STRIPS ne STRAJPS..znam zajebao sam se ahhaaha jbg.. Uglavnom, jedna veoma bitna tematika !!! #shonesan
@Pavke1016 жыл бұрын
Nisi se zajebao... Strajp se izgovara... Stripe - štrafta (linija)... 😜
@SkoMy19966 жыл бұрын
Bravo druze, kapa dole za razmisljanje. "Chicken strips" je pojam koji su verujem izmislili oni, koji verovatno nisu znali da obaraju pa su to "naucili" i sada lece svoje komplekse. Vrsta gume, motora, puta, tip voznje itd. su sve faktori koji uticu na trosenje guma. Kao neko ko obozava krivine, 80-90% voznji preko leta vozi van grada, nikada u zivotu nisam stao u grupnim voznjama i gledao linije na tudjim gumama. Gledam iskljucivo svoje, iz razloga da znam koliko blizu limita sam i gde mi je granica. Uvek pozdravljam i postujem onog ko ne voli krivine, obaranje i kroz iste vozi lagano. To nije lose, to je jednostavno stil voznje. Imam osecaj za obaranje, ali zato nikada na zadnji nisam podigao. Jednostavno za to nemam osecaj i divim se ljudima koji dignu na zadnji i uhvate vagu. Zato, ako to ne osecate i smatrate da nemate ili niste jos razvili osecaj za obaranje, ne pokusavajte na silu. Tank slapper sam prvi put letos doziveo. Nejked motor, u temenu krivine pri 100-110km/h naleteo na povecu grbu koja me je jebeno bacila. Sa ivicne sam zavrsio metar preko razdelne linije u suprotnoj traci. Ostao pribran, ruka dalje od kocnice, cvrsto stegao volan i pokusao da telom amortizujem bacanje guvernala. Sta se dalje desilo ne znam ali pretpostavljam da se motor sam stabilizovao :) Pozdrav Shone i samo napred! Stay strong.
@mijajlogolubovic59865 жыл бұрын
Merilo kvaliteta vozaca su njegove vjestine. Medju njima spada i obaranje ali to nije presudno. Odlican klip, svaka cast!!!
@spown8486 жыл бұрын
Vozim motore preko 20godina. Sto sam stariji sve se vise plasim i sve sam vise oprezniji. Za mene je dobar vozac onaj sa kojim bih seo i drugi put na motor i osecao se sigurno a ne neko ko ce da puni gas da se userem i jedva cekam da sidjem.
@MrGeesikser6 жыл бұрын
Iznijet ću svoje iskustvo. Imam CBR-a 929 RR. 2000. Dok nisam imao amortizer volana, prvih god i pol 2, imao sam jedno 10 puta da izginem radi slappera. Slapper se dešava kada pri ubrzanju prednji točak naleti na grbu (kažem pri ubrzanju jer je tad olakšan prednji kraj ukoliko je točak uopće na tlu). I tada se razbija ciklistika prednjeg kraja motocikla i dolazi do ''šamaranja''. Svaki put kad bi mi se desio, pustio bih gas i prebacio težište što više naprijed i tako ga smirio (Nikako naglo lupat po prednjoj kočnici!, i postepeno pustat gas). Al bilo je situacija s 200+ debelo, jednom me nosilo u ogradu, smirio se zadnji čas, da sam je pogodio ne bi znali na obdukciji jel raskomadan klokan ili ja.
@danydany17554 жыл бұрын
Imam Nakeda. Cesto mi se desava tank slapper, skoro pa svaki dan. Pri jačem ubrzanju osjetim da mi je volan uradio lijevo desno, nista strasno al bojim se da mi jednom baš ne zapleše. Jel mozda postoji mogucnost da je kriva vila pa je manje stabilan ?
@danydany17554 жыл бұрын
Tek sam novi u svijetu ozbiljnijih motora pa nemam iskustva. Smijem li dirati zadnju kocnicu u tom trenutku ?
