Шумоизоляция Skoda Rapid 2020 | Сломали систему Rolls Royce | Что-то пошло не так

  Рет қаралды 135,609

Шумология

Шумология

3 жыл бұрын

Шумоизоляция Skoda Rapid 2020 | Сломали систему Rolls Royce | Что-то пошло не так
Ссылка на канал: • Шумоизоляция Skoda Rap...
Шумоизоляция первого в нашей практике нового Skoda Rapid 2020. Казалось бы, мы производили шумоизоляцию массы Рапидов, Шкод и вообще самых разных автомобилей, но в этом автомобиле произошла совсем непредсказуемая ситуация.
Для комплекса шумоизоляции была выбрана топовая система Rolls Royce по нашей системе беспроцентной рассрочки. Как Вы понимаете, выбирая систему Rolls Royce и мы и заказчик в плане ожидать яркого сочного эффекта, классных эмоций, но здесь вышло немного иначе.
После просмотра этого видео Вы узнаете, что может быть не так и какие ошибки можно совершить при шумоизоляции автомобиля. Честно говоря, я думаю в России мало специалистов, которые это понимают, очень мало. Поэтому досмотрите это видео до конца, "стар Вы или млад" в области шумоизоляции.
Приятного просмотра!
Поставьте лайк, если было полезно и закажите у Нас комплектик материалов с бесплатной доставкой в Ваш город.
Доставка материалов по РФ от 5000р. бесплатно!
Головной офис: г. Уфа, ул. 50 Лет СССР, 29
Телефон: +79272365201 или +73472665201
Пишите свои вопросы о шумоизоляции и заказе материалов к Нам в Instagram: @shumologiya.ru или на WhatsApp +79272365201, а также звоните по данному номеру.
Также Вы можете приобрести продукцию Шумофф и Practik, произвести работы по шумоизоляции у Наших партнеров в городах по ссылкам ниже:
Головной офис Шумология г. Уфа:
Сайт: shumologiya.ru
ВК: shumologiya
Telegram: t.me/shumologia_official
Телефон: +79272365201
WA: +79272365201
Наш филиал Шумология в г. Казань:
Сайт: shumologiya.ru
shumologiya16
Телефон: +79272368770
WA: +79272368770
Наш филиал Шумология в г. Москва:
Сайт: shumologiya.ru
Телефон: +79272368770
WA: +79272368770
Шумофф в г. Челябинск
shumoff074
Наши партнеры CarMa в г. Магнитогорск
shumoff74
#ШумоизоляцияRapid #Шумология #Шумофф

Пікірлер: 752
@user-ud9jl5rk1g
@user-ud9jl5rk1g 3 жыл бұрын
Не все привыкнут к тишине от Шумофф,а решение для определённого клиента-просто замечательное.Вы как всегда клиентоориентированы настолько,насколько возможно в этой узкоспециализированной среде.Топ 🔝
@zlatarose2738
@zlatarose2738 3 жыл бұрын
Снимаю шляпу! Такого подхода ровных рук еще не видел! Молодцы...
@bogdanvaglen8539
@bogdanvaglen8539 3 жыл бұрын
Очень полезная информация!!! Спасибо!!!
@Matt-bv4yk
@Matt-bv4yk 3 жыл бұрын
Очень интересно! Респект!
@user-gj4vm8wh8t
@user-gj4vm8wh8t 3 жыл бұрын
Посмотрел видео ребят, молодцы! Решил тоже немного зашумиться и заказал на Камчатку, теперь в диком ожидании
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за доверие. Все пришло?
@user-gj4vm8wh8t
@user-gj4vm8wh8t 3 жыл бұрын
@@shumologiya да, уже все установлено))) скоро надо заказать на пол и багажник)))
@themrpravdolub
@themrpravdolub 3 жыл бұрын
приятно смотреть за вашей работой
@user-op2hi6mh2l
@user-op2hi6mh2l 3 жыл бұрын
Друзья, все просто: частота собственных колебаний прямо пропорциональна возвращающей силе (т.е. упругости крыши) и обратно пропорциональна массе груза (массе системы "крыша + шумоизоляция"). Проще говоря, любую колебательную систему можно свести к пружинке с подвешенным грузом. Чем жестче пружина и меньше груз - тем выше частота собственных колебаний, и наоборот. Пружинка характеризует упругость крыши автомобиля, которая не меняется в результате ваших манипуляций. А вот общую массу системы мы увеличиваем - то есть снижаем частоту собственных колебаний крыши - и крыша потом "выберет" из общего спектра колебаний в автомобиле "свою" частоту, и "запоет" на ней в резонансе. А вообще приятно было слышать мне, старому (ну, почти старому) инженеру грамотную речь ваших сотрудников. У меня, пожалуй, опять появляется надежда, что не оскудела Русь-матушка инженерами. Чуть не забыл про "шумку" - подберите что-то полегче, не зря там с завода войлок стоит.
@Slv107
@Slv107 3 жыл бұрын
Спасибо за объяснение! Но почему этот эффект может нивелироваться спустя неделю-две?! Так было в моем случае после полной шумоизоляции Фокуса! Не могу объяснить!) Может полная полимеризация мастик и пирог становится более монолитным!?
