SHULZ BOYZ DON'T CRY 2022 - обзор с разбором

SHULZ BOYZ DON'T CRY - оригинальный велосипед от компании Shulz - дроп бар мтб для приключений и туризма.
Обновленная версия велосипеда, какие произошли изменения и стоит ли покупать эту модель?
00:00 Начало
02:10 Рама
04:13 Руль и ручки
05:55 Приятные детали
07:20 Колеса
11:15 29 колеса и зазоры
12:05 Трансмиссия
16:50 Тормоза
18:05 Система шатунов
18:35 Итого и вес
Поддержать наш канал на Boosty: boosty.to/lovebike
Наши социальные сети:
/ love.bike66
lovebike66

[@user-hv8re9tu4y]

Я уже целый день напиваю"boys don't cry",как избавиться от этого 😅

[@user-shmuser-puser]

То чувство, когда ролик про велик нравится больше, чем велик😁

[@planetsir]

отправь мне за бесплатно

[@antonchernenko]

быть честным : Шульц единственный российский бренд в вело, который не боится экспериментов и двигает что-то вперёд.и нейминг, конечно.

[@Da-ks2im]

Двигает вперёд цену и маркетинг

[@dikonsaintjohn]

Сейчас уже Wels это делает

[@Aleks-fj5tj]

В каком месте он Российский? Рама ,колеса,переклюки,выносы и прочее все Китай!А ,ну да название!)))

[@Sanchous13]

@@Aleks-fj5tj а Трек и Спэш - тайваньские, по такой логике ?

[@1gen1gen67]

@@Aleks-fj5tj ну дак и Вольво делается в Китае. По полному циклу. А в Швецию его привозят

[@user-yq8uv2qt4q]

Велосипед только для бойзов, которые не умеют плакать. Ведь если его купит тот бойз, который умеет - он будет плакать.

[@andrewwiggin1323]

Даже если и не умел, то, наверняка, научится.😢

[@AlekseySmirnovv]

Точно заплачет если посмотрит на их новую модель шульц мазер факер.

[@Lrnd]

Больше плачут всякие диванные нытики в коментах. Тру-велотуристы сметают продукцию шульц, устраняют то, что их не устраивает в стоке (бывает, что всё устраивает), путешествуют и горя не знают.

[@andrewwiggin1323]

@@Lrnd А можно ведь сразу купить то, что тебя УСТРАИВАЕТ, и ничего не исправлять хотя бы год. А ещё лучше вобще ничего не исправлять, а улучшать изначально хорошее.

[@user-yq8uv2qt4q]

@@Lrnd ой, а вот и подкатили слёзки обиды владельцев шультца или представителя компании. Донт край бой, это была всего лишь шутка.

[@user-dr2dy5xm3q]

Всё что интересовало в данном веле узнал здесь!) Не один другой обзор не дал столько информации. Спасибо

[@user-in1up9mp2t]

Как же долго я ждал это видео! Всегда интересно и всегда с удовольствием!

[@restartteam4910]

При слове НЮАНС я один вспоминаю замечательный анекдот? Благодарю за обзор!

[@stalcker]

Хороший, годный обзор, вообще нравится подача материала на этом канале, спасибо.

[@NordWest486]

Вот по больше бы таких обзоров! Я, правда, в прошлом году закупился, но тем, кто сейчас подбирает вел, такой обстоятельный разбор механика конечно очень полезен. На тот же Format интересен взгляд. Shultz Roadkiller, например, неприятный сюрприз с переключателем планетарки преподнес. Ни в одном обзоре не видел этого замечания.

[@igorkozin6515]

Большое спасибо. Грамотно,интересно,на одном дыхании посмотрел,впрочем, как и все предыдущие ролики.

[@igorraevskij9718]

Один из лучших обзоров на SHULZ 👍

[@alexandrrush4860]

Отличный обзор! Очень грамотно и весело снято !

[@MatureManNew]

Классный обзор! Как раз интересуюсь стальными велами Шульц и модель BDC очень интересна.

[@user-go5ig8gv5k]

Приятный обзор, спасибо! Давно хотел себе приобрести нечто дорожно-гравийно-ригидное. Но приобрел эндурик 🥽⛑️ Ну их, эти чугуны!

[@alexgaaff4771]

Сначала лайк, потом смотреть (с)👍 С прошедшим днем варенья!

[@morev007]

Спасибо за обзор. А какие китайские кассеты нормальные (чтоб побольше, на 52 зуба/11 скоростей)?

[@user-brazzers1973]

Супер.Лучше ваших обзоров ничего не видел

[@ovSethnt]

Отличный обзор, спасибо!

[@user-vq4ms1zj2j]

Подскажите пжта стоит ли брать складной Btwin? Нравится модель titl 900.Или лучше рассмотреть другие варианты?

[@7dush]

Очень крутой, подробный обзор! Лайков тебе и подписок, автор) разбери ещё shulz Wanderer, точно залетит!!!)

[@romann1360]

Спасибо! Очень познавательно.

[@jonrambo5501]

Добрый день! Подскажите пожалуйста, какую манетку можно поставить взамен Адвент Х? Может Шимано или Срам подойдёт? Хочу поставить на него руль-палку взамен барана.