@MrGeesikser4 жыл бұрын
@@danydany1755 postoji mogucnost da je vilica kriva. Tlak u gumama. Svasta moze bit. Kad se desi najbolje bacit tezinu na rezervar i opustit ruke s volana da sam sebe smiri. Ako odstanu ruke cvrsto na volanu djeluju ko zamasnjak i sve jace udara.
@malinoateic7099 Жыл бұрын
Moj prijatelj isto 20 puta,vise nije teo davati motor nikom,stavio je amortizer smanjio je malo ali i dalje mu se desava pobekad.
@malinoateic7099 Жыл бұрын
Cbr 929 i 954,isto se ponasale.
@stjepanvrbanic57094 жыл бұрын
Zbog svojeg razmisljana ja mogu sve i tank slappera sam pao i nebi to nikome htio srecom zavrsio sam samo ogrebotinama po cijelom tjelu i puno straha prema motorima pa makar on bio od 50ccm volim ih i vozim ali im i ukazujem strahopostovanje i puno sigurnije se vozim tako da ovome covijeku je svaka rijec na mijestu i pametan ce prihvatiti svaki njegov savijet
@shhshh24706 жыл бұрын
0:26 obavezna stvar za sve vozače 😁
@Bane-Besa6 жыл бұрын
Niko od nasih blogera nikad ne spominje niti objasnjava tako nesto pa eto ovde da dodam komentar :) koliko je u svemu tome i obaranju i voznji, i ponasanje motora bitno imati dobro podesene i nastelovane amortizere, vile i td....
@neset98906 жыл бұрын
Tank slapper mi se desio na R motoru od 50ccm, na nekih 100km/h iz razloga(ja mislim) jer sam naletio na neravan dio ceste... Gore iskustvo u zivotu nisam imao... I nekako sam ga zadrzao i malo je falilo da puknem u neki kanal. Hvala Bogu sve je dobro proslo...
@alpacino50146 жыл бұрын
Bitna tema. Dosta koristan klip i odlicno objasnjeno !
@simka19192 жыл бұрын
Bravo shone zaista poucan video,naime trazio sam ovakav video posto mi se pre 20ak dana desio tank slapper negde pri brzini od 120-160 nisam bas gledao tacno,mogu da kazem da se nisam uplasio mnogo od skora vozim motor....secam se da sam oduzeo gasaa i motor se ispravio sam,tu su bile neke neravnine na putuu malo je neravno a i dodusee izgubio sam jedan tegic na desnoj rucici (kupicu uskoro i rucice i tegice nove)...pozdrav bratee
@damirdamnjanovic40204 жыл бұрын
Najbolji vozač je onaj koji zna kad treba da pusti gas a kad ne.
@jovanorovic78496 жыл бұрын
Po gradu i naseljenim mestima se vozi polako a na otvorenim mestima kao auto put tu se moze obarati ali pazljivo.Uglavnom jako dobar i poucan klip kao i uvek shone samo tako nastavi😀😀😀
@JustSho936 жыл бұрын
"Matori dotakao sam kolenom beton koliko sam ga spustio" mislio sam da su to najveci kreteni koji postoje, a onda sam upoznao ljude koji se hvale kako su laktom dotakli beton.
@freerider10825 жыл бұрын
Svaka Yamaha ima stabilizator serijski, mozda si ti imao motor gde je izvadjen. Odnosno svaki R ima serijski ugradjen stabilizator i tegove kormana. Ovako je video ekstra!✌️
@markostojiljkovic6 жыл бұрын
Zbog ovih prica sa stripsima klinci svake godine gube zivote, neznaju da je staza kontrolisani uslov za voznju a grad je nesto sasvim drugo, tako se oni napale na pricu kako neko obara motor do kraja i stvarno ha obore ali bukvalno do kraja, a sto se tice tenka samo ne paniciti i pustiti gas da se motor sam umiri, mada ako se vozi pametno tenk sleper se retko desava... pozdrav Shone brat
@nikolahorvat83406 жыл бұрын
slapper je jednostavnije smirit ako dodaš gas, a ne da pustis i molis boga da se smiri prije nego je kiper
@markostojiljkovic6 жыл бұрын
Svako ima svoju metodu nisam nikad probao sa dodavanjem gasa ali sam uspeo nekoliko puta sa oduzimanjem i uvek se umirio e sad mozda je nekom lakse dodavanjem gasa ali meni nekako logicnije da uspori zadnja guma u odnosu na prednju pa da ne gura prednju vilu previse, u svakom slucaju samo ne kociti prednjom jer patosiranje negine
@nikolahorvat83406 жыл бұрын
@@markostojiljkovic Dodavanjem gasa motor prebaci težiste na zadnji kotač i oslobodi prednji i samim time je lakše ga umiriti i ispraviti,
@lazarsaxignjatovic58396 жыл бұрын
Kralju!!!
