Shock depan motor simulasi 3D

Animasi terkait cara kerja shock depan seprda motor mungkin video berikut sedikit memberikan informasi, bilamana ada yang kurang silahkan comen di kolom komentar
Update terbarunya
• Shock depan motor ( as...
• Shock depan motor simu...
terimakasih

[@klinikartomoromotor801]

Lampung hdr

[@becakmayat]

mantap, ini baru jelas gan.

[@meydaun]

terima kasih

[@Penikmat-Suzuki]

Per panjang berfungsi saat turun. Per pendek berfungsi saat naik utuk menahan agak gak jedak saat mbalik. Kalau ingin mbaliknya lambat atau rebound, ganti oli ke yg lebih kental & kecilkan lubang sulingan.

[@snnschanel3544]

jadi lebih keras tidak, jika lubang sulingan diperkecil?

[@Penikmat-Suzuki]

@snnschanel3544 ya tentu. Karna sirkulasi oli terganggu. Lebih baik main di kekentalan oli daripada ngorbanin sulingan original.

[@Penikmat-Suzuki]

@snnschanel3544 ya tentu. Karna sirkulasi oli terganggu. Lebih baik main di kekentalan oli daripada ngorbanin sulingan original.

[@lupa3312]

​@@Penikmat-Suzuki untuk harian kekentalan oli brapa yg enak ?

[@rontheoracle]

Per nya kalo di dalam, shock absorber nya buruk. Per nya kalo di luar, shock absorber nya masih lumayan.

[@Bhayonk01]

Oli yang bagus untuk shok depan Suzuki Nex 2 apa ya. Takaran olinya berapa..

[@charlie-pj1ni]

Menginspirasi, tambahan aja coba bikin cara perakitanya atau susunan step by step untuk proses pemasangan dan pembongkaranya Mungkin jadi lebih baguss,, sama itu gerakanya seperti masih patah patah ga smooth yaa

[@meydaun]

siap akan di perbaiki, boleh juga idenya untuk step step perakitan, akan coba kita sesuaikan ka, terima kasih

[@irlanm5689]

Ada rekomendasi per sok depan utk vario 150? Di forum banyak yg nyaranin per Grand astrea di potong sesuai panjang sok ori vario, per KVB, per KOJ, per Kharisma. Kira kira yg mana yg enak ya?

[@agussetiawan3222]

Langsung upgrade kit aja hehe

[@TAchanel-xi8lf]

Siip 👍👍

[@meydaun]

gasss

[@bang_Bowo_official]

Lebih bagus lg dijelaskan cara kerjanya mulai dr slow motion hingga agak cepat dan jelaskan setiap tahap melalui suara langsung, jgn cm text saja. Dan durasi video jgn trlalu singkat lah.

[@meydaun]

insya allah di coba nanti bang

[@andywijaya6845]

Mantap

[@meydaun]

Trima kasih

[@cepotcopet8767]

min cara memperkeras shock depan gmn ya? sya berat badan 93kg pake motor suzuki nex2 shock depan amblas lumayan banyak klo dinaikin,efeknya jd jedug klo kena lubang bahkan lubang kecil.udh coba viskositas oli 10w,15w,20w sama aja,cb macam2 takaran oli jg sama aja.mksh min

[@meydaun]

Ganti per shocknya pake punya honda, karena renggangnya honda dan suzuki beda. Tapi usahakan per lebih panjang sedikit dari bawaan suzuki. Yaa minimal 10mm lebih panjang. Agar keras dan gerakan shock lebih pendek . Trmks

[@cepotcopet8767]

@@meydaun mksh infonya.sya baca2 bisa pake cara pernya ditambahin mur atasnya biar lbh keteken,mnurut ente gmn min?

[@meydaun]

@@cepotcopet8767 bisa saja, lemungkinan efeknya jarak teka jadi lebih pendek, dan per mungkin bisa jadi kurang flexible untuk jangka panjangnya. terima kasih, bilamana ada yang kurang pas silahkan kritik. kita sama sama bel;ajar

[@wahyucalleda2350]

Klo gsnti teflon sulingan bawah ukuran brp ya?,nyari di online blm tau ukuran

[@Adiservice95]

Ijin share bang🙏

[@meydaun]

@@Adiservice95 siappp

[@WarTono-rz7pk]

Sistem pumpae di gaween wae koyok pompa angin manual onok skerupe.nak rusak patah as ben gampan d copot+ dandani .?...wes onok ?...

