誰比較強？買哪台好？你想知道的全都告訴你！JET SR vs. 六代勁戰｜試車頻道

#SYM #YAMAHA #JETSR #六代勁戰 #CYGNUS #Gryphus
車友敲碗已久的對決！誰才是運動速克達之王？水冷六代勁戰對上空冷JET SR，你想知道的差異全都實測告訴你。
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[@user-artday1980]

越來越喜歡這樣的講解風格🤣🤣🤣

[@user-fb9jo1ee3f]

可以搜尋 虎哥說車 看看

[@RL-rx1bu]

星系諾 oooop POP looks nice play i

[@watsons1171]

我前一台車是JETS，現在是六代戰，自己騎了2個多禮拜的感想來說，六代戰引擎很安靜，抖動感很小，加速順暢，就是一路順順得上去，我自己也常常載人，影片的後座上車會很卡，加速會突然抓不住感覺，我是沒發生過，過彎覺得很穩定，原廠避震偏硬，但胎壓下降一點其實就好很多，儀表在大太陽下看比較不清楚是真的，但還是看的到東西啦，不過還是希望可以改善，外觀就見仁見智，JET跟六代戰的外觀其實我覺得都很好看，只是不同風格而已，會換六代戰單純就是因為沒騎過競戰車系，這次也換掉萬年引擎，所以給個機會試試看，整體來說是覺得還不錯，並不後悔。

[@WeiLichen]

RS NEO，NMAX，FNX，DRG，Fiddle 125也是安靜型無刷馬達引擎

[@暘-i1n]

@@WeiLichen 六期之後車都很安靜

[@bowang3989]

明智的選擇，寧願選DRG或六代戰，也不要當盤子買9萬多的氣冷125塑膠車

[@macanlin6570]

哈哈哈moto7最近的影片都很用心很有趣 評測跟心得也滿中肯貼切🤣

[@0954093716]

6代一出來，怎麼變sr跟Force賣更好了呢？😂😂

[@暴君-t4i]

換個引擎就讓不少人忘了這十八年怎麼過來的， 在台灣當商人真的舒服，時間真的能帶走一切 Kappa

[@BB-yc2mz]

這兩台硬要選還是會偏向JET SR 主要就像影片講的一樣，座椅與車身大小坐起來比較舒適 以造型來說JET SR也比較好看，但以車色來說是六代勁戰比較漂亮

[@bryanthsun1526]

看完兩台 秒選sr

[@Zen._.901]

3:21 置腳空間的部分 到目前為止好像只看到站長有提到😂 謝謝站長(ﾟ∀ﾟ ) 六代戰置腳空間太小了吧這我的天

[@WeiLichen]

那不是小，是豪宅

[@ChiChi-cn5je]

勁戰腳踏大小真的外觀大於實際。by三代路過

[@glaychen6218]

。。 三代真的小，要載點東西真他媽有夠難塞，虧它看外表有150cc的大小

[@user-qy1qq9gb6c]

我推SR外型.顏色還是比較吸引人

[@w0911400395]

勁戰6的水冷，以後故障後會是一筆開銷啊！這也是要納入考量，選SR可以省很多維修費

[@zxnstu9565]

要這樣說 現在三陽很多零件都模組化不單賣了 你如果不小心壞了什麼也要全換阿 概略性的東西很難說吧

[@chilifeng531]

@@zxnstu9565 兩台車假設都不會壞,水冷車就是要多換一項水箱精

[@張凱傑-c3x]

Chili Feng 但是換來的就是能夠長時間騎乘，引擎不會因為長時間騎乘而讓引擎過熱導致效能變差。而且尾速也會比較快、維持比較久

[@chic5278]

Chili Feng 除了換水箱精還要多加一個 洗水道 這個也很重要

[@glaychen6218]

張凱傑 所以沒有常常需要騎1-2小時甚至以上的人，其實真的沒必要買到水冷引擎，因為後續保養費用高了不少，而且騎一段時間後引擎真的出問題了，水冷引擎維修費用肯定比較高，而且可能不是隨便路上一間車行都有辦法處理

[@ktpss92044]

覺得moto7有走出自己的風格，影片越來越有趣～～

[@yarksu3988]

我懷疑 MOTO7最近嗑很大，不管吹、唱、跑、跳、騎.....甚至把妹，都有滿滿的歡樂 ~

[@Jeromy29]

速度真的快，知道大家在想什麼，也敢做。看完知道兩方的優缺點，對於購買方向也更清晰

[@user-hl5zi5us8s]