@theboss76286 жыл бұрын
Odlican klip brate 💪💪💪
@davidele51015 жыл бұрын
Taj stabilizator moze da se ugradi na bilo kojem motoru il samo na neke motore??
@jesanjebiga92585 жыл бұрын
Svaka cast!!
@bornajasic31772 жыл бұрын
Jel se može staviti stabilizator na Yamahi r125 I kolko košta
@aco123466 жыл бұрын
Vozio sam od skutera preko endura sve do R motora sada. Na svakom sam se osećao odlično do ovog poslednjeg... Zx6r 2008... Jednostavno kao da ne umem da vozim, skretanje mi je kruto i ne mogu da se opustim. Kao da se bojim otklizavanja. Do toga da mi se ne vozi više jer nije mi uživanje nego paranoja u glavi. Da li se drugacije skreće (obara) R motor?! I kako ako neko ume da mi objasni. Unapred hvala. Probao sam i kontra skretanje... Ali nije to to... Hvala unapred na savetu. Inace odličan video. Pozdrav i samo napred.
@darkonojic74945 жыл бұрын
To o cemu ti pricas moze biti samo do guma. Istrosene ili stare ili neodgovarajuce za taj model.
@merigos4 жыл бұрын
Vozim nakeda i ostavljao sam u krivinama masu sportaka,stvar je u tehnici voznje i velicini muda(ludosti u glavurdi)
@crnaruka37256 жыл бұрын
Najaci si brte
@merigos4 жыл бұрын
Kod obaranja su prednosti udar Adrenalina i povecanje dodirne povrsine izmedju gume i asfalta,a lose su sto si ogranicen u reakcijama,sto znaci put u jednom smjeru
@az09462845 жыл бұрын
Slazem se sa svim stvarima koje si rekao..samo bih dodao da ukoliko prednji i zadnji tocak izadju previse iz ose,neces imati vremena da trepnes a kamoli da se nagnes na napred,bacice te kao magare instant.Chicken strips su gluposti,tu je knee slider koji govori ako je ta tematika.Lepo si i sam rekao,motor se vozi radi uzivanja i individualnih mogucnosti pri voznji.Veliki pozdrav pa ajd letos da se provozamo
@brzoprase78896 жыл бұрын
Ja Sam jednom zaleto skuter niz jednu nizbrdicu I dodao Sam Jos veci gas I u Tom trenutku mi see volan taking zatreso sva sreca nekako Sam see ratio u kontrolu
@kurssk15 жыл бұрын
wtf covece? kakve to veze ima s temom???
@danijeldoza6 жыл бұрын
Sone taj tank sleper naglo dodamo gas i u tom trenutku prednji tocak se odvoji od asvalta onda u tom trenutku volan pocne da drma. Jel je tako ja mislim da je😊👍
@belminvareskic45026 жыл бұрын
JEBAC IZ BRAZZERSA Ako dignes prednji tocak od tla i ako izgubis pravac tocka tj da bude u krivu u odnosu na zadnji tocak tad krece tank slapper.
@aleksandarcvetkovic8886 жыл бұрын
Sone sve je super, odlican si samo imam jednu zamerku. Ako si Srbin i zivis u Srbiji a znam da jesi, pricaj brate mili Srpski jezik da te svi razumemo lepo a ne da mozgam sta bese znaci ovo a sta ono... Pozdrav i sve najbolje u daljem radu!!!
