уникальные автомобили производства МЗКТ

  Рет қаралды 454,781

Константин ПРО

Константин ПРО

4 ай бұрын

Добрый день, друзья!
Сегодня я хочу представить вам новую серию материалов о легендарном Белорусском автозаводе. Я очень рад, что мне представилась возможность познакомиться с производством Минского завода колесных тягачей. В этой серии мы расскажем о уникальных грузовиках, выпускаемых на предприятии под брендом ВОЛАТ.
Особо радует сотрудничество завода с российскими производителями спецнавесок для нефтяной и газовой промышленности. Также завод изготавливает спецшасси для Галичского кранового завода, которые оснащены управляемыми осями на гидроподвеске. Это позволяет создавать шасси с уникальными характеристиками проходимости, которые не имеют аналогов в России.
Открытое акционерное общество "Минский завод колёсных тягачей" (TM VOLAT) является мировым лидером в производстве тяжелых колесных шасси и тягачей, прицепной техники специального назначения, а также узкоспециализированной техники для монтажа различного технологического оборудования. За многие годы работы предприятие разработало сотни уникальных моделей автомобильной техники, которая успешно используется в различных воинских подразделениях и службах.
Сегодня ОАО «МЗКТ» также выпускает линейку тяжелых узкоспециализированных шасси для нефтегазовой и строительной отраслей. Кроме того, завод обладает компетенциями в разработке и производстве автобусов среднего класса, которые реализуются под брендом Неман.
Лично мне особенно понравился двухосный полноприводный грузовой автомобиль VOLAT, который напоминает нашу знаменитую «Шишигу» ГАЗ-66. С полностью независимой подвеской, этот автомобиль обладает уникальными характеристиками проходимости, возможно я ошибаюсь, но мне кажется подобных машину у нас серийно не производится.
Завод МЗКТ обладает современной производственно-технической базой, высококвалифицированным персоналом и богатым опытом в производстве уникальной техники. Одним из ключевых преимуществ компании является балансирование между строгими военными стандартами и конкретными требованиями клиентов. Завод создает кастомизированные продукты, учитывая индивидуальные требования и пожелания клиента.
Поддержите наше видео, оставляйте свои отзывы и комментарии о том, что вы увидели в этом обзоре! Мы верим, что данная серия материалов способствует дальнейшей интеграции автомобилей Белорусского производства в различные сферы применения.
Спасибо за внимание!
Сайт: www.mzkt.by
Facebook / volat.mzkt
Instagram / volat_official
Электронная почта: Stepus_a@mzkt.by
Телефоны отдела продаж:
+375 17 330 19 54
+375 17 330 19 52
+375 17 330 19 27
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
канал в Яндэкс Дзэн zen.yandex.ru/konstantin_pro
канал в телеграм t.me/konstantinpro1
группа ВК konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
рутуб rutube.ru/channel/23766218/
Реклама ОАО «МИНСКИЙ ЗАВОД КОЛЁСНЫХ ТЯГАЧЕЙ»
УНП 100534485
erid: 2VtzqvLWhEu

Пікірлер: 899
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 ай бұрын
Что думаете про спецшасси под автокран по типу либхера? И как вам Шишига в исполнении МЗКТ? Спасибо за лайки и комментарии!!! Другие серии про МЗКТ: kzbin.info/www/bejne/Z4a1hKOjeKykh8U kzbin.info/www/bejne/eJyXnoWoob5_gZY
@user-ch2oe1vz4w
@user-ch2oe1vz4w 4 ай бұрын
Да Константин, ты совершенно верно сказал ! Интересные решения... 😊😊😊,.. Ну что-то не внушают доверия... Интересно было бы узнать стоимость этой техники?
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
Только эксплуатация покажет как оно нам, ибо со слов все огонь, а в реальности может к огромным проблемам привести.
@Art14117
@Art14117 4 ай бұрын
Молодцы развиваються и делают, что то возрождают модернизируют. Круто
@MrOlegrostov
@MrOlegrostov 4 ай бұрын
​@@fill3687Тебя не смущает то что они шасси для тополей делают? Теоретик)
@user-wc2ss9cx1q
@user-wc2ss9cx1q 4 ай бұрын
У России огромная потребность в автокранах и гусеничных, типа того же Либхерра. Поэтому, чем больше разнообразных шасси, тем лучше для разработчиков автомобильных кранов.
@user-tx2ps1gp4s
@user-tx2ps1gp4s 4 ай бұрын
Представителям завода отдельный лайк за четкую речь и знание продукции.
@user-dv9uf9rl8c
@user-dv9uf9rl8c 4 ай бұрын
Без воды, четко, по теме разложил - нормальный человек
@raizor253
@raizor253 3 ай бұрын
Удивительно... Люди знают, какую продукцию изготавливают.. Что у вас с головой? Болеете?
@user-lc6ms2uo2k
@user-lc6ms2uo2k 4 ай бұрын
Белорусы - Молодцы. Делают свое правильное ДЕЛО. Поддержка и Уважение.