@user-wk5og4gg9p
@user-wk5og4gg9p 3 жыл бұрын
Вот и я говорю... Нужно больше войлока (шумопоглотителя), чтобы в себе растворять средние колебания.
@Slv107
@Slv107 3 жыл бұрын
Я о том, что первые 7-10 дней сразу после полной шумовиброизоляции все люди у меня в машине ощущали дискомфорт и заложенность в ушах. В течение 10 дней этот эффект сошел на "нет" без каких-либо доработок!
@user-op2hi6mh2l
@user-op2hi6mh2l 3 жыл бұрын
@@Slv107 Перебрал в голове несколько вариантов, как такое может происходить. Наиболее вероятным представляется вот что. Как известно, процесс резонанса рано или поздно заканчивается изменением системы. В случае с жесткой системой - она разрушается, как в классическом примере резонанса моста, по которому идет "в ногу" рота солдат. В нашем случае, в системе "крыша+вибропоглощающий лист" изменение выразилось, скорее всего, в отклеивании части листа шумоизоляции (через некоторое время с начала эксплуатации системы). Таким образом, система "пружинка+груз" преобразовалась в систему "пружинка 1+ груз 1 + пружинка 2 + груз 2". Соответственно изменились частоты собственных колебаний этой уже значительно более сложной системы. Такая система состоит уже из двух "подсистем", каждая из которых имеет собственную частоту - и каждая из которых непосредственно связана с другой. Вызвать резонанс этой системы уже значительно труднее. Отсюда можно перейти к эксперименту - виброизоляцию наклеивать не сплошным листом, а отдельными фрагментами разной формы и величины, оставляя между листами неравномерные пустые места. Надеюсь, я не утомил уважаемых читателей.
@Slv107
@Slv107 3 жыл бұрын
@@user-op2hi6mh2l Спасибо, как минимум, за уделенное на размышление время! Очень интересная у нас с Вами дискуссия получается! Про резонанс и колебания тоже немного понимаю, поэтому дал "системе приработаться"... Но уши закладывало как при быстром изменении давления при подъеме в гору на канатной дороге или погружении под воду. Не уверен, что резонанс частот может дать такой эффект., тот же инфразвук вызывает иной результат. Сразу скажу, что все штатные места вентиляции остались в рабочем состоянии. Так же на колебательную систему оказывало бы сильное влияние изменение шероховатости асфальта под колесами и т.п. Думаю нам нужен квалифицированный медик в чат!))
@user-fb8ik9cp2e
@user-fb8ik9cp2e 3 жыл бұрын
Отличное видео 👍
@sergey_zzzz
@sergey_zzzz 3 жыл бұрын
Отличное видео, узнал много нового. Думаю весной закажу у вас комплект для полной шумки
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за теплые слова, будем Вас ждать!!!
@user-iz8kf7sq5w
@user-iz8kf7sq5w 3 жыл бұрын
От меня подписка и жирный лайк!
@sergandreev253
@sergandreev253 3 жыл бұрын
Познавательно и с выводами)
@user-oo3sr8jq7h
@user-oo3sr8jq7h 3 жыл бұрын
Лайк не глядя!
@drug67
@drug67 3 жыл бұрын
Очень поучительно. Спасибо (видео профессионалов!!!)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо 🙏)
@alex6172
@alex6172 3 жыл бұрын
Ну что ж, Вы стали еще чуток опытнее. 👍
@ruszen1018
@ruszen1018 3 жыл бұрын
Заебись тренеровка, наугад тачку разбирать
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
почему наугад? Есть большой опыт, конструктивные решения во многих авто схожи. Именно поэтому люди доверяют Нам за Наш опыт.
@user-lg8tx8re3s
@user-lg8tx8re3s 3 жыл бұрын
Крутяк!!! Хотелось бы такое же видео увидеть на VW TOUAREG FL)))
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за обратную связь. Постараемся отписать такое видео, как будет кандидат на шумоизоляцию)
@user-bx6kd3ol3c
@user-bx6kd3ol3c Жыл бұрын
@@shumologiya неужто за год так и не было желающих?
@Andrei-72rus
@Andrei-72rus 3 жыл бұрын
Спасибо за видос,всё чётко и главное сколько чего нужно нормально рассказали,показали как снимаются элементы салона за это вообще жирный лайкос 👍Жалко вы далеко обязательно бы к вам заехал
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо за обратную связь. А вы из какого города ?
@Andrei-72rus
@Andrei-72rus 3 жыл бұрын
@@shumologiya хмао Нефтеюганск)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@Andrei-72rus бывает приезжают к Нам из Ваших краев, но ехать далековато конечно.
@TheHell587
@TheHell587 3 жыл бұрын
Ребята, это очень круто. По поводу "что-то из стареньких" сделайте мондео 4 или 5
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо большое за теплые слова и обратную связь, мы обязательно примем к сведению Ваше предложение.
@user-lp4by5wz9k
@user-lp4by5wz9k 8 ай бұрын
Молодцы, приятно посмотреть !
@user-wk7kq4re1j
@user-wk7kq4re1j 3 жыл бұрын
Парни круто👍👍👍
@user-ph5sy8wh1x
@user-ph5sy8wh1x 3 жыл бұрын
Очень полезная информация. Респект вам.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо большое.