@pozdravitevasumamu64845 жыл бұрын
Aleksandar Cvetkovic a šta fali njegovom govoru dečko priča normalno
@aleksa81276 жыл бұрын
Oboris motor u Srbiji upadnes u rupetinu neku jebenu pogines.U centru ne moze da se obori a negde na bezaniji ili na nbg rupa ima gde oces.
@PraviPoloGTI6 жыл бұрын
7:18 kaze ovo je jedan jako kratal klip a ovo mu jedan od duzis motovlogova
@zekosa18054 жыл бұрын
Sta ima drug da nes doci u bosnu turu neku da radis gore sam u bijeljini,ako mognes javi se :)
@SuperKojota4 жыл бұрын
Ima li smisla uopste voziti sportski motor jace kubikaze u gradu? Manite me sa odgovorima tipa,to je ljubav bla,bla,bla...
@hannacorbo99373 жыл бұрын
svaka budala zna odvrnuti gas, naučio sam da j enajbolji ali bukvalno najbolji vozač onaj koji se može bezbedno zaustaviti tj onaj koji zna da koči i u kriznim sistucijama to je vozač
@urosbogdanovic72086 жыл бұрын
Kaze kratak klip 18 minuta
@Elhan-cg6ge5 жыл бұрын
9:5 nije mise nikad desilo jer sam samo jednom vozio motor na dva tocka ,ja samo vozim quadove
@Eseba19195 жыл бұрын
Jel se to desva pri brzini od 40 do 70 km na h
@t0malito4045 жыл бұрын
ne
@Eseba19195 жыл бұрын
@@t0malito404 hvl
@krajisnik39396 жыл бұрын
evo da se ubacim na temu jako zanimljiva...sto se tice toga dobar si vozac kad to drugi kazu se ne slazem sa tobom...zato i dolazi do dokazivanja medju ljudima ajde da se pokazem pa ce oni da pricaju kako ja vozim....staza i grad,selo nije isto vise trebas biti spremniji...staza je mnogo laksa ako ces da obaras krivine i vise se iskustva stvara po realnim uslovima gde su vozila pesak bla bla
@xperson39026 жыл бұрын
Meni se ove godine desio tenk sleper, zapravo ne znam dal se stvarno on desio, uglavnom isao sam nizbrdo i naleteo na rizlu i volan kad krete da se trese nekako sam ga ispravio, najbitnije da sam ostao smiren tada
@Martin-vf8ux6 жыл бұрын
Ja sam spustio bajs u gradi i ogulio kolena (nije kneedown nego pad x)
@radicjakov3626 жыл бұрын
Hahahahaba isto
@Jedanzivottattoo6 жыл бұрын
koji je ovo dio Beograda?
@bakovicijus5 жыл бұрын
Mali mokri lug,okretnica autobusa 308
@bakovicijus5 жыл бұрын
tj.Veliki mokri lug
@neksp25334 жыл бұрын
@@bakovicijus Srednji mokri lug
@ErrorDebug5 жыл бұрын
9:27 ladno proso pored milicije a oni nista hehe
@milanbobalj90125 жыл бұрын
To nije milicija -_-
@freerider10825 жыл бұрын
Što se tiče obaranja, niko nebi trebao da radi nešto da bi imponirao nekome! Obaram motor do ivice guma ali zna se gde i kad, zavisi od kvaliteta puta, brzine, širine gume i mnogo drugih stvari. Najbitnije je ISKUSTVO.
@gtidigifantblokada88304 жыл бұрын
Nisam ja peder brate ja sam covek
@AP-lp9gq4 жыл бұрын
Nista bez stabilizatora....bem ti lebac
@bojanmaricic14684 жыл бұрын
tanak si brate..izvini..
@Ko_koci_gubi6 жыл бұрын
Crno dete je snimio video o tome. Koliko je gluposti reko u klipu. Strašno. kzbin.info/www/bejne/pnPCY6WVfsRrftk
@justposi2 жыл бұрын
Na stazu pa obaraj brate kontrolisano okruzenje ne dolazi ti nista u susret , nema rupa , nema bankina , nema stubova , provalija. Kakav moron moras biti da se ponasas na ulici kao da si na stazi.