@user-mj9un3du7s
@user-mj9un3du7s 4 ай бұрын
нет
@user-me8gx1bk6q
@user-me8gx1bk6q 4 ай бұрын
Да😂​@@user-mj9un3du7s
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
​@@user-mj9un3du7sа, что тебе не нравится???🤔
@berendei6220
@berendei6220 4 ай бұрын
​@@user-mj9un3du7sбрысь под лавку
@_Angel_Dust
@_Angel_Dust Ай бұрын
@@user-mj9un3du7s чего нет?
@snegoks7911
@snegoks7911 4 ай бұрын
Молодцы Беларусы 🔥🔥🔥🔥 Процветания и успехов в прозводстве
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@universum9876
@universum9876 3 ай бұрын
_белорусы_
@JKRoss-zm3zu
@JKRoss-zm3zu 4 ай бұрын
Когда белорусы говорят, что они сделают к такому-то времени - значит сделают. Надёжно. Белорусам привет с Урала!
@user-cu3dt6cp7n
@user-cu3dt6cp7n 3 ай бұрын
Привет с Белаза Уралу!!!)))
@user-fl9gz2xr1j
@user-fl9gz2xr1j 4 ай бұрын
Молоцы Беларусы сохранили всю свою промышленость я рад за вас процветание Рес. Беларусь
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
Да уж процветание, доходы населения падают, а у них все процветает
@berendei6220
@berendei6220 4 ай бұрын
​@@fill3687хватит ныть
@user-qv6ud2hx6f
@user-qv6ud2hx6f 4 ай бұрын
За счёт российских субсидий...
@user-mi9tb4uo8s
@user-mi9tb4uo8s 4 ай бұрын
​@@user-qv6ud2hx6f Украина тоже за счёт западных субсидий существует.
@Putler_kaputler
@Putler_kaputler 4 ай бұрын
Как так получается😅
@user-hf6by3bf2g
@user-hf6by3bf2g 4 ай бұрын
Братья - Белорусы молодцы ! Вперёд к новым технологиям !
@universum9876
@universum9876 3 ай бұрын
_Братья-белорусы_
@user-bx6gy3ku5l
@user-bx6gy3ku5l 4 ай бұрын
Нужно сподвигнуть Волат на производство шасси с кф6 х4 и 4x2 с каркасной кабиной с кабинойи низкой посадкой для производства мусоровозов, посмотрите как мучаются водители мусоровозов, поднимаясь на каждой мусорной площадке в кабины на серийные шасси камаз, маз,китайцы..., они своей пятой точкой натирают передние закрылки до зеркального блеска, было бы вообще супер если конструкторы предусмотрели установку зимнего отвала на эти шасси , тк в зимнее время на мусоровоз имелась возможность установить снежный отвал, те мусоровоз заодно может чистить внутридомовые территории при движении на мусорную площадку, в США это так и организовано, это разумно с точки зрения экономики
@antiliberas
@antiliberas 4 ай бұрын
К чему это лишнее удорожание?Как продать потом с такой кабиной?
@user-ip9fu3ls1t
@user-ip9fu3ls1t 4 ай бұрын
​​@@antiliberas разговор идёт о условиях труда оператора, а мы опять ударились в экономию! На русси то мужика много. "Помер Федул, да и бог с ним. "
@olegbrajnikov6947
@olegbrajnikov6947 4 ай бұрын
не хватает людей с таким мышлением
@user-zo5hd4sn7u
@user-zo5hd4sn7u 4 ай бұрын
​@@antiliberasкуда её продавать? Эта спец техника будет работать до смерти по её назначению
@user-qv6ud2hx6f
@user-qv6ud2hx6f 4 ай бұрын
В РФ за чистку снега никто не заплатит, да и жители должны вначале до баков добраться прежде чем будет что вывозить.
@antonnovoselov7935
@antonnovoselov7935 4 ай бұрын
Повышается настроение от просмотра, удачи и успехов в работе белорусским промышленникам, отличные ребята, техника выглядит впечатляюще!
@user-vr7lk5yx5t
@user-vr7lk5yx5t 4 ай бұрын
Всем привет из Минска! Эти машины делают в моём городе, горжусь своей страной! Всем Мира!
@olegbrajnikov6947
@olegbrajnikov6947 4 ай бұрын
в кишинёве троллейбусы белорусские , трактора , магазины белья и сегодня на рыночке засмотрелся на кружку , так продавщица говорит - она белорусская , по умолчанию качество
@user-vr7lk5yx5t
@user-vr7lk5yx5t 3 ай бұрын
@@olegbrajnikov6947 Привет Молдове, благодарю за оценку. В моём понимании, не важно кем ты работаешь, важно как ты работаешь. Выполняй рабочие обязанности на все сто процентов, ведь если каждый свою работу делать будет хорошо, то и вокруг будет хорошо. Как там в Библии, "спасись сам и вокруг тебя спасутся тысячи". Всех благ Вам.
@user-bq8nc9lb8d
@user-bq8nc9lb8d Ай бұрын
Сам на МАЗ работаешь или только гордишься.