@user-sn7ge6xr1f
@user-sn7ge6xr1f 3 жыл бұрын
Спасибо большое, очень интересно и познавательно смотреть. Сделайте , пожалуйста, минивэн с подробными расчетами по материалам.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Минивэн в планах есть, если нужен расчёт можете написать нам на рабочий ватс ап +79272365201 все подробно распишем
@user-cn8zm8uy8h
@user-cn8zm8uy8h 3 жыл бұрын
Респект вам, ребята!! Молодцы, правильно сделали выводы. Просчитать изменение АЧХ после нанесения ШВИ невозможно, тут только опытным путем. Бывают случаи, что при уменьшении общего уровня звукового давления шумов, возникают какие-то новые частотные составляющие, которые кажутся неоправданно громкими на фоне остальных, более тихих.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Абсолютно с вами категорически согласен!!!) Спасибо за Ваш дельный, толковый комментарий!
@user-hl7ky3nm5h
@user-hl7ky3nm5h 3 жыл бұрын
Супер!!!👍👍👍👍👍
@user-gq4jn8dh9i
@user-gq4jn8dh9i 2 жыл бұрын
Привет из Узбекистана! Рябята вы МОЛОДЦЫ!!! Большой респект вам!!! Всё понятно,честно и благородно!!!
@shumologiya
@shumologiya 2 жыл бұрын
Спасибо большое за тёплые слова.
@user-zz6rp9bo6f
@user-zz6rp9bo6f 3 жыл бұрын
Хорошо работаете,респект!
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Очень рады, что Вам нравится!
@user-yl3tp4lm7w
@user-yl3tp4lm7w 3 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ!!! Заказал себе Шкоду KAROQ 4*4 , чувствую придётся к вам ехать делать .
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо!!! Будем рады Вам!!!
@You-yv9rl
@You-yv9rl 2 жыл бұрын
@@shumologiya Скажите сколько стоит зашумить по Фуллу Рапид, лучшими материалами ?
@maximmoskva3441
@maximmoskva3441 3 жыл бұрын
Очень очень очень интересно!!!
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Большое спасибо за ваш комментарий и теплые слова! С Новым годом и Рождеством!
@ares4605
@ares4605 3 жыл бұрын
Круто👌
@artemlyashov3104
@artemlyashov3104 3 жыл бұрын
Спасибо за Вашу работу, смотрю с интересом и присматриваюсь, что бы зашумить. Жаль что Вы так далеко.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Вы из какого города?
@artemlyashov3104
@artemlyashov3104 3 жыл бұрын
@@shumologiya Калугу, от Вас порядка 1200 км
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Artem Lyashov приезжали к Нам из Нижнего Новгорода. Кстати до Нашей студии в Казани 1002км) чуть ближе) но мы всегда можем отправить комплект материалов для самостоятельного монтажа в Ваш город с бесплатной доставкой и Нашими рекомендациями )
@user-pf8dt4st2j
@user-pf8dt4st2j 3 жыл бұрын
Респект мастерам у меня Рапид зашумлен только двери -под музыку , Думал ещё крышу и арки сделать , теперь думаю ток арки . Инфа полученная тут прям по заказу !
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста!
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 3 жыл бұрын
По сравнению с тойотой,даже в рапиде шумки очень много.
@GABZOR
@GABZOR 3 жыл бұрын
Ух ты землячки канал открыли)) молодцы! Радует прямота рук и желание разобраться с вопросом. Еще до выводов по крыше в уме предположил о ней и толщине вибродемпфера. И кстати, заводчане не просто так наклеивают ее кусками, не потому, что они настолько в хлам жадные, а как вариант, это помогает избежать таких проблем. Даже небольшой кусок хорошо вибродемфера на крупном листе металла значительно улучшает шумо/виброизоляцию. Протестируйте, в каких-то решениях поможет. И еще вопрос, новую октавию а8 еще не шумили? Общая масса варианта шумки по роллс ройсу конечно многовата, я бы при мощности двигателя до 150 л.с. остановился на пакете в 30 кг+/-
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Потестим! Октавию новую еще не делали! Пригоняйте к нам, обязательно запишем видео на Ютуб!
@user-fz2oy2oj2s
@user-fz2oy2oj2s 3 жыл бұрын
Круть крутецкая!
@anatolievich7401
@anatolievich7401 3 жыл бұрын
Круто, молодцы. Жаль, что вы не в Москве.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. В москве есть пункт выдачи материалов и доставка по городу. Установка в планах
@RublevGarage
@RublevGarage 3 жыл бұрын
Самое ближайшее в Ростове
@user-cu7he3fc1e
@user-cu7he3fc1e 3 жыл бұрын
Значит такие вы мастера 🙂
@user-pf8dt4st2j
@user-pf8dt4st2j 3 жыл бұрын
Не ошибается тот кто не работает , ребятам респект , принимают ошибки значит растут .