[@Ginbike]

Отличный вел, отличный обзор. Вел классный, катаюсь на таком, очень рад покупке. Спасибо за выявление нюансов по переключению, теперь знаю как решать)) По обмотке у меня рама S и длинны соответственно достаточно. P.s. барендом ни разу ногу не повредил))

[@Mihailov21]

какой у тебя рост?

[@user-qt5tb2gc6f]

классный приятный обзор, спасибо)

[@BobBob-ie6vl]

Отличный обзор, так держать!

[@Lrnd]

1) Вы не до конца разобрались в вопросе с переключениями. Проблема с настройкой переключения вовсе не в кассете, она там нормальная совершенно. Корень проблемы в совместимости заднего переключателя и шифтера. Задний переключатель AdventX RD-M6205GM НЕ совместим с манетками Shimano. Для него в природе от микрошифта пока существуют только MTB-манетки на руль SL-M9605-R / SL-M9505-R и пистолеты SB-M100A (не путать с SB-M100, выставленные на сайте у шульца и которые не от Advent-X, а от XLE). И всё. Bar-end шифтеров для группы Advent-X не существует в природе, Микрошифт пока их не сделал (сделает ли и когда - вопрос). Но Шульцам всё равно упорно хочется ставить на все свои дорожные велосипеды bar-end'ы и thumb-шифтеры, поэтому ... они решили спаривать с переклюком Advent-X шифтеры, совместимые только с Shimano Mountain 10-spd. Желающие могут найти на официальном сайте микрошифта bar-end BS-M10-R (то что стоит в стоке) и обнаружить в описании строчку Compatibility: Shimano Mountain. Далее, Shimano-совместимый MTB-шифтер на 10 скоростей вытягивает 3.4мм троса на щелчок, переключатель при этом смещается на 4.08мм. Рычажность MTB-переключателей Shimano - 1.2 (4.08 / 3.4 = 1.2). Рычажность переключателя AdventX RD-M6205GM - 1.1, поэтому с шимано-совместимым шифтером он за один щелчок смещается на 3.74мм. Разница 0.34 мм на каждое нажатие. За девять нажатий разница 3.09 мм - примерно половина слота над звездой у 10-скр кассеты. В итоге, эта несовместимость выливается в дополнительный гемморой при настройке, которую вы тоже заметили. Когда наверху кассеты закидывает нормально, а ближе к низу цепь стрекочет и гуляет. Приходится подбирать и выставлять нужное преднатяжение тросика, так чтобы одновременно могли включаться и 10-ая звезда (самая тяжелая), и 1-ая (самая лёгкая). Преднятяжение регулировать при зажиме троса на переключателе (барашком это не исправить). Пока новое, всё это работает хорошо. По мере износа, не исключено, что проблемы с переключениями и гемморойность настройки возрастут. 2) Тормоза. Корень проблемы здесь в том что Avid BB5 Road - это дорожные тормоза, где свободный ход ~2мм. А тормозные ручки для MTB-калиперов с ходом троса ~4мм (к самим ручкам претензий нет, да боковой люфт, но на функционал и прочность не влияет). В итоге, калиперы позволяют ручкам натянуть трос только на 2мм. На практике это ощущается как очень малый ход ручек, невозможность вывести их на удобные углы и рычаги нажатия, и выливается в необходимости реально сильно давить на ручки, чтобы вообще тормозило. Решением данной проблемы является либо замена ручек на дорожные (Tektro RL-340), либо замена калиперов на MTB (популярные в народе Zoom DB680 с двойным подводом колодок). После этого ход ручек становится отличным, появляется модуляция и тормоза хватают как и положено без каких-то экстремальных усилий. 3) Дырочка для дроппера? На туристическом байке?! Нафиг не надо. 4) Не знаю, как вы мотали, но мне длины обмотки хватило. У выноса осталось ~5см голого руля в обе стороны, как раз чтобы крепить всякие фонари, велокомьютеры и т.д. - что садится на трубу руля. Итого, чтобы убрать проблемы с совместимостью из коробки нужно: - заменить задний переклюк на Shimano Deore RD-M5120 SGS. Он совместим по рычажности с имеющимся барэнд-шифтером и как раз может закидывать до 46T. После этого проблема с настройкой переключения уходит полностью. Цена вопроса 50$ (на али). - заменить калиперы Avid BB5 на народные Zoom DB680. Цена вопроса 30$ (на али). Проблема с качеством, модуляцией и комфортом торможения так же уходит. После этого (за +80$) и переключает нормально и тормозит, и велосипед действительно работает так, как возможно планировал создатель Паша.

[@lovebike]

Мне хватило заменить кассету, 35 евро

[@1gen1gen67]

Шикарно. Не проще ли взять раму тогда, а не комплит?- и не чудохаться с подбором компонентов, а сразу поставить либо шоссейную, либо мтб группу ( в зависимости от руля, который может быть например Джонс. И вилсет нормальный сразу.

[@Qwerty28rus]

@@lovebike а какую касету взяли?