[@gilangramadhon6673]

Brti PDA dasarnya oli tidak benar" mask pada ruang sulingan kah min? Melainkan brpindah dri tabung bawah ke as shock diatas kepala silulingan

[@meydaun]

@@gilangramadhon6673 berpindahnya oli lewat ruang sulingan. Melalui lubang kecil suling, dan celah seal teflon.

[@swahyudi8459]

bang kl desis angin di tutup atasnya apa itu normal at kagak bang ? kl kagak solusi bang ap mesti ganti seal tutup

[@meydaun]

Sealnya bocor ga bang, atau periksa as shocknya baret atau gak

[@muhammaddickyiqbal3322]

Maaf mau tanya motor saya Scoopy fi 2014 kalau jalan selalu amblas sampe bawah posisi riding selalu pegal , tangan jg GK pressisi

[@meydaun]

scoopy sya belum pernah exsekusi jadi belum bisa bantu jawab, maaf yaa

[@sitiistiqhomah8258]

Motor saya nvl dan bojot saya 110. Biar gk jeduk² gitu gimana om? Rencana sih pakai per shock punya scorpio terus per suling pakai panjang 4cm

[@sapriansyah4726]

Bnyak bengkel menyaran kan ring suling di tambah soltip.. apakah itu berpengaruh baik atau buruk untuk masa panjang?

[@meydaun]

Ini pendapat pribadi yaa ka. Itu potensi bisa jadi penyumbatan pada lubang kecil sulingan jangka panjangnya. Karena siltape tidak mengikat pada saat di dalam cairan. Semisal Coba silmulasi aja dulu gulung sealtape trus celup ke dalam air secara terus menerus dan cepat apa yang terjadi.

[@sapriansyah4726]

Saya sudah cape soal nya bongkar pasang shock... Masih ada aja bunyi krek pas hajar polisi tidur dgn rpm tinggi. Tpi kalo pelan mah libas ga ada suara krek.. itu knpa ya.

[@meydaun]

@@sapriansyah4726 Ada banyak faktor. Bearing roda. As roda Bearing homesteer Shock Perlu check pelan pelan. Kalo info orang bengkel gimana?

[@sapriansyah4726]

As roda baru. Komstir baru.. per shock baru. As shock baru.. per suling baru.. bengkel juga bingungm

[@meydaun]

@@sapriansyah4726 kemngkinan terakhir settingan cairan oli. Sama cek kondisi ketika tanpa oli shock mentok berapa dan ketika ada oli kasih range 10 mm dari jarak shock mentoknya

[@ibnuhajarulinnuha6288]

brrti ini kalau bagian per suling / rebound nya lebih panjang, maka akan lebih lambat naiknya ? kalau lebih lama naiknya bikin lebih empuk / engga ya?

[@meydaun]

lebih panjang jadi lebih cepat karena jadi jarak ketika suling nekan kan pendek karena per lebih panjang. kalo lebih empuk bagusnya yang naiknya lebih cepat. terima kasih.

[@andyhuang1095]

@@meydaun oh bukan ganti oli yg lbh encer y, kayak pake oli 5w

[@agussetiawan3222]

​@@andyhuang1095sama aja intinya yg encer naik turun nya cepet empuk

[@RahmatHidayat-fv9ve]

Mohon bantuan nyaa om,shock saya scorpio jadii diaa bunyi jeduk pass turun om,kalo pass naik nyaa gaa om? Mohon info nyaa om🙏🙏

[@taufikabi6500]

kalo kondisi per suling itu diam di tempat , pengaruh nya apaa bang? pinggiran nya mentok sama as shock nya

[@meydaun]

Pengaruhnya ga ada, jadi seperti tidak pakai per, dan fungsunya jadi berkurang, cuma lama kelamaan jadi rusak.