@sa1ntgg378
@sa1ntgg378 3 жыл бұрын
Лайк за видео, подписался. Хорошая работа проделана, интересный момент с крышей получился.. По видео есть вопрос вы как-то не уточнили, делали анти скрип пластиковых деталей или нет. Стоило в конце видео собрать весь материал по весу количеству и стоимости для информации. Общий вес авто заметно вырос. У меня вот такой опыт: поло 2017 года делал шумоизоляцию в другой студии в Казани в 2018 году. Эффект хороший мне понравился, но есть и минус появились сверчки по салону то тут то там через 2-3 месяца после шумоизоляции, я полагаю мне не делали анти скрип пластиковых деталей или просто разбор и снова сборка салона дает знать. Позже оно притерлось немного и сверчков стало меньше, но парочку осталось. В семье появился новый поло в 2019 году и разница по шуму очень заметна. По итогу сейчас даже не знаю буду ли делать на следующем авто шумоизоляцию, если брать авто классом выше где штатная акустический комфорт выше. К общему акустическому шуму привыкаешь и не замечаешь, а вот сверчки в салоне очень уж действую на нервы..
@user-mk1vd9wg3n
@user-mk1vd9wg3n 3 жыл бұрын
Неплохо, на первый взгляд хорошая рабочая отмосфера! Хотелось бы увидеть шумоизоляцию Лада св крос
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
тоже ждем для съемок данный автомобиль)
@user-mk1vd9wg3n
@user-mk1vd9wg3n 3 жыл бұрын
@@shumologiya у меня он есть купил в июле, что приложите 9226209163
@muslimmarsov7994
@muslimmarsov7994 3 жыл бұрын
@@shumologiya у меня есть св кросс в уфе
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@muslimmarsov7994 кайф. Может взять Ваш авто для обзора и шумоизоляции. Если запишитесь в течении недели, сделаем скидку 10% специально для Вас.
@Slv107
@Slv107 3 жыл бұрын
Всем доброго времени! Смотрю канал совсем недавно! Подписался после грамотного применения оборотов: длина волны, резонанс частот и т.п. Это говорит, как минимум, о хорошем уровне образования и знаний в этой области. Себе делал 5 лет назад полную шумоизоляцию Форд Фокус 2 седан комплектом STP Premium, на уши давило мне и пассажирам недели две, приходилось окна приоткрывать... и запах был непривычный. Потом все прошло и стало комфортно. Думаю не стоит торопиться с переделкой! Теперь думаю попробовать материал Шумофф, так как поменял Фокус на Октавию А7! Удачи парни, так держать!
@akronixvadim6144
@akronixvadim6144 3 жыл бұрын
Интересный факт однако, никогда бы не подумал
@MrVitalsky
@MrVitalsky 3 жыл бұрын
Привет ребята. Руки и голова у вас на правильном месте. Респект. Хотелось бы увидеть в ваших руках Toyota C-HR .
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Доброго дня! Спасибо большое за теплые слова! Обязательно примем к сведению Ваши пожелания.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
У Нас должен быть фотоотчет по данной машине, мы ее делали единожды.
@4elik0_o82
@4elik0_o82 3 жыл бұрын
Все круто. Ребят снимите видео про Hyundai creta пожалуйста
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Есть в планах. Ждем машину когда запишется к Нам
@Doktor270787
@Doktor270787 3 жыл бұрын
Поддерживаю! Сделайте шумку китайских автомобилей Джили Атлас или Джили Эмгранд Х7!!))
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Пара авто из Китая у Нас уже есть на канале. Ожидаем Haval.
@Doktor270787
@Doktor270787 3 жыл бұрын
@@shumologiya уже посмотрел) с лифаном даже несколько раз)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@Doktor270787 ого) возможно возникли вопросы в ходе просмотра ?)
@Doktor270787
@Doktor270787 3 жыл бұрын
​@@shumologiya​Пока что нет, всё доходчиво показано, да и советы дают по делу мастера!)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@Doktor270787 если будут возникать вопросы, обращайтесь. Также, если захотите приобрести материал у Нас есть бесплатная доставка по РФ при покупке от 5000₽.
@corobco
@corobco 2 жыл бұрын
Красавцы!
@shumologiya
@shumologiya 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rv4nf3re8d
@user-rv4nf3re8d 3 жыл бұрын
Однозначно Лайк за работу! Сколько времени у вас ушло на работу с данным авто ?
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо. 1 день занимают большинство наших проектов
@sergey9057
@sergey9057 3 жыл бұрын
Все круто!, но вот замеры бы посмотреть до и после(шумомером) Чтоб реально оценить!!!
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Запись до и после на цифровом микрофоне не даст реальной картины, так же как и цифры, которые можно подкрутить к слову ;)
@sergey9057
@sergey9057 3 жыл бұрын
@@shumologiya да я согласен что можно подкрутить цифры, но измерение поверочным прибором куда более объективно, чем просто словами!!! Это лично моё мнение😃
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@sergey9057 если хотите оценить, сделайте и все поймёте. Снижение на шумомере будет в среднем от 3 до 8 дБ, на некоторых частотах может быть больше. Комфорт не только в уровне шума, а в целом в ощущениях от управления и они складываются из общих ощущений от авто. При шумоизоляции меняется не только шум
@erikff123
@erikff123 3 жыл бұрын
Полезно
@gwynbleidd570
@gwynbleidd570 3 жыл бұрын
Ого. А я двери делал: вибро и шумку на наружней. И шумку на пластике.
@SympfonyK
@SympfonyK 3 жыл бұрын
Даже у нас в не богатом городе уже почти у всех моих знакомых type C, я читал про этот разъем и какие у него фишки, на самом деле, вещь огонь и со временем на всех устройствах будет только один разъем при чем с обеих сторон и это даёт широкие возможности в будущем. Сам разъем умный и может работать сразу в обе стороны как в плане передачи информации, так и энергии.
