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ショベルって実際どうなの?

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晴れたらハーレー

晴れたらハーレー

Күн бұрын

Пікірлер: 28
@user-nd6uf7vo1c
@user-nd6uf7vo1c 2 жыл бұрын
FLHの風格と心地よいサウンド♫最高ですね😁
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-rd5hx5nd8t
@user-rd5hx5nd8t 7 ай бұрын
山道は、こちらもドキドキしました✨ ショベルエンジンの振動が、伝わってきて、とても楽しめました👏👏😄✨
@user-ho7ko9bf9i
@user-ho7ko9bf9i 2 жыл бұрын
実にショベルヘッドが欲しくなる💕最初のUターンお見事です👍
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-ct2nf8wn2n
@user-ct2nf8wn2n 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見しています。 私は82年FXBに乗っていますのが、今日の動画の内容はほぼ全てにおいて同感です。 山道のワインディングでは2速か3速で迷うところですが、私の場合、面倒なのでほぼ2速で走り切ってしまいます。バイクのメンテナンスは信頼できるショップに任せてしまっていますが、これほど丈夫なエンジンは無いと思ってます。
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-xi7kj3vj9i
@user-xi7kj3vj9i 2 жыл бұрын
こんにちは。僕もFLH乗りです。72年1200c cです。 忖度無しの正直なインプレッションに共感してます。今後の動画、引き続き楽しみにしています。
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@masatake2525
@masatake2525 2 жыл бұрын
私のスポーツスターは5速モデルなので高速巡航以外は満足しています、ベルトでなければ少しロングにしたい気持ちもありますが峠や街中では丁度良いクロス具合です。4速と言いますとカブがそうでした、非力なエンジンとワイドなギアで峠の上りが辛く結局2度ボアアップし110→148ccになってしまいました、高速道路も走れる変態カブ、峠の上りも楽しめました。
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@zackshootingreview
@zackshootingreview 2 жыл бұрын
ショベルの残り香?が僅かに残っているかもしれない88年 FLHTP(evo)乗りです。 やはり5速ミッションはありがたく、市街地は4速で峠道は3速の出番が多いです。 BOESを手動スイッチにしたので、状況に合わせて進角の速〜遅を入れ替えて Vツインエンジンの個性を楽しんでいます。
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-qp9vt9xi8m
@user-qp9vt9xi8m 4 ай бұрын
やっぱハーレーは音がかっこいい
@user-dv6bk7oh4u
@user-dv6bk7oh4u 2 жыл бұрын
80FXSですが、Eキャブ、CV.HSRと交換してきました HSRには感動でした アイドリングも下げれる、爆発音が変わる位にトルクが凄い、勿論速さも。 今回リヤスプロケットを標準の51から46にしました トルクがあるのでスタートもスムーズ、守備範囲も広くなったので伸びも気持ちいい あと燃費ですが、回転を上げる必要がないので期待してます
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!46はかなり高速よりですね!
@user-dv6bk7oh4u
@user-dv6bk7oh4u 2 жыл бұрын
@@hare-xlh-flh 47でした
@user-pq2ju6cm7l
@user-pq2ju6cm7l 3 ай бұрын
伺います、スプロケットリアー側46と言っていますね、フロントミッション側は 幾つを使用していますか?それとチェーンは何コマですか?よろしくお願いいたします。
@user-ln6gs4pt1u
@user-ln6gs4pt1u 2 жыл бұрын
いつも楽しく拝見してます。ツインカム・エボ増車きてショベルと思ってます。 凄く参考になりました。
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-po6cj3un7y
@user-po6cj3un7y 2 жыл бұрын
いつもながら良い加速ですね 自分も高速走る度に5速が欲しくなりますが「まぁええか」と思い20数年が経ちました😎
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!「まぁええか」がショベルに長く乗る秘訣かもしれませんね。
@user-pq4si6sw6l
@user-pq4si6sw6l Жыл бұрын
リヤスプロケットを48丁にして、前後のタイヤをパンヘッド時代のレプリカタイヤ(シンコー製)にしています。このタイヤは外径が若干、大きいのでギヤリングがほんの少しだけ高くなり、ある程度までの高速巡航のストレスが軽減されます。また、トランスミッションも、1速、2速、3速をクロス化しているので、シフトアップ、シフトダウン時の回転差が少し減少しています。
@user-pq4si6sw6l
@user-pq4si6sw6l Жыл бұрын
阪奈道路ですね。✌️😀
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh Жыл бұрын
コメントありがとうございます!
@user-ho7ko9bf9i
@user-ho7ko9bf9i 2 жыл бұрын
燃費はどれくらいですか❓高速=?下道=?
@hare-xlh-flh
@hare-xlh-flh 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます!高速20前後 下道は状況により12~20前後です。
@user-ho7ko9bf9i
@user-ho7ko9bf9i 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
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