@user-vr7lk5yx5t
@user-vr7lk5yx5t Ай бұрын
@@user-bq8nc9lb8d каклаботина, кастрюльку на голове поправь)))
@webdivizion
@webdivizion 4 ай бұрын
Лучший завод в мире, вся техника пушка! Коллектив бомба, все по существу!
@user-eh7km9pk9l
@user-eh7km9pk9l 4 ай бұрын
Спасибо за доверие❤
@PETROLEGOVICH...
@PETROLEGOVICH... 4 ай бұрын
Ошкош круче делает, да много ещё кто
@user-xt5im2rd9w
@user-xt5im2rd9w 4 ай бұрын
Ошкош стоит почти миллион. Сильно подумаешь по теме цена-качество. Убитые в хлам на аукционах от 300000.
@user-qs5sf9re9z
@user-qs5sf9re9z 4 ай бұрын
что там лучшего
@user-yp9cc1gc5q
@user-yp9cc1gc5q 4 ай бұрын
Молодцы бедарусы! И таки да, наконец в СНГ появится крановое спецшасси.
@vaandoorn
@vaandoorn 4 ай бұрын
*белорусы
@user-yp9cc1gc5q
@user-yp9cc1gc5q 4 ай бұрын
Я думаю, все и так догадались что это опечатка...
@vaandoorn
@vaandoorn 4 ай бұрын
@@user-yp9cc1gc5q как то прямо упаднически опечатка превратила белорусов - видно нас мама в понедельник родила (с)
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
Прям беда руси😅😅
@antiliberas
@antiliberas 4 ай бұрын
Вообще-то есть шасси БАЗ.
@Alexander-gh7kz
@Alexander-gh7kz 3 ай бұрын
У меня как у белоруса, душа радуется глядя на такое развитие завода!!!!
@user-fc3uu5xb8n
@user-fc3uu5xb8n 4 ай бұрын
Спикеру отдельные аплодисменты! Очень четко и грамотно общается. Приятно смотреть из-за него
@user-qq1mz4by1r
@user-qq1mz4by1r 4 ай бұрын
Даже не вынимая рук из карманов.
@user-pr5sw8mi7d
@user-pr5sw8mi7d 4 ай бұрын
Он не спросил самое важное, есть ли у этой ,, шишиги" блокировки, какой клиренс, какая понижайка... Не о чем этот корреспондент😅😅
@user-eh7km9pk9l
@user-eh7km9pk9l 4 ай бұрын
@@user-qq1mz4by1r 🤣
@user-eh7km9pk9l
@user-eh7km9pk9l 4 ай бұрын
Благодарю🤝
@user-fc3uu5xb8n
@user-fc3uu5xb8n 4 ай бұрын
@@user-qq1mz4by1r зато четко и ясно отвечал на все вопросы
@user-ik8pm4lw6l
@user-ik8pm4lw6l 4 ай бұрын
Молодцы Белорусы так держать, такой гигант не дали развалить. Респект вам.
@user-pi4mb4ss8b
@user-pi4mb4ss8b 4 ай бұрын
МЗКТ--МОЩЬ!!!Браво,МЗКТ!Браво,БРАТАНЫ!!!❤❤❤
@user-mj9un3du7s
@user-mj9un3du7s 4 ай бұрын
предатели они
@Al-vu6qr
@Al-vu6qr 4 ай бұрын
@@user-mj9un3du7s Вы сами себе предатели. Это не наша война.
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
"Не брат ты мне" ©
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 4 ай бұрын
@@fill3687 это так решила сидя в польше
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
@@user-cd9ud4xu1q кто решила?
@user-jm3jt6hc9g
@user-jm3jt6hc9g 4 ай бұрын
Гордость берёт за братьев славян. Так держать❤
@universum9876
@universum9876 3 ай бұрын
за _братьев-славян_
@ewgenilukashin6868
@ewgenilukashin6868 4 ай бұрын
На заднем плане легендарный МАЗ 543 --- когда служил, на нем у нас была ракетная пусковая установка . Коробка автомат , танковый двигатель - обалденный авто ... А в целом молодцы , продолжают историю - выпуск эксклюзивной техники которой нет аналогов в мире. Но сейчас железо делать научились, но железом управляет электроника , без неё железо мертвое и тут главное поддержка и ремонтодоступность информационная поддержка для людей которые будут обслуживать эту технику.
@user-hq2zn4od9k
@user-hq2zn4od9k 4 ай бұрын
Андрей Николаевич - Образец того, каким должен быть продавец технического предприятия. Константин, огромная вам благодарность за ваш труд по продвижению и популяризации.
@user-eh7km9pk9l
@user-eh7km9pk9l 4 ай бұрын
Золотые слова!💪
@user-qt9gw9yl9k
@user-qt9gw9yl9k 3 ай бұрын
Белорусы горжусь вами, вы молодцы, успехов вам!