@user-vz2gh2np3l
@user-vz2gh2np3l 3 жыл бұрын
Ребята вы безспорно красавчики, но покажите в работе какой то комерческий транспорт типа vw caddy или vw T5 , у вас много всяких видео про разные авто есть, а вот про такие не одного ведь они считаются самыми шумными, больше бы хотелось увидеть в работе vw caddy или даже caddy maxi )))
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Есть в планах, недавно делали мультивэн и вито, но к сожалению Наш оператор был на свадьбе, а ее как известно не перенесешь((
@user-vz2gh2np3l
@user-vz2gh2np3l 3 жыл бұрын
@@shumologiya ну давайте с не терпением жду caddy)))
@Чембогатытемирады
@Чембогатытемирады 3 жыл бұрын
Точно...... все верно прикинули, частота сместилась в более низкую часть диапазона....ну и на фоне остальной тишины салона стала выпячиваться на передний план.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо за дельный комментарий.
@Чембогатытемирады
@Чембогатытемирады 3 жыл бұрын
@@shumologiya Вам спасибо за эксперименты и копание в материале!
@mi_biktimirov
@mi_biktimirov 3 жыл бұрын
жаль конечно, герметон и вибра на выброс... но в производстве всегда случаются казусы) а крыша действительно тоненькая на нем, при отрыве вибры капец как играла)
@user-iz8kf7sq5w
@user-iz8kf7sq5w 3 жыл бұрын
Добрый день ребята! Отличная работа у вас! Сколько будет стоить сделать шумку на лада х рей?Подскажите пожалуйста?
@user-st6ch6fx5c
@user-st6ch6fx5c 3 жыл бұрын
Молодцы
@user-rh8rc5ic4k
@user-rh8rc5ic4k 3 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел бы полную шумку Октавии А7
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Будет Авто, обязательно сделаем видео по нему
@dimakushkin8374
@dimakushkin8374 3 жыл бұрын
Видео подробное лайк! А смысл шумить если -2 db после шумки? Такая разница не ощутима без прибора. Ну чтоб музыка заиграла понятно , а ещё?
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Разница при хорошей шумоизоляции от 3dB, при очень хорошей порядка 8dB. Главное - отзыв владельца, дб даже при шумоизоляции покрышек мы получили -2
@user-oo3sr8jq7h
@user-oo3sr8jq7h 3 жыл бұрын
Ждем обзор VW Jetta 6
@user-dw2ii7jp6s
@user-dw2ii7jp6s 3 жыл бұрын
Я в шоке, динамик "Глонасс" от Bang & Olufsen, там их логотип
@nikitaperepelitsa9078
@nikitaperepelitsa9078 3 жыл бұрын
+
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Ага!
@dmitryromikov8559
@dmitryromikov8559 2 жыл бұрын
Дело в том, что это только бренд, динамик там обычный, как владелец предтоповых ушей от b&o говорю.
@user-pq5jp4gy7o
@user-pq5jp4gy7o 3 жыл бұрын
Да полезно, больше такой конкретики.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Хорошо!
@user-md5rx2sh6e
@user-md5rx2sh6e 3 жыл бұрын
Очень полезно.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо. Рады быть полезны.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Спасибо. Стараемся)
@TheVolord
@TheVolord 3 жыл бұрын
круто ножиком ковыряете ))) и лючки бензобака заклеили. отлично.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
26:19 и 33:31 на этих моментах видно как вырезан сначала один слой, а затем второй слой прорезан для того чтобы можно было добраться. Так что внимательность к мелочам важна! Просто слишком четко сделали;) А ножом мы регулярно в видео говорим режется как полиуретан прозрачный на кузове, надрезается и отрывается.
@TheVolord
@TheVolord 3 жыл бұрын
@@shumologiya ок. увидел прорез - молодцы. а про ножик. я говорил про то, что вы пластик отковыриваете - тот же тоннель пола.
@asushnikasutp4745
@asushnikasutp4745 3 жыл бұрын
Купил рапид - поймал ковид. Поймал ковид - залез в кредит. Залез в кредит - продал рапид.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
=)
@user-de8ks7zz9l
@user-de8ks7zz9l 3 жыл бұрын
Крутяки
@AN0NYMOUS007
@AN0NYMOUS007 3 жыл бұрын
Ждём Rolls Royce 😂
@user-tf2yy1xf9f
@user-tf2yy1xf9f 3 жыл бұрын
Вы молодцы ребята))) а хозяин рапида мозго,,,б ещё тот....
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
У нас бывают совершенно разного формата гости!
@user-me2nx1ps3l
@user-me2nx1ps3l 3 жыл бұрын
Молодцы. А более старые машины принимаете в работу, 2007-2010 года? Было бы интересно посмотреть на Ford S-max.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Конечно мы принимаем любые автомобили ранее в наших роликах был автомобиль Газ М1 . По всем интересующим вопросам можете написать Нам в WhatsApp по номеру +79272365201
@user-jr2tm7km6p
@user-jr2tm7km6p 3 жыл бұрын
Ребят, вы крутые спецы! Только используйте белый малярный скотч, а то у вас дилдо в кадре маячит)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Кто маячит?)) у нас малярный скотч Джетапро.
