Толчок при переключении с 1 на 2 передачу. Мазда, Форд.

Теория вопроса - расписана тут www.drive2.ru/l/3488134/

[@xMypblu]

знал, что подтяжка тормозной ленты может решить проблему толчка с 1ой на 2ую. Но что это такое, как выглядит и как работает - не понимал, спасибо за порядок в голове)

[@SRS_BuHokyp]

Воо, вот это рассказ, притом нормальный, без пафоса без лишних слов, у меня так же "пинается" с 1 го на 2 ую, и с 3 го на 4 ый. Огромное спасибо Добрый человек

[@user-wp2sg6yq5n]

Спасибо большое за видео. Все очень понятно и ясно сказано. Я долго искал такое видео про тормозную ленту и ничего хорошего не нашёл. Спасибо ещё раз вам. Удачи во всем. И не забывайте выкладывать интересные моменты по ремонту акпп...

[@aleksejjledokhovich5632]

МОЛОДЕЦ.РЕДКО ВСТРЕТИШЬ СТОЮЩИЕ ВИДЕО. СПОСИБО!

[@SHURIKAUTO]

+Вовочка Путинка Спасибо. :)

[@andreysmekhov2336]

Спасибо, Александр! Вы меня вручили, т.к. уже приготовился к дорогом ремонту.

[@user-mn2tp1pf1w]

Настояший мастер, золотой руки человек, спасибо.

[@user-bw1br6bg1u]

огромное спасибо просмотрев.Ваши блоги подчерпнул много интересного и поучительного для себя.

[@SHURIKAUTO]

Спасибо за спасибо. Если интересно - по теме именно этой коробки -собрал больше материала тут www.drive2.ru/l/7200407

[@tilekjumabekov4589]

Красавчик обьяснил все четко, ясно и главное без паники. Привет из Бишкека👋

[@denisdechko6654]

Супер. Все доступно объяснил !!!! Красавчик , респект тебе !!!!!

[@user-fc6zk7zf4h]

Красавчик, хоть какие-то познания начинаю приобретать, а то темный лес в АКПП

[@user-xi8cf5df3k]

Сочное объяснение Шурик Авто Благодарю 🤗

[@artmus9936]

Видео полезная...спасибо...очень информативная...если-бы были таких намног больше по этой каробке 😊

[@NeoFotistos62]

Молодец!!! Красавчик! Наглядно и доступно!!! 👍👍👍🤝

[@pen-a-plast]

Спасибо огромное за подробное объяснение по этой теме!!!! еще раз убедился в опыте этого человека!

[@SHURIKAUTO]

Привет. Спасибо :) Только я не такой опытный, как хотелось бы. Вот изучаю... :)

[@SHURIKAUTO]

к стати. Теория вопроса если интересна - расписана тут www.drive2.ru/l/3488134/

[@pen-a-plast]

Александр Иванов Да я уже это видел и даже делал так как вы рассказали. вот тут я www.drive2.ru/r/mazda/977889/

[@SHURIKAUTO]

@Максим Аммосов Привет. Если стоит №4 - скорее всего уже меняли. Можно попробовать поставить №6 (артикул см в статье на драйве -в описании под видео ссылка).

[@yadobryi5604]

@@SHURIKAUTO а вторая причина есть почему бьёт?

[@d5i5m5o5n]

Очень полезное видео ! Особенно для тех кто хочет отремонтировать АКПП сам !

[@artartov6062]

Всё чётко и по делу, можно было бы 2 раза лайкнуть, лайкнул бы!

[@karolinasergyeyva3138]

Спасибо все понятно дай бох вам здоровья

[@user-lf2cj8ti6d]

Благодарю за простое и понятное видео. Таких процентов 30 видеоматериалов и на просмотры не потеряются часы времени. Красавчик!

[@user-vs4vl2ee2p]

Спасибо тебе, умный Человек!

[@user-cy7ys5fv7q]

Форд маверик 3.0 . пинала при переключении . хрустела . в итоге пошел мастеру .сказал 70 тр ремонт . посмотрел это видео перед выездом к мастеру . посмотрел . поршень еле двигался ! Самое вьятное видео из всех существующих на просторах Ютуба !!