六代車頭真的醜，SR貼紙本人不愛，但撕掉貼紙簡直完美，秒下單。

[@hen6684]

所以我還是買了DRG

[@minhuang301]

@茶茶 值得

[@英雄-y1x]

@茶茶 800什麼

[@Ghost-dy7fh]

@@英雄-y1x 燃料稅

[@zheng998]

@@Ghost-dy7fh 是牌照稅

[@flylove3121]

所以你的雨衣跟安全帽都隨身攜帶嗎？

[@沈毅全]

當然是JET SR💯

[@bowang3989]

@Jackie Chen 兩台都很盤，但真要比氣冷125賣到93.5K比水冷98K還要盤，盤冠王SR

[@dr.fenice--1918]

@@bowang3989 蛤？不拿勁五來比嗎 同樣是氣冷不是嗎？ 啊價格……？誰盤要不要再想清楚？

[@凱文-u6n]

椅墊連個絞鍊都沒有~勁戰6是幾年前的車?

[@escescsoso]

4:30 站長！我要進來了！

[@moto7.taiwan]

🥳😘🥰

[@黑則明]

精簡好笑又給力 這解說不得了

[@jwe74730]

喜歡隨個人 JET SR前面設計帥氣 看到後面 反而越變保守 像非主流車的感覺

[@28Lun]

尾燈設計有點難看，個人觀點

[@user-di9bb8xx5d]

@@28Lun 沒錯，JET的尾燈是唯一敗筆！其他部份完美！

[@Ckdck657Vcfg]

SR真的大推 完全不會考慮到山葉

[@akira0981]

哦~ 站長 現在都走輕 快節奏~的風格哦 😏😏 XD

[@Will0605]

敲碗 fnx 跟 jet sr 對比~ 最近準備買車 希望能夠等到影片

[@user-jt5xz6np6i]

妹妹會上你的車是因為愛你這個人,跟你騎什麼車似乎沒有絕對的關聯吧?我也有看過騎電動車載妹的,也看過騎腳踏車載妹的..單身狗不要被"把妹神車"這四個字給洗腦了!

[@wantedsanzo]

YAMAHA近幾款車的腳、腿部空間，幾乎都不給高個子的人騎得很舒適 這次六代勁戰延續的是XMAX的外觀設計，異形 Jet早有一定口碑此次小改跟勁戰大改款相比，沒輸就是贏...

[@matcha929]

JET SR 的 ABS 會比較容易介入是因為原廠輪胎抓地比較差 容易鎖死，輪胎升級過後就不會了。

[@wlcc7223]

換句話說輪胎才是關鍵，但很多車主都不會注意到輪胎的重要性。

[@matcha929]

胎壓設定跟胎溫也很重要，常常看到胎壓設定不正確加上胎沒熱，打滑就說輪胎爛我也是笑笑的~

[@user-cg8yl6fk5s]

真的!!JET S也一樣 剛牽車一個禮拜就注意到了

[@Sentleetreepay]

問一下有推薦什麼輪胎嗎

[@Sentleetreepay]

Jack Lin 感謝🙏

[@00richie]

就是要這種風格的評測，直接訂閱。有些影片每台都說好，是有什麼參考價值。

[@黑曼巴-q7q]

光是外觀就是JETSR首選 勁戰的時代終於結束了😎

[@OK-gx1go]

光是外觀就是勁戰六代首選 jetsr的外型像三角錐一樣很台 勁戰要重返榮耀了。

[@weik9611]

岡本OK ....哈

[@lin890724]

Jet的設計真的很塑膠感 感覺像是中老年設計的

[@大頭-l1q]

勁戰6車頭塑膠感超重

[@weik9611]

勁六 車頭醜到靠北

[@fang5943]

可以看fnx跟6代對比嗎

[@Jungle-qk2do]

6代一樣被屌打 感覺這車出到幾代都一樣

[@zackgo162]

被屌打ㄎㄎ 8月賣快5000台 真的被屌打QQ

[@Jungle-qk2do]

zack GO 他都說那種冷門的車了 我還會說銷量屌打嗎

[@zackgo162]

熱賣的JET也沒贏喔

[@zackgo162]

正確來說三陽JET+FNX+SR全部加起來銷量都沒贏勁戰喔

[@kefkaos8819]

所以編輯都偏向SR,太屌

[@boz83]

想看Fiddle 125跟FNX的差異比較

[@張凱傑-c3x]