@user-jr2tm7km6p
@user-jr2tm7km6p 3 жыл бұрын
@@shumologiya Ручник в машине обмотали, выглядит как дилдо)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@user-jr2tm7km6p тааак, значит белый Вас не смущает)))?
@user-jr2tm7km6p
@user-jr2tm7km6p 3 жыл бұрын
@@shumologiya Белый - нормальный нейтральный цвет. Например ручник, обмотанный белым скотчем, выглядит как ручник, обмотанный белым скотчем, и ничего более. А не как в кадре на 19:30 )
@user-pt1ow3jx9s
@user-pt1ow3jx9s 3 жыл бұрын
На 40 минуте он дождь вызывал!😯
@user-qe2yp1mt9p
@user-qe2yp1mt9p 3 жыл бұрын
Хочу шумку и толстовку 🙂
@everythingInBits
@everythingInBits 3 жыл бұрын
Наткнулся на видео в предложке. Вы есть в Перми? Готов дать синий рапид фулл фарш блек едишн на шумку :D
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
К сожалению там нет людей пока, которым мы доверяем.
@user-wi7tn8ip5k
@user-wi7tn8ip5k 3 жыл бұрын
По крыше думается это получилось оттого, что на крыше нового Рапида только одна перекладина (ребро жёсткости). Например у меня в автомобиле их две. И во многих других их по две, а в некоторых вроде и по три есть. А значит площадь плоских участков, подверженных резонансу, меньше, их жесткость больше, собственная резонансная частота выше. Ну и подавить резонансы таких меньших по площади участков значительно легче
@user-wj6cv4rl7k
@user-wj6cv4rl7k 3 жыл бұрын
Я фильмы не смотрю, а ты тут вложился по времени больше. Ни хера не посмотрю откуда достать столько времени
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Стараемся максимально подробно!
@user-lw4kf6py5h
@user-lw4kf6py5h 2 жыл бұрын
Хорошая работа! Хотелось бы сделать шумку и антискрип своей Октавии Тур.Какие материалы и в каком количестве потребуется купить?Какая будет сумма если приобретать у вас?
@shumologiya
@shumologiya 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Для подробного расчёта комплекта материалов можете написать Нам в WA +79272365201, либо же можно заказать на нашем сайте shumologiya.ru
@speakchannel4382
@speakchannel4382 3 жыл бұрын
Давайте старичков Ford focus 2 sedan. И ещё такой вопрос: Для жителей Сибири при монтаже системы Rolls-Royce что куда посоветуете добавить для доп. теплоизоляции, есть например смысл в п4в на полу или нет, в общем все в таком роде🙂
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Посоветую добавить данный материал(Шумофф П4в или же Practik Base 4) на Двери поверх второго слоя вибродемпфера, а также на крышу! Это основные детали куда нужно обязательно! Т.к. как известно тепло поднимается наверх, добавление на пол при системе Rolls Royce, не столь критично т.к. толщина дополнительной шумоизоляции уже 21.5 мм и добавление еще 4 мм сделает сборку практически невозможной или очень сложной!
@koluch91
@koluch91 3 жыл бұрын
@@shumologiya просто откройте окно заднее на ходу , и будет такой эффект давки , на шкоде Октавии есть такой , проблема скорее из за пропускной способности вентиляции салона
@user-gh2nv1rz4e
@user-gh2nv1rz4e 3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста сколько и какой материал нужно на шумоизоляцыю четырёх арок форд мандео 4, заранее благодарен!
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Доброго дня. Напишите Нам в whatsapp +79272365201, рассчитаем комплект материалов на Ваш автомобиль.
@TheROCKET476
@TheROCKET476 3 жыл бұрын
Надо было на крыше сделать дополнительные полоски из вибры, а сверху клеить одним листом, это создало бы решетку и повысило резонансную частоту, сделало бы ее более жесткой
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Жёсткость бы повысило, но надо жесткую вибру, она при это будет тяжелая, скажем Проф Ф, но вообще данная история может получиться очень рабочей. Это и называется опыт, который нужно копить
@user-753rt
@user-753rt 3 жыл бұрын
Интересно тоже самое с новым Тигуан, там вроде пластик в багажнике не соберется по Вашей системе Ролс
@user-zd4ml3xf1d
@user-zd4ml3xf1d 3 жыл бұрын
Да, плюсую. И, неплохо было бы предварительные замеры на обычном городском покрыти, и после.
@user-753rt
@user-753rt 3 жыл бұрын
@@user-zd4ml3xf1d Михаил, я сам мастер установщик. Замеры проводятся ушами, прибор значения в пределах погрешности. А в реальности полная шумка- большая разница с заводом
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Фотоотчеты есть в нашей группе вк на тигуане, а про кодиак есть видео на канале также по системе RR. Собирается. Нормально. Но в багажнике практик финиш только на арках, а на полу Шумофф М4 и Герметон А15Л.
@user-tl1mn7yv7e
@user-tl1mn7yv7e 3 жыл бұрын
Сделайте видео о шумке мазде 6 GJ
@andreyandreev6218
@andreyandreev6218 3 жыл бұрын
Добрый день, у Вас Honda crv, был на шумоизоляция? Есть обзор выполненной работы
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день, был! Фотоотчет проделанной работы Вы можете посмотреть в нашей группе в ВК (ссылка указана в описании к видео).