@romanzaitsev2309
@romanzaitsev2309 4 ай бұрын
Молодцы МЗКТ! Пытаются на рынок выйти. Надеюсь, молва быстро про них разойдется пока китайцы не залезли в этот сегмент. Ждём следующий эпизод!
@maksim-ment85
@maksim-ment85 4 ай бұрын
Молодцы МЗКТ, хороший грузовик 4х4,я очень рад что наш Беларуский завод такие машины делает.
@universum9876
@universum9876 3 ай бұрын
ваш _белорусский_ завод
@argument02
@argument02 3 ай бұрын
Прочитал комментарии, ну что ж все сказано, и все же повторю от себя, я в восторге, просто слов нет.
@evgenyambruzh4583
@evgenyambruzh4583 4 ай бұрын
Шишига первая в обзоре))) Все верно, пока есть возможность- нужно завоевывать рынок, удачи коллективу МЗКТ
@MrOlegrostov
@MrOlegrostov 4 ай бұрын
Вот сравнить их финансирование и нашего камаза, и какие они вещи делают, просто молодцы! И мосты свои!
@user-qu2ly5fz7q
@user-qu2ly5fz7q 4 ай бұрын
А какие вещи они делают и в каких количествах?
@user-me8gx1bk6q
@user-me8gx1bk6q 4 ай бұрын
​@usБульб,в любых😂😂😂er-qu2ly5fz7q
@MrOlegrostov
@MrOlegrostov 4 ай бұрын
@@user-qu2ly5fz7q Джинсы шьют
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
Ну так у КАМАЗа, наверное, менеджеров на поряд больше и запросы у них наверное очень-очень большие)
@user-me8gx1bk6q
@user-me8gx1bk6q 4 ай бұрын
@@user-qu2ly5fz7q Кабинет от Мерса, мало? 😂😂😂
@user-ke1tt4ey3p
@user-ke1tt4ey3p 4 ай бұрын
Молодцы МЗКТ удачи им 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ep4og3gc1z
@user-ep4og3gc1z 4 ай бұрын
Молодцы 👍Белорусы удачи вам ✊ привет из 🇷🇺 Башкирии 👋
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
РЕСПЕКТ МЗКТ !!!!! РОССИЙСКОМУ ВПК НЕОБХОДИМО БОЛЬШЕ СОТРУДНИЧАТЬ С ЭТИМ ЗАВОДОМ.👍👍👍👍👍 ОН ДЕЛАЕТ ОТЛИЧНЫЕ КРЕПКИЕ АВТОМОБИЛИ.
@antiliberas
@antiliberas 4 ай бұрын
Российскому ВПК нужно прежде сотрудничать с БАЗ,а потом уже с МЗКТ.
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 4 ай бұрын
@@antiliberas Российское ВПК свое делает
@Mikhael1345
@Mikhael1345 4 ай бұрын
Так и так сотрудничает ,все ракетные тягачи на базе мазов и мзкт.
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
@@antiliberas БАЗ не в состоянии сделать, что может МЗКТ)
@user-lo5kh9sk5f
@user-lo5kh9sk5f 4 ай бұрын
Белорусы молодцы!!!
@nonconformist3039
@nonconformist3039 4 ай бұрын
В отличии от россиян.
@user-lo5kh9sk5f
@user-lo5kh9sk5f 4 ай бұрын
@@nonconformist3039 не надо наговаривать! В России много чего создается. Глаза и уши просто надо разуть!
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 4 ай бұрын
@@nonconformist3039 ХА ХА а что то умней ты так и не смогла сочинить
@73region53
@73region53 4 ай бұрын
@@user-lo5kh9sk5f не надо свмотреть зомбоящик. там по нему много делают всего.😀😀😀
@user-ym4df4cn3c
@user-ym4df4cn3c 4 ай бұрын
Здравствуйте! У нас из города ходят междугородние туристические Неманы вот уже как третий год. Регулярно ездию на них. Из их плюсов можно отметить: -устойчивость на дороге -относительно хорошая проходимость по нечищенным и обледенелым зимой автобусным остановкам -хорошая обзорность и просторность салона -удобные пассажирские сидения Из минусов: -холодный автобус (до -5 норм, а дальше потихоньку начинаем одеваться; при -20 в пуховике, шапке и варежках) -почему-то на некоторых Неманах начали шуметь коробки на 6 передаче -на заднем ряду сидений из-за большого заднего свеса очень жёстко -задние фары в снегопад очень быстро залепляются -ремень безопасности водительского сидения закреплён на стойке, а не на сидении Однако в целом машина почти не имеет аналогов и заполняет достаточно крупный разрыв между переделанными под туристов микроавтобусы и полноценными туристическими автобусами.
@user-md4vr2xc9y
@user-md4vr2xc9y 4 ай бұрын
То есть кочерга на, фактически, городском автобусе, и органы управления к которым надо тянуться вас не смущают?
@user-ym4df4cn3c
@user-ym4df4cn3c 4 ай бұрын
@@user-md4vr2xc9y ну на Неманах, на шасси Ивеко Дейли, о которых в комментании шла речь, вполне удобный джостик кпп, закреплённый на торпедо и достаточно удобное и грамотное расположение кнопок. А за новые Неманы ничего не могу сказать - не ездил.