[@Lrnd]

@@1gen1gen67 Здесь кому что ближе. Некоторые так и делают - берут фреймсет. Но в ветке форума веломании пишут, что в случае движения по этому пути возможно придётся ещё торцевать резьбу в каретке и рулевой, а так же нарезать её в креплении PM (некоторые фреймсеты почему-то идут с PM, а не IS). А для этого уже нужно располагать либо мастерской с инструментом, либо человеком, которому доверишь это сделать + бюджет на работы. Поэтому для многих (в т.ч. для меня) покупка комплита и доведение его до ума всё же предпочтительнее. >> оставить либо шоссейную, либо мтб группу Имхо, на этот вел шоссейные не подходят по причине сингл-системы (вешать передний переклюк совсем не хочется). У всех шоссейных сзади ограниченный диапазон в угоду гранулярности. В крайнем случае какую-то гравийную нужно (SRX Pro, GRX). А в идеале всё же MTB - то что доктор прописал. >> И вилсет нормальный сразу. Справедливости ради, стоковый вилсет для целей туризма - то что нужно. Лично у меня собран нормально, ровно и после начала эксплуатации по сугробам за 3 месяца его существенно не повело и коррекций и внимания не требует. Резина - огонь.

[@Lrnd]

@@lovebike Странно. Вообще, в принципе на общезаводском уровне можно ничего не менять и это как-то работает (я так проездил 3 месяца), переключает. Удобно ли это - решает пользователь (лично меня напрягало, что в случае работ с тросами преднатяг сбивается и нужно потратить полчаса-час, чтобы снова добиться нужного преднатяга для нормального переключения, поэтому заменил переклюк на совместимый). Но допускаю, что в вашем случае мог быть дополнительно и реальный косяк с кассетой, замена которой привела состояние трансмиссии к "общезаводскому" уровню.

[@MSaramud]

Спасибо за обзор, сам успел взять за 55, благодаря видео заказал сразу обмотку подлиннее). Не подскажешь - какой ширины нужна ободная лента для этих дисков? Еще - хочу подобрать асфальтовую резину попухлее (2.4-2.6), странно, но почти все модели - под камеры, вроде maxxis hookworm 2.5 или Schwalbe Al Grounder 2.6, по поводу WTB Groov-E Comp 2.4 противоречивая информация, на оф сайте в таблице - TCS Tubeless, но в описании прямым текстом пишут, что требует установки камеры, странно. Есть Schwalbe G-ONE speed 2.35, но не могу найти их в наличии. Может есть совет, какие есть полуслики бескамерные на 2.4-2.6?

[@YaHueYou]

shwalbe hurricane есть 2.4 или 2.5

[@Make_SPACE...NOT-War-]

Кстати, интересно было бы увидеть весь твой актуальный велопарк. Лучше включая и то чем пользуется твоё ближайшее окружение, т.е. велы что у тебя на "ремонтном балансе")

[@yuretswhite2278]

Здравствуйте Вопрос такой, наверняка знаете .. Есть разница между изогутой и прямой стальной вилкой ? Особенно часто встречаются на старых велах ..

[@sandoralekszandrov5209]

Посмотрел видео в день выхода, с тех пор в голове играет эта заводная песня: "шуууульц-шуууульц-шуууульц"

[@custombicycleperformance1745]

по поводу 36 спиц: как Вы считаете какое колесо будет более прочным, на 36 спиц с симметричным ободом или на 32 спицы с Асимметричным ободом?

[@lovebike]

Заднее или переднее?

[@brdworkshop2891]

На мой взгляд одну из лучших предложений на рынке в этом сезоне. Точно можно рекомендовать клиентам.

[@user-en2ze2um2b]

Сорри за оффтоп.. но, можно ли сделаит прорезь для подсидельного штыря спереди (как у этого вела), если уже есть прорезь сзади? Причина - появление трещин в раме в районе крепления подсидела. (рама аллюмин.) И зажим развернуть болтом вперёд, соответственно. Так штырь ляжет ровно (плотно) на задней поверхности трубы (в верхней её части), а не упрётся в "сгибаемые" хомутом части трубы и не будет тянуть (пытаться "согнуть") трубу назад.

[@serezhik18]

Спасибо за прекрасный обзор!

[@rnut3623]

Подскажите пожалуйста, какие пистолеты для него подойдут без танцев с бубном?

[@ArtSCUD]

Я нашел ответ по барендшифтеру, после падения от ветра, он начал тупить везде, разобрал собрали и на большой звезде вылавливаю люфт, что на 2 перешел, надо аккуратно его туда втягивать, чуть сильнее и троит. Спасибо за описания. Кстати у меня 2019 года и барендшифтер попадал мне в колено.

[@lickassover9000]

Спасибо. Как раз рассматривал этот фрейм для сборки зимнего велосипеда.

[@vg9472]

Привет, в этом видео говоришь что в задний переключатель можно установить большие звёзды 16т и 14т, а если это делать на других системах например ltwoo A5 на 9скоростей, то какие преимущества это даёт в сравнении со стоковыми вариантами, здесь же и цепь должна быть длиннее чем изначально, например по системе shimano, или размер зубов не такой как на кассете и он не учитывается, в общем каких улучшений можно добиться поменяв нижнюю звезду, или обе в переключателе? но сам подумываю сделать так же.