[@goodmood9382]

Отличное видео ! Лайк и подписываюсь )

[@YuriyGolovach]

Нужен совет специалистов, зимой попал на дорогостоящий ремонт АКПП на ford focus 2 (тип коробки по моему 4f27e). С тех пор чувствую некий дискомфорт от езды, при относительно плавной динамике разгона при переключении чувствуются незначительные толчки. Я как бы уже привык к этому, так же было и до ремонта. НО когда стоит резко поднажать на газ особенно когда трогаюсь на светофоре под горочку, под машиной произносится хлопок и толчек при переключении передачи (но не всегда). Так же бывает рывок после того как сбросил скорость и начинаю повторно газовать. После ремонта проехал 1000 км, как и полагается через поддон мастер заменил масло, в поддоне было чисто. Когда обратился к "мастеру" он красиво съехал на то что с коробкой все ОК и сказал искать проблемы в двигателе. В чем может быть проблема?

[@user-hq6mg7ed6r]

Спасибо большое, всё понятно объяснил.

[@andriybykov5504]

Зачетный и пояснительный видос .

[@user-gf3fd5nf4d]

красава реальные вещи говоришь, по делу, лайк тебе отдуши

[@user-ze5sw7of1m]

Посмотрел на видео, здорово! У меня есть хороший сюжет для твоего канала. Всё началось с того что я купил Mazda Bongo 4 WD на автомате. Думаю надо людям поведать эту проблему тем более решение проблемы было как всегда под носом эта проблема у многих есть. Я тоже красноярец.

[@xIGORYx]

Спасибо! Это реально работает !!!! Ещё залил супратек и подпилил шляпку болта на 0.20 или 0.30 !

[@ramisfor1247]

Хитро однако)))

[@TimeKillerFree]

очень полезное видео. все предельно ясно

[@lada217230]

просто и понятно.Спасибо!

[@user-ik2zl6uu9b]

Хорошо мастер очень понятно расказали

[@user-cd1qd6hq1q]

Братан ты красава,всë доходчиво и наглядно.,

[@user-sp1yk3ok4s]

Мужик благодарю за видео

[@user-hp3uk5mg4i]

Спасибо дружище!!!

[@user-ox4rq7kr4z]

Реально всё объяснил👍

[@berfoma2393]

молодец, все четко и ясно

[@abdulLah1.8]

От души благодарю вас

[@user-tm9dz9ip4v]

Классное видео. Благодарю.

[@billgeitslox.]

Красавец .толково

[@dimasubaru7111]

Благодарю за видео! Помогло мне с моей АКПП (Форестер СФ5) очень сильно пинала с 1 на 2...

[@mercedesbenzamgklub932]

Как устранил ?

[@damnsocium]

@@mercedesbenzamgklub932 Ленту поменял.

[@user-mf2qn3ui5i]

Ingod Wetrust а сколько стоит лента и сам ремонт ?

[@SIBIRYAK-mu1gc]

Вот это Человек👍, а на СТО тебе сразу приговорят всю коробку к ремонту и оставят без штанов!!!

[@user-cq7wx2kt6i]

Грамотный чувак красава кидай побольше токого видоса

[@user-nw7ie3nb1p]

Класс ,помогло

[@user-vd8su7op4h]

Красавчик спасибо большое

[@user-qy7mv7vl4m]

Бывает просто продавливаются на тормозной ленте места контакта поршня и натяжного болта , а сам фрикционный слой в порядке . Решается тоже постепенным подкручиванием на четверть оборота регулировочным болтом до изчезновения пинков . Главное не переборщить , и во время остановится . Всем добра .

[@vitaliiboltyan9493]

Спасибо👍

[@madrider5156]

Четко👍

[@vasiliylysenko9540]

очень познавательно и наглядно только один момент как правильно отрегулировать и до какой степени затянуть болт))

[@SHURIKAUTO]

в коментариях есть ссылка на тему а там - мануал по подбору болта.

[@andrei13542]

спасибо успокоил , а то собрался машину продавать

[@nopasaran4855]

спасибо

[@user-df3qw2mm3k]

Спасибо

[@tairjanazanov3654]

красава

[@AMBbruslanshaft]

Видео очень познавательное.Спасибо! Скажите пожалуйста, Я перебрал автомат полностью на ситроене С5 2010 с заменой всех запчастей,оставил только свой корпус,поменял барабаны,ленту,все возможные мелочи. Ездил нормально ,автомат переключался волшебно что назад что вперед,скорость переключения была очень быстрая и тихая. И тут подъезжая к дому,при парковке, резко возникла проблема. Автомат при переключении назад начал долго думать и переключение происходит с не понятным мне ударом что аж машину потряхивает.Грубые изменения произошли одним разом после 7 дней работы автомата.Я начал проверять еще раз переключения и понимаю что назад бьет не хило. С чем это связанно ,резкие изменения и могут ли быть последствия?