@andreyandreev6218
@andreyandreev6218 3 жыл бұрын
@@shumologiya спасибо
@trousers_with_a_tint
@trousers_with_a_tint 3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите, переднии карты дверей, уголки зеркал и переднии стойки от старого Рапида, встанут на новый Рапид?
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. К сожалению не было возможности сравнить настолько предметно
@user-qm8zf6xm9b
@user-qm8zf6xm9b 3 жыл бұрын
Давайте приору по системе rr. будет интересно кажется
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Если заедет, обязательно заснимем!
@harlampios5883
@harlampios5883 3 жыл бұрын
На весте крыша с завода проклеена все чётко, и не нужно заморачиваться
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Согласен на все 100%. но улучшить можно
@user-km6qf6vr1m
@user-km6qf6vr1m 3 жыл бұрын
@@shumologiya объясните, почему вы клеете на штатную вибру? например весты - там оочень много пузырей под виброй в дверях, где образуется конденсат и соответственно ржа. Вам респект за проделанную работу! и все-таки мастичная вибра с крышей работала всегда на 100, нежели битумная, или битумно-мастичная
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@user-km6qf6vr1m когда есть явные пузыри, они вскрываются. Вообще сам по себе пузырь без доступа нового свежего воздуха не страшен, так как процесс коррозии без кислорода невозможен и влаги сконденсироваться дополнительно не получится. Именно поэтому мы не видим на дорогах гранты и вести с дыркой посередине двери, разве что совсем за реееедким исключением. Принудительное отдирание материала которые держится хорошо бывало приводило к тому что, на двери появлялись вмятины. Таким образом резюмируем, если это действительно большой пузырь, вскроем, если в целом кусок держится хорошо, то не будем снимать, если держится плохо, снимем. В мире кроме белого и чёрного, много оттенков серого, так что действует по ситуации. Что касается крыши, вот прям наглядный пример в ходе Нашей работы, как может произойти.
@user-km6qf6vr1m
@user-km6qf6vr1m 3 жыл бұрын
@@shumologiya так джокер это битумный материал, а я про мастичную пишу)) пользуюсь этими материалами очень давно, нравился м или l не помню какой, рыжий в общем) так он топ. Так вот насчёт дыр, не примите как нравоучение, но по моему материал работает тогда, когда на свежеочищенную ложится сертифицированный материал, да, это гемор, но последние 2 года я именно так и делаю, разница клиентами не видна, но набитое ухо может понять, клеилось на старую, или на очищенную, тем более, делаем липосакцию авто)) снимая лишний жир)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
@@user-km6qf6vr1m джокер это мастичный материал, поправочка. У шумофф из битумных только серия проф и комбинированные материалы микс ф и спэйс 5.0
@wanderer74
@wanderer74 3 жыл бұрын
На сколько децибел меньше уже замеряли?
@snd1213
@snd1213 3 жыл бұрын
В переглушенных студиях звукозаписи тоже трудно находиться, но там нет низкочастотных мембран, просто когда слишком тихо для человека это тоже не хорошо, как и слишком громко
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Kirill Lebed да, там тоже есть такая особенность. Тут все же есть стекла, чтобы отражались колебания от них.
@Neobiknovennoe
@Neobiknovennoe 3 жыл бұрын
Ездил и без шумки и с шумкой и могу перечислить вам + и - + стало тише + зимой теплее не так сильно дует и тепло держит как термос. + музыка начала звучать великолепно + меньше шума от дорог от проезжающих машин воды дождя итд. - машина стала тяжелее хуже разгоняется - летом как в термосе жара невыносимая и пахнет материалами виброшумоизоляции. - тяжелый вес дверей со временем могут провиснуть - появились новые дополнительные шумы коробки и двигателя. До шумки их не так было слышно изза общего шума машин и дорог. Да много чего из + и - все не вспомнить. Ответ на вопрос делал ли я виброшумоизоляцию на новый другой автомобиль? Если это иномарка то нет. Если это автоваз то частично. Например только двери.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Возникли вопросы, а что за материалы что пахнет? Как в термосе быть не может при условии что был второй слой теплозвукоизолятора? Что касается дверей, главное без фанатизма и смазывать петли тоже рекомендуется хоть с шумкой, хоть без неё.
@yuriyk9937
@yuriyk9937 2 жыл бұрын
Если иномарка-toyota, то шумка ещё более обязательна чем в АвтоВАЗ. 🤣 Более гремучих вёдер чем toyota ещё не встречал.
@Xperiapro33
@Xperiapro33 3 жыл бұрын
Как оптимально приглушить вой раздатки шеви нивы? Отверстия между рычагами в туннеле чем закрыть?
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Микс Ф Special Edition, Комфорт 6, Герметон А15Л и Practik Finish поверх
@user-ig6hc6mw5e
@user-ig6hc6mw5e 3 жыл бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, сколько нужно герметона 15л на пол и багажник в общей сложности на октавию а 5? заранее большое спасибо!
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Вместе с крыльями и задними арками на всю нижнюю часть авто, расход составит в притык 9 листов, но с учетом образования некоторого количества отрезков необходимо будет 10 листов.