@user-md4vr2xc9y
@user-md4vr2xc9y 4 ай бұрын
@@user-ym4df4cn3c , СОГЛАСЕН! Ну зачем деградировать то? Скажу зачем. Барыги хотят выхлопа больше. Минус тросы, минус узлы. В итоге сарай за дорого.
@prety7838
@prety7838 4 ай бұрын
Ездию😂
@user-qm7fb1xd3h
@user-qm7fb1xd3h 4 ай бұрын
Закончив чтение Вашего комментария, я перестал злиться из-за "ездию" в начале. 😉
@kasab6096
@kasab6096 4 ай бұрын
Приветствую Константин! Да, дорогу осилит идущий!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 ай бұрын
🤝
@badkommie8797
@badkommie8797 4 ай бұрын
Круто, мощнейший завод Беларуси! Были бы заказчики
@user-AsianNomadSIBERIA
@user-AsianNomadSIBERIA 2 ай бұрын
МЗКТ, так держать, только вперёд!!!!!
@viktorbarkovski237
@viktorbarkovski237 4 ай бұрын
Молодцы. Приятно видеть, что завод не стоит на месте. Удачи в будущих проектах.
@stepan90
@stepan90 4 ай бұрын
Очень здорово. Молодцы МЗКТ. Ещё бы сам МАЗ полностью переработал интерьер в кабине свой тракторный и грунт хороший под покраску, то вообще идеально было бы.
@rc_kazan_7353
@rc_kazan_7353 4 ай бұрын
Белорусы молодцы!
@zzzzzzloi9091
@zzzzzzloi9091 4 ай бұрын
Эх батьку бы нам министром промышленности вот бы вкалывали сутками 👍
@dolboyob
@dolboyob 4 ай бұрын
Работать сутками за хлеб вы и сейчас вполне можете
@zzzzzzloi9091
@zzzzzzloi9091 4 ай бұрын
@@dolboyob ага ага сказал чувак с зп 500евро🤣против моих 12000😜
@dolboyob
@dolboyob 4 ай бұрын
@@zzzzzzloi9091 вы чуть чуть врете 450 евро
@user-mi9tb4uo8s
@user-mi9tb4uo8s 4 ай бұрын
​@@zzzzzzloi9091 только у этого человека квартира стоит 200 евро, а у тебя 900, у него коммуналка стоит 50 евро, а у тебя 200 итд!
@user-qs5sf9re9z
@user-qs5sf9re9z 4 ай бұрын
12 000 руб , на травке наверно сидишь
@user-ch3kl8hi7b
@user-ch3kl8hi7b 4 ай бұрын
Ну и молодцы! Даже гордость одолевает!
@user-hf6by3bf2g
@user-hf6by3bf2g 4 ай бұрын
Костя , ты настоящий журналист , продолжай в том же духе . Очень интересно .
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 ай бұрын
Спасибо
@user-uh3if2ok1d
@user-uh3if2ok1d 4 ай бұрын
​@@KonstantinPro приветствую. Что такое расположено в такой большой синей кабине за спиной водителя, если там нет спальника?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 ай бұрын
@user-uh3if2ok1d вроде была комплектация и со спальником, щас уже не помню точно
@user-ll9vh2xu7g
@user-ll9vh2xu7g 4 ай бұрын
Молодцы!
@Rafa_xam
@Rafa_xam 4 ай бұрын
Классный выпуск👍Белоруссы молодцы🤝, спасибо Константин за интересный ролик🤝, ждëм следующий.
@vladimirdmitriev7963
@vladimirdmitriev7963 4 ай бұрын
Можно только порадоваться за нашего "старшего " брата, хороший пример для подражания 👍👍👍💪 Александру Григорьевичу, нескончаемые аплодисменты👏👏👏
@user-uw9nm7or4y
@user-uw9nm7or4y 4 ай бұрын
Если составить рейтинг всех выпусков, то этот войдет в тройку лучших! Возможно даже лучший! Его просто интересно смотреть!
@user-eh7km9pk9l
@user-eh7km9pk9l 4 ай бұрын
Полностью согласен💣💣💣
@user-bi6nb1em7u
@user-bi6nb1em7u 4 ай бұрын
МЗКТ, Вы молодцы 👍🏻👍🏻👍🏻
@Nal4ik-07
@Nal4ik-07 4 ай бұрын
Белорусы, красавчики!
@LmL7im
@LmL7im 4 ай бұрын
Молодцы, желаю им побольше новых и качественных разработок и огромный пакет заказов! С их конструкторским бюро это вполне возможно.
