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誰も行かない県境、3県境にある秘境に行ったら色々ヤバすぎた...三国峠と三国山
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つばサーチch☆自然に癒されたい冒険の書
Күн бұрын
Пікірлер: 149
@江原和代
Ай бұрын
貴重な映像ありがとうございます、50年位前友達5人で通りましたよ、結構大変でした🍀70歳婆さんです👍️
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 50年前ですか! 私がまだこの世に存在していない頃ですね🙆 もっと良い動画作れるように今後も頑張ります💫
@井上龍雄-q6c
Ай бұрын
1981年の夏休み、買って間もないFFファミリアを駆って北アルプスを単独山行したのち、信濃川上村から三国峠に至り、中津川林道を通って秩父市に抜けました。途中、中津川林道の下りの砂利道で、対向車とすれ違えず衝突してしまいました。事故後も自走出来たので、秩父市の駐在所で事故の報告をし、その後品川の自宅までやっとの思いで帰りました。大変なドライブになりましたが、その時撮った絶景写真の数々は今も大切な思い出になっています。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 事故は大丈夫だったのでしょうか?💦 でも良い思い出なら良かったです✨
@mik5703
Ай бұрын
綺麗な映像で普通はなかなか行けない夢の分水嶺を見れて嬉しいです。天からの雨粒が信濃川、利根川、荒川のどれに流れていくか、運命の分かれ道、想像より穏やかな頂に見えました。お疲れ様でした♪
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます☺️ 確かに穏やかで気持ちの良い場所でした🙆✨
@クマった-t9c
Ай бұрын
ナイス!小学生の時 すごく気になっていて 懐かしくなってその気持ちを思い出しました。 ありがとう
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます☺️ もっと良い動画作れるよう頑張ります🥹💫
@4kykskr6
Ай бұрын
道路から30分登山で行けるんですね。いいところを紹介してくれてありがとう。暖かくなったら行こうかなあ😊
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@4kykskr6 コメントありがとうございます😊 三国峠から30分位で三国山と三県境は行けますので、是非🙆
@hirloh6620
Ай бұрын
峠で秩父市が準備した看板、秩父市の職員が遠回りをして、長野県の川上町側から設置しに来たと思うと、お疲れ様です、一言言いたい。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 確かにそうですね🫠 早く復旧して欲しいものです🙆
@ミツイキヨアキ
Ай бұрын
川上町では無く川上村ですよ。
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@ミツイキヨアキ 確かに川上村でしたね🙇
@ヒアルロン-o6f
3 күн бұрын
まあ仕事で給料でるなら感謝する必要性ないけどな。
@シータカdqw
Ай бұрын
懐かしいー 私は30年以上前調布に住んでいた頃、高速で甲府辺りまで行き川上牧丘林道で大弛峠で降りて金峰山登ってついでに北奥千丈岳登った後三国峠、中津川林道通って秩父経由で日帰りで調布までって事を何度もしていました。今では信じられないくらハードだったなー😊
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ そうなんですね! 私にはハード過ぎて無理ですが、良い思い出になりそうですね🙆
@森川由紀子-z1s
2 күн бұрын
なかなか面白くて話に引き込まれました また聴きたいですね😊 テレビもこんな感じだと良いなぁ
@tsubasa28383
2 күн бұрын
ありがとうございます🥹 そう言ってもらえると励みになります🙇 もっと面白い動画作れるように頑張っていきます♪