[@VaheNazaryan-li3hd]

Спасибо за полезную информацию. У меня один вопрос. Автомобиль Мазда 3 2007 года 1,6 литр. Есть толчок при переключении с 1 на 2 но только на холодном. Скажу так, толчок есть при первых 2-3 переключений с 1 на 2, а потом при разагретом сосояний толчок проподает. Заменили масло но нечего особо не поменялось. Такая проблема тоже возникает из за изношенной ленты или это другая ситуация? Заранее спасибо!

[@didosid7112]

Первая информация внятная, доступная и на русском. Спасибо за обзор! Вопрос по CD4E. Эту манипуляцию возможно произвести с этой коробкой?

[@SHURIKAUTO]

Это НЕ СD4

[@alexthebear]

Ну в сервис мануале по идее должны быть допуски по толщине ленты? Есть возможность отдефектовать её не на глаз, а с помощью микрометра? Если да, то это в принципе решает вопрос дефектовки. И если она износилась то просто нужно её заменить

[@paxandeath]

спасибо добрый человек!!! всё четно и ясно понятно !!! А как понять что лента не перетянута и не будет тереться об барабан создавая излишнюю нагрузку ?

[@rasimguseinov]

Туго не затягивай и всё, на 2 оборота сделай проверь как переключается, если херово , ещё на оборот затяни и проверь ну и тд....

[@ICExKostin]

Здраствуйте, подскажите пожалуйста, автомобиль Ford Focus 2 ат 1.6 при переключение с 1 на 2 на 3 на 4 все супер, но при переключение с 4 на 3 сильные толчки, с 3 на 2 менее заметны и практически не заметны с 2 на 1 но все же есть. Не подскажете в чем проблема, куда лезть?

[@user-py9mb4wx9c]

Если мотор ненастроен, что касаемо УОЗ, ДПДЗ, ХХ, и не будет давления топлива, то ты хоть какой болт поставь. Как пинала так и будет пинать. Пройдено на 150 Маздах.

[@user-wk4hf7ng9z]

Нуууууу на твоей-то старушке та оно и есть... Просто есть авто где ДПДЗ не настраивается, а остальное от датчиков зависит... Хреновые тебе мазды попадались....

[@skandal_sib]

Добрый день. Мазда 626 2001 год американка. Коробка CD4E, пинок с первой на вторую, дальше все мягко и плавно при любой манере езды. Масло менял частично по 3.5 литра два раза с перерывом в 600км, при переключении селектора жутко колбасит (но это вероятнее всего подушки, которых в моём регионе днём с огнём не найдёшь). Завожу, жму на тормоз и селектором прохожусь по всем передачам - получаю удары. При включении задней скорости - глохнет через раз (обороты падают до нуля почти). Бывает и нормально, но очень редко. Машина у меня первая, все "автомеханики" с работы кричат покупать контрактную. А вы что думаете? Ибо денег не так уж и много чтобы "на шару" контракт покупать

[@romansharkov1320]

КПП, однозначно в ремонт, судя по описанию работы "бублик" устал, плюс чистка гидроплиты и промывка соленоидов,

[@davitmshvildadze867]

Форд эскейп коробка передач 2008 года, состояние 1, Когда следует использовать

[@user-rf1pj9lo3j]

Здравствуйте, у меня бонго Френди,есть проблема, при хорошо прогретом авмате при движении на 4й передаче в затяжной подъем, переключает ся на 3ю,обороты 2800-3000 ,поднялся, включилась 4я, а блокировка не включается,останавливаешся,глушиш, заводишь, едиш нормально ровно до такой-же ситуации, до повышенных оборотов.hold не моргает, масло свежее, фильтр чистый?

[@ryabekadmitriy]

Коробка JF506E, пинок с второй на третью передачу. Может это быть тоже из за ленты, или это касается только второй и четвёртой ???