可能跟一般人見解不一樣，但兩台車我都很喜歡 我今年才買車，我的選擇是六代 原因是以下幾點 六代油耗為48.9km/L，JETSR45.8km/L 六代車廂空間較大 六代前輪120/70-12後130/70-12 JET 前輪110/70-12後120/70-12 六代的輪胎在過彎時穩定性相對較高 而六代的問題以及缺點也是有的！！ 原廠後避震是真的蠻硬的，避震會是我第一個想換掉的零件，畢竟誰不想舒服的騎車呢 再來是太陽照射下 儀表板容易反光，這我無解，或是可能有貼紙防反光之類的技術我不知道，但我認為問題不大 再來10萬的125竟然沒有雙黃警示燈.... 我只能自掏腰包再加裝雙黃警示燈，還好這能花小錢解決。至於超車燈我認為沒有必要。 兩者比較下來我發現六代的問題都能靠小改裝解決，而JET的車廂大小跟油耗表現，我無解。輪匡輪胎都換掉的話成本很高，所以我不考慮解決。 是這樣的一個（比較過程）才讓我選擇六代的 我強調（過程）是因為每個人在乎的問題都不一樣，我在意的東西你可能覺得沒差，你在意的東西我可能覺得沒差 就像很多網友都說勁戰醜JET帥。 我也認為JET帥，頭燈像兩隻眼睛狠狠瞪著前方，多帥氣！但是J字車尾燈條我不喜歡，而且是很不喜歡 至於六代他給我的生物感很強烈，頭燈像老鷹的眼神一樣銳利，車身側邊新增的兩條線條像是老鷹的爪子，狩獵感十足。車尾燈則是延續四代五代一條橫線的概念，卻在中間斷開，變成兩條橫線，做出差異性，同時煞車燈改善了五代（擠在一起會讓後方車輛不清楚煞車燈是否有亮起）的缺點，把煞車燈做成直的，創意十足，也很好看，三個燈同時亮起時也有帶一點生物感。唯一讓我討厭的外觀就是後扶手，我比較喜歡像四代那樣一體式成行的後扶手，而不喜歡分離式的。六代做分離式的就算了，還那麼短，看起來就少了幾分兇狠，我猜測是為了要裝選配的後靠墊而這樣設計後扶手。

[@兆廷-q8z]

DRG 跟 jetsr要選哪個

[@user-qy1qq9gb6c]

你要是在意車箱.載人選SR 你要是要馬力.不在意要繳牌照稅選DRG外型兩台車都很好看看個人喜好

[@JOHN5MICKEY7]

4'03" "如果騎士不是站長 .... " ，這句話簡直是神來一筆，蘊意頗深。喜歡這樣風格的介紹，加油 !

[@user-cz3ou9yd9e]

超好笑 買的起勁六 就買的起進口帽

[@wengleon1908]

站長講得太有趣了，專業中不失幽默

[@user-pe1tp5hf2l]

看了最近幾部片............已訂閱。👍

[@user-fb9jo1ee3f]

虎哥說車😂😂😂😂😂 今天 Ta 們都來了，這風格真的很吸睛

[@kevinchang7307]

當然選Jet SR，怎麼看都完勝勁戰六。

[@ninimarvin]

Jet SR 真的是打鳥頭燈, 原廠切線根本調太高, 只要經過不平的路段就閃到對向, 改裝魚眼調得好也不會那樣刺眼!!

[@帥哥哲-x1j]

現在車也這樣 路段不平一定閃到 賓士BMW也包括在內

[@ccm1688]

水冷未來維修貴貴..@@"

[@thpss95033]

實際騎過.... 六代賽道不會輸 路上的話真的不好說

[@onthewaycarfix8209]

疑 是平行時空嗎？ 一堆車主表示六代鵝 前叉跟後避不優..？？？ 這裡卻反而比較優秀了？ 125買9萬8 貼一點 我就買300了...

[@ninimarvin]

黑石說的, 雜誌編輯無法說太明, 無法直接說"鐵枝", 只能說"比較競技化" XDD

[@onthewaycarfix8209]

@@ninimarvin 好吧QQ"""

[@onthewaycarfix8209]

@@ninimarvin 後來有體悟的 競技感=避震過硬=不舒爽的代名詞😂

[@江小凱]

貼一點 買c300嗎？（頭期款）XD

[@onthewaycarfix8209]

@@江小凱 貼起來🤣😂

[@kevinchen3093]

是中正橋這邊的河隄，這樣的解說風格好逗XD

[@moto7.taiwan]

被發現了

[@jerrylin7479]

其實如果想買來改的車就不要買ABS版...你改了ABS就不安全了....且反而緊急關頭還害你犁田....前翻....周圍有兩個人發生過....，原因很簡單...原廠數據是它們調整最安全的狀況下...你改了數據就不對了...雖然說是常識...但是一般人根本不知道...