@trainpopo9720
Ай бұрын
あーここは上野村辺りですね、綺麗な景色ありがとう🎉
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 上野村の南方面ですね🙆 見てくれてありがとうございます🎉 今後の励みになります♪
@sayakas3838
Ай бұрын
綺麗だね⛰️🤩大画面で見たい❤❤❤❤❤
@orechantomaruco
Ай бұрын
登山経験者だけあって、標識の内容や道の状態まで、必要な内容を細かく教えてくれるなんて、これから行かれるかたにとって、有り難い情報ばかりだろうなーと思ったよ⛰️ 絶景で心を癒してくれるだけでなく、視聴者さんにとっても優しい動画☺️✨✨✨
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@orechantomaruco コメントありがとうございます😊 もっと良い動画が作れるように頑張ります🙆
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@sayakas3838 画面だと実際の迫力があまり伝わらないですけど、大画面なら良いかもですね😄🌈🌈
@ねずみ色の猫
Ай бұрын
初めてここにやって来ました。興味はあっても行けない(行かない?)ところを見せていただいて感激です。 この苦労を思うと、渡良瀬遊水地の南側にある誰でも行ける3県境が大変に貴重なものだと分かります。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ この三県境は往復1時間程の登山で行けるので、良かったら行ってみて下さい🙆
@あまがえる-v5t
Ай бұрын
中津川林道はオフロードバイクのメッカで通行出来た頃はよく走りに行っていました。埼玉から長野へ直接抜けられて便利だったんですよね。日本で唯一立体交差の有る林道です。 秩父市は復旧の意思は在るようなのですが予算が無く、県道にして県に復旧してもらうように働きかけているようです。(復旧して半年もしないうちに台風のため崩落、立て続けに大雨で埼玉側の集落までの道が崩落、孤立したため?)ちなみに、乗用車でも通行出来る道でしたよ。トレーラーがトンネルに詰まって脱出出来なくなっている現場に遭遇したことがあります。その後、トレーラー通行禁止の看板がしばらく出ていましたね(笑)。 オフロードバイク乗りとしては、早い復旧を祈っております。
@tsubasa28383
Ай бұрын
わっ、詳しい補足説明ありがとうございます☺️✨ 2019年に通行止めになる前にも3年程通行止めだったのですよね?? 中々復旧は難しいみたいですが、復旧する事を祈っております🥺🙏 もし復旧した時は動画撮りに行きます🥹🌈
@飯岡勲-c1w
27 күн бұрын
三県境の旅、山頂からの絶景の眺望は素晴らしいですね☺️ 三国峠までは軽カーで中津川林道をドライブ(未舗装なのでゆっくり運転)して行った事があります。ありがとうございました🙇
@tsubasa28383
27 күн бұрын
コメント、ご視聴ありがとうございます😊 また、他の動画もみてくれたら嬉しいです🙆
@iwaimnk
Ай бұрын
40年位前にオフロードバイクで秩父側から中津川林道を走って三国峠へいきました。 埼玉側はラフロードで、崖下に車が落ちていたりして怖かったです。 長野側は、綺麗に舗装されていました。 当時から、秩父市は貧乏で、川上村は潤っていたのでしょうね。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 40年前ですか! 貴重な当時の情報ありがとうございます(^^♪
@shimi3013
Ай бұрын
20年くらい前は4駆に乗ってたので複数回通り抜けしました。山梨市牧丘町からクリスタルラインの杣口林道を通って大弛峠から、長野県川上村は…この区間いまだにダートです。そこから三国峠を通って秩父へ行きました。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ そうなんですね! 早くまた開通すると良いのですが🫠
@user-mz7qm3sd4t
17 күн бұрын
落葉している時期なので眺めが良いですね。できたら道中全編のアップもお願いしたいです。