[@IB-ch2bm]

Подскажи пожалуйста форд Мондео 4 дизель 2.0 акпп.есть такой болт если да.где находится. За ранее спасибо

[@0034293]

подскажите пожалуйста,на мазде 626 2002г 2.0л 136л.с автомат 4-х ступка CD4E американка. на ней есть такой болт регулировки?

[@user-wr8ox8xn8m]

а если купил авто недавно, заметил толчки 1-2 заменил ленту на новую, стало Лучше, но на холодную первый 1 км зимой особенно толчок есть. Есть смысл болт поменять? Если нет денег всю коробку перебирать...

[@Unru1e]

Здравствуйте! Хотел спросить. у меня форд фокус 2 2.0 л. 2007 г. до рест. пробег 150.000+ Родной регулировочный болт, был под номером 2 сколько мм не помню. Пинала с 1 на 2 и с 3 на 2, а также при полной остановки машины (на светофоре) ощущается пинок. Поменял масло в акпп эфект был не большой. Поменял все опоры двигателя на оригинальные новые. и поставил усиленую опору акпп но увы. Начал думать что может быть. Ребята подсказали что есть такая штука как тормозная лента акпп и которая отвечает за эти пинки На акпп есть 7 видов регулировочных болтов в магазине каждый болт дает длину в 0.25 мм. болт стоит порядка 300р. и угадать какой нужен не у всех удается а покупать болты в стоимость 300р. не экономично и глупо. мне их нужно было бы 5 шт. и умножаем на 300р. = цена 1500 я изготовил 2 болта (себе и другу) в цену 200р. и имею запас для закрутки. Поменял болт под ленту, сделал его сам на регулировочную длину 21 мм. Максимальная длина болта 19 мм. которая может закрутиться в акпп и упрет ленту до упора Изготовил его запасом, чтоб можно было дотягивать самому плюс под толщину гайки, чтоб фиксировать его. И того болт получился 18.5 мм После установки болта я подтягивал болт 3 раза. По номерам болта, это 5 номер моего болта 2. удлинил на 3 размера Коробка стала чуть лучше переключать. Но пинки остались и как будто лента держит передачу и не дает акпп переключить на 30 км. с 3 на 2 передачу. В чем может быть причина? Стоит ли менять на новую ленту или лучше менять акпп? У друга все тоже самое но у него номер болта был 4 Я подкручивал так же и докрутил до максимума это 7 также удлинил на 3 размера больше. Но у него эфект намного лучше чем на моей машине. Проверялась коробка так Закрутили болт на 0.25 и ехали на машине, проверяли как переключает акпп. и так увеличивали длину +0.25, 3 раза. После того как нашли тот момент когда меньше всего пинает акпп и допуск в ММ есть (это в моем случаи) оставили. PS:Машины одинаковы и пробег тоже.

[@SHURIKAUTO]

+Фредди Крюгер Привет. Сходу - два варианта. Если использовать шпильку а не конкретно болт, можно "проскочить " нужную длинну и тогда при слишком длинном размере - толчки снова появятся. Либо - просто заменить ленту что не сложно самому. Возможно - действительно ислёрлась.

[@rbstany]

Мазда 3. Задняя передача включается с нескольких раз и включается с характерным дерганьем. При переключении с 2й на третью, идет перегазовка, потом включается сама передача, при сбрасывании с 4й на 3ю, происходит удар. Если ехать на третьей и попробовать пойти на обгон со сбросом на вторую - происходит серьезный удар. Снял крышку, кольца все в идеале, фрикционы в идеале, только на прижимном диске задней передачи есть зазубрины на каждом зубе. Уже не знаю, на что грешить... Может ли быть проблема с тормозной лентой, при таких симптомах? Заклинивание поршня, к примеру? Спасибо

[@arsenyevakpp2293]

толчки рывки могут быть на этой акпп из за неправильной настройки дроссельного узла, плохой массы, пробоев свечей, износа корпус акпп - шток серво. наименование этой серии форд 4f27e мазда fn4a el

[@sanya-sanya7261]

А на фольксваген пассат б5 + 2003 года есть такой же болт на автомате ?

[@user-yo4su1jx8n]

Здравствуйте. Есть вероятность поломки фиксатора паркинга?

[@vitekc4]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, у меня цефиро а32. На прогретой кпп Жестко пинает на вторую, обороты не завышены, а пока холодная все четко работает. Поможет ли подтяжка ленты? Заранее благодарен.