[@taufikabi6500]

soalnya kondisi abis downsize pake per suling agak panjang , tapi per nya ngepas ke pipi as shock nya

[@taufikabi6500]

ngejedug mulu bang, udah di ganti takaran oli lebih kentel atau lebih encer tapi tetep ngejedug, itu kenapa ya bang??

[@meydaun]

@@taufikabi6500 agak susah yaa. Bagusnya di setting ulang sih. Kalo sya sih di setting antara ketika ga ada oli dan ada oli nya di buat range 10 mm. Itu sampai saat ini sih motor sya aman. Dan udah hampir 5 tahun ini ga ada maslah bocor atau apa lah itu.

[@naufaljabbar2729]

itu pir suling nya kok bisa turun ya apa ngikut as shock nya atau karena ada tekanan makanya bisa turun?

[@meydaun]

@@naufaljabbar2729 sesuai dengan simulasi ka, itu karena ada tekanan dari per atas ka. Per suling fungsinya untuk reabound agar tidak jeduk

[@anantaaryaks]

Jadi per rebound yang lebih panjang itu mempercepat rebound atau memperlambat rebound bang?

[@meydaun]

mengenai per rebound, sebetulnya lebih ke tingkat kekerasan per, yaa kita asumsikan jika memang per lebih panjang namun lentur itu hasilnya rebound akan lambat, jika per pendek namun keras itu akan mempercepat rebound.

[@gensunasumus324]

​@@meydaun Bagus mana metode ganti per dengan melobangi lagi sulingan nya bang?

[@meydaun]

kalo menurut saya pribadi bagus ganti per @@gensunasumus324

[@cristofs9958]

Kenapa shock baru ganti seal kok amblas ya gan? Dibantu dong

[@meydaun]

@@cristofs9958 maksudnya amblas tuh gimana yaa ?

[@WL.K]

Tutorial pendekin sok depan ninja r depan bisa ngk om.

[@meydaun]

Pendekin gimana maksudnya om

[@WL.K]

@@meydaun banyak yg akalin as depan soknya di bubut potong pendekin gitu om. Ada yg akalin potong per soknya. Ada yg busing dorongan per itu di pendekin. Banyak cara yg di buat. Tpi yg aman dan yg bagus. Gmn caranya. Gitu om.

[@meydaun]

Owhh

[@andiyosuperchannel3352]

Jawabanya apa.. kok cm owh aja..

[@alfajri_surya4728]

@@WL.K ganjel pipa aj mas di bagian per suling ny biar jarak main ny jadi berkurang juga

[@bagussatrio9119]

Mantap penjelasannya 👍 btw ada rekomendasi shock depan yang oke untuk vario 160?

[@meydaun]

mohon maaf belum bisa merekomendasikan bang. memang kandalanya apa kalo boleh tau bang?

[@BigMovieScenes]

​@@meydaunTolong beri saran

[@BigMovieScenes]

​@@meydaunMotor saya mio smile

[@BigMovieScenes]

​@@meydaunSaya pakai racikan shock depan

[@BigMovieScenes]

​@@meydaun -bottom shock punya xride -as shock punya jupiter z -per suling punya jupiter -suling punya jupiter -per shock punya grand

[@amirNyam]

kalau shocknya gk main bang atau keras gtu.itu salah nya d mana? keadaan shock tidak bocor

[@meydaun]

Bisa jadi shock kering. Atau kebanyakan olinya. Atau per shock nya udah mati.

[@WL.K]

Tutorial pendekin sok depan ninja r. Bisakah om 🙏

[@officialstorywa8610]

Per banting nya di tambahin mas klo gak diganti sesuikan aja sama kebutuhan🙏

[@ichwanagusfauzi3460]

motor saya beat 2013...shock depan udah agak keras (gak empuk lagi)....pas saya bongkar trus saya coba per nya agak keras ....apakah yg mrnjadikan keras itu per nya ya om....kalo ganti per baru apakah jadi empuk lagi kaya baru ???....padahal panjang per nya melebihi sekitar 2cm an

[@meydaun]

ya bagusnya ganti per baru, biar enak aja, karena ada masa pakainya juga, kalo dah kelamaan juga pasti jadi keras

[@ichwanagusfauzi3460]

@@meydaun ow gitu ya

[@NenekImun]

​​@@ichwanagusfauzi3460setau saya yg namanya per kalau dipakai lama bukan tambah keras tapi sebaliknya, coba tes masukan as shocknya ke tabung., seret atau gak..? normal nya as shock dimasukan ke tabung shock tanpa di tekan as shock bisa masuk dengan sendiri sampai ke bawah..