@tsubasa28383
16 күн бұрын
コメント、ご意見ありがとうございます☺️ 他にもリクエスト頂きましたので、アクセス道路の全編を編集してアップしてみようと思います💡
@おとなのおもちゃや-q3t
Ай бұрын
東京、埼玉、山梨と埼玉、栃木、群馬と埼玉、栃木、茨城の3ヶ所は行きました、是非ここも行ってみたい。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 すごいですね! 関東三県境全制覇しちゃいましょう🕺
@ぶひみゆき
Ай бұрын
私、この周辺好きでした。 埼玉秩父の中津川はよくいったかな。 長野、西上州(群馬)との県境で面白い
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ もっと面白い動画を作れるように頑張ります🙆
@nndabea
Ай бұрын
1985年、高3の夏に埼玉県側からDT50で通過しました。その夜、泊まっていたキャンプ場の場内放送で飛行機墜落云々、あの日航機墜落事故でした。通行止めになったんですね40年近く経てば仕方ありません。私の今の地元にもそんな所があります。当時、埼玉県側は快適なダート、長野県に入ると狭いけど普通の舗装路でした。1834mの山に30分程度で行けるのは良いですね。私も地元北海道で未踏の三国山に行かなければと思いました。
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@nndabea コメントありがとうございます😊 そうなんですね! また、色々な所を動画にしていきますので宜しくお願い致します🙇
@worldomletterice
Ай бұрын
東京・埼玉・山梨の三県境にある甲武信ヶ岳は有名ですが、車で近くに行けないので辿り着くのはこっちの方が大変でしょうね 暖かくなったら、山梨方面から登りに行く予定です
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@worldomletterice そうですね☺️ 甲武信ヶ岳は沢山の方が動画上げてますので、私はあまり動画になってない所に行くのが好きなんです🙆
@セッセ
Ай бұрын
このルート、春新緑の頃は、オレンジ色の山ツツジの花がきれいなんですよ〜。是非行ってみてください😊
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 この辺りは山ツツジが凄いんですね! また新緑の頃訪れたいと思います🙆
@takuosenda
Ай бұрын
40年ほど前に原チャリ(モンキー)で秩父側から抜けたことがあります。当時から埼玉県側は落石だらけでしたが、懐かしい限りです。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとございます😊 モンキーでこの峠⛰️を越えるのもまた楽しそうですね🙆
@takuosenda
Ай бұрын
@@tsubasa28383埼玉側からの登りでは、自動遠心クラッチの為1速でも登らなくなり、座ったまま足で漕いで、まるでパワーアシスト付きの椅子状態で登っていきましたね。峠を越える時には、オフローダーで来ている人たちに注目され、少々恥ずかしかったのもいい思い出です。
@ぷりたろう
Ай бұрын
23年前に車で川上から秩父に抜けました 当時でも軽ハコで限界でしたが 今は無理ですね エンディングの臼田ロケット右側奥 浅間山麓住みです 貴重な映像 ありがとうございました
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですね! 良い所にお住まいで羨ましいです🙆
@QPSAexpress
Ай бұрын
雄大な眺めですね! 昇仙峡の弥三郎岳頂上からの眺めもこんな感じでした。 弥三郎岳はロープウェイで簡単にアクセスできます。 大きな丸い一枚岩なのが特徴と言うか危険がアブないというか
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ そうなんですね! この辺りは似ている所が多い地形なのかもしれませんね😄
@shigeosato2297
16 күн бұрын
50年前断念した記憶が、甦りました!