[@marat_failevich]

Спасибо большое) получается на форд эскейп тоже самое? Для уточнения...

[@alyajumanova2456]

Доброго дня, Александр! Согласна, общаться здесь - неудобно. В вк и фб меня нет, есть в ок . Александр, а что такое на драве? :)

[@SHURIKAUTO]

+Alya Jumanova Драйв или DRIVE2 - "сообщество машин и людей " :) Соц сеть любителей и пользователей авто. Рекомендую зарегестрироваться. Можно получить тонну советов по любому вопросу у пользователей такой же машины - со всей страны. Придумайте НИК, регистрируйтесь и присылайте. www.drive2.ru/

[@hubi16]

Всем привет! Может быть я чего-то не понимаю, тогда поясните мне, пожалуйста: при износе ленты (или продавливании её в местах контакта с регулировочным болтом и штоком поршня) торможение барабана должно ведь происходить с запаздыванием и с пробуксовкой ленты. Или? Тогда почему вы применяете слова "пинки", "толчки"? Должно же быть наоборот медленное, со слышимой пробуксовкой включение передачи. Разве не так?

[@user-du6ti4pn1y]

Даже правильней сказать не удар а дергание машины между первой и второй если не аккуратно бросить сцепление машину телепает. Вот на прошлой машине 2110 такого не было . приходится постоянно ловить момент ногой напряжно в пробках а ладе просто бросаеш сцепление и никакого жергания. Думаете синхронизатор ?

[@donkarleone4272]

здравствуйте Александр. скажите пожалуйста эта коробка передач от мазда аксела? 2.0 четырёх ступка

[@SHURIKAUTO]

don karleone Привет. да.

[@devooddevood]

ТОже дергает фольц джетта 5 1.8т, А должно ли там вообще находиться масло между этой лентой и барабаном? Если да, то может и в этом проблема изначально, что мало масла в коробке? А поэтому и износ ленты идет в 2 раза быстрее? если бред написал, объясните чайнику, хочу в своей проблеме разобраться перед выездом к мастеру(чтоб не нажухали), спасибо=)

[@user-qi4xj9zd5l]

добрый день. подскажите на тойотовских коробках тоже есть регулировочный болт? а то пенки достали уже)

[@SHURIKAUTO]

+владимир гребенчиков Привет. Не обязательно конечно. Иногда - предусмотрены элементы разной длинны - но внутри коробки, которые ожно заменить при разборе. В нашем случае - просто такая удачная конструкция.

[@user-mo7yk1gf7u]

На мазде 626 птичка 1999г такая-же система или нет у меня долга переключается 3-4 скорсть крошка автомат

[@user-hw7su3cs3l]

Очень хорошее видео , а вот такой вопрос , включаю передачу D и машина не едит а газует как в нейтр. , включаю передачу 2 и потом D и она едит , тобиш чтоб включить D то надо сначала 2 потом D , самому это реально исправить ? ато сервисы щас розресуют букет там . Всегда чинил механики , моторы , мосты , залазил в цилиндр и вылазил из глушителя , а вот купил недорогой фокус и боюсь как бы что то не нарушить , лучше спросить профессионала .

[@alyajumanova2456]

Здравствуйте, Александр. У меня Тойота Карина ЕД 2 литра, 94 год. Недавно вообще не смогла переключить коробку, она будто заклинила. На следующий день, мужской ( сильной и уверенной ) рукой она все же еле - еле, но перекл. Подскажите пожалуйста, что это было и насколько серьезно! И еще, действительно, ремонт коробки очень дорогой. Может проще, ее поменять?

[@SHURIKAUTO]

+Alya Jumanova Привет. Вполне возможно - проблема не в коробке а в механизме переключения. Надо бы обратиться в сервис. В самой коробке - рычагом двигаем мало деталей. Рычаг который в салоне - в основном переключает электрический переключатель на коробке. В самой коробке - тоже перемещаются некоторые детали, но небольшое количество. Таким образом - если сама коробка - работает нормально -возможно - проблема в приводе. Это тросик от рычага к коробке. Нл может быть - и в механизме переключения внутри. Едва ли это серьёзная порломка. Проблема в том, что любая работа по разборке коробки - сама по себе - дорогая. Но если это механизм привода - тогда будет недорого.