@user-sc7xp8vk8z
@user-sc7xp8vk8z 3 ай бұрын
Шикарный музей истории у МЗКТ. Правда сложно туда попасть. Но всем советую если есть возможность
@user-wf5so6gs7p
@user-wf5so6gs7p 4 ай бұрын
Молодцы братья Беларусь, но спальник нужен особенно на севере без него никак это наш дом мужики, посочувствуйте пожалуйста
@SuperViper83
@SuperViper83 4 ай бұрын
Оооо, наконец-то, канал, благодаря которому я с удовольствием черпал знания о развитии машиностроения в РФ, посетил наш МЗКТ! Класс :) Горжусь нашим заводом :) С удовольствием посмотрю выпуск)
@user-xq3vy1pm9o
@user-xq3vy1pm9o 4 ай бұрын
Шикарно отснятый видеоматериал, спасибо, Константин. Побольше бы таких обзоров, МЗКТ дальнейших успехов, ждем новые видео, ролик смотрится на одном дыхании. Отдельный респект спикеру, видно, что любит то, что делает.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 ай бұрын
Спасибо
@trofimovnikita
@trofimovnikita 4 ай бұрын
Очень интересный завод
@user-dc2lf4yh8f
@user-dc2lf4yh8f 4 ай бұрын
Спасибо вам, с колен встаём. РОССИЯ ВЕЛИКАЯ. СПАСИБО ВАМ.
@idrizelba9807
@idrizelba9807 Ай бұрын
в чем она великая?помойка а не страна.до санкций вам дела не было до нас закупали европейское а теперь как приперло так сразу ой какие молодцы.двуликая жалкая нация
@user-br7dh2rh9v
@user-br7dh2rh9v 3 ай бұрын
Браво Беларусь желаю вам успехов удачи и мир на всегда с уважением к вам всегда мы Узбекистан
@japupkind8493
@japupkind8493 2 ай бұрын
Взаимно.
@user-lp9cf1nt6n
@user-lp9cf1nt6n 4 ай бұрын
Константин, как всегда отличный репортаж! Красавчик! Ждём продолжения! Привет с Камчатки!
@user-qm7fb1xd3h
@user-qm7fb1xd3h 4 ай бұрын
Моё почтение Вам, Константин! Моё почтение нашим Братьям из Беларуси 💪💪💪 Вот крутые ребята! Вот "поле для манёвра" в смысле стратегического сотрудничества! Лучший тому пример - "ПроСтройТех", какие же Красавы, Моё почтение! Всем сердцем верю в Вас, Господа!
@universum9876
@universum9876 3 ай бұрын
нашим _братьям_ из _Белоруссии_
@user-kd6io6sf6g
@user-kd6io6sf6g 4 ай бұрын
Белорусы молодцы, берут и делают!
@aleksandrdubrovskij7713
@aleksandrdubrovskij7713 3 ай бұрын
Белорусы с россиянами хорошо держат марку , очень рад и приветствую автостроение в Белоруссии !!!❤
@danielrogowskij6283
@danielrogowskij6283 4 ай бұрын
Молодцы Белорусы 👍👍
@interfura
@interfura 2 ай бұрын
Я человек простой, вижу видео от Константина, ставлю лайк!)))
@Megash84
@Megash84 3 ай бұрын
Еще не Man,но уже и не шишига.Молодцы.Такими темпами лет 5 и будет лучше конкурентов.
@user-jy7xn5uw8l
@user-jy7xn5uw8l 3 ай бұрын
Ну что тут скажешь, молодцы конечно белорусы , удачи Вам ребята !!!
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
Спасибо товарищу Сталину за наше счастливое детство!
@user-gv2ut6gm8g
@user-gv2ut6gm8g 4 ай бұрын
Представитель МЗКТ, очень приятно слушать, молодец, все грамотно рассказывает.
@user-eh7km9pk9l
@user-eh7km9pk9l 4 ай бұрын
🤗🤗🤗
@user-nd8kn3ye8k
@user-nd8kn3ye8k 4 ай бұрын
Вы хороший трудолюбивый народ Спосиба за обзор
@user-rg5lv8zk2w
@user-rg5lv8zk2w 4 ай бұрын
Беларусь МОЛОДЦЫ !БАТЬКО СУППЕР МОЛОДЕЦ ! ТАК ДЕРЖАТЬ !!!!!!
@user-wc2ss9cx1q
@user-wc2ss9cx1q 4 ай бұрын
Западные санкции оказывают своё живительное действие на развитие белорусского и российского машиностроения, что не удавалось сделать за последние десятилетия.
@user-mi9tb4uo8s
@user-mi9tb4uo8s 4 ай бұрын
Просто западные компании давали взятки российским чиновникам и топ-менеджерам, чтобы те закупали западную технику. Это и есть буржуазная конкуренция.
@user-kh3kl9lu1f
@user-kh3kl9lu1f 4 ай бұрын
Не зря говорят, спасибо Байдену за санкции😅
@user-xm6hn7jr8h
@user-xm6hn7jr8h 4 ай бұрын
Живительное действие на Белорусов а не на русских!! У русских поменялось на китайцев. А в остальном все также!!
@Olegi88
@Olegi88 3 ай бұрын
@@user-xm6hn7jr8hа белорусы Китай не закупают? Всю исключительно своё? Я белорусов не оскорбляю, они большие молодцы, но своих в обиду тоже не дам.