[@lovebike]

Во-первых те ролики не люфтят, во вторых чем они больше, тем они медленнее изнашиваются. Ну и гомеопатические улучшения типа потерь на трение. Для выбора надо учесть все вопросы геометрии, чтобы цепь не спадывала, чтобы не терло нигде во всех режимах итд

[@olegmaksudov175]

Здравствуйте. Как считаете, нужно дополнительно антикорить эту раму? Компания Shulz говорит что эти рамы сейчас с антикорозийным покрытием. Проверил на своей,есть чернение на внутренних стенках: рулевой, подседельной трубе, кареточном узле. Спасибо.

[@lovebike]

Я бы не антикорил даже если бы не было обработки

[@samurai123able]

Спасибо брат, если бы сказал закалённая рама здесь или нет?

[@Ginbike]

Что за ролики вы рекомендуете для замены, если можно то поделитесь ссылкой

[@romanshaposhnikov7073]

Я посмотрел всего 3 минуты и хочу сказать что юмор у тебя очень хорош

[@HellRul3r]

Подскажите пожалуйста, какой задний переключатель Шимано можно поставить вместо Микрошифта?

[@nameresu]

Бар-енд шифтером Microshift пользовался весь прошлый год, снятым как раз с шульца. Проблема №1 озвучена в ролике. Проблема №2 - если баран не развёрнутый в стороны, то есть его дропы параллельны раме велосипеда, то за него цепляется одежда. Для любителей лайкры нет проблем (хотя я велотрусами тоже умудрился пару раз цепануть), а вот туристам в шортах может осточертеть довольно быстро. Проблема №3 - из абсолютно любого хвата для переключения необходимо переносить руку с руля. При размеренной туристически-пвдшной езде не очень мешает, стоит поехать чуть активнее и начинает бесить.

[@xzakat]

поэтому и стоило бы первый делом на этом велосипеде менять трансмиссию, как собственно Евгений в конце и сказал. Ставить сенсу и забыть про это барендное мозгоколупание

[@user-jp6lf2ie7z]

Интересный обзор на этого бонкового бородавочника🤭👍.. У меня гибрид,если что😉

[@maxgagarin8218]

На старом веле было 36 спиц. Проблем с колесами не было от слова совсем. 15 лет прыгали по бардюрам, слетали в переходы, брёвна, кирпичи и т.д. Сейчас спиц меньше, ежегодная протяжка спиц, восьмёрки и тд. Заипало.

[@AlekseySmirnovv]

Причём тут спицы надо целиком смотреть на колесо

[@Da-ks2im]

​​@@AlekseySmirnovv дело в спицах тебе сказали!!!! Отмазки за отмазками у вас новомодных дрочеров

[@ghastly68]

Теперь нужон обзор Рейнджера)

[@HeKpoHoMuKoH]

После просмотра обзора подписался (странно почему раньше этого не сделал, смотрю уже полгода, рекомендации сами подсовывают ролики канала, даже без подписки😀) И потом пошел на трекеры качать песню Boy's Don't Cry в lossless..))

[@HeKpoHoMuKoH]

Блин а на Kona Rove ST 2020 где найти XD барабан для втулки (Formula, судя по спекам)?? Наверное я неправильно как-то ищу, раз это легко сделать, но у меня не получается :D

[@lickassover9000]

@@HeKpoHoMuKoH проще сразу втулку поменять.

[@HeKpoHoMuKoH]

@@lickassover9000 ну мне тоже так показалось 😄

[@pastavic]

Евгений, отличный обзор! Я, как раз, катаю на таком. За пару месяцев 800 км. Мой в большой ростовке 15 кг. Короче, велом я доволен, это охуительный танк за свои 55 тыр. Неделю назад его полностью перебрал и пересмазал все. Руль мне тоже сразу внушил желание заменить его на карбоновый гравийный дроп на 10 см уже, но, пока, так катаю. На штоке вилки и в рулевом стакане тоже видно воронение антикорное. Тормоза работают без нареканий. Ручки, действительно, уебищные, но работают, пока:) Ведущую звезду заменил на 38, по асфальту наваливать лучше стало. Втулки тоже понравились. Если не ошибаюсь, то обойма храповика там хромолевая. Баренд ногу не пробивал ни разу:) По настройке переключателя были вопросы, но, вроде, работает более-менее. Где-то инфа попадалась, что этот баренд не соответствует переключателю по рычажности - х.з. На счёт дуалов, пока, не думал, а вот руль и подсидел планирую заменить на карбон, педали на гибридные, ну, и бескамерку по весне, само-собой.

[@Leonid_Krivoruchkin]

Так и этот велосипед в самой большой ростовке - L

[@Kapooletti]

Дружище, а если многое под замену, не лучше было на эту раму самому кастом собрать?

[@pastavic]

@@Kapooletti руль, подсидел, педали, это совсем не много. В этом году я прошел через сборку вела с нуля, и знаю какой это геморрой. Пока определишься с детальками, закажешь, дождешься, времени дофига пройдет. Этим можно заниматься факультативно, когда есть на чем катать. На тот момент, я решил взять готовый по акции, и ни разу не пожалел. Деньги приходят и уходят, а апгрейдом и тюнингом заниматься интересно.