[@楊彬-s3e]

提什麼force啊？根本就是z1000的車頭好嗎？ jet真好看！

[@七瀨-l1x]

頻道越來越有趣了 !

[@vincentchang2258]

站長最近是吃了什麼？ 講話變這麼快，這麼流暢……🤣🤣

[@90502096]

六代那顆引擎 是水冷+VVA 科技含量還是比較高的

[@Adam_Siao]

就說運動型速可達了 真心認為還是勁戰更好騎 光是轉向的安定感jet真的給人不確定的安定性 加上煞車又悲劇@@ 6代優勢還是很明確 奇怪 後座載人那邊 之前騎jets載人的時候都被嫌後座太高很難上去耶...

[@huangchen9768]

影片中很明顯跟你講哪台比較優了不是嗎😂😂😂😂

[@kingtk4623]

神鷹軸距長安定性較高但靈活性較低，如果以運動型是較短比較好

[@Adam_Siao]

KinG TK 軸距不是越短越好 長軸距在高速彎的穩定性發揮是好很多的 台灣的山路高低速兼具 6代的表現會更全面一點

[@Adam_Siao]

陳火哥 也是😂😂😂直接看最後面就可以了～真的要選還是6代好一些

[@吱視甚高]

真的六代最好 不要選sr 我不想車聚

[@xiuyang3513]

SYM FNX 125的CP值比較好

[@user-di9bb8xx5d]

聽完解說，感覺勁戰把妹神車，已跌落神壇！JET完勝勁6

[@dkhang6680]

有深度的介紹

[@moto7.taiwan]

🥰感謝支持

[@lazyweek1776]

我只能說，稿寫得不錯，給推

[@user-cg5ht9eh6y]

六代勁戰越看越香 站長最近的風格不錯有自己的特色加油!

[@張凱傑-c3x]

耳東陳 可能跟一般人見解不一樣，但兩台車我都很喜歡 我今年才買車，我的選擇是六代 原因是以下幾點 六代油耗為48.9km/L，JETSR45.8km/L 六代車廂空間較大 六代前輪120/70-12後130/70-12 JET 前輪110/70-12後120/70-12 六代的輪胎在過彎時穩定性相對較高 而六代的問題以及缺點也是有的！！ 原廠後避震是真的蠻硬的，避震會是我第一個想換掉的零件，畢竟誰不想舒服的騎車呢 再來是太陽照射下 儀表板容易反光，這我無解，或是可能有貼紙防反光之類的技術我不知道，但我認為問題不大 再來10萬的125竟然沒有雙黃警示燈.... 我只能自掏腰包再加裝雙黃警示燈，還好這能花小錢解決。至於超車燈我認為沒有必要。 兩者比較下來我發現六代的問題都能靠小改裝解決，而JET的車廂大小跟油耗表現，我無解。輪匡輪胎都換掉的話成本很高，所以我不考慮解決。 是這樣的一個（比較過程）才讓我選擇六代的 我強調（過程）是因為每個人在乎的問題都不一樣，我在意的東西你可能覺得沒差，你在意的東西我可能覺得沒差 就像很多網友都說勁戰醜JET帥。 我也認為JET帥，頭燈像兩隻眼睛狠狠瞪著前方，多帥氣！但是J字車尾燈條我不喜歡，而且是很不喜歡 至於六代他給我的生物感很強烈，頭燈像老鷹的眼神一樣銳利，車身側邊新增的兩條線條像是老鷹的爪子，狩獵感十足。車尾燈則是延續四代五代一條橫線的概念，卻在中間斷開，變成兩條橫線，做出差異性，同時煞車燈改善了五代（擠在一起會讓後方車輛不清楚煞車燈是否有亮起）的缺點，把煞車燈做成直的，創意十足，也很好看，三個燈同時亮起時也有帶一點生物感。唯一讓我討厭的外觀就是後扶手，我比較喜歡像四代那樣一體式成行的後扶手，而不喜歡分離式的。六代做分離式的就算了，還那麼短，看起來就少了幾分兇狠，我猜測是為了要裝選配的後靠墊而這樣設計後扶手。

[@madeinheaven9274]