@vladis2648
@vladis2648 3 ай бұрын
Так до санкций машиностроение в РБ нормальное было
@kirillk235
@kirillk235 4 ай бұрын
Отличное предприятие! Классный репортаж! Константин, как и всегда очень интересно, информативно и позитивно! Спасибо!
@permyak_1592
@permyak_1592 4 ай бұрын
Правельные темы,это надо что-бы все смотрели.
@user-hy8qg7pv6r
@user-hy8qg7pv6r 4 ай бұрын
Очень круто молодцы дай вам бог всего лучшего !!!
@viktorl9597
@viktorl9597 4 ай бұрын
Вот что санции Живорворящие делают ! Производство поднимают !!!
@user-ot1sl6qe1x
@user-ot1sl6qe1x 4 ай бұрын
Дорогие инструкторы МЗКТ помогите инструкторам МАЗа дороботать некоторые модели Маз и подвеску,и шасси(самосвалам,сидельным тягачам, фургонам 3-5 тонн) .. Все таки Маз нуждается в доработке, так же и МТЗ, а так же кабина, дизайн кабины и т д, судя по видео.. Многие жалуются.. Все таки в Беларуси год качества.. 🇧🇾🎄🇧🇾🎄🇷🇺
@nikolai8368
@nikolai8368 4 ай бұрын
Всем доброго времени суток, передача интересная и Беларусия развивается, молодцы.. 👍👍👍👍❤❤❤❤
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
Беларусь
@forpost452
@forpost452 4 ай бұрын
Классная техника, надежная и красивая самое главное!
@user-uz5tg3jx5e
@user-uz5tg3jx5e 4 ай бұрын
ИНТЕРЕСНО ....ЗДОРОВО МОЛОДЦЫ ......
@alexbas3047
@alexbas3047 4 ай бұрын
Очень приятно, что автомобиль может собран из своих запчастей!
@user-jz6dm4gy4c
@user-jz6dm4gy4c 4 ай бұрын
Белорусы красавчики❤
@user-wp8wr6yu2c
@user-wp8wr6yu2c 4 ай бұрын
Такие фильмы очень радуют.
@user-bt9vq6bh3s
@user-bt9vq6bh3s 4 ай бұрын
Молодцы белорусы!
@user-ch4jn7kh1e
@user-ch4jn7kh1e 4 ай бұрын
МЗКТ красавцы!!! Видел видел ШитовДальнобой перегонял ваше шасси под катушку с Питера в Беларусь.
@toharasham_____nov9723
@toharasham_____nov9723 Ай бұрын
Приятно слушать грамотных специалистов которые знают своё производство. Остаётся только пожелать успехов в труде, и отсутствие бюрократов по дороге к успеху.
@user-db5no8pf6k
@user-db5no8pf6k 4 ай бұрын
Молодцы ребята!!!
@ramazilabadze7546
@ramazilabadze7546 4 ай бұрын
Молодцы белорусы. Лукащенко молодец, что недал западу уничтожить свои заводы, фабрики. Не то что у нас в грузии, разграбили все.
@fill3687
@fill3687 4 ай бұрын
А кто у нас совхоз обанкротил? Запад?
@user-tl7jy6xe4x
@user-tl7jy6xe4x 4 ай бұрын
У нас в Украине тоже все грабят и уничтожают...
@ramazilabadze7546
@ramazilabadze7546 4 ай бұрын
На твой вопросы отвечу так. Банкротство даже в раю Бореля происходит. Но то что в целом у вас в Белорусии мир, безработица низкая и страна идет вперед к прогресу, ето самое главное. Хорошо что цветная революция у вас непрошла, потому что большиство белорусов и Лукащенко мудрые, а то бы потом не только про совхоз вспомнил но и про заводы и фабрики. Почему закрываються? Что происходит? и т.д. Самый яркий пример Украйна. @@fill3687
@olegbrajnikov6947
@olegbrajnikov6947 4 ай бұрын
но в грузии промышленность , вроде как , не сильно в почёте была . взять туже героическую колхиду .
@user-pc3lx4ui8e
@user-pc3lx4ui8e 4 ай бұрын
@@fill3687 естественно. Закидали дешманом ниже себестоимости, лошпеты хлебало раззявил, совхозы прогадили, а теперь ноют, что втридорага всё стало.
@__MU_MU__
@__MU_MU__ 4 ай бұрын
Молодцы белорусы 🙂
@user-th8ke4it5p
@user-th8ke4it5p 3 ай бұрын
Вау. Ребята плотно работают)
@user-nw7uk4nh1e
@user-nw7uk4nh1e 4 ай бұрын
Батьке поклон до земли, за то, что сохранил это предприятие. Молодцы! Надеюсь что скоро вместо Спринтеров, Крафтеров, и Дели увижу наши Неманы! Спасибо за видео.
@user-jy6pi3zg4p
@user-jy6pi3zg4p 4 ай бұрын
Отличный завод!!!