@tsubasa28383
16 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 嫌な思い出でなければ良いのですが😂
@479santa61
Ай бұрын
群馬、長野、埼玉県境がどうなっているのか、興味深ったです。30年位前に軽でぶどう峠や十国峠を通ったことはありましたが、この三国峠には行ったことがありませんでした。おもしろかったです。動画は全行程でなくともいいです。エッセンス部分だけで十分です。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 私の動画が少しでもお役に立てて嬉しいです💫 もっと良い動画を作れるように頑張ります🙆
@ごじょう-b4e
Ай бұрын
懐かしい。 20年程前までは秩父から中津川林道をバイクで抜けて実家のあるN山まで走っていました。当時は中津川林道もダートながら締まっていて、また川上村側のアスファルも整備されていて走りやすかったのですが、今はこんなに荒れているのですね。 悲しいような嬉しい(?)ような。 動画、ありがとうございます。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 昔は走りやすかったんですね🙆
@EmonZaemon
Ай бұрын
こんばんは。6,7年前ほど前にジムニーやオフロードバイクにて走り回っていました。 中津川まだ通行止め解除になってないことに驚いております。 基本的に林道は冬季通行止めをしている林道ばかりですね。 それとなんとなくですが県のやる気のなさ、メンドクサイ物には蓋をしちゃえ的な(確かに整備やら災害復旧、事故処理やらは税金かかりますが) 感じで続々と林道は廃道化していますね。道志村あたりや埼玉の大名栗はもちろん山梨県内の林道もほぼほぼガッチリガードされています。 個人的には林業関係者に門のカギ渡しておけばいいでしょってな感じの状態ってのもちょっと違うかと思いますがねぇ・・それこそせっかく税金使って作った道でしょうし。 あと忘れちゃいけない林道での不法投棄。もしかしたらこれが一番の閉鎖理由かもしれませんけどね。 懐かしさのあまり長々と失礼しました。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 林道閉鎖は本当に残念ですよね...🫠 私の動画が思い出すきっかけになれたようで嬉しいです✨
@kurotanuki1021
26 күн бұрын
こういう動画は大好きだあ~~~~!
@tsubasa28383
26 күн бұрын
コメントありがとうございます😊 雪が溶けたら動画にしたいとこが、他にも沢山あります♪
@さんごのうみ
Ай бұрын
10年以上前かな、埼玉県側から2〜3度三国峠まで車で走ってきたことあります。当時、オフロードバイクも乗用車も結構走ってました。驚いたのは、MAZDAのRX8が川上村側の案内看板辺りに駐車してあったことです。RX8で中津川林道(秩父市道17号線)を走るなんて…
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですね😳 スポーツカーで走ったらバンパー無くなりそうな気がしますね😇
@Kaidol-o9p
26 күн бұрын
40年程前父親とドライブ気分で行きました。途中から車が左右に振れて怖い思いをして父親を恨みました。 日航機事故では、何故直ぐ助けられなかったのかと未だに言われますが、この映像を見て頂くと分かるように、山々が連なり地上から入ると方向が分からなくなります。この映像は貴重です。ありがとうございました。
@tsubasa28383
26 күн бұрын
@@Kaidol-o9p コメントありがとうございます☺️ この辺の山は同じような感じなので、方向感分からなくなりますね🥲
@borusiti1234
Ай бұрын
独身時代、埼玉県の四隅に行ってみたいと思いついたことがある で、最西端だけは計画中に結婚及び子供誕生で行きそびれたのが心残りであった とてもいい動画が見れて、ありがたい ちなみに、最北端は草むら、最南端は閑静な住宅地、最東端は河原であった(実際に行った)
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 私の動画が少しでもお役に立てたようで嬉しいです🙆 これからももっと良い動画を作れるように頑張ります✨✨
@miso46014
Ай бұрын
20年くらい前、車で埼玉県側から三国峠入って長野県側に抜けて走ったことがあります。 荒れた道走りなれている人間だったので当時はヤバいなぁってほどではなく、問題なく走れましたが、今は長野側でもこんなに荒れてるんですね。 国道140号や299号が整備されて、年々走りやすくなっていますが、この中津川林道はもう復旧することはないのかなぁ、残念ですね
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@miso46014 コメントありがとうございます☺️ そうですね、結構アスファルトも荒れてました💦 頑張って復旧してもらいたいものです🙆
@asdrrteds
Ай бұрын
好きな林道だったなぁ。三国峠頂上を境に長野側は舗装路、埼玉側は2/3が未舗装路って感じで車高の高いRV車じゃないと危険でした
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@asdrrteds コメントありがとうございます☺️ やっぱり埼玉側の方があれてるんですね🫠 また早い内に開通して欲しいものです🥺
@やわら-k3g
26 күн бұрын
イエーイ!最高ーーーーーーーー!
@tsubasa28383
26 күн бұрын
イエーイ!サンキューベリーマッチョ!