@@張凱傑-c3x 那請問6代勁戰會不會很容易壞啊😂因為這是我人生中第一次買車😂希望能買到能夠騎比較久的！

[@madeinheaven9274]

聽說三葉的比較耐用！所以我還在考慮

[@a0915583768]

我山葉GTR125騎15年 目前15萬多公里引擎沒拆沒故障👍👍

[@lingootzy9565]

耐用度才是重點，山葉品質通常較耐用持久，一台機車買來代步打算騎個十年以上，選山葉就對了

[@ryanryan9592]

熱血介紹，我喜歡

[@ennan5265]

遇到在騎JET SR我騎到前面發現看後照鏡 怎麼那麼閃...是不是在打遠燈 還是白天

[@ninimarvin]

原廠切線根本調太高!

[@張凱傑-c3x]

打鳥用的

[@礫岩-i4z]

希望可以出DRG和force的比較!!

[@jacky8929]

懶趴比雞腿 要比也是DRG比S MAX

[@pinghsu5497]

@@jacky8929 但是這兩款定位很明顯不同捏

[@ko05max13]

Force沒辦法跟DRG比

[@日立-u6c]

市區DRG舒適長距離Smax （smax車主

[@user-rh4zr4ky2b]

日立 說是旅跑取向可油耗輸坐墊又爛 我是覺得旅跑已經不能拿來跟DRG說嘴了

[@54nykd30]

6代少了一堆東西 多個水冷 就是要來賺你維修費呀 真心覺得這幾年來sym一直在進步

[@taiwan59362]

節奏輕快又有趣的影片XD

[@bear0111]

這介紹方式看似簡短卻很有重點 推一個！！

[@moto7.taiwan]

總算有知音了，其實內容的資訊量非常多

[@wgh2840]

敢講真話我就敢訂閱👍👍👍

[@a82811968]

拍的真好~ 讚~!

[@user-kl5rp1tp5i]

好幽默 已訂閱

[@天羽夜夜]

那把jet SR的扶手拆掉？？？

[@Andy-eq8pk]

超靠杯的口白風格，但是實話實說! 這風格我喜歡~訂閱無誤!

[@petersun7437]

這可以主持電視節目了，口條幽默帶小酸，有笑點，不錯，讚啦～

[@user-ls4vk8on4v]

順眼就好 能安全騎出門 平安騎回家 都是好車的!

[@gn000225]

買得起六代當然買得起進口帽....有點酸喔哈哈

[@高順發]

以前都騎竟站。3x越來越退步。這次換車已經換jet sr 好騎。。

[@208m3]

年輕人我喜歡你的介紹態度真爽好寮語

[@moto7.taiwan]

站長也喜歡你的留言

[@Batistacell]

勁戰6這波助攻真香啊

[@JR-ps4pp]

認真覺得勁戰長的比較低調成熟，jet只要車主年紀輕騎起來就像屁孩，至於引擎...125都一樣

[@e.b4256]

為什麼感覺整支影片都focus在女生的感受⋯⋯ 誰說男生就一定要載的是異性呢？買車又不是為了女生而獲有優越感才買的⋯⋯⋯影片效果整體看起來不太舒服。 為了性別平等起見，可以在拍攝 男男/女女 的試乘心得嗎？？？ P.s 介紹及分析還蠻詳細的。

[@user-hm4hc8bn4i]

我自己是女生 看了都有點不舒服 小三那種有男有女的客觀多了

[@e.b4256]

林稚伊 唉唉唉唉唉唉唉！

[@master19869]

很清楚的影片!! 波棒

[@cianliu2551]

笑死 你不一定有進口帽

[@7421tim]

座墊不會往前滑，不買......

[@moto7.taiwan]

🤣內行

[@chented107842]

@@moto7.taiwan 以前直接噴WD-40就好了啊

[@wuwen3956]

車廂山葉做的超棒的 女友的背包跟其它雜物都放的下，女友都說讚👍

[@user-zs4hx7cy8n]

這是勁6最蠢的地方，號稱運動車，實際變成買菜車

[@caster1551]

@@user-zs4hx7cy8n 幹6代外型超像買菜車

[@user-hm4hc8bn4i]

JET SR 車頭燈好看 但那個尾燈條真的很醜 JETS的樣式還比較好看 然後有全車的貼紙都醜到不行 可以換點有質感的嗎.....

[@eninz3983]

可是你不是也已經買jet車系了幹嘛還嫌棄

[@cow09421]

所以測試車手用這兩台原廠做出的極限秒數是?