[@VityaSteel]

Л на какой рост взяли?

[@pastavic]

@@VityaSteel 185

[@user-jf3yn2ei2g]

Отличный обзор! Где можно купить пластиковые винтики под бонки?

[@lovebike]

Алиэкспресс подешевле, магазины крепежных материалов побыстрее

[@lovebike]

Алиэкспресс подешевле, магазины крепежных материалов побыстрее

[@STEREOLOVER]

Подскажите, пожалуйста, название обмотки, что вы ставите на этот велик.

[@lovebike]

Сinelli cork gel

[@Van.Mironov]

А какую китайскую группу Вы рекомендуете ? Было вроде упоминание, не могу вспомнить

[@lovebike]

Я не рекомендую. Но если нужно, то sensah srx pro Рекомендую shimano tiagra + grx 812

[@Van.Mironov]

@@lovebike спасибо! Я конечно на мтб в основном, но на 10 летней кантрийной раме решил собрать прогулочный вариант. Как раз не хватает переключателя

[@Van.Mironov]

@@lovebike ну я сам перешёл на sram gx… но смотрю в сторону китайцев внимательно. Может Вы и зря sunrace ругаете, 11 скоростные были несколько лет назад ничего …

[@lovebike]

@@Van.Mironov у санрейс с десяток вариантов, сам изностил несколько Ms и mx, но вариантов брака очень много, особенно на дешевых

[@Van.Mironov]

@@lovebike сейчас в использовании только 1 санрэйс - cxmz8 на 11ск. По мне так получше будет чем shimano XT кассета. Ей 3 сезон (осень 19,весь 20г, до лета 21г) жесткого кантри и 1 лето под сыном аля стритец, памп и фигачят все друзья), доносила вот 2 цепь, осталось на ней 1 слегка б/у и 1 новая. Ведущая звезда нейтрино и сама кассета ещё походят, эти цепи кмс el точно. Из нареканий только одно - где то между 5-7 звёздами сложно настроить четкое переключение. (XT m8000). Что бы прямо как по нотам, я имею ввиду. У того же продавана заказал вот на 12 ск (11-51 которая csmz903 индекс). Посмотрим. GX должен ее переварить без проблем.

[@user-dd2yt1gh8c]

Очень полезная информация а то все обзоры на этот велосипед сплошная реклама.

[@lopatri78]

Технически грамотный, содержательный и максимально корректный обзор SHULZ BOYZ DON'T CRY 2022 👍

[@dronez75]

Баренд не совместим с переключателем по шагу. В этом основная проблема с переключением. Тормоза шоссейные, ручки - с МТБ рычажностью. Поэтому и не тормозят.

[@andrewwiggin1323]

Спасибо. Обзор очень дотошный, после него, по крайней мере у меня, вопросов по этому изделию не осталось. "Дьявол кроется в деталях". И если до сегодняшнего дня у меня были сомнения, то теперь они развеялись. Ты ответил на все незаданные мной вопросы. Хотелось чего-то подобного, но это изделие мне не надо.

[@user-zc7bf7rn7v]

Что не понравилось в изделии?

[@andrewwiggin1323]

@@user-zc7bf7rn7v Детали.

[@user-zc7bf7rn7v]

@@andrewwiggin1323 какие?

[@andrewwiggin1323]

@@user-zc7bf7rn7v Хреновые.

[@user-zc7bf7rn7v]

@@andrewwiggin1323 какие хреновые?

[@seriywolk3ify]

по поводу шифтеров...купил вандерер...прокатился один раз...на плоском асфальте норм,как только грейдер в передачу не попасть,самая легкая пересеченка тоже не в кайф.заменил на игнаты

[@D1ct0r]

Евгений, здравствуйте. Интересует Ваше развёрнутое мнение касательно эксплуатации велосипеда на колесах с разными диаметрами. Например, спереди 29',сзади 27,5 А также эксплуатация колёс с разными комбинацими покрышек по ширине . Например, спереди установить максимально узкую, сзади максимально широкую. Спасибо!

[@Wild999Panther]

Вот еще какой вопрос: разве такое количество отверстий в трубах не снижает очень сильно прочность и долговечность рамы при активном использовании?

[@user-jp4mp3fx7g]

Это упрочняющие отверстия.

[@101picofarad]

Обратите внимание, что обверстия либо жироно обварены, либо проделаны в нейтральной плоскости, относительно карты напряжений.

[@Tyrwot]

Даже если не учитывать их вварку, сомнительно что при обычной езде вилка отрыгнёт, вы же не банник на нём делать будете и не в стену кидать.

[@lovebike]

@@Tyrwot почему не банник?

[@Tyrwot]

@@lovebike Тык неудобно жеж. Ладно я дурак - на подвесе учил, просто потому что катаю на нём. Хотя кстати на тот момент байк ещё не был переделан в электричку и на сколько помню - задняя втулка была на насыпи, видимо подвеска сглаживает удары. А вот на старом харде пытался - надоело их регулировать, постоянно отрыгивали.

[@k4shik]

Скажите пожалуйста что за китайская группа трансмиссия, в идеале ссылочки)

[@lovebike]

Sensah srx pro га канале есть обзоры

[@snejok888]

а какой диаметр посадок в стакане рулевом??? можно ли поставить внешний под конусную вилку ???

