Пікірлер
@lalee9711
@lalee9711 Сағат бұрын
那跟Q lite怎麼選?
@JohnMactavish0802
@JohnMactavish0802 2 сағат бұрын
大😊
@Kai-bs8pr
@Kai-bs8pr 5 сағат бұрын
沒問到調胎時的公里數🙄
@user-ix1gm7ki5t
@user-ix1gm7ki5t 6 сағат бұрын
有啊crv這款5.5代車機🈶️CarPlay 🉑️設定
@user-rn7xt2jv7z
@user-rn7xt2jv7z 9 сағат бұрын
逆操舵原理是利用慣性和摩擦力的合理創造出的合力向右前方
@bwh956
@bwh956 17 сағат бұрын
請問磨耗表現如何?
@NeihuCat
@NeihuCat Күн бұрын
roadsmart4剛裝上車才看到這個影片😂
@FantasyNova
@FantasyNova Күн бұрын
中間還有個Q5S台灣沒進。
@shaunlin-cy8qe
@shaunlin-cy8qe Күн бұрын
排氣驗得過,可以掛牌了嗎?
@Sam-uy8eu
@Sam-uy8eu Күн бұрын
我是個通勤仔、喜歡打電動這個形容很喜歡,咬字清晰😂😂
@Ke-ei5zf
@Ke-ei5zf Күн бұрын
那個斜踏真的很不ok欸 要就給多一點
@user-pr2cm1rg1c
@user-pr2cm1rg1c Күн бұрын
7-8千轉車還有推力嗎?
@jjameslin8951
@jjameslin8951 Күн бұрын
騎過大重上臺61,進市區 就會覺的車重不好騎... ,這台剛好有路權,市區也好騎....但還是不好停車
@foolhardness
@foolhardness Күн бұрын
熊熊好辣😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@yramrolf8474
@yramrolf8474 Күн бұрын
nice
@washchen6751
@washchen6751 2 күн бұрын
R3現在很便宜
@zxx33561
@zxx33561 2 күн бұрын
除了表達你的優越感之外還想表達什麼??
@garry2571
@garry2571 2 күн бұрын
因為能耗分級與牌照燃料稅分級有差異😅 149cc會落在超過100至150這個能耗分級,但是牌照燃料稅分級會落在126-250這個級距。 所以現在製造商都會作150.1cc。 能耗分級落在超過150至250這個級距。 假設149.9cc與150.1cc僅差0.2cc,平均油耗都是44km/L,前者是四級能耗;後者是一級能耗😅
@user-kj7uy5lj2x
@user-kj7uy5lj2x 2 күн бұрын
Wong jepang gawe mesin di sex mesine ngelu sirahku ngerti ..nej barat luwih duwur rausah mbok oyak mikirmu sugeh golek coro piala coromu piye oatokanmu kui kok kawasaki di regulasi ra gelem berarti cah gede.
@user-kj7uy5lj2x
@user-kj7uy5lj2x 2 күн бұрын
Kui podo ban nej jenalpotmu short bener ringan temoerature sint rising.otonatis......mbok delok cepet adem pas mlaku masalahe
@user-kj7uy5lj2x
@user-kj7uy5lj2x 2 күн бұрын
Gawe event dewe karo cino america..opo israel russia ..... Ban dewe rausah michelin opo niru Dorna opo kerja sama. Urusan regulasi ben roto mengko rego daganagne .....nek wes lagi olimpiade nek jek kalah yowes kui nasibe minimal wes oayu dagnagnw ra angger di awt kabeh sing butuh urip damai taliban yo melu regulasine taliban sawahe liyone di bagehi sing mangan pajek yo mikir posisine otomatis .. .ra angger nbik awur kabeh
@bo_bo_0104
@bo_bo_0104 2 күн бұрын
熊熊超可愛的😍😍😍😍
@user-vw9rv4uv9g
@user-vw9rv4uv9g 2 күн бұрын
lin house 滷肉飯推推!!
@Dustin1110
@Dustin1110 2 күн бұрын
Eric Duan:「仿賽要是裝了軸傳,只能用歐規變台規來形容」😢😢😢
@insensechow
@insensechow 2 күн бұрын
看了最近幾集有熊熊的影片,介紹說明語調肢體表情跟台風都很棒,會吸引人想繼續看下去,但觀眾群應該比較習慣少一點的花花綠綠顯露在外,這不是缺點只是接受程度的問題,調整一下就很棒囉😊
@力張-x5o
@力張-x5o 2 күн бұрын
肚子大腿胖胖
@user-fw3ew6wz8h
@user-fw3ew6wz8h 2 күн бұрын
妹妹,乙爹
@ufjk0816
@ufjk0816 2 күн бұрын
选熊熊放弃MT-09
@Eddie-pt3el
@Eddie-pt3el 2 күн бұрын
正經中帶著幽默,講的好耶! 如此好的台風&口才,應該試著去介紹更高價的產品。
@user-hf9qi8zl7s
@user-hf9qi8zl7s 2 күн бұрын
光陽是因為品質才被消費者放生的。現在只會賣便宜的機車。 還有設計師也只是複製仿照同級的一二名車型再加個專利。(可能是請對岸的設計師)。 三陽現在的車型除了JET都是無中生有的創造出來。多年來的進化,進步,用心。 以前的光陽有雷霆系列,G系列。都被自己給搞砸了。現在要爬升已經不是用嘴巴上說說而已。 山葉是因為受限於日本母廠,不是自己說的算。
@user-uc8rx8er4n
@user-uc8rx8er4n 2 күн бұрын
刺青😂反差萌
@肖恩-coco
@肖恩-coco 2 күн бұрын
我敢說 你的jet SL起步沒我的快你信不信😏
@victorhsia803
@victorhsia803 2 күн бұрын
😊熊好可愛❤
@user-dc6fs5zw1b
@user-dc6fs5zw1b 3 күн бұрын
155 158也沒有看到他們有問題啊? RTS像勁戰6…… 差很多欸到底哪裡像?
@shaoliu3856
@shaoliu3856 Күн бұрын
這是好笑的地方,山陽網軍就成天說135自己搞不同排氣量的級距,也不看看150以上的有各種不同cc數,如何做到讓消費者喜愛跟體驗不同樂趣才是重點,網軍就是可悲在這種地方只會酸這種沒意義的話題
@user-jl7uc2zv5o
@user-jl7uc2zv5o 3 күн бұрын
外型RTS比較好看,JET真的太猴,我無法
@user-yy5bo3hz9k
@user-yy5bo3hz9k 3 күн бұрын
配瑪吉司這批外胎,是唯一不佳
@user-bb7fk5hy2z
@user-bb7fk5hy2z 3 күн бұрын
各位車友可以比較一下
@user-bb7fk5hy2z
@user-bb7fk5hy2z 3 күн бұрын
2年前買了一部三陽JETsl一個月前就有許多毛病,行進間熄火,怠速熄火,無法發動,回原購買機車行,其態度不佳,也不維修,只換了一支火星塞,所以索性我就换買勁戰6代UBS,好騎妥當拼第一,還是山葉的比較好
@user-ga1pl3us6be7
@user-ga1pl3us6be7 3 күн бұрын
sym網軍急了😂