[@shamil9436]

Здравствуйте... спасибо за ролик, очень полезный ролик.сразу видно что у вас большой опыт. у меня машина Хундай Солярис 2017года пробег уже 210т. даёт пинок, происходит это когда сбрасываю скорость до 20-30км/ч и потом нажимаю на газ и даёт пинок один раз , а в остальном все передачи плавно переключают. может ли это пинок из за дроссельной заслонки быть, или подушка от двигателя? когда я обратился чтобы посмотрели на подушки мастер сказал подушки нормальные, но я сомневаюсь в этом мастере, потому что он хорошо не разбирался, и в салоне появилась вибрация, на нейтральную ставлю вибрация почти пропадает коробка хорошая АКПП 6ст...что может быть?кто сталкивался с такой проблемой посоветуйте пожалуйста, заранее спасибо.

[@roaling9385]

Ребят а где находится этот болт. Его самостоятельно можно крутануть? Мондео 2002. Пинает с первой на вторую.

[@den2109049]

Александр, здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Лексус рх330 при езде со 2 на 3 сильный пинок. На стоянке при переключении с Р на D и остальные передачи очень мягкое переключение пинков нет. Масло фильтр менял 10тыс.назад, потом ещё раз менял только масло, не помогло. Оба раза менял частично. Это гидроблок или клапана? пробег 210тыс.км.

[@SHURIKAUTO]

+Красные трусы Привет. Думаю - ни то и не другое. Похоже на износ фрикционов соотв пакета. И соотв - несвоевременное включение на ходу.

[@den2109049]

+Александр Иванов Огромное спасибо за оперативный ответ!)) Да, последнее время стала, вот должна переключится а она с задержкой и потом раз переключилась. Когда масло менял картер весь в изношенных фрикционах(серая масса) Интересно это дорого мне встанет ремонт? Спасибо огромное.)))

[@SHURIKAUTO]

+Красные трусы Там не столько сложно сколько - берут за знания т.к. коробки мало кто делает. Это - снять-поставить и разобрать-собрать. Только за работу -от 30-40 руб. плюс накинут за марку. Ну типа - чем круче машина тем дороже хотя усилия теже. Можно прозвонить конторы - будет понятен порядок цен.

[@den2109049]

+Александр Иванов Спасибо Александр! Скорее всего буду делать сам. У меня был опыт разборки промывки и замены клапанов на AL4 соседу, вроде всё хорошо пока. Сам занимаюсь покраской рихтовкой.

[@user-rj9ue8cg1f]

Привет всем. Скажите пожалуйста, мазда 6 2010г 2 литра АКПП,на холодной без стука ,как нагревается начинается стуки они похожи как гидрики стучат наподобие но при переключение на д или назад звуки эти исчезают на Н и парковка обратно появляется. И мне кажется на вторую скорость как с толчком переключается .Что может быть?

[@user-um7lz2zo5v]

Подскажите пожалуйста, Соната 5 Тагаз. После того как я на ней погонял (ехал 230 на протяжении часа) машина стала долго думать сек 3-5 после включения drive (задняя в норме) когда стоишь P.R.N.D - немного толкается - чистили и меня ли прокладки в гидроплите стало получше но все равно думает, ремонтировал бублик (грязи стружки хватало) но вопрос так и не решен. Возможно мне тоже нужно попробовать регулировать болтом? Кстати на ходу почти толчков нет, фрикционы не смотрел. Дайте пожалуйста совет

[@SHURIKAUTO]

Возможно из за перегретого масла подгорели фрикционы. Стали схватывать с пробуксовкой поэтому такая задержка и толчки. Нужно менять.

[@user-um7lz2zo5v]

Спасибо

[@sanchopanza8724]

У меня новая машина сскоробкой aisin A750f , момент переключения на вторую очень жесткий, в пробках напрягает, прямо с оттягом втыкает, как буд-то сцепление бросаешь.. Пробег 2500км, не знаю, может это нормально для японской акпп, но после немца сильно напрягает

[@boriskolesnikov9748]

Здравствуйте скажите пожалуйста а почему АКПП воет при движении на первой передаче а при переключении на вторую перестаёт выть. Что может быть за ранее спасибо

[@simonanderson9433]

подскажите на мазде 6 gh 2.0 рестайл 2010 седан пробег 126 тыщ., коробка и принцип такие же? На холодную пинки небольшие есть, а через 20-30 км просто чувствуешь переключение - погоню завтра на диагностику, и мастера дабы срубить бабла возможно скажут давай менять ленту (хотя моет реально нужно просто подлиннее вставить болт и забыть на год)

[@SHURIKAUTO]

Да, коробки идентичны. Предложат как обычно: 1. поменять масло, 2. сделать перепрошивку. 3. или скажут что "так у всех"...;)))

[@JohnyGosrtrik]

А как к этому болту подобраться? Снизу или можно сверху?