[@ruslan384]

можно, только геометрия с такой обычно высокой вилкой улетит в космос.

[@user-yx3yo7jc9v]

shulz Mom’s Favorite ждём)

[@isaacisaev5861]

Всё класс, но освещения маловато на велик, мне кажется :)

[@101picofarad]

просто он цвета грязи.

[@AntonioBenderas]

6:30 хочется обзор про рубашки, тросики, классификацию, ввбор, плюсы/минусы, ...

[@SergHooley]

у меня на gevenalle gx была проблема с неточностью. Разобрав манетку выяснилось что внутри фрезерованой детали есть штампованая ( неточная ) и она из-за маленького люфта между ними в теле фрезерованой образовалась вмятинка которая повлияла на увеличение люфта (( Очень бесило. Написал в поддержку в портленд и они мне новую манетку выслали. И пока манетка ехала я привык к испорченой 😁

[@98129user]

В другой мастерской, утверждают, что крепление дискового тормоза на вилке приварено не по месту и им пришлось изготавливать индивидуальный адаптер. Очень жаль, я хотел заказать у Шульца переднюю ригидную вилку.

[@Kapooletti]

Подскажите пожалуйста, если менять переднюю звезду на более крупную, сколькизубьевая залезет в эту раму?

[@lovebike]

Если с пластиной то любая. 44 точно влезет

[@Kapooletti]

Спасибо! Я тоже думал 42 минимум должна входить

[@user-wg9ph5un9i]

Лично я на Lone Ranger катаюсь, мне на нём всё нравится! Очень хорошие велосипеды у Shulz!

[@alexgreen8201]

Хороший ролик, отличный обзор. Очень хороший велосипед. В ряде деталей позволю себе не согласиться, в частности: разрез на подседельной трубе расположен неудачно, т.к. при наличии полноценного крыла или багажника/сумки это не проблема, а вот даже при наличии переднего крыла, грязь летит прямо на переднюю часть подседельной трубы, жаль нельзя фото вставить. Бар-енд шифтер - правильно переживают ))) Личный опыт - зима, снег, выстегнулась педаль, трещина в коленной чашечке. Правда, это был гейтс и алфайн, что особого рояля не играет. Тормоза... сейчас, как раз, самое время проверить их и почувствовать их качество ))) Механизм подводки внутренней колодки - шедевр инженерии. Работает только когда стерильно чисто. Он закисает, "крутилка" из отвратительного пластика, а винт- пластилиновый торкс... В общем, я помню много моментов, когда они не тормозили, причем совсем )) Есть тормоза эффективнее и дешевле.

[@alexgreen8201]

Про подседельную трубу, надеюсь, будет видно :) kzbin.info/www/bejne/qJCUkqaanM2sq8k

[@Loxma4]

Ох, пользуюсь бб5 с алишки, наверняка подделка, так как куплены за дешман. Так вот, крутики эти живут долго и счастливо, если их аккуратно снимать для обслуживания, да и работают вполне себе. По поводу того, как тормозят, так то больше от колодок зависит. Как ни странно, лучше всего работали колодки по 250 рублей за пару, купленные в местном магазинчике. Больше 6000 км останавливали мою стокилограмовую тушу и ни разу не создалось аварийной ситуации. Возможно это ошибка выжившего и мне просто повезло, а тормоза говнина лютая)) а может я все же прав и тормоза норм

[@FreddyPushnoy]

Проблема с подседелом решается специальным резиновым колечком за 30₽ с алика) Эта проблема притянута за уши

[@nortalneis]

По тормозам согласен полностью, с моими bb7 такая же история. Более того, металлическая скоба-держатель пластиковой крышечки (которая коричневая, с наружней стороны) умудрилась лопнуть пополам во время снятия и теперь эта крышечка очень паршиво держится. Настройка хода колодок сущий ад, несмотря на колесо регулировки подвода неподвижной колодки, разводящие пружинки на них из коробки кривые, пришлось выправлять при помощи такой-то матери. До этого катал на самой дешёвой механике Shimano M375, так вот с ней никогда не было никаких проблем, в итоге вернулся на неё. 8 лет уже работает как часы на двух велосипедах, тормозит ничуть не хуже этих распиаренных Авидов, и стОит в разы дешевле.

[@VaysbergYT]

Ахахаха про тему с приключениями на ашане орнул😂😂😂

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

Недавно они выкатили свой полуфэт. Надеюсь на очереди полноценный фэт с дропами под эксцентрик. Почему? потому что они в отличие от многих продают свои фреймсеты, а я хочу сменить свою китайскую алю раму на хромоль и это будет однозначно самый крутой вариант.

[@fakershik]

тоже катаюсь на таком, ручки сразу сменил на адвент, и проблема отпала)

[@fylmaccray9404]

По-поводу разреза на подседельной трубе: впервые такое увидел на Nordway Canyon 2008 года. Простенький алюминиевый МТБ из спортмастера.

[@user-xx1lk8fp3g]

Кто нибудь знает, что за втулки на стоковом вилсете bdc?