@タッチャン-v9o
Ай бұрын
30年くらい前秩父の大滝村から中津川林道を通って長野県の川上村に行った覚えがあります、その後林道をドライブして山梨県に行きました。
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@タッチャン-v9o コメントありがとうございます☺️
@京ヶ瀬亜紀彦-n9z
Ай бұрын
中学生の時に親父の車で埼玉側から峠まで行きました。お前スゴいところ調べたな、って褒められました。 親父が亡くなった年に群馬県側から神流川さかのぼって三国山まで登り川上の梓山に抜けました。岡田喜秋、佐藤節の古い記録本を参考にしましたが肝心な空峠の場所を確認できず、素通りしてしまいました。 この一帯では柳小屋から真の沢経由で甲武信岳に登ったのと、山梨県側の東沢遡行で甲武信岳に登ったのがやりがいがありました。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですね! この辺りは自然に溢れていて素晴らしいですよね🙆
@秩父原人
16 күн бұрын
50〜60年くらい前らしいんですが、この道を長野の高原野菜を首都圏に運ぶルートにしようって話があったそうで。 なので、長野県側は予算もすぐ下りてアスファルトの敷いてある道を作ったんですが、大滝側は通行する理由が無い事、地形が厳しく掛かる予算が莫大になる事などで予算が通らずアスファルトも敷いてない険しい道のままになってる、って経緯があったりします。 なので20年くらい前までは長野県側からの要望とかでこの市道を県道にして整備しようなどの話もあって、長野県側の道も整備されてて通りやすかったんですけどね。 中央道が出来て雁坂トンネルが出来て、道の需要がほとんど無くなっちゃったんですよね。ここ。
@tsubasa28383
16 күн бұрын
コメントと詳しく情報ありがとうございます☺️ 参考になります🙆✨
@kentdesert2008
28 күн бұрын
40年位前に、埼玉側から夜中に抜けて三国峠で夜が明けました。 とんでもなくきれいなのを覚えています。 埼玉側(中津川林道)はいつになったらこのでこぼこ道を越えるんだと思う位、 凄いダートコースでした。 長野側は林道と言ってもダートではなく、以前から走り易かったです。 千葉在住なので、埼玉側から入れないのは魅力が半減しますね。
@tsubasa28383
28 күн бұрын
コメントありがとうございます☺️ 関東側からアクセス出来ないのは残念ですよね🥲
@Yatugatakeaki
24 күн бұрын
アップありがとうございます。かなり長野側の簡易舗装も荒れてしまいましたね。 若い頃はたまに夜な夜な山梨から、141号で十石峠経由御荷鉾スーパー林道を飛ばし、帰り際八丁トンネル、ニッチツ鉱山、走行可能時間になってすぐに中津川林道を三国峠に。 すごく画像が粗いのですが、埼玉側から、三国峠の途中まで三脚を車載して、走った動画が残ってます。 kzbin.info/www/bejne/jqSxaZ6ooKxnrassi=wJMgjBwLPqsBKy2T またいつか走って見たいです。 懐かしかったです。ありがとうございました。
@tsubasa28383
23 күн бұрын
コメントありがとうございます☺️ どうにかまた開通して欲しいものですね🥲
@フェアリーテイル-o5s
Ай бұрын
地図で見て気になっていました。わずかに繋がっている長野~埼玉。(長野県民)
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 私も地図見てたら気になって行ってしまいました🙆
@you-sz5el
27 күн бұрын
京都府⇔三重県も、意外と知られていないかも? こっちは国道が通っているのでアクセスは難しくないですが
@tsubasa28383
26 күн бұрын
@@you-sz5el そうなんですね☺️ 情報ありがとうございます🙆
@MaYa-db3ux
Ай бұрын
峠までの道中、人家もないのに道路脇に電力柱がずっと建っています。これは峠付近にあるNTTドコモ梓山無線中継所への送電用の電柱です。中継所で工事があるときは、この荒れた狭い山道をトラックが走ります。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 確かに峠の近くに大きいアンテナ📡ありましたね🙆 アレはドコモだったんですね! 情報ありがとうございます✨
@ストリートファイター-c4o
Ай бұрын