[@nameless-sv9db]

感覺三陽現在真的是用心經營好料盡出了 至於哈哈哈 也不算不換湯藥 畢竟新技術的玩意兒也端出來了 但就是信仰充值要多一點就是

[@user-zu2qp8sn3o]

水冷還是好點，這是125標準，如果錢錢標準，DRG唯一選擇

[@louislu2660]

6代根本只是個炒話題 買的是信仰、品牌 買6代 把要改的改一改都超過DRG的錢了

[@Jungle-qk2do]

Louis LU 真的 速克達只推DRG了

[@72720ZMJ]

Louis LU 等DRG變七期車，車價應該也很香～～

[@user-zu2qp8sn3o]

@@72720ZMJ 七期DRG，希望繼續給好料，小改款也可！讓DRG繼續稱霸😀

[@heavenarctic7655]

朋友的JET S一直有小問題 一直都修不好 SYM還是不敢指教

[@user-qc2kj7sc4y]

考慮買Jet st 就是因為起步加速及「夠細」 三陽如果+三零科技就立刻買💰

[@ktpss92044]

這樣就打到fnx了，三陽應該不會上，但如果出jet150就有可能上三零科技（？

[@騙狼叫出來]

@@ktpss92044 你都說了，jet150打到drg

[@ktpss92044]

陳偉孟 其實我覺得不太一樣，jet如果出150，可以取代fighter車系，反正這車系也已經被三陽拋棄了吧，相較之下drg是跑車速克達定位，跟jet運動型速克達定位不太一樣，我是覺得會買drg的人不一定會想買jet150，就像買drg的人也不會考慮fighter

[@bmw525ia3377]

以引擎族來說，JETS150就是FT6..........

[@ktpss92044]

王伯業 是啊 畢竟jets的引擎就是ft改過來的

[@兩津堪吉-s4x]

價格是硬傷

[@linallen7067]

三陽在運動車款上配這種殺人胎 還真是用心良苦 逼車主落地改？！

[@72720ZMJ]

也才差5000左右= = 我還以為差很多咧！那當然要選水冷引擎啊，超車燈跟pass到很少用！ 奇怪！這樣酸民在嘴什麼啊？一直DRG長DRG短的！

[@b9131051]

差DRG7000而已啊，原裝158動力，全LED燈，直上囉

[@72720ZMJ]

看個人需求吧！車廂那麽小，沒有很實用！我比較好奇的是原裝是原裝哪裡？不就是台灣的！

[@lf781003]

我原本以為JET SR 打鳥是講講的，今天會車真的嚇到我了！

[@lancelot5537]

真的超打鳥...

[@好久喔]

真 閃瞎眼

[@PoWerBOYxSF]

原廠眼殘吧，他嗎=媽的出道現在每台都要調

[@lf781003]

Pro_Novice 如果可以調的話那我是覺得可以接受啦…😅

[@好久喔]

可以調的話，原廠不是更應該調好再賣？

[@康致瑋-e5m]

請問shoei z7 m號 放得進sr的車廂嗎

[@murasakitei3890]

看完站長詳細解說，還是😎毫不猶豫~購入👑JET SR🛵

[@vvvv6258]

講的超讚

[@charles88]

SYM Jet SR 125 ABS 12ps

[@ttrs88919]

錯，是11.2匹

[@darkbeliefhung6004]

這樣的評比像極了愛情 3:03 4:12 到底是快還是慢?

[@寂寞車神]

其實不衝突~ 競6起步加速感的確非常的曖昧像極了愛情,要到中段過後加速實力才會展現出來,3;03是測起步加速,4:12雙載時應該是有騎到中段後了

[@haha8540]

二代車主會選SR 六代我真的不行

[@sr-ey4wj]

二代車主選DRG了，動力部份香到爆，不是一個層級的😆

[@張凱傑-c3x]

簡仕任 DRG硬傷是車廂

[@森森-o7v]

有force跟sr 比較嗎?

[@user-on5cz1xr3z]

這兩台可以再對一個Racing s150嗎哈哈哈

[@jimmyjhang]

這兩台都屌打

[@阿翰-j6q]

新款的BWS根本就是馬里隔B吧.....這次6代就pass了..因為已預訂DRAGSTER了。

[@MAGIC3131]

站長吃到大補丸了，說車功力一極棒。

[@c.j4423]

輪胎種類(通勤/熱熔) 會影響 abs 煞停距離嗎

[@moto7.taiwan]

當然的！

[@愛老虎油-c2p]

其實會往前滑比較好