[@mcaxs444]

Колеса эти прошли 154 км по асфальту и снегу. Потом на заднем восьмерка с яйцом, на переднем восьмерка. Собрали другие колеса ))

[@gordonshumway8069]

Спасибо 👍🔥🚴

[@user-pw1rj8qk7z]

меня очень смущает длинна перьев передней вилки и ее угол относительно стакана.

[@voshod.solnca]

Лучший обзорщик

[@user-cs2dv4rk7l]

Кстати о чао янге поставил 40ую на мтб антипрокол 5мм не нарадуюсь . 42км по прямой

[@fedorsumkin6583]

А сейчас 87. Стоит брать за такую стоимость? Что лучше этот или pride rocx Tour?

[@lovebike]

Сейчас редкий случай когда выгоднее собрать и запчастей

[@deaf1030]

примечательно, что рама по пред заказу представлена в синем цвете.. а желаемый цвет - вот эта арома кава

[@lida_do]

Пишут, что бурый) в гарантийной штуке написано гризли:)

[@alexandermurzin933]

В резьбе каретки также антикор

[@user-vq4ms1zj2j]

Парни,сделайте обзор на stels pilot 680 md 20" 2022.Этот складничок просто лучший до 50-60тр.Хотя купить его можно за 30тр!!!

[@user-og5do4xt8n]

Первая итерация рамы - более тяжёлый (2,7 против 2,0кг) клон Advanced Mountain XM520 2018-года 19"-ростовки (геометрия у AM немного разная в разных ростовках). У них петух всё ещё одинаковый, ну и видимо останется таким. Шульц его сейчас сам фрезерует

[@user-xo1dd5ic2n]

Та же самая фигня с переклюком и манеткой возникает на sensah srx pro. Настраивается, но долго не держится

[@user-yx3yo7jc9v]

Порекомендуйте такой же грамотный велосервис в Москве. Спасибо

[@Alexian_Sanctus]

Буквально недавно прокатился на таком велике - когда залезал на него с колена случайно переключил на пару передач)

[@edpetrov1815]

Стоит ли его сейчас покупать с предзаказом за 70 т.р в новом цвете? Стоит он этих денег? В новой итерации сейчас вроде тормоза на Tektro поменяли вместо avid

[@lovebike]

Нет не стоит

[@edpetrov1815]

@@lovebike лучше купить отдельно раму и собрать самому?

[@lovebike]

@@edpetrov1815 а сколько рама стоит? Если меньше 30, то однозначно. На планетарках есть китайские рамы тоже неплохие

[@edpetrov1815]

@@lovebike 29600 сейчас по распродаже..

[@lovebike]

@@edpetrov1815 норм цена, китай карбон колеса + 25, sensah srx pro +9, и остального хватит на палки систему, кассету, троса. А можно и сэкономить на колесах

[@H_4_r_d_y]

На подседельный хомут можно кусок камеры натянуть и грязь не будет в прорезь попадать.

[@vadimko5100]

На всех ашанах и старых велах куча спиц. Спасибо за детальный разбор. Буду обходить стороной )

[@lovebike]

Раньше качество спиц было очень низким поэтому большое количество спиц было важно. Но это работает и сейчас, просто это дороже. Спицы на этом велосипеде из нержавейки

[@user-vernite-kak-bylo-pridurki]

не только ситхи всё возводят в абсолют.

[@aloneonthetrail]

У Коны Сутры в стоке 36 спиц (в 18 году было у обычной, в 22 году в версии СЕ так же). Это ашан или старый вел?

[@lovebike]

@@aloneonthetrail старый вел) там колеса уже 10 лет не меняются

[@aloneonthetrail]

@@lovebike ага, понаделали вилсетов на 36, а они заразы всё не изнашиваются) Теперь приходится, дабы склады освободить, десятками лет ставить их на велосипеды для грузового туризма - заговор маркетологов, не иначе)

[@user-rh2fy7hn1c]

В нашей велошколе у пацана 7 лет во время езды лопнула рама. Причём не в месте сварки. Шульц бабл рейс 24. Только после этого казуса я увидел почему у этой модели такой маленький вес: толщина металла рамы ненамного толще фольги.

[@lovebike]

Так любая батированная рама в центре верхней трубы как пивная банка. Сама рама бабла не сказать, что лёгкая, обычная для алюминиевой

[@Schwarz-zz4ew]

На самом деле, во время видео Евгений всё время повторяет ту сумму, которую ему занесли за обзор))

[@lida_do]

Которую он хотел бы, чтобы ему занесли) но занесли только пару бессонных ночей)

[@andreyv4401]

Выбирал из бюджетных гравийников, месяц назад наткнулся на бдк v2, но все равно были сомнения хоть и комплектация отличная за такую цену. После обзора решил, что буду брать как ЗП придёт и надеятся что рама все таки с нормальными швами. Большое Вам спасибо за обзор!!!

[@AlekseySmirnovv]

BDC это не гравийник, а МТБ с рулём бараном называется МТБ дроп бар. Гравийные велосипеды имеют другую геометрию рамы и покрышки.

