ショベルヘッド購入時知っておきたい事4つのポイント

これからショベルヘッドを購入される方へアドバイス動画。大さんが今まで乗ってきた経験から感想や思いを話してみた。一番大切なのは好きな形をはっきりさせ、妥協せずに乗る…かなと私は思っている。
次はパンヘッド購入される方へのアドバイスも出来たらいいな。旧車最高！
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＃ガレージハウス　＃ハーレーダビッドソン　＃ショベルヘッド

[@乾トニー]

ヴィンテージには手は出せませんが、いいですよねヴィンテージバイク。 本当に渋くて味わい深くてかっこいいです。 私はインジェクションのソフテイル クラシックに乗っていますがクラシカルなバイクが本当に好きです。 2016年にモデルチェンジしたのが今でも悲しくなります。

[@setouchibase]

クラシカルなオートバイは渋くてかっこいいと思います。何年経っても飽きが来ない感じ好きですね🤗

[@atmtm8431]

35年前に中古で買ったAMF1340FLH80が最初のハーレーでした。その後たくさん乗ってますがあれが最高の1台でしたよ。

[@setouchibase]

確かに…ショベルは良いですよね〜特に1340の鼓動感は好きです❗️

[@プロジェクトT-d8z]

お疲れ様です🙋 ショベルはいいバイクですよね✌いい所も、悪い所も有りますが、これからのオーナーは永く乗って貰いたいですね❗染々分かって来るバイクですから☝✋

[@setouchibase]

そうですよね〜プロジェクトTさんに言われると説得力あります😅乗れば乗るど味が染み出しますよね😽

[@マルモト-j5s]

お疲れ様です😁正に自分のショベルは1350です他は乗った事が無いのですがトルクで乗ってる感じですね😄ま〜フルオリジナルに近いですかけど自分はClassicが好きでそのまま乗っております😄

[@setouchibase]

ですよね〜トルクあって楽しいですね！オリジナルはカッコいい❗️😊

[@atsushi6082]

いつも楽しく見させていただいてます。 AMF時代の1980年FLT乗りです。初めてのショベルです。分かりやすい説明で勉強させていただいてます。

[@setouchibase]

ありがとうございます！ショベルは楽しいオートバイですよね～楽しんでくださいね！

[@アイアンマン-e4f]

初バイクでＡＭＦハーレー乗りです！ 確かに扱いづらいですが、どの時代だろうと所詮旧車なんで信頼できる店があれば何乗ってもなんの問題もないと思います！

[@setouchibase]

ですね、しっかりしたショップさんが有れば問題ないですね！でもそれが中々難しかったりしますよね…😅

[@masayama6323]

大さんこんにちわ！いつも楽しんでます　本篇と関係ないですが、大さんの履いてるブーツが気になりました笑　ブランド教えてください！

[@setouchibase]

こんにちわ！いつも履いてるブーツですが、チペアのモックエンジニアリングですよ。柔らかくてどんな時でも履ける優れもので気に入ってます❗️🤗

[@長谷川大悟-c4v]

AMF時代のデカールとか純正部品を集めてます。確かに本とかにはよくないとか書かれてるのですがなんか好きなんですよね～☺️今も82年式のFLHを20年ほど乗ってます。

[@setouchibase]

AMFのデカール私も好きです！それに20年乗り続けるのもかっこいいですね〜🤗

[@まーぽっぽ]

パンの知ったかぶりシリーズの時 僕のも持って行こうか？！😆 ハイドラと2台並べて やるのも面白いと思うよ🎵

[@setouchibase]

なるほどＥＬとFLの違い！　それならこれからパンに乗ろうとしてる人へのアドバイス動画もやったら面白いかも！

[@佐藤英樹-w7k]

大さん　おやしたー　　自分のは1975年式FLHですが　スポーツスタータンクにFフォークはFX35mm Fホイール21インチスポーク　ステップはミッドコントロールとFLの面影は無くなってしまいました笑　唯一残っているのは左足のシーソーペグくらいですかね　　ですが　ラチェットトップから直でシフトペグをもってくる　所謂リッチモンドスタイルにしてしまおうか現在思案中です。。。　自分は北海道在住なのでちょっと郊外に出れば100kmオーバーは当たり前ですが笑　ちょうど100km巡航くらいが安定していて　1200ショベルの官能的な魅力が感じられる気がします。。。あくまで個人的見解ですが笑

[@setouchibase]

やはり北海道では100キロ以上で走る事は多いのですね〜羨ましい…。リッチモンドスタイルは実際に乗った事は無いですがシフトチェンジする時カッコイイでしょうね〜！乗ってみたい😽

[@アミノラスト-i9f]

ロータリーでハンドシフトにすると1速がめちゃくちゃ入りづらくなりますね。

[@イノンイノン-j5h]

ショベルのリジットフレームに乗りたいと考えてます！ オープンプライマリー、スプリンガー、1200ccのオールドスクール系のスタイルで乗りたいのですが、乗り出し250万円くらいの予算だと難しいですか？

[@setouchibase]

ん〜どうですかね〜個人売買だと充分ある値段だと思いますがショップからの保証つきやオーダーだと厳しいかも知れませんせんね😅後はタイミングですかね〜😆

[@setouchibase]

ん〜💦色々あるんでなんとも言えないですね〜😅　無責任なコメントになるのも嫌なので、悩んでください🙇‍♂️

[@イノンイノン-j5h]

@@しゅしょみ 羨ましいですね！あれから車両を探しておりますが、なかなか良い個体がないです💦 皆さんはどちらで購入されるんでしょうか？

[@真也真也-z1q]

ロータリートップからラチェットトップに変更は出来るのですか?

[@setouchibase]

その変更は積み替えになるそうです。基本的な構造が違うみたいですよ〜😊

[@真也真也-z1q]

@@setouchibase なるほど 自分のは81FXでジョッキーにしてるのですが後ろが一速 前に２速〜4速ですがシフタードラムをFL用に交換してある感じですかね。1340の方に乗りたくてシフトチェンジはお任せにしてあったので.....

[@nabe9171]

…(* 'ω')ﾉ大さん~おやした~

[@setouchibase]

はーい🙋‍♂️ おーやーしーたーっ！

[@藤野学-n5w]

ラチェットトップのミッションカッコイイって言っているのに　本当はメカニカルトップに変えたいってどういう理由なんでしょうか?

[@setouchibase]

ジョッキーシフトにする時にかっこいいと思います、ショベルに乗るならロータリートップよりメカニカルトップが好きですね〜。パンに乗るならメカトップのハンドシフトが理想なんですよ🤗