[@meydaun]

ada update terbaru nehh, masih tentang simulasi simulasi rangkaian bongkar shock depan linknya akan di update di sini kzbin.info/www/bejne/jHXLpHVja8-mick gas skuyyy

[@MuhammadRidwan-xq6fj]

Assalamualaikum bng Ijin ngambil videonya 🙏

[@meydaun]

Waalaikum salam. Buat apa bang kalo boleh tau? Bagusnya share link nya aja biar sama sama bantu.

[@jupejupe7437]

Jupiter Z1 ukuran olinya berapa

[@hendrasaputra5386]

Baru ganti per tapi masih kurang empuk, apa ya penyebab nya

[@meydaun]

bisa jadi olinya kebanyakan, atau per yang mana yang di ganti bang

[@YoNabung]

Klo olinya hbs gmn min?

[@meydaun]

Berarti yang bekerja hanya per saja. Oli kan untuk memperhalus gerakan. Jadi kemungkinan agak kasar nanti gerakan ayunan shock dan ketika menikung dalan kecepatan tinggi akan bahaya

[@nurjannah6073]

Bang kalo oli masih kluar padahal udah ganti kain panas..mslhnya dmna y bng

[@meydaun]

@@nurjannah6073 kain apa maksudnya

[@nurjannah6073]

@meydaun sealnya bg yg di dlm sma yg d luar...

[@meydaun]

@@nurjannah6073 coba check asnya baret atau gak, sama di bagian rumah sealnya ada scratch atau gompal gak?

[@meydaun]

@ betul memang sealnya, sealnya bisa rusak kalo semisal asnya baret atau houshing nya udah longgar atau gak presesi.

[@van2142]

motor saya baru ganti as shock dikarenakan ketika motor melewati lubang kecil / polisi tidur bagian depan selalu bunyi TEK seperti mentok, tapi ketika sudah ganti as shock sudah tidak bunyi lg TETAPI tetap bunyi ketika posisi motor melewati lubang kecil / besar / polisi tidur di rpm 20 atau lg posisi kenceng. itu knp ya? pdhal udah ganti as shock sepasang trs sudah ganti oli dan seal nya

[@Jamuakarrumput]

Per shock nya udah mati

[@konyi0876]

Per yg ada di bagian sulingan bisa terjadi karna sudah lembek,,,mungkin bisa normal lagi ada baik nya di ganti dengan per yg agak kerasan mas 🙏🙏

[@bebennugroho1599]

Itu komstir om bukan shock

[@user-ml1ol9qj3t]

Velgmu kena kah bro Cek angin

[@Kothamhomework]

@@bebennugroho1599 iya biasanya komstirnya yg kena

[@anggihermawan8365]

Kalo per suling tidak terpasang efeknya apa ?

[@meydaun]

Proses rebound agak lambat, dan pada keceptan tinggi stang tidak stabil. Mohon koreksi jika salah

[@anggihermawan8365]

@@meydaun kalo kita lupa pasang cuma sebelah apakah efeknya sama ?kalo scr fisik panjang shock akan ada perbedaan ga klo per suling ga kepasang 1 ?

[@meydaun]

@@anggihermawan8365 buat proses rebound nya beda nanti mungkinefeknya jadi ga stabil, kalo jalan pelan sih ok ok saja lah. Sama ketika manufer tikungan kecapatan tinggi itu bahaya.

[@muhlatiflatif209]

Saat shok naik jadi jedak jedak

[@jejakstonecold843]

Kalo per sulingan di panjangin lebih 1 mm dari bawaan pabrik , apa bisa semakin empuk ?