@user-vr7lk5yx5t
@user-vr7lk5yx5t 4 ай бұрын
Видно что начальство глубоко в теме, молодцы.
@Robert-yp9ff
@Robert-yp9ff 4 ай бұрын
Молодцы удачи вам 👍
@VaDim-xw3fx
@VaDim-xw3fx 4 ай бұрын
Молодцы стараются
@user-AsianNomadSIBERIA
@user-AsianNomadSIBERIA 2 ай бұрын
МЗКТ успехов и процветания заводу!!!!
@karafyto711
@karafyto711 4 ай бұрын
Батька везде поспевает. 👍
@user-wl1oo8kq1h
@user-wl1oo8kq1h 4 ай бұрын
Молодцы. Спасибо за обзор.👍
@medved6093
@medved6093 4 ай бұрын
Молодцы! Успехов им! Версия 4х4 и под постройку внедорожного автодома хорошо подойдет
@sergprokovef5604
@sergprokovef5604 4 ай бұрын
Не подойдёт. Двигатель под кабиной
@medved6093
@medved6093 4 ай бұрын
@@sergprokovef5604 Делают же на базе КамАЗов, Шишиг и MAN-ов бескапотных
@user-fp6rs2pp8i
@user-fp6rs2pp8i 4 ай бұрын
Григорьевич молодец 👏
@ptnhlo2023
@ptnhlo2023 4 ай бұрын
А что Григорьевич, солнце также вручную выкатывает и закатывает? А беларусы сами без диктатора, сидящего на российских штыках не могут ничего выпускать?
@IIAPTbI3AH
@IIAPTbI3AH 4 ай бұрын
@@ptnhlo2023Именно рабочие завода МЗКТ послали самозванца на...
@antiliberas
@antiliberas 4 ай бұрын
​@@ptnhlo2023Ъ,не в защиту усатого,но как же вы убоги и ничтожны!)))😂
@user-xt5im2rd9w
@user-xt5im2rd9w 4 ай бұрын
Вы, сударь, от злости не захлебнитесь. Российским штыкам своих дел по горло, Григорьевич и сам справится.
@_-_Quark_Pistols
@_-_Quark_Pistols 4 ай бұрын
появится тюлень заднеприводный, пару росчерков пера и эти предприятия пойдут под снос. Примеров с Украиной просто масса. Так что Григорьевич в этом плане просто золото для своих граждан.@@ptnhlo2023
@playgames7610
@playgames7610 4 ай бұрын
Для белорусских эергетиков,а наши энергетики ездят на старых потрепанных Егерях,где пока доедешь всё здоровье оставишь😁
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
Точно. Почему бы не заказать у МЗКТ для наших. Машина очень хорошая и проходимость на уровне.👍👍👍👍👍
@antiliberas
@antiliberas 4 ай бұрын
​@@jackrackham7898Вот что за вы идиоты?🤷‍♂️Есть Садко Некст и Урал Некст с настоящим легковым интерьером и комфортом!😡
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
@@antiliberas Урал с газоном и рядом не стояли с "Волат". Начиная от качества изготовления и заканчивая проходимостью с комфортом. Не забываем о независимой подвеске!👍
@user-em4yt6zo2g
@user-em4yt6zo2g 4 ай бұрын
А давай ты соседке будешь подарки дарить' а своя жена без штанов ходит!
@jackrackham7898
@jackrackham7898 4 ай бұрын
@@user-em4yt6zo2g правильно, пусть китайцы своими шакманами и прочими донфэнами заваливают рынок... Они же настоящие "братья"🤣🤣🤣🤣🤣
@alexanderborzenkov5722
@alexanderborzenkov5722 4 ай бұрын
Молодцы белорусы!!! Достойный пример для подражания!!!
@user-gw6lb2pm5e
@user-gw6lb2pm5e 4 ай бұрын
Константин съездите на завод МОАЗ в Могилеве посмотрит какую там охрененную технику делают
@ravilkarimin
@ravilkarimin 7 күн бұрын
Молодцы ребята. Шикарно выглядит 👍
@user-pr3sr5mb7f
@user-pr3sr5mb7f 4 ай бұрын
Давай увас будем брать ,чем у Китайцев.
@prety7838
@prety7838 4 ай бұрын
Кто же вам позволит,РФ теперь под Китаем
@VanReine
@VanReine 3 ай бұрын
Отличный выпуск, спасибо за ролик. Хотелось бы еще про новые модели МАЗ увидеть
Зу-зу Күлпәш. Стоп. (1-бөлім)
52:33
ASTANATV Movie
Рет қаралды 414 М.
0% Respect Moments 😥
00:27
LE FOOT EN VIDÉO
Рет қаралды 40 МЛН
WHAT'S IN THE CABIN? LUXURY TRUCK from AliExpress - what are the Chinese hiding?
52:09
Менеджер Антон
Рет қаралды 1 МЛН
БИТУЮ ТАЧКУ видно в солнечных очках
0:15
Собиратель новостей
Рет қаралды 10 МЛН
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 1,9 МЛН
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 101 М.