次は、山形県・新潟県・福島県の三県境、御西岳避難小屋をお願いします。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 検討してみます🙌
@SHUYA_MIYAMORI
Ай бұрын
バイク乗りにはかなり有名な場所ですね! 早い復旧を望みますが現実は厳しいかな〜
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@SHUYA_MIYAMORI コメントありがとうございます☺️ 秩父市さんにどうにか頑張ってもらいたいですね🥺
@user-saigaraco.hidekinyon
23 күн бұрын
ここは、上杉謙信が何度も越えた所ですかね(^^) 冬でも越えたらしいので凄いなぁ...と思いますね!(^^)
@tsubasa28383
23 күн бұрын
コメントありがとうございます☺️ そうなんですね! 冬は半端じゃなく寒かったと思います🫨
@boomax1974
26 күн бұрын
今年5月に長野側から通りました😂酷道デス cb1100バイクでしたが、もう二度と通りたくない道でした(笑)
@tsubasa28383
26 күн бұрын
@@boomax1974 コメントありがとうございます☺️ 酷道ですよね😇 バイクは転倒の危険がありそうな道でしたね🫠
@六花-u8h
9 күн бұрын
久しぶりに山歩きしたくなりました。三国境とかでアホなポーズして写真撮ってたなぁ😂体重減らさないと縦走は無理かしら😢
@tsubasa28383
8 күн бұрын
@@六花-u8h コメントありがとうございます😊 この県境の縦走でしたら結構ハードですね🥲
@Hogetaka
Ай бұрын
墜落事故当日は長野・群馬・埼玉のどこに落ちたのか分からず、各県警の山岳救助隊が出動してました。 あまりの険しさに麓で待機となっていたようです。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 昔は墜落地点を探すのも難しかったのでしょうね🥺 また、三県境付近という管轄違いの点もあり難航したんでしょうかね?💦
@テキサスレンジャーズ
Ай бұрын
今から50年以上前になりますが、青学の学生だった時に同じ道を埼玉側から長野側に自転車で抜けたことがあるのですが、道はきれいに整備されていました。 まだ御巣鷹尾根の飛行機事故が起きる10年以上前でしたね・・・ 同じころ、当時の塩山市から大弛峠を越えて川上側に降りてそれから瑞牆山登山基地になっている峠を越えて中央線の日野春駅まで、同じく自転車で輪行したことが有るのですが、 今よりは道は整備されていました。どの県も予算が無いのでしょうか残念です。チャリンコ輪行でガンガン走るスタイルの若者が減っているみたいなのも残念ですね!! 同じ年に下仁田側から余地峠を越えて小海線側に降りてそれから八ヶ岳を越えて諏訪駅まで輪行したことが有ったのですが、今だに群馬県側の道は歩いて超えるスタイルなのでしょうか?? 余地ダムも当時はまだ出来ていなかったですね!!なんだか懐かしくなっちゃいました。 11月に入ってからの輪行でしたが、自転車を押しながら必死こいて余地峠に着いたのが午後6時を回っていて、峠でお月様を見たのも記憶に新しいです。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 自転車で色々なところに行かれていたんですね! 羨ましいです🚲✨
@pue3734
Ай бұрын
日航ジャンボ機墜落事故の件でこの近辺には近づき辛いのですよね
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ そうですね、物理的にも、心理的にも近づき辛いですね🥺
@みやもり-e8x
Ай бұрын
3県境凄いですね〜!?先日、秩父に行って偶々「秩父事件」というものを学ぶ機会が有り、事件の末路で長野まで行ったと知りました。戦い、敗走しながらこうした山道を移動したのか...と驚き感動しながら拝見しました。私は登山とかに縁がないのでよけいにそんな風に思ったのかもですが。動画アップありがとうございました。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 秩父事件なんてのかあったんですね!? 確かにここの登山道は、逃走路としては見つからないし最適かもしれないですね🫨
@morita0807
Ай бұрын
三国峠は普通車で2回越えました。峠に特徴のある展望台がありましたが、今でもあるか?