[@saturinimirov7934]

Александр привет.у меня Мазда 626 1991. когда на 2 переключается газует а потом на 2 ск

[@user-hc6uy1wz4z]

Здравствуйте подскажите пожалуйста. Если машина едет на зад а в перед не едет в чем причина. коробка автомат.

[@user-nu3qd8vt8k]

Добрый вечер.Скажите у всех коробок есть такой болт регулировочный? И если да то где он находиться? Спасибо.

[@SHURIKAUTO]

Привет. Общияя причина толчков (одна из причин) - у всех похожая -износ фрикционов - или пакета или ленты. Но вот возможность подрегулировать снаружи - естественно это конструктив конкретной модели.

[@user-de2of8vo4r]

Очень полезное видео. Спасибо. Вопрос: при торможении с 2 на 1 идёт пинок, может ли дело в ленте? При разгоне все в порядке

[@SHURIKAUTO]

Не понятно. Обычно при торможении этот автомат с сбрасывает с 3 на 1.

[@user-de2of8vo4r]

@@SHURIKAUTO у меня wv т5 автомат

[@SHURIKAUTO]

@@user-de2of8vo4r 1. конструктив всех коробок -разный. толчек при переключении сам по себе - обычно это или износ фрикционной пары или падение давления или совсем плохое масло.

[@user-fb9ip4ey5p]

Здравствуйте. Помогите пожалуйста.у меня ниссан максима 95г . . У меня пинает коробка с первой на вторую думаю причина что тормозной ленты но но на холодную коробка не пинает пока не нагреется масло в коробке Стоит ли подтягивать тормозную ленту подскажите пожалуйста

[@user-gq6sn4fy6z]

Привет подскажи причину коробки4F27E со 2ой на 3 происходит талчек и загорается датчик холд

[@kairatkairat8853]

Здравствуйте! У меня Мазда 6 2.3 акпп. При спокойной езде не пинает все работает отлично. А при быстрой езде с 3 на 4 пинает. Комп диагностику делал все работает, механически тоже смотрели разбирали фрикционы, тормозная лента, сетка все в норме, все промыли почистили все равно не перестаёт. С таким не сталкивались? Или что ещё там можно проверить?

[@SHURIKAUTO]

Привет. описание причины - тут www.drive2.ru/l/6211573. Лечится - только ремонтом. Долгая еза приводит к постепенному износу дальше по цепочке.

[@corben39]

У меня такой вопрос, есть фрикционы двух сторонние а есть односторонние и по заявлениям вторые лучше, так ли это? И еще вопрос, при установке односторонних фрикционов металические гладкие между ними ставятся или уже нет?

[@SHURIKAUTO]

Конструкционно одинаково но при установке односторонний нужно подбирать зазор в пакете.

[@dotadruid9770]

Lexus gs 300 (2006 s190) 6 ступка автомат, после замены ДВС, коробка с 1 ой на 2ую переключает с задержкой и дает толчок, до этого коробка работала идеально, те кто меняли ДВС сказали нужно сделать адаптацию коробки, поехал к дилеру сделали сброс памяти акпп, сказали поездить в деликатном режиме обучить типа, но не помогло. Уже так 6 месяцев, не лучше не хуже, может ли в ДВС проблема? В дроссельной и заслонки и тд. Спасибо

[@SHURIKAUTO]

Привет. Коробки не ремонтируют поэтому особого опыта нет.Про “адаптацию” - ИМХО скорее миф. Коробка имеет несколько программ Управления которые она выбирает исходя из манеры езды. При сбросе питания - просто начинается процесс набора статистики заново а коробка выбирает начальную программу. Связи с заменой мотора - не вижу. Но у меня и опыта нет. Всего лишь любитель. Сори.

[@user-lb4mv1jw5t]

как раз у меня на форд фестива акпп с 1 на 2е пинается а остальные все норм, вопрос если акпп пинается из за изношенной ленты может моргать HOLD?