[@lovebike]

@@AlekseySmirnovv все верно

[@lovebike]

Учитыайте стоимость руля и пистолетов при принятии решения

[@andreyv4401]

@@AlekseySmirnovv это понятно, толко за такие деньги с хотя бы такими же комплектующими, есть гравийники? Рига, раш хоур, оутлип? Но там все очень грустно. Не хочу ни эксцентрики ни насыпь, да и каретка не под квадрат

[@andreyv4401]

@@lovebike со временем заменю руль и пистолеты, да и покрышки на полуслик как заводские откатаю

[@user-hz7tw2bv2s]

По моему добротный вел Да,с косяками,но их можно устранить В комментах много "профи" которым важны 200-300 гр веса-качайте физуху.

[@shuragoni]

Обзор отличный, спасибо, но уже 77))

[@Night20Fox]

Купил в прошлом году Вандерер, за 49900 и так же месяц ходил вокруг него, смотрел на кривой петух с завода, на развалившийся задний дерайлер после 1000км и цепь которая растянулась до 0.7 за 600 км, но, 49900! Велосипед нравится, но в рамках 49900) Пристегнуть не жалко, поцарапать не жалко, баулы повесить не жалко, зимой на станке стоит. Шульц молодцы)

[@AlekseySmirnovv]

Вот это ты попал сейчас он продаётся за 40710р

[@Night20Fox]

@@AlekseySmirnovv да, ошибка. Брал за 39900)

[@DennisGvozdickov]

Забавно смотреть про чужой велосипед, когда постоянно вспоминают твой)) Ох и намучался тогда Евгений с этим тормозом... Кстати, твой передний ротор до сих пор бегает, а штатные тормозные машинки Tektro, давно заменены на Avid BB7. Спицы так и не полопались. Колеса ровные. Помню, что колпачок на передней втулке пришлось фрезеровать. Он подтирал о тормозной диск.

[@lovebike]

Привет! Какой пробег?

[@lida_do]

Там на следующей версии ещё интересней нюансы были:)))

[@Vovantro]

Купил я себе Shulz Boys Don’t Cry, доставили 7 июля. Успел покататься перед вахтой на нём неделю. В общем велик ну очень понравился. Но да, есть мелкие у него не очень приятные мелочи, которые вы описывали. Кассета тот ещё шлак, это да. Шифтер... Хм. А мне он даже как то понравился. Он не такой уж и плохой. Он просто другой. Не располагает например к спортивной езде. Но я бы выразился так, он прикольный. Если спокойно ездить, а не пытаться на этом велосипеде динамично разгоняться, то всё терпимо. А так, я бы конечно на дуалы 1x10 его поменял бы. Вот только не знаю, на какие именно дуалы их поменять. Может подскажет кто? И кстати... В ногу такой шифтер мне не впивается, ни при каких обстоятельствах. Может так получается потому, что руль у Shulz Boys Don’t Cry очень широкий. Я как то даже забыл эту тему, пока неделю катался на Shulz Boys Don’t Cry. В первую очередь буду менять переключатель и кассету. На переключатель Shimano Deore M5120, с кассетой Deore CS-M4100 11-46T. Обмотку руля хочу Итальянскую, толстую на руль намотать ещё. Потом уже дуалы. Если не принимать некоторые огрехи обвеса, который пока не поменяешь можно терпеть, то велик ну очень шикарный. Особенно понравились покрышки. Они на Shulz Boys Don’t Cry ну очень шикарные. Протектор мякий очень, он аж скрипит на линолеуме у меня дома. Накат у них замечательный. Накачивал колёса до 50PSI катит отлично по асфальту. А на грунте он даже как то приятнее что ли идёт. Удивило. А сам Shulz Boys Don’t Cry по своей конструкции вообще располагает гонять на нём как бешеная чайка. Хотя шифтер как-то к этому не располагает. По моему мнению - Shulz Boys Don’t Cry шикарный. Даже за 77800 рублей на сегодняшний день. Мне он очень нравится! А в живую он смотрится ещё красивее чем на фото или на видео и цвет ему этот очень в тему, другого мне не нужно! 😍

[@alexfili4143]

Сейчас продаются в триал спорте пистолеты 1×10 адвент х как раз к этому переклюку, правда стоят 16 штук

[@Da-ks2im]

Не забудь кончить в раму и покрышки

[@Vovantro]

@@Da-ks2im каждый день кончаю. Такое не забыть.

[@UltralightFishing]

Какой у тебя рост и какой размер себе взял?

[@snejok888]

шоссейный то шатун туда не влезет кажись???

[@user-mq9wq3mu8i]

Отличный обзор, спасибо! Я много обзоров по этому велику посмотрел и у меня тоже вопрос к рулю и этому непонятному переключателю, который находится хз где... Насколько это удобно не понимаю, но представляю насколько неудобно... На переключение передачи, походу придётся всё время отвлекаться? Помоемому шляпа какая то... Хотелось бы посмотреть про замену данной несуразности на нормальную трансмиссию , с пререключателем в пистолете .

[@AlekseySmirnovv]

Зачем заменять если у Шульца можно купить фреймсет и на него сам уже устанавливай, что хочешь. Кстати сейчас появились фреймсеты в новых цветах можешь посмотреть на их сайте.

[@user-mq9wq3mu8i]

@@AlekseySmirnovv ух, про разные цвета интересно! Спасибо!!!