@joshhhab
@joshhhab 3 жыл бұрын
Штатные мембраны надо снимать при шумке
@dartymarty1335
@dartymarty1335 3 жыл бұрын
Сделайте шумку Тойота Королла филдер, 2010 Дальний восток будет благодарен)
@user-hg2ev3dl4h
@user-hg2ev3dl4h 3 жыл бұрын
разбирай да клей , особого ума не надо
@romanmatynchenko2292
@romanmatynchenko2292 3 жыл бұрын
👍
@snakov932
@snakov932 3 жыл бұрын
Бардачок надо обклеить до кучи и там на печку что нить )))
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Как вариант можно добавить к данным работам!
@maestro-alex1977
@maestro-alex1977 3 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть полную шумоизоляцию Форд Мондео5
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Думаю, когда нибудь сделаем!
@user-dv1oc6tt6r
@user-dv1oc6tt6r 3 жыл бұрын
А также Мондео4!!!!
@Art_Slv_02
@Art_Slv_02 3 жыл бұрын
Видео интересное и полезное. Вывод- наглядный пример, что Для каждой машины свой подход. В свете этого было бы интересно посмотреть на шумку bmw f30 или g20 (лучше f30)
@user-mt4ye8lg6f
@user-mt4ye8lg6f 3 жыл бұрын
Парни, а про новую мазду сх 5 которая позади рапида стояла, будет видос?)
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Мы снимаем далеко не про каждую машину видео. Так как в день производим шумоизоляцию двух автомобилей. Больше фотоотчетов Вы можете найти в группе ВК, ссылка есть под видео. Про Мазду в предыдущем кузове есть видео на Нашем канале, новая если честно серьезных изменений в салоне не заимела. Но когда - нибудь безусловно доберемся.
@user-mt4ye8lg6f
@user-mt4ye8lg6f 3 жыл бұрын
@@shumologiya спасибо) парни красава , вещи делаете💪💪
@user-ph5sy8wh1x
@user-ph5sy8wh1x 3 жыл бұрын
Сделай обзор на шумоизоляцию Мерседес W210, рестайлинг. Буду очень признателен.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Мы бы с радостью, но их не то, что в Наших студиях, на дорогах то встретить нынче большая редкость.
@petrovichtaiga
@petrovichtaiga 3 жыл бұрын
Супер, круто!! 👍👍👍
@user-us5kg7on9y
@user-us5kg7on9y 3 жыл бұрын
Здравствуйте. на поло седан шумоизоляция 4 двери, полы, багажник, задняя полка сколько будет стоить? сколько займет работа по времени? в каком варианте оптимальнее по соотношению цена-конечный результат? есть смысл переплачивать за вариант ролс-ройс? в интернете много пишут о том, что когда очень хорошо сделали виброшумоизоляцию, начинает досаждать шум от стекол.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Добрый день. Самым оптимальным вариантом будет комплекс по системе: Настоящий Комфорт. В комплекс войдут: Полы(с максимальным заходом под панель), Багажное отделение(С арками и крыльями), Крыша, Двери, Крышка багажника и задняя полка! Стоимость с работой и материалом под ключ составляет 39900руб. При выборе системы Rolls-Royce, в салоне будет еще комфортнее, но т.к. как такового "Нуля" в автомобиле достигнуть невозможно, то и посторонние звуки в салоне будут присутствовать! Однако и шумоизоляция, это не разговор про абсолютную тишину, это разговор про комфорт(Проще разговаривать по телефону, меньше утомляемость при долгих поездках, лучше звучание акустики и т.д.)
@saschamirsaew830
@saschamirsaew830 3 жыл бұрын
А что там у Актавии новой с шумоизоляция
@123MaxiBoy321
@123MaxiBoy321 3 жыл бұрын
Октавия
@user-rf9tc2ow9b
@user-rf9tc2ow9b 3 жыл бұрын
Для наглядности надо замеры делать до и после. Интересно знать сколько машина потеряла децибел шума.
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Не только и не сколько дБ определяют. А во многом важна ачх и восприятие ее владельцем. Я Вам сходу могу сказать что диапазон снижения от 3 до 8, изредка до 10 дБ возможен, но это не значит что это понравится. В данном случае так понравилось, что тишина стала давить по ушам)
@user-wu1bb8ev2y
@user-wu1bb8ev2y 3 жыл бұрын
36:27 пластиковые элементы салона не обклеивают антискрипом в месте контакта с кузовом?
@shumologiya
@shumologiya 3 жыл бұрын
Вы видимо про передние стойки? Фишка в том что у стекла стойка не касается ничего, с другой стороны резинка, максимум где антискрип уместен это в точке контакта с торпедо, там чаще всего делаем, но смотри исходя от того какой там есть зазор, чтобы эстетику не нарушить.
@user-tf7wf3xj8t
@user-tf7wf3xj8t 3 жыл бұрын
Давай приору универсал
Skoda Rapid. Все о технической части
30:31
Директор Автосервиса
Рет қаралды 165 М.
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 12 МЛН
MEGA BOXES ARE BACK!!!
08:53
Brawl Stars
Рет қаралды 35 МЛН
Number plate hider with remote #numberplate #hider #riderlife
0:15