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@morita0807 コメントありがとうございます☺️ 展望台ですか? 三国峠には無かったですね🥲
@morita0807
Ай бұрын
@@tsubasa28383 失礼しました。十石峠と勘違いしていました。しかもそのあたりに行ったのは、20年近く前のことでした。
@ミナ-h6x
4 күн бұрын
軽自動車は何を乗ってますか?普通の小さい軽自動車より、やはりジムニーの方が背が高いし安心ですか?最近、子供が成長したら、ジムニーで色々と山を攻めるのもいいなーと思いました。
@tsubasa28383
4 күн бұрын
ミナさんコメントありがとうございます🥹 軽自動車の方は普通なタントですね🥺 レクサスのSUVもあるのですが、大きいのでこうゆう場所は不便です😅 ジムニー凄く良いと思います🙆✨ 走破性高くて小さいから使い勝手が良いと思います✨ 私もジムニー買おうかな🥹
@ミナ-h6x
4 күн бұрын
@ ありがとうございます。タントでここを走ったんですね! 20年程前、主人が昭和のおんぼろジムニーに乗っていた(MTでなかなかギアが繋がらないので私は運転しなかった)ので小回りがきくのと、車高があるのを経験済みで、今の令和のジムニーなら私でも運転出来るだろうな(当然ですが🤣)と思ったんです。ちょっといいかも知れないなー👍🏻
@masanarikikuchi9338
Ай бұрын
動画、楽しく拝見させていただきました。 佐久の住民です。ラフロードでしたが、通れなくなってしまっているのは残念です。重要なルートではないのですが、冒険ツーリング的に信州ー埼玉の行き来に楽しめた道の現状と、三県境の絶景が見れてよかったです。 余談ですが、佐久にはJAXAの大型電波望遠鏡施設が三ヶ所存在します。勝手なお勧めで恐縮ですがよろしかったら動画のネタにしてください。周辺に秘境的な道もありますので。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントとありがたいお言葉ありがとうございます😊 JAXA大型電波望遠鏡ですか😳 調べてみますね♪ 貴重な情報助かります🙆
@laslasien4094
Ай бұрын
こち亀の度井仲県て、そこじゃなかったでしたっけ?
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうなんですか?? こち亀は詳しくなくてすみません💦
@laslasien4094
Ай бұрын
@@tsubasa28383 初期のこち亀で、たしか30巻から35巻の間の単行本だったと思いますw ○曜スペシャルで発見されて、まだ戦争状態だったとかw
@tsubasa28383
Ай бұрын
そうなんですか☺️ 詳しくありがとうございます🙆
@ノッチリ南節
Ай бұрын
熊鈴使いましたか?😮
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 この辺りは熊良く出てますので、熊鈴はもちろん使ってます🔔 念の為、熊撃退スプレーも常備しています💦
@新城朱華
Ай бұрын
過去には 行けたが 正解⁉️⁉️埼玉県側から ロードバイクでツーリングに行きました‼️‼️対向車や追い抜き車も 居ましたね‼️‼️
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 そうですね! 2016年までは普通に通行出来てたみたいです🥴
@新城朱華
Ай бұрын
@@tsubasa28383 ですね‼️‼️あんな状態になってるとは 思いませんでした‼️‼️
@room.y
19 күн бұрын
基本どこを走ってるのか分からない動画なので地図に矢印表示しながら進めてくれたらと思いました。
@ゆきチャンネル
Ай бұрын
行こうとしたけどやめましたw 動画ありがとうございます(;^ω^)
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 動画で雰囲気が伝われば幸いです🙆
@アマチュアキンボーラー
19 күн бұрын
今となってはこの道を補修する意味もないからなぁ ここ直すくらいなら他に優先する所いくらでもあるし、このまま朽ちていくだけなんだろうな どんな所か気になっていたのでいつか自分で行こうと思っていたけど手間が省けました
@tsubasa28383
18 күн бұрын
コメントありがとうございます☺️ 秩父市はまだ復旧を諦めてはいないという話もありますので、もしかしたら復旧するかもですよ🙆
@14mattiify
Ай бұрын
7:16 通れても、夜間こんなとこ通るの怖すぎ
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 確かに、夜間は余計に危険ですし、、、 何がとは言いませんが、何か出そうですしね😇
@ごまだんご-p7b
Ай бұрын
こんだけボコボコの林道ですけど全通時は別にオフ趣味でもないような普通車もかなり通ってたんですよね 秩父はこの頃大血川や金山志賀坂など他多数の林道を直すたびに台風でぶっ壊されるというのを繰り返されたおかげでもう直すのギブアップしている感じがします
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 アスファルトもボロボロでしたので、通行止めになってからほとんど整備もしてないかもしれませんね🥲
@ウィッツィー-h6l
Ай бұрын
役所の財政担当視点から見ると、ここの道路の復旧に予算を付けてどういうメリットがあるのかなという感じでしょうか・・・。 近隣住民が◯◯方面へ買い物、通勤通学がしやすくなるとか、◯◯から✕✕方面への観光客の誘致が見込めるとか・・・。 こういう所でタイヤがパンクしたらと思うと恐ろしいですね スマホが通じるならJAFが呼べますが・・・。
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ 残念ながら、ここの復旧予算の優先順位は低そうですよね💦 ドコモなら峠近くに基地局があるようでしたよ💁
@峠麦
Ай бұрын
ここ400ccの川崎ZEPHYRで走った
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ ネイキッドでもイケる位の道だったのですね🙆
@クリアベスト
Ай бұрын
熊の心配は無かったですか?
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 熊が出る地域なので、熊鈴は付けてました🔔 また、私の場合は万が一の時に備えて熊撃退スプレーも常備しています💦
@km3g20
Ай бұрын
日航機墜落現場の近く?
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます☺️ この三県境から北側の割とすぐ近くになります🫥
@km3g20
Ай бұрын
@@tsubasa28383 いつか現場に拝みに行こうと思ってるけど、整備されたとは言え地図で見る限り大変そうですね。
@shwjen
Ай бұрын
ここは日航ジャンボ機が墜落した地点に近い
@tsubasa28383
Ай бұрын
コメントありがとうございます😊 動画の中でも言及してますが、そうですね🥺
@Jyakuya
Ай бұрын
「時飛ばし」に関して。 普通の方は長くて退屈なルート全編は観たくなくて、動画作成者が見せたいと思った所だけの方が良いと思います。対して、長くて退屈でもルートの全編を見たい方は、実際に自分で行くので分岐の正解や危険個所・要注意箇所を知りたい方が多いのかと思います。両者のニーズを叶える簡単な方法は、起点を決めて(例えばその県道の入口)からの距離を、危険個所・要注意箇所の場面で動画上に「起点より〇〇.〇km」と表示する方法かと。これなら起点で自車の距離計をゼロ・リセットして動画を撮って危険個所・要注意箇所でkm表示すれば、後から来る視聴者(起点で距離計リセットした人)にも危険個所・要注意箇所に来たのが分かります。たいていの車にはオドメーター(リセット出来ない総走行距離計)の他にリセット可能な距離計が2組(AとB)付いているので、このどちらかを使えば良いだけです。以上、1つの改善案として。
@tsubasa28383
Ай бұрын
@@Jyakuya コメントありがとうございます☺️ 貴重なご意見ありがとうございます! 参考にさせて